外观，我最满意的肯定是这款车的蛤蟆灯外观，尤其是后尾灯，我觉得是新能源里最好看的了，不光是外观更是内在，这款灯的亮度非常高，行驶非常安全，照明范围非常广。
极氪001提车作业：梦想座驾终到手 从领克ZERO概念车起，我就对极氪001满怀期待，品牌发布开启预售当晚，我便盲定了95max车型。经过漫长等待，终于迎来提车这一天。 提车前期工作我准备得很充分。首先联系充电桩安装，顺利建群并完成安装。交付群也建好了，提交分期申请资料。交付团队联系我后，我提前规划好资金支付方式，因知道银行卡有限额，便把资金集中到一张卡上。同时，我提前了解不同保险公司报价和服务，选了适合自己的险种。 提车当天，我早早来到交付中心。验车环节我格外仔细，绕车一周，检查漆面，无划痕和瑕疵；查看底部，没有损伤；打开车门，内饰豪华且无划痕；后备箱也干净整洁。灯光系统、整车生产日期、配备工具等我都一一确认。 付款时，我采用提前支付全款的方式，这样能尽快拿到合格证发票找保险出单。支付过程很顺利，没有受到银行卡限额影响。 保险我选择店内购买，等待保险报价和确认购买的时间里，交付伙伴耐心为我介绍车辆功能，让我对爱车有了更深入了解。 保险买好后，打印临牌，我正式提车。交付还为我们创始用户带来交付权益礼包和尊享服务包，让我感受到极氪的诚意。 开着极氪001回家路上，灰色外观回头率超高，内饰豪华且物理按钮少，语音控制功能反应灵敏。车子充电速度快，电控系统优化明显，经济模式下超车力道也不错。 极氪001不仅是一辆车，更是我对品质生活的追求。期待未来与它一起，开启更多美好旅程。 最满意：就是空间和动力 不满意：目前还没有发现 刹车有一点软 其他都很好
关注了极氪一年多，在26款焕新001上市后便果断锁单95max四驱＋尾翼版，经过近800公里的城市通勤、高速自驾及日常场景深度体验 满意的地方有： 1. 900V平台加持，续航补能双无忧 2. 底盘质感越级，驾驶体验兼顾舒适与运动 3. 智能座舱实用，交互体验流畅便捷
先说说比较满意的地方： 提车至今已驾驶了6000多公里，新车驾驶体验非常棒。 焕新极氪001属于猎装车，它既有SUV的空间感，也有轿跑的驾驶体验。车身选择了紫色，内饰则选择了棕色，两种颜色搭配起来非常高级又有质感。车内空间宽敞，尤其后排的伊姆斯躺椅，一键放倒功能很是实用，座椅舒适，可调节空间大。车内有许多人性化设计，比如防晕车模式，大大提高了乘坐人员的舒适度。 焕新001配备了清晰的中控屏和HUD，以及补盲功能，相比较我的上一台车，驾驶中更加方便，可有更清楚的视野。 无麦K歌功能以及车外喊话功能十分新颖。车内隔音效果明显，音响音质清晰，配上呼吸氛围灯，跑高速的时候可以尽情享受节假日的那份好心情。 平常用车多数为通勤使用，节假日会开车跑跑高速，焕新001配备的NZP和LCC辅助驾驶功能，通勤路上和高速上，在路况不复杂的情况下，可以完全解放双手。而且这次升级了蓝灯的功能，可以很好的提示其他车辆。 再来重点说说驾驶体验感，由于选择的是95max的版本，接近3s的加速，四驱体验超级棒，加速快，高速上超车更不再话下，配合驾驶技术，大大降低了高速上被堵住的概率。
最满意：它的驾驶感受是最令我满意的，它搭配的双电机四驱系统，起步没有一点肉的感觉，而且加速很迅速，提速很快，驾驶的时候非常舒适。车内音响也非常棒，音感完全超越同级别
焕新版自动泊车完美加分。之前体验过all new 001的自动泊车，可谓一言难尽。在极氪家标准车位，在销售面前操作的都停不进去。真的让人很无语?。幸好，完全体001，完美解决了这个问题，对于新手司机特别友好。
1，12C的充电速率，充电太快了，充几分钟就能续航500公里，跟油车加油没有太大区别了。2，提速块，轻微踩电门，立马飙起。3，底盘调教好，运行平稳。、4，极氪工作人员，从销售到交付，售后服务，都非常优秀。5，焕新极氪001各种功能都让人眼前一亮，900V平台，伊姆斯躺椅，弹射起步，三电终身质保（电池坏了或者衰减多了就给换新的），流量终身免费用，座椅按摩，大后备箱空间，免费配21寸马牌sc7轮胎，内置ETC，健康减压仓，灯光秀，千里浩瀚智驾等等。完全能做到人无我有，人有我精。6，感觉极氪是实打实的对客户好。
1、这车最满意的一定是动力和操控，提车之后立马跑了1000公里小高速，发现在高速上动力储备无比充沛见谁蹦谁，根本不虚。其次在高速上基本是指哪打哪，贴地飞行，得益于宽胎以及车重，像是被吸在地上一样，ccd的加持下舒适模式有轻微船感，又不失路感。2、第二满意的是这个车的音响，因为自己喜爱电子音乐，尤其trap和bass，这个车的低音炮简直深得我心，搭配座椅振荡器在开车时就像是在蹦迪，给人的情绪价值很足，人声来讲能跟25款持平但听重低音一定是史诗级加强，可以说在这个价位音响打遍天下无敌手！3、内饰，对于内饰质感和整体设计只能说是简约而不简单，直射+漫反射氛围灯能让乘客上车时就惊呼高级，在这个价位也能给到翻毛皮顶也是极少数的了，整体营造的高级感和氛围感很强
外观神秘紫这个配色真的很有质感，不是那种浮夸的紫，低调又高级再结合这个优雅的车身比例后显得特别协调高贵有质感，而且猎装造型看着就很舒展流畅。 内饰相比其它车的白色内饰，我感觉001这个会更佳耐脏一些，而且上黑下白的搭配看着很高级，做工特比较细致，缝线都很整齐，看着就很干净清爽，比深色内饰高级太多了，也比较温馨。 座椅前排后排座椅不仅贴合度好，还带专业按摩功能，并且按摩力度非常强，堪比专业按摩师。 HUD 显示真的清晰，彩色画面质感很好，另外亮度也很高就算大太阳底下亮度也够，不用老低头看仪表盘，开车安全多了
我是首批车主，今天给大家分享一下，我比较满意的点。 外观造型：经典又略微修改升级的车头造型以及潇洒流畅的猎装车身设计。 配置高：MAX版和Ultra版相比整体的配置差异性不大，几个核心配置都一样。 智能化：车机流畅操作便利、手机APP功能可以远程控制车辆的空调显示车辆的信息。 驾驶感：加速快、操控好、底盘悬架支撑性很强、开起来的驾驶感非常不错。
最不满意的就是伊姆斯躺椅，对于我这个1.8米的大个来说，这个躺椅很鸡肋，根本施展不开，而且还容易脏，除非是一些小个子的女生，那样应该还可以，不过他后面的角度也调整不了，不如上个零重力座椅比较有用，这个东西我建议官方改成选配。
1. 车机稳定性不足，偶发功能故障 提车第1周就碰到氛围灯显示不正常的情况，售后说OTA升级后可能会改善，但仍让人担忧后续稳定性。 2. 辅助驾驶复杂场景表现欠佳 我在低速近距离靠路边停车的时候，雷达报警也不会出来360，差点蹭到轮毂，场景工坊设置了也不行，安全性打了折扣。 3. 交付与权益政策混乱 作为11号上市就锁单的，购车时承诺“按锁单顺序排产交付”，但我的订单20.27分锁定满4周仍未排产，不少在我之后锁单的车主却提前提车。而且最近极氪推新政策，广州，上海车展下定用户送极分及1000度电卡，早定的没权益权益，严重打击了品牌信任度。
车身稍微有点宽，停车有点挤，基本上整个车位都占满了，很怕被其他车开门杀，智驾功能还不完善，很多地方都需要手动接管，后续还需要提升
极氪001老大难的问题。这次购买了max95，重2.6吨。续航肯定受影响。还好充电速度快，弥补这一劣势。去自营的v3充电站，10分钟充满了。
1、会存在些许异响，提车时正值广东金秋，气温稍高还没有这种情况，但1月份气温低了之后各个门板直接因为公差和装配工艺就会存在些许异响，好在当地极氪家售后给力，开过去半天时间就把所有异响全部路试并且做了止震棉填充，搞定之后就没有再出现这种情况了。2、车身装配会有些许缝隙，虽然对于工业品来说难免做到微小公差，但是洗完车有的缝隙会源源不断的往外冒水导致收水收不感觉还是比较糟心。
短暂体验下来，就觉得中控台下那个镂空设计尺寸不大，女生平时背的挎包根本塞不进去，只能放个小钱包，要是能做大一点就实用多了。
经典的蛤蟆外观，类似于保时捷911的经典设计，这就是极氪独特的设计理念，不同于现在很多新能源车的贯穿式大灯，黑武士非常的霸气，必须十分。
极氪001外观没得说。喜欢的人喜欢的不得了。不喜欢的人看不上。我个人觉得这种独特的设计语言很让人上头。因为远处一看就知道是什么车型。每次开车的时候看到001车屁股就知道了。辨识度很高。 车头造型：标准的大蛤蟆脸。丑帅丑帅的 车尾造型：灯线造型。晚上辨识度很高
经典的猎装造型真的很符合当下年轻男女的视觉审美。 男生会觉得有力量感，车身线条硬朗不臃肿。 女生会喜欢它的优雅，不像有些性能车那么凶而且紫色车漆质感特别好。
延续了老款001的基础外观，但在一些细节之处，比如说进气格栅和熏黑套件上做了一些优化，我本来就比较喜欢老款001的造型，感觉一个成熟的设计，不需要改来改去。
那是我选的是蓝色，月影蓝，蓝色的话比较低调，加上还比较耐脏，内饰风格是类似于奔驰E那种，整体来说，简洁而又不失豪华，可以打九分。
我最喜欢的就是我加装的浩瀚星空顶，晚上下班开进地库，车灯一关，非常漂亮，而且非常治愈这一天上班的疲惫感。
整体比24，25款有所退化。但是也还不错。 内饰用料：皮质包裹 PM2.5过滤效果：可以手机app设置，很方便 座椅加热：支持加热 空调效果：声音有点大。前后都能自动调节 座椅舒适性：座椅按摩。前后都有。 座椅通风：标配 第二排舒适性：舒服，包裹性强
白色内饰做工细腻、质感很好、车内氛围灯和金属音箱罩看着很有档次感。 吹爆星空天幕，全球唯一的星空天幕！首创的 500 颗独立星粒嵌在天幕里，抬头就能看到星空，而且厚度只增加了 1mm，完全不影响头部空间；最关键的是防晒和能量隔离做得好，大夏天晒久了也不烫，而且0到10级的变色时间也很多20多30秒就可以变成全黑，实用性、美观性都无敌，这个设计真的太用心了，不过就是选装需要1.5万这个价格也很顶。
整体的内饰风格，我非常喜欢中控大屏加仪表小屏的设计给人的感觉非常直观，并且屏幕的素质很好看起来色彩饱满。内饰做工也比较细腻，你手触及之处都是软质材质包裹，头顶上方是翻毛皮的覆盖，不仅用料大方而且细节处理的也比较好。
在将近3米的轴距以及整体2米车宽的情况下 加上极氪001的空间利用率非常高，所以说虽然是轿车，但是也有着不俗的空间，同级别可以打十分。
后备箱空间非常大，在不放倒后排座椅的情况下，可以放2-3个大行李箱。还配备了前备箱，可以放一些小工具，玻璃水，充气泵。储物空间很多，后排座椅空间也是很大，不会出现拥挤的情况。
整体来说空间完全够用，一点没有拥挤的感觉。节假日自驾外出游玩，父母坐在后排，腿部是完全可以伸展开，不会感觉到很憋屈。前备箱和后备箱的空间完全可以满足一家自驾游玩，像孩子的小车车、行李箱等等都 是可以放下的。
空间很大。后备箱可以装很多东西。后排座位都有一个拳头多的距离。对于我这种高个子人，很友好。这里点个赞 乘坐空间：后排大 后备厢容积：二排可以放倒，空间大，猎装车，空间没得说
因为车身尺寸大（车长接近5米，车宽2米左右、轴距也超3米了），车内空间毫无问题，后备箱也很大，还有往下的设计，可以放很多东西，以后去露营没问题。
空间非常够用，前后排空间都比较宽敞，车内的储物空间也比较充足，门板两侧和中控台有一些比较人性化的设计，像是瓶装水限位器和小物品收纳槽。
驾驶感受才说的话，在城市道路上的话，其实很多车的话感受不是很大，但是过一些颠簸路段，能感受到极氪001的底盘韧性非常好，滤震性很强，从提车中心开到家里这段高速，在高速上面也是很稳的，新款001的轮胎用上了最新的马牌SC7，这款轮胎的刷绿地可以说是市面上最好的赛道胎，虽然不耐磨，但是耐磨和抓地力本来就是不可以兼得的，配上双层夹胶玻璃，高速行驶也没有什么噪音，可以打十分。
我对车辆电耗颇为满意，数值在18至20间浮动。市区超车轻松，变道操控灵敏。车机功能丰富，我常无麦K歌，且内饰奢华感依旧。
我选的配置没有空气悬挂，但是焕新款001配合CCD电磁减振系统，经过减速带或坑洼路面时车身起伏平缓，几乎没有生硬的颠簸感。
开起来真的不要太爽，3s的加速，运动+模式，四驱的支撑，cdc的悬架，跑山游刃有余，过弯超车轻轻松松
驾驶感受非常棒，起步反应非常快，加速也非常给力，而且标配的CCD电磁减震系统，让我在驾驶过程中稳健与舒适感并存。如果行驶在坑洼不平的道路中，整车滤震的效果非常棒，车身非常稳定，而且还可以选择多种的地形模式驾驶，我经历过的下?天和下雪天，按照车 外天气状况选择驾驶模式，几乎 感受不到轮胎打滑的赶脚～
满分?。001驾驶没得说，性价比拉满。同价位无敌的存在。高速开启运动模式，体验四驱操控的快乐 起步/加速动力：起步丝滑细腻。操纵感让人印象深刻。 方向盘轻重：稳重。 跑高速：速度快，变道灵敏，001是高速上独特的一个风景，辨识度特别高
最直观的感受，就是加速能力非常快百公里加速。并且在亏电状态下，动力衰减也不厉害，有电没电，感觉动力程度都差的不太多。底盘高度相较于传统轿车要高一些，整体通过性不错，提车这么多天轮胎也没被叮过，没遇到低洼路面无法驾驶的情况。
续航的话，这个的影响就非常多了，我的是冬天加上空调，还有座椅按摩以及音响一起开，能耗会在22到23左右，也是因为本身车重就比较重，所以说能耗整体来说还可以，可以打一个八分。
焕新001全系标配的900V，补能效率快我选择的95度版本CLTC续航710km，实测能跑570这样没压力，满电状态轻松覆盖一周通勤+周末短途出游。
电耗方面，手机APP显示百公里平均18左右，室外温度稍低的情况下会低高一点点，但是还是可以接受的范围内。
001续航说实在话，一般。因为车2.6吨重，再配上21寸轮毂，续航很难表现优异。 充电时间：但是900v的架构，充电速度特别快。10分钟充满了
95kWh大电池，采用的是吉利自研的磷酸铁锂金砖电池，这电池经过6项极端测试，枪打，盐水泡，针刺，火烧，高温烘烤，水泡并在水下磕底盘等实验，居然还可以正常用。900V平台，充电速度几分钟，跟油车加油没什么区别了。
续航能跑实表或者超越实表，路况较好可以开到14-15个电，混合高速城区下来能开个500-550左右，900v平台还是扎实
根据自己开电车的经验，极氪001有大电池高速续航接近500公里应该没压力，市区随便跑，根本没里程焦虑。 而且快充速度太快了10-80%只要7-8分钟，快的有点不可思议，不知道是不是要去极氪专属品牌快充桩（忘记询问销售了）
95度的版本其实和103度的版本在续航里程上差不太多，我满电状态下在市区可以跑500多公里，如果是满座，打开空调的情况下，也有接近500公里的续航。这台车的充电速度非常的快，只需要10分钟就可以充到80%。
现在电车更新迭代的速度非常快，极氪001在二十五万这个价位性价比非常高，有出色的操控，还有很好的地盘以及内饰，还有音响等方面基本都是能给到同级最高的了，虽然说价位是20多万，但是也要区分一分钱一分货，跟其他一些产品牌比的话，性价比这方面绝对是拉满的，满分。
性价比超级高，不到30万的价格，4驱，900匹马力，21寸轮毂加电吸门，电动门叠加补贴只要2500块。简直绝了
整体来说空间完全够用，一点没有拥挤的感觉。节假日自驾外出游玩，父母坐在后排，腿部是完全可以伸展开，不会感觉到很憋屈。前备箱和后备箱的空间完全可以满足一家自驾游玩，像孩子的小车车、行李箱等等都是可以放下的。 外观：当初一眼就相中它的流线型车身，轿跑的感觉，非常nice。 内饰：我最喜欢的就是我加装的浩瀚星空顶，晚上下班开进地库，车灯一关，非常漂亮，而且非常治愈这一天上班的疲 惫感。配置：整车配备了无框车门、隐藏式门把手，而且前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩，还有手机无线充电等，与我日常驾驶相辅相成。 性价比：落地28W左右，性价比方面还是很高的。例如充电成本方面，以家用桩为主，约0.3元/度，月均百元。贷款购车两年免息非常香，后续养车成本主要集中在保险和充电上。作为电动车，保养成本显著低于同价位燃油车，每年保养费用约500元。
25-32w价位，无敌的存在。不管是底盘，驾驶，安全，保修政策等方面，性价比拉满。 购车优惠：max95首发就下定，2000抵7000，超级置换-10000。标配四驱 售后服务：以前是服务止于大定，现在服务改善很多。希望越来越好
交完各种定金后，现金优惠1.5万：分别是小定2000抵扣7000元，大定后用旧行驶证抵扣10000元，送5000块钱选装基金，五年分期头两年免息，第三年后可以一次性还款，如果继续还贷款利息好像是3%左右。 整体我觉得很有性价比，科技感、外观、操控、加速、充电速度、续航里程都有了，非常全能的车型。
综合性价比还是挺高的，我这台车指导价是26.98万，小定金交2000抵扣7000、提供旧行驶证再减免10000. 最后我这台车选装了电动门2500，撞色车顶2000,保险是9000块钱，最后还送了一些小礼品像是头枕和脚垫。 整体算下来这台车的性价比蛮高的，不仅品质感，而且在加速充电这些硬科技上面也做得非常好
