虽然它在动力和越野能力上很强，但是到了城里的停车，还是因为体积比较大导致倒车会比较的艰难，可能还是需要更高的技术。

最不满意的就是舒适性没有开着轿车舒适度好。

看着这个方正的正脸照我都要沉迷在它的帅照里了，看着它那肌肉感十足的线条，正方形大灯酷炫有型，再加上这极具力量感的车漆，完全看不出这是一辆只需要十几万的车子。

这种硬朗的外观真心挺不错的，有自己别具一格的风格和个性，确实越看越喜欢。

我以为皮卡车一般都把经费花在了动力和地盘上，没想到大道的设计师还是注意到了皮卡车主对于内饰方面的关注点，因为此在内饰上设计的优秀，精致的走线，高品质的面料，还有上车把手的细节真的格外让我觉得心动。

内饰的设计看起来蛮舒服，质感很足，车门有一些软包填充，这个做工用料挺实在了。

车内空间一般般，但是车斗空间绝了，这车子后斗是我见过同价位里最大的了，试问哪位皮卡车主不是奔着后斗去的呢，后斗这个实用性真的很强

车内的乘坐空间完全足够，特别是前排头部空间相当好，主驾驶位视野比较开阔，腿部空间也很舒服。

这车子动力真的是猛兽一样凶猛，再配上手动挡，AE86的感觉就来了，加速快，扭矩又大，公路上它能如鱼得水，山林里它也能来去自如，方向盘的调控真的是十分轻盈又精确，一点都没有笨重的感觉。

不仅前期加速有劲，后段的加速能力也很好，扭矩大，爆发力强劲。

油耗：每个人开的路不一样也就没办法做统一衡量，我的是在10L左右，仅作为参考，可能有点车友12L，主要看个人使用场景吧

油耗：油耗完全不担心，开到现在一直都是9个多的油耗，我感觉相当不错了。

十万多的价格我觉得能买到它还是不会觉得亏，毕竟这性能摆在这了，我平常不止是用来工作拉货，周末出去游玩都是靠这辆车的，在天气变冷之前，我还带着家人孩子出去游玩过很多回，一家人坐在车子里面也都一点没有不适感，而且这后斗可以携带很多东西，让我觉得很物超所值。

性价比没的话说，价格方面确实是一大优势，这个价位入手还是很香的。