买的开心用的恶心。外观、内饰、动力、配置都比较满意。车身2.24吨也符合红旗庄重的风格，上下台阶可得小心。虽然车子重好在动力挺足可以弥补。再说说驾驶感受：一个后驱车掉头竟然弯大的离谱。座椅跟之前的天籁没法比，脖子腿都废废开车超过一小时直接出痔疮。小毛病多：提车一周摄像头故障时好时坏、刹车异响、车窗升降噪音大。再说说小细节，储物空间太小。 总结一下：外观大气、动力足、座椅不适合长时间驾驶、操控不及格、储物空间小、小毛病多有耐心跑售后可以。目前2000公里给到综合75分。买不买看你想要啥了，青年人喜欢的外观，中年人喜欢的品牌。分裂试性能，有动力没操控。日产十年20万公里灯泡都没坏过，红旗提车一周就得跑售后。
在东莞开红旗EH7一年，最大的感受就是：这车太懂普通家庭的需求了！ 充电比加油方便 公司楼下就有快充桩，午休20分钟充30%→80%，够跑200公里；家用慢充谷电3毛/度，充满85度电池才28块，一个月电费不到200，比油车省一半！ 细节贴心到感动 主驾座椅加热/通风冬天夏天都舒服，360影像倒车不用下车，L2辅助驾驶堵车时能解放双脚。开了半年没出过小毛病，4S店服务也靠谱，胎压报警一个电话师傅半小时就上门。
我的这台白色 EH7 差不多跑到2万多公里。现在满脑子都是它带着我周边游的场景。eh7方向盘转起来非常灵活，精准度比我之前开过的燃油车强太多嘞。我原本是双手握方向盘的，但自从入手这台车，感觉单手打方向不仅稳，还特有范儿。而且没得变速箱换挡的顿挫感，就算开的久脚也不会酸。同时它对我这种上班族来讲真的太友好了！以前开油车，三天两头要算油耗、搞保养，现在换了 EH7，就两件事 ?? 充电、洗车。充电速度也快得很，快充的话，基本吃碗面的功夫，电量从 20% 直接冲到 80%，车就 “满血复活” 了。最让我惊喜的是，基本没出过毛病，除了定期检查轮胎、雨刮，一次维修都没搞过，这可靠性绝对顶呱呱！重点来嘞！跟油车比驾驶感，EH7 完全是降维打击！油车深踩油门还得等半秒，这电车一脚下去起步非常快。在高速上关上车窗，听着喜欢的歌曲，跟副驾聊天都不用扯着嗓子喊。之前的油车在高速行驶的时候，跟副驾说句话全靠吼。这台EH7 颜值也相当在线！下一趟准备沿着宁波海岸线跑一圈，到时候再回来跟大伙分享新感受！！！
方向盘感觉有点晃，满载高速120车子有点飘，有横风那就更吓人了。老是跑方向，底盘这块感觉太拉跨！你说2吨多的车子也不轻啊怎么会有这种感觉！天幕没有遮阳帘
这个车子目前一年的使用过程中，没有发现什么特别不满意的地方，它就是我最坚持信任的伙伴，我们一起前行！
空间大到能“躺平” 轴距3米，我175cm坐后排膝盖离前排三拳；后备箱塞得下婴儿车+露营装备，周末带全家去海边玩，帐篷烧烤架随便装。
开着舒服全家都满意 后驱电机起步平顺，老婆说“比油车好开”；底盘调校偏家用，过减速带不颠，老人孩子都说“坐着不晕车”；高速隔音优秀，放首歌基本听不见风噪。
你们跑500是怎么跑的，有一说一买车干什么用的，不拉人一个人跑？还是不开空调为了跑高续航？反正我就是不暴力驾驶拉个三两个人空调开着音乐放着！90%没跑到450。买车没一个月回老家高速90%续航320公里时速110-120，回来下道90%续航400。三个大人两个小孩！咱也不是车评人就为了赶路跑到10%左右就充电了没有跑到跑不动！充电的话80kw1个小时以上。
续航实在不虚标 夏天开空调跑市区，表显掉1公里实际能跑0.85公里；高速100码巡航，表显掉1公里实际跑0.8公里。上周去惠州来回300公里，出发前充到100%，到地方还剩40%，比油车还省心！
首任车主保障挺齐全的，说的终身免费保养，一般开个三五年就换了哪能开一辈子。售后还没有接触购车优惠力度应该再大点！这玩意全险自然坏的找售后，事故坏的找保险就那么多。销售服务态度很好。说那么多可能会说怎么光说缺点不说优点。说实话我对车评也不了解只是把我心中的用车感受说出来，车么配置就那么回事对比一下有什么没什么就看出来了。至于续航驾驶感受我是真实看法。不喜勿喷
总结21万落地的价格，换来续航实在、充电方便、空间宽敞、坐着舒服，红旗EH7把家庭用户最需要的“实用”做到了极致。如果你和我一样，每天通勤、周末带家人周边游，想找一辆省钱省心的电车，闭眼入EH7准没错！
