提迈腾B9 300TSI显眼包版五个月,跑了一千多公里,这台“德系家用卷王”完美诠释了“实用派显眼”??颜值吸睛不浮夸,油耗省心不费钱,缺点也和它的定位一样直白,主打一个“家用适配满分,激烈驾驶绕道”。 外观是“低调显眼”的精髓,贯穿式格栅灯+30色氛围灯,晚上解锁时仪式感拉满,停车场找车一眼就能认出。最戳我的是实体按键回归,之前试驾老款触控键总误触,现在调音量、切导航盲操精准,开车时不用分心,安全性直接升级。内饰质感在线,软包材质覆盖中控,显眼包专属的运动座椅缝线精致,朋友坐车都夸“不像二十万级的车”。 1.5T EVO2发动机绝对是惊喜,谁说小排量拉不动B级车?1750转就爆发出最大扭矩,市区跟车起步轻快无迟滞,满载5人跑高速也不肉,120km/h巡航转速才2000转,车内安静得很。油耗更是“省钱显眼包”,综合油耗稳定在6.8L/100km,高速能降到5.5L,比同级日系车还省,半年油费才花两千多。2871mm轴距带来超大空间,后排跷二郎腿无压力,后备箱塞下婴儿车+两个行李箱还绰绰有余,家庭出游太实用。 但“显眼包”也有小脾气:低速2-3挡切换偶有顿挫,堵车时得慢慢找油门节奏。高速再加速底气不足,120km/h后超车要提前深踩油门等降挡。胎噪有点明显,跑非铺装路面时得开音乐掩盖。车机偶尔卡顿,语音控制只能搞定基础操作,复杂指令还得手动调。最遗憾的是没有远程启动,冬天上车得先冻几分钟。 总的来说,迈腾B9 300显眼包是台精准戳中家用需求的车,省油、空间大、配置实用,颜值还能撑场面。适合预算有限、主打市区通勤和家庭出行的务实党,要是喜欢激烈驾驶、追求高速推背感,还是得冲2.0T版本。对我来说,它不是完美的车,但绝对是最懂家用的“显眼包”~
提车一个月,给各位分享一下用车体验,车型是26考验的迈腾b9300显眼包1.5t的动力得益于德系车的调教,随踩随有,超车提速也是游刃有余,外观方面也是新款的b9采用了全新的设计,更年轻运动,也符合20岁的选择,既沉稳也不失锋芒,空间方面接近5米的轴距,我170主驾标准坐姿也不会感到拥挤,后排也是可以随意施展,后备箱空间也是足够宽敞不会显得局促,内饰方面的话,新款的氛围灯也是很有感觉,30色氛围灯,烤漆面板,皮质座椅,配置方面的话也完全够用,L2级别辅助驾驶,带雷达,显眼包还带电动尾门,好评,车机也很好用,开起来也很舒服,路上回头率也高,从家里开到4s店几十公里下来完全不感觉累,德系车的底盘和操控更是没得说,转向精准,车身稳定,超车变道都是游刃有余的,目前开了一个月下来非常符合我对迈腾的预期,还有就是油耗,可能我目前还是磨合期,稍微偏高一点,市区8-9个,还没有上过高速,高速肯定还要少很多,而且我看有的车主百公里5-6个,这个看脚法了,我目前还到不了这个地步哈哈哈,但是油耗确实低,我朋友的红旗经常10-11个油,知道我的油耗后都羡慕坏了,车子的性价比也是真的高,该给的配置都给了,提车一个月的感觉就是真的超级值,一辆车带给你的情绪价值到位了,这个车才真的是符合你,完全达到我心里b级车标杆的预期和标准,这样一辆兼顾家用和时尚的车,用一句话来说还要什么自行车,我相信这是我的第一个月,但不是拥有迈腾的最后一个月,对于我来说,选择迈腾没选错,提供给我的情绪价值也是慢慢的
最满意的是外观,非常大气,油耗非常低,没有过首保综合油耗7.6,配置不要和电动车比,家庭用户玩不转太多花里胡哨的配置,也不安全,个人感觉,配置够了就行,空间非常大,1.5T的发动机无论是高速还是市区足够,2.0T380的就有点浪费,经济型性不如1.5T
最不满意的就是高速胎噪的问题了,还有怀挡不是很习惯(个人原因), 如果能解决这两个就彻底完美了
非要说不满意的也有就是不要相信4S店送的脚垫和贴膜,基本去贴的时候脚垫和车模差不多要多花3000块钱左右,因为送的东西不堪入目