现在锐骐6的后刹还是鼓刹，刹车效果没有那么理想

不知道这款车在实际的用车过程中油耗表现如何，反正我们今天的试驾车的油耗还真不低，平均下来都在9个左右，同时整个车子的内饰设计给我的感觉也稍微有点老气，除此之外的话，其他方面基本也都没有什么问题。

新款锐骐6的外观和老款还是有一点变化的，前脸更加美观大气，大灯也改变成LED了。

我一直以来都是非常喜欢皮卡车的，锐骐6Pro的外观风格也很符合我的审美，紧凑有型的车身看起来力量感十足，而且突出的轮眉以及这方正的造型就更加增强了整台车的运动感，整个外观还是很有硬派气息的。

内饰设计相比老款更加的精致大气，设计合理

其实这种比较简约的内饰风格看起来还是挺大气的，但总感觉屏幕这样设计确实有点显老气，而且车内的用料也不是很好，整个内饰给人的感觉还是缺乏一定的档次感。

内饰空间设计比较简洁大方，3个大汉坐着没有压力，货箱尺寸在市面上也是同级别最大的

锐骐6 Pro的车身空间布局还是挺合理的，前边的乘坐空间完全够用，尤其是坐到后排，完全没有想象中的那么紧凑，而且留给后边的货箱还特别大，对于我们的用车需求来讲这台车的空间完全是足够了。

驾驶感受：现在新款锐骐6的配置提高了很多，倒车影像和胎压监测这些

我今天试驾的是手动挡四驱车型，不得不说车子开起来真的很有驾驶乐趣，这台2.3t的柴油发动机的动力储备还是很足的，而且柴油发动机工作时发出那浑厚的声浪确实在很大程度上增强了驾驶信心。

油耗：郑州日产采用日产联盟技术的发动机，动力强劲，油耗低

油耗：其实买这个大块头的话我也是比较担心油耗的，所以从刚一开始就直接决定要买柴油皮卡，不过今天试驾时锐骐6Pro的油耗也稍微有点高呀，当时的表显油耗是8.9，我觉得偏高了点。

价格政策：现在老客户购车有5000的置换政策，郑州日产保有客户任何车型都可以享受优惠

据我今天对这款车了解之后，我觉得锐骐6 Pro还是挺值得入手的，毕竟这台皮卡车的价格真的不高，整个车子的配置用料也确实可以，同时也天试驾了之后，感觉这体的驾乘体验都挺好的，最主要的就是通过销售介绍说这台车的整体质量也确实很稳定，后期的维修与保养花费也不是很大，再加上目前的优惠政策还不错，所以我觉得综合性价比还可以。