动力没得说 随叫随到的动力 搭配quattro 开起来很舒服 矩阵大灯+bo音响 开起来感觉不错
在瓦罐与Suv中仍然再次选择了轿车，看中的是A4L的强劲动力与四驱的加持。买过中系车，也买过德原朗，买过阿特兹2.5，我对动力和安全非常在意。在34C中独选A4L，是因为更符合我的需求，更实在，零整比更合理，有世界唯二车企大众公司托底。B级车是各大车企门面与销量担当，对平民大众来说也是最舒适，是科学的选择。45在家用中丢丢带点性能，对我来说，这是最好的汽车属性。
最满意的当属于quattro四驱了吧，小时候谁不想要一辆顶级的四驱车呢，奥迪的quattro也算是名副其实的四驱佼佼者，我至今还记得那一句奥迪的广告语，“你只管踩油门，其他的交给quattro”。我甚至试过在雨天猛踩油门起步，四驱给我的感觉就是非常稳健，没有任何车轮打滑的迹象！真的有一种自信，都敢停在陡坡起步！
奥迪a4l还是一台四驱的车型，并且是一台2.0t的涡轮增压发动机，属于高功率的车型，提速非常快，动力还是蛮强的马力很足和a6l应该是同款的发动机，表现非常满意，在开起来的时候能有很大的驾驶体验，感动力的输出非常的强劲，提速也是非常快的，还有一个很大的优势，就是悬挂调试的特别好，过个减速带也没有颠簸感悬挂调试很棒
2025款没有红色翻毛皮了，失去了对比色的反差，没法，在给A5L让路了。
最不满意的属于是后排中间的隆起部分了，坐两个人会很舒服，但是中间一旦做人，时间长了会非常的不舒服。我自己也试过坐到后排中间位置，坐久了就像是在蹲马步一样难受。
当然它的缺点就是空间不是很大，乘坐起来会有点拥挤的乘坐空间偏小的一些，整体的空间不是很满意，高速行驶会有一些不太舒服
我选择的是一辆白色的A4L，果然白色还是很好看的，配上运动的套件以及一些熏黑组件，这些熏黑组件简直就是点睛之笔，还有红色刹车卡钳！给车辆的外观又上升了一个档次，非常好看。轮胎35的扁平也好看，车身线条简直特别完美。
外观还是挺漂亮的，颜值特别的高，设计很大气，外观做工用料也都非常好，整体的运动气息非常强劲，设计感很足
内饰的话 咋说呢 我感觉一般 不过保留的空调按键还是不错的 可以盲操作 比较方便 数字虚拟座舱我很喜欢 就是carplay不能全屏 不太喜欢
都说A4L的内饰堪比上个世纪的产物，但是我还是觉得很好看啊，碳纤维的内饰条以及大部分钢琴烤漆面板，我真的还是不觉得过时的。Alcantara（麂皮）的座椅翻毛皮，非常的舒服，就是官方的麂皮不能选配座椅通风有点小小的遗憾，但是夏天的麂皮不会像那种真皮座椅一样感觉特别热，甚至在太阳底下晒很久也不会烫屁股，非常柔和。
内饰的设计也都挺漂亮的，年轻化十足，内饰做工用料也很好，设计的挺精致，非常豪华的一款车
空间确实是非常大，4858的车场，2.9米的轴距，真的比以前开过的车都要大，后备箱424L的容积真的能装下我平常要用的各种物品。
空间不是很大，因为它的乘坐空间稍微偏小的一些，整体的乘坐空间稍微偏小一些，后排的空间表现不是很充足
当时试驾的时候是一辆40低功率的四驱，当时在车上还是能明显感觉到换挡之间有点顿挫，但是高功率真的完美的弥补了这一点，完全没感觉到有换挡的顿挫，就只是大脚踩油门的时候，涡轮增压的迟滞有点明显，但是总的来说还是很舒服的。刚提车的时候不太敢踩油门怕伤发动机，开了一段时间之后才去感受动态模式S档，这个模式的动力真的就是一叫就来，轻点油门也是猛的一下窜出去很远。
驾驶感受非常强，悬挂很软过减速带也没有颠簸感，并且还是2.0T的涡轮增压发动机动力也都非常充足
目前已经5813公里，长期油耗平均是在9.1L/100KM。第一次保养之后油耗也没降下去，可能保养之后偶尔喜欢踩一脚并且夏天空调开得比较足吧！但是2.0T高功率的车，这个油耗真的已经是很省了！
油耗挺低的，整体油耗表现非常的满意，非常经济实用的，一台车油耗在董家伟车型里面也是很优秀很出色的
感觉这个价格可以了 19年我买了一台a4l 45的个运版本 落地要33呢 现在配置高了 价格还低了很多
性价比在BBA里面真的已经很高了，四驱高功率并且价格也是最低的。省油也是真的省油！愿世间美好就像奥迪的车标一样与我们环环相扣！
奥迪A4l的性价比非常高，性能也很靠谱，质量品质各方面都是很优秀，性价比非常高的一款车型
