这个价位居然没有座椅通风，而且座椅皮料也没有打孔，这让我有点难以接受，毕竟南方地区夏天是真的热，作为行政级轿车，座椅通风很有必要。

全新的家族式前脸设计，给到的档次感和时尚感更强了。大灯采用的雷神之锤设计，尾灯的造型依旧是维京之斧，前后呼应，辨识度和档次感十足。

内饰的设计依然是沃尔沃经典的家族式设计，商务气息比较浓厚，缺少了一些时尚感和年轻的设计。水晶挡把、仪表台中间的宝华韦健高音头以及车门上金属材质的音响罩，精致的座椅缝线等设计凸显了内饰的质感。

乘坐空间： 本人身高172cm体重75kg，主驾驶座椅调整到符合我的驾驶姿势，前排头部还有一拳半的空间。保持主驾驶位置不动，来到后排，后排的腿部有40厘米左右的时间，头部还有一拳的空间，车内的乘坐空间是非常宽敞的。 储物空间： 车内的储物空间中规中矩，车门、扶手箱、手套箱等传统储物空间没有大的变化。后备厢的空间很宽敞，并且四周都是植绒设计，可以有效减少噪音的产生。后备厢底板下方原先放备胎的位置，因为取消了备胎，所以也算是一个挺大的储物空间，可以放一些隐私物品或者不常用的物品，提升后备厢的整洁度。

2.0T发动机加8AT变速箱，184kW250马力，并且带48V轻混系统，动力表现还是非常不错的，兼顾了驾驶体验和燃油经济性。车身尺寸比较大，加上轿车的座姿比较低，所以驾驶时的盲区会比较大，在泊车和通过一些狭窄道路时对于一些驾驶技术不是那么娴熟的人来说会有点麻烦。

动力系统依然是那套2.0T加8AT，加注95号车用汽油，在48V轻混系统的加持下，燃油经济性有明显的提升，WLTC综合油耗为6.46L/100km。这个油耗表现对于一台车长接近5.1米的中大型车来说算是很低的。

新车上市，推出了12.6万的优惠，并且有1.5万的置换补贴，以及2年0息的金融政策。还有终身免费保养、终身免费基础流量以及保险和出行无忧的政策。对于一台才上市的车型来说，这个价格政策还是非常有诚意的。