动力，隔音和内饰吧，百公里加速6秒，eco模式动力也够用。隔音比之前的电车好多了，对的起这个标。内饰也对得起这个标吧，相比之前的别克，还是有一点豪华感的
智能化确实差点意思，智驾跟不上当前主流水准了，对老司机老说，勉强够用，不在乎智能化的，可以忽略此条
内饰比国产新能源同价位的轿车能好一些，传统车企空间优化的能力还是可以的，180的个子，前排调好后，后排腿部还有点空间，就是后排的中央凸起，有点膈应，不过如果平时满载情况少的话，影响也不大
宝马的操控，确实在线，做过比亚迪海豹，领克08，这两个车算是国产里主打操控的车吧，i3的操控，底盘比这两个还是要好一些的，其他极氪，智己没接触过，就不评论了
西安冬天市区开空调能跑到370/380，不开空调能够到400，估计春秋，夏天上400应该问题不大，据说这车高速能耗低一些，还没正儿八经跑过，估计高速也能到400吧，这样高速300公里充一次电，续航基本就没问题了。
20万以内，想落地一个传统豪华品牌纯电的轿车，好像也没的选了，算是圆了一个宝马梦吧，就当花2万买个标吧，这样，18万落地的新势力，能跟i3对打的就不多了
