满意的地方很多啊，首先颜值就很高，外观符合我的审美，是我的菜，然后空间也很大，乘坐宽敞度很好，开起来也动力实足，不管是家用还是自己想出去自驾，都是很不错的选择，都兼顾了。
先说说我的选车条件吧。人生第二辆车，40岁，家里宝宝刚五个月，哈哈，另外比较喜欢驾驶，每年都要往返山东浙江，回老家看望父母。我的预算基本在13-20w之间，而且以后孩子渐渐长大，父母老去，花钱地方越来越多，这可能是我最后一次较大支出了，所以倾向于换个好一点的，取悦自己也能撑撑面子（谁说沃尔沃不是豪车？哈哈，当然s60确实够入门）。 选择s60，当然最主要的还是它的安全环保属性，长途，娃还小，选它就没什么问题。而且，在买车之前，几乎所有主流b级车我都试驾过了，雅阁蒙迪欧索纳塔帕萨特凯美瑞亚洲龙，还有国产星越L星途瑶光，s60是驾驶感受最好的一款车，其次是星途瑶光（品控略差没敢买），最近感觉价格合适，就趁十一入手了。就在我跟销售约好十一前提车时候，苏州出公告，置换补贴9月28日截止，还好早下手。 优点嘛，除了安全环保，它的音响效果好，尤其是高音，清澈透亮，低音感觉相对一般，建议试驾时好好感受一下。比较省油，高速油耗在百公里六升以内，这还是十一高速拥堵的情况下，市区不堵车情况，大概百公里八升，我觉得很满意了。操控很棒，韧、稳，转弯侧倾很小，把地盘滤振跟舒适度结合的很好，没有某些十几万车型那种松松散散的感觉。 缺点也很多：1.售后维修保养贵，日常保养1100，48v轻混电池换一块要2w多，我觉得我只能在4s店保三年常规，其他还是去汽修店处理吧。2.空间太小，无论是前后排还是后备箱，不太符合b级车的档次。3.保有量太小，一月大概两三千的销量，撑不起全国的4s店跟汽修体系，很担心什么时候沃尔沃也从国内市场退出，或者这个小众品牌零件价格继续上涨，多年以后维修极为不便。4.系统偶尔会跳小故障，比如倒车影像不可用，地图不支持，等等，暂时一概重启系统解决，只能说这个车机系统确实不太好用。 如果没买s60，可能我会买凯美瑞，稳定用十五年也挺好。不过没有如果，哈哈，s60给我提供了更好的安全跟操控，以及略微独特的个性，这是其他车型比不了的，再选一次可能还会是它。
沃尔沃S60 2026款 B4 智逸豪华版深度用车全体验。提这款车是25年8月，下定在7月。是机缘巧合周末去看看车，坦白地说，在购车前已经有倾向于沃尔沃品牌的态度。选择它，是源于对沃尔沃品牌“安全至上”理念的深度认同，同时也渴望在日常通勤与偶尔的长途出行中，能获得兼具运动感与舒适性的驾驶体验。最开始其实一直关注的智远，但是26款升级了芯片和辅助驾驶，和智远差距更小了，秉承着性价比选择了智逸。两款其实动力上完全一样，差别就是内饰了基本上。 油耗方面，最开始长期是短途驾驶，每天往返不到10公里，油耗很高。慢慢跑了几次稍微远点距离，加上节假日跑了两个高速，差不多400公里，基本上目前油耗是9.2l/100km。高速上油耗差不多稳定在5-6个，还是很省油的。当然，我是从来不关空调的，上车就是空调打开。 最后就是，沃尔沃的“金字招牌”安全方面。沃尔沃全系标配的安全配置。City Safety城市安全系统，涵盖了碰撞预警、自动刹车、车道保持辅助等多项功能。我基本上最近感受比较频繁的是自动介入刹车和车道保持功能。车道保持是在60km以上速度，不打转向灯，方向盘轻易掰不动，避免你误转造成事故，开车的时候这个感觉很明显，当然可能有好有坏，过于灵敏了有时候。还有就是介入刹车，这个很强大，灵敏过头，两次倒车入库被紧急刹停，然后下车一看，至少还有30cm，怎么说呢，有好有坏，老司机觉得困扰，但是真遇上问题就会觉得很值。 综合来看，沃尔沃S60 2026款 B4 智雅豪华版是一款优点突出、缺点无伤大雅的车型。它在动力操控、安全配置、舒适性等方面的表现，完全符合我当初的预期，甚至有不少超出预期的惊喜。那些小小的不足，在它众多的闪光点面前，显得微不足道。如果你和我一样，把车辆的安全性能和驾驶质感放在首位，同时也追求一定的豪华感与实用性，那么这辆沃尔沃S60绝对是一个不会让你后悔的选择。
关注很久沃尔沃S60，七月底去试驾的时候果断提车，跟销售谈好价格，然后老姐给我要了原厂膜，记录仪，脚垫，三次保养，来说说三个月内用车感受，不暴力驾驶急加速急刹车的话市区加快速路整体油耗5.8.油耗非常满意，可能跟我的驾驶习惯有一定的关系，提前预判避免急刹！油耗会给你意想不到的惊喜！底盘的话整体偏硬，加速前半段偏肉，四五十码后提速响应给力，空间后排不太大！后备箱踢脚来三次有一次能开不灵敏，还有车机没声音，可以关机重启，就是停车车内有哒哒哒的声音网上说是刹车模块检测我也不懂！就是停车后的声音，
我觉得这个车的价格还挺实在的，还蛮符合自己的心理预期的，只是送的礼品确实是有点少了，没有我想象中的那么多。
当然，它也并非完美无缺。后备厢的空间在同级别车型中只能算是中规中矩，如果是全家出游，携带较多行李时会显得有些局促。基本上四个普通中型行李箱就放满了。其次就是车机，确实没那么现代化，比较老派，也容易出些小故障，连不上啊之类的。还有就是空间，后排不算大，但是对于个人用车，还是很充裕了。家庭用车可以多考虑一下。
其实车身侧面的线条流畅很有张力，溜背式的造型看起来也很帅。然后雷神之锤的灯，真的晚上看起很酷。整体来说，我很喜欢这款车的造型。车身还是够长，看起来不老气，很年轻。
内饰设计也很精致，而且新车没什么异味，很干净舒服，很大气的感觉，这个内饰感觉也是很环保的，家里有小孩和老人也都比较放心。
坐在这个车里面的时候就会觉得内饰的座椅很舒服。然后里面的出风口的设计也很特别，很多设计的点都打动到自己了。
然后呢就是整体内饰上，有的人说窝窝老气。就是内饰，可能一直被人诟病说中控屏幕，26款还是9英寸的，说实话对我来说，这种简约风其实看起很舒服的，没有多余的东西，也不突出臃肿。喜欢大屏的可以看看s90新款。
空间没的话说，车内的空间很大，乘坐空间很舒服，后备箱空间也很不错，出门自驾都很方便，而且车内的头部空间我感觉是特别的好的，我身高180，坐车内头部离车顶还有差不多2拳的距离，感觉还是很宽裕的，视野很好，也不会压抑。
驾驶感受还是比较不错的，动力很强劲，这么大的车，开起来动力还是比较充足的，而且高速上的隔音效果让我很惊喜，车内特别的安静。
不管怎么说，这个车的提速就是比较快的，比较符合自己的心理预期。方向盘的转向也很灵敏，开着比较放心吧。
城市道路里，起步阶段的响应速度极快，轻踩油门就能感受到明显的动力迸发；在高速路段超车时，深踩油门后变速箱的降挡逻辑十分聪明，动力衔接毫无顿挫，推背感瞬间拉满。方向盘的指向精准度也值得夸赞，打多少有多少，几乎没有虚位，配合偏向运动风格的底盘调校，过弯时车身侧倾被抑制得相当出色，即便是以较高速度通过弯道，也能给驾驶者充足的信心，这种操控质感，在同级别车型中属于第一梯队。
油耗方面还是挺不错的吧，我感觉对于这个类型的车来说，算是表现还蛮好的了，这个油耗水平我觉得算是很优秀了，开起来相当省心。
当时买这个车的时候我是有点担心的，我怕这个车的油耗太高，自己加油成了问题，后来我发现油耗确实是不高的。
续航，加满油没看过。因为整个表的续航是变化的动态的。如果完全跑城市道路，应该在10个油差不多。高速5个油。综合下来应该8个比较合理，所以一箱油基本上可以跑个700-800公里比较合适。
我是觉得同级别的一些轿车对比，沃尔沃S60的性价比算是拉满了的，很高的，这个价位很值得，价格不贵，入手还是十分香的。
当时买车的时候，我也特意的对比了一下价格的，因为我这个人还是比较在意价格的，我比较节约，买车当然要买值得的，对比了很多品牌，我发现只有这个车的。价格还算是可以的，然后送的礼品就不是那么多了。
差不多七月底，对比了宝马三系、奥迪a4 a5和奔驰的c系。最后一方面价格问题，另一方面品牌调性和驾驶感受，还是选择了这款车。相较于来说，奔驰的动力差一点，四个品牌各有优劣。 买这款车，最后谈下来裸车价在18.3万，有一些赠送，档把送了原厂，然后就是三件套。
