买的白色心仪颜色好看但不耐脏。这个价格配置是我比较满意的。

空调制冷感觉有点弱，贴完膜不敢开窗，就吹空调，空调设置成16℃，开了10多公里了，才感觉到温度有一点变化，始终没有感觉到真正的降温，不清楚是不是设置有问题 最不满意的是车机竟然不支持carlife，嘤嘤嘤，导致我的手机无法无线连接，很难过

1.5L自然吸气，起步确实谈不上轻快。红绿灯如果跟那些电车并排，基本是看人家尾灯的份。尤其开空调载两个人，想快速汇入主路，得舍得踩到三千转以上。有次在高架匝道汇入主路，后车跟得紧，我地板油下去，车还是一副不紧不慢的样子，说实话当时有点慌。

不太满意的一点就是觉得价格有点偏高了，对比其他车型来说性价比不是很高，优惠力度不算大。还有就是油耗没有想象中理想，城市代步红绿灯比较多，算下来综合油耗不低了，毕竟现在的油价真的不便宜！

外观流线相当漂亮，非常符合女孩子的审美，尤其是白色外观的车身，又简约又高级，线条流畅有设计感，作为日常代步的家用轿车非常时尚年轻化

外观耐看型大众家族式前脸，谈不上惊艳，但看久了不腻。侧面线条干脆利落，带点小溜背的感觉。轮毂是双色设计，质感还行。

外观属于越看越耐看类型，经典简约，纯白色的耐看，上班或者出去玩都刚刚好，很符合我们年轻人的用车需求。

内饰总体比较年轻化，布局合理，座椅虽然是手动调节，但是坐着非常舒服，最近晚上骑自行车每天都屁股痛痛，但是开车一小时坐着都不觉得累，方向盘材质也很棒，手汗星人也不会打滑，大小非常合适，内饰配色也很高级，非常nice

内饰朴实但做工扎实。中控台向驾驶员倾斜的设计挺顺手，仪表盘屏幕相比之前老款那些大众也升级了不少，好看了不少。

皮质沙发座椅，挺好打理的，特别是对家里有两个孩子的家庭来说，不小心弄脏了直接湿巾擦一下就干净了。

内部空间很大，这是最让我满意的地方，后排坐三个人也不会拥挤，前排中间有很多可以收纳的地方，最适合我这种出门什么都想带点的人，中间扶手箱也很大，放纸巾湿巾什么的完全没问题，空间很够用，后备箱空间更大

空间同级别里算宽敞的，后备箱深度不错，回老家装了三个20寸行李箱加两箱土货，还能塞下。不过后排中间地台隆起偏高，坐三个成年人中间那位会有点憋屈。

我1.6的个子调整座椅后开着挺舒服的，然后我先生开调整好座椅也没问题！后面坐几个大人也不拥挤，空间够用！

目前开了一共十天，总里程237km，APP显示平均油耗7.5，我对这个不太懂，实际行车过程中看仪表盘显示最低油耗5.9

油耗符合预期，日常上下班，一半快速路一半市区拥堵，表显6.5L左右。纯高速跑过5.4L。加的92号油，算下来一公里五毛多，能接受。比不了混动，但比朋友的老款英朗省。

油耗整体来说不算低，上下班路上红绿灯不少开开停停油耗就上去了毕竟现在油价还涨价了

自动挡驾驶平稳，提速换挡没有顿挫感，对新手小白十分友好，底盘很稳，开高速也不会飘，学的手动挡，但这个车上手非常快，提车就能开走

驶感受平顺好开，但别指望激情，爱信6AT换挡逻辑很舒服，堵车跟车时没有双离合那种一窜一窜的感觉。转向轻但不虚，指向还算准，掉头停车都很轻松。说白了，这是一台让你安安静静从A到B的车，想体验驾驶乐趣就绕道吧。

底盘挺稳的，过减速带走乡下烂路也不会摇晃。方向盘不笨重很轻盈，喜欢它的自动驻车功能。

总之，这车在这个价位来讲，对新手小白十分友好，性价比非常高，外观内饰都很简洁，收纳空间足够，后备箱空间也足够大，市区开开动力也足够，加速换挡也没有顿挫感，驾驶平稳，辅助驾驶功能叠满，非常适合新手购买，底盘也稳，安全感满满

指导价看着高，裸车9万就拿到了。这个价位能买到德系底盘、AT变速箱、四轮独立悬挂，我觉得比买配置堆满的国产车更踏实——当然看个人需求。

性价比不算高，对比其它车型来说，它的优惠力度太小了，落地价有点贵了。