最近,我试驾了一把传说中的王牌M7,这车可真是让人眼前一亮,心里头那个激动劲儿,王牌M7的设计非常吸引人眼球。流线型的车身线条与动感的前脸设计相得益彰,让人一眼就能感受到它的商务气息。特别是前脸部分,采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的卤素大灯组,整体视觉效果非常震撼。车身侧面线条流畅,尾部设计简洁大方,整体造型既时尚又不失稳重,符合当下消费者的审美需求。
我认为王牌M7在隔音降噪方面还有一定的提升空间。在高速行驶时,车内的噪音控制不够理想
先说说外观吧,王牌M7长得那叫一个帅气!前脸设计得特别犀利,像是随时准备冲锋陷阵的战士,大眼睛炯炯有神,看着就精神。车身线条流畅,侧面看着像条蓄势待发的猎豹,尾部也挺有层次感,整体给人感觉既时尚又不失大气,开出去倍儿有面儿。
再瞅瞅内饰,哎呦喂,那叫一个科技感!中控台摸着特别舒服,颜色搭配也挺温馨,看着就心里舒坦。座椅呢,坐上去跟坐在自家大沙发上似的,软绵绵的,包裹得严严实实,开车累了也不怕。储物空间也多,手机、水杯、包包啥的,都能找到合适的地方放,挺人性化的。
前排驾驶位和副驾驶位,我1米8的大个子坐进去,头顶还有一拳多的距离,腿也能伸直,不憋屈。后排更是不得了,就算满座一点不显挤,腿部空间充裕,膝盖不会顶到前排座椅,长途旅行也不怕累。后备箱也是大大的,装几个行李箱都不在话下,出行方便多了。
动力方面,王牌M7那是真给力!一脚油门下去,推背感说来就来,超车啥的,轻轻松松。上高速跑个长途,动力输出平稳,加速也利索,一点不含糊。悬挂系统也挺棒,过减速带、坑洼路,颠簸感不明显,坐着挺舒服的。
王牌M7也挺省心的。我试驾那会儿,综合油耗算下来,比同级别的车低了不少,这对于咱们这些天天算计着油钱的人来说,可是个大好事儿。