车机吧。智能化要优化，可用APP太少，其他也没有什么不满，给朋友买了一下，他说没有任何缺点可言，他的dream car从特斯拉X成了路特斯S+

车机系统方面，也存在一些需要改进的地方，如单踏板模式、高低音调控、车机设置记忆等功能尚未开发适配。

后悔没早点定！！没薅到它的终身免费闪充的羊毛?

暂时还没有很不满意的地方 包括智能驾驶方面也有了很大的提升 感觉已经很完美了

颜值高这个事情就不用多说了 100万以内油电SUV没有对手

当我第一眼看到Eletre时，就被它独特的外观设计所吸引。流线型的车身以及独特的前脸设计，都给人一种非常运动、非常时尚的感觉。

内饰的质感十足 对比特斯拉X，不是一个档次

整个内饰布局简洁而大方，采用了高品质的材料和精致的工艺，营造出了一种优雅而舒适的驾驶环境。

放倒可以睡两个人?

座椅软硬度刚刚好，坐上去就像是家里的沙发一样，舒服得很。

这个底盘，这个操作 “你好坏，我真的好喜欢。”

方向盘指向精准，转弯半径小，拐个弯儿跟玩儿似的，车身稳定，侧倾控制得也很好，开快车也不带飘的。底盘调校得那叫一个扎实！

夏天450公里吧

表显掉电也不夸张，心里踏实多了。毕竟现在电动车最让人关心的就是续航嘛，Eletre这表现，日常上下班开，偶尔来个短途旅行，完全没问题。

100万以上买的车主不会考虑性价比了吧，现在呢还是那句话没有可以对标的车型，100万以内没有任何对手

它不仅拥有独特的外观设计和优雅的内饰布局，还具备出色的动力表现、操控性能和续航能力。同时，智能化的配置也让我感受到了科技带来的便捷和安全。