作为一个颜控,这辆阿维塔07PRO+我最满意的应该就是它的颜值了,车身我选择的深灰色油漆,内饰我当时在米灰色和紫色之间纠结了很久,因为感觉哪个颜色都差点意思,后来想到灰色和紫色还是比较搭的,选择了紫色,现在真的是越看越顺眼。车里面的升级的IP台环形氛围灯采用“厚壁聚光”技术、英国之宝的音响系统都令我非常满意。
07PRO+选车理由: 本人在买这车之前买过比亚迪宋PRO、领克05这两个车,都是SUV,不喜欢开轿车,所以一开始就是奔着SUV去的,另外加上本来不喜欢中庸的车型,喜欢个性化的车型,阿维塔07就进入我选车列表了,可以说是国产车中原创性最高的车型了。期间去试驾过极氪001/7X,比亚迪宋L EV感觉地盘太硬了,开起来是很舒服,不太符合我追求舒适的感觉,最终试驾下来还是选了阿维塔07。 然后就是配置对比了,由于本人对智驾要求不是很强烈,高速有智驾就可以了,最终对比价格下来,阿维塔07PRO+最符合我需求,华为智驾,鸿蒙系统,加上我自己使用的也是华为的手机,可以说是完美结合了。 提车价的明细: 裸车价209900元; 保险价7400元; 上牌价500元; 补贴价:保险补贴6000元,置换补贴13000元,地区补贴3000元,贷款补贴2000元。 落地总价 193800元。 用车初体验: 经过2个多月的使用,已经跑了6000多公里了,最大的感受就是电车真的很安静,跟原来我的领克05比起来简直就是不是一个水平的,家里人也很喜欢。 另外,使用成本实在是太低了,安装充电桩后,使用预约充电,基本上每公里下来就7分钱,原来的领克05最低都要8毛钱一公里,还要每个礼拜去加油站加油,阿维塔07只需要下班到家后插上充电桩预约充电就行,简直不要太方便了。在高速驾驶过程中,开启高速智驾,我还以为会很不放心,使用一段时间下来,现在上了高速一点不想自己开车,全程开启智驾,而且它能根据道路限速自己调节速度,对比以前的自适应巡航方便多了,这样就可以偶尔分分心处理一下手机的信息了。 最重要的就是两个零重力座椅,每次下完班,或者出去外面需要等人的时候,开起来看电影,简直就是男人的小天堂,都不想回家那么快了,加上英国之宝的音响,开通无限流量与视频会员,音响出来的效果跟电影院差不多。 最后,希望后续用车过程中,需要一如既往的安全/稳定/舒适,选择阿维塔07,很满意。
说到最不满意的,就是车里面毛毡的地方特别多,储物盒、扶手箱内部等,这种黑色毛毡其实是蛮不好清理的,而且落点脏东西还特别明显,这对于强迫症来说简直是灭顶之灾,后期需要多买些储物盒,垫子啥的还解决这个问题了。
外观没啥可说的,毕竟一个颜控千挑万选出来的哈哈,当时几乎在颜色上没啥犹豫就是深灰色车漆配深紫色内饰。这个车型的设计也非常令我中意,年轻时尚,我老人家也赶一回潮流哈哈 原车是20英寸龙骨,可以加钱升级21英寸,但我觉得20英寸已经够大够用了,追求速度与激情的年轻人可以考虑,但21英寸会比较费电一些。
因为阿维塔07是科技布座椅和纤维布顶棚,我又单独花了4000元升级了真皮座椅+麂皮顶棚,对于颜控来说这个钱花得是真值,真皮座椅的质感真的是科技布的比不了的。联系条件允许的话这个钱不要省。 晚上的时候车内氛围灯会自动打开,还可以设置各种颜色和照明方式,非常哇塞!
我们家两个胖子,都是二百来斤,坐前排还是很宽敞的,后排空间相当较小一点,但也完全够用。后备箱也很大,且还有个前备箱,买了个180*130的气垫床,后排座椅放倒,铺上气垫床,两个人睡还是可以的。
华为的数据、宁德时代的电池、长安的车架,可以说是强强联合了。 开车累的时候打开座椅按摩,热的时候打开座椅通风,冷的时候打开座椅加热?没有花钱的不是啊家人们
官方标的是650公里,在市区驾驶不堵车的情况下偶尔也能达到1:1的续航,能耗大概在13.5-14.5千瓦时/百公里左右,前提是我开车较慢,不会急刹车,遇到红绿灯提前就把油门松了。 但是如果是在高速上,高速驾驶的话,能耗就很可观了哈哈,能耗达到18-20千瓦时/百公里,续航也会打个7折左右。 不知道寒冷的冬天会怎样,现在还没有体验过,等到时候再来和大家分享。
性价比 当时对比了特斯拉、小鹏以及其他的一些品牌,最终选择了阿维塔07也是因为觉得它性价比较高,同等档次、大小、配置的车型,基本都超20了,但是这款车我20出头就落地了。 综合评价,这辆车还是令我很满意的!