经济适用,油耗低,1.5的动力配这小车足够了,只要舍得踩油动力还是杠杠的,长按锁车键关闭所有车窗,长按解锁键打开所有车窗,这点我觉得好多十几二十万的车都满意的功能很满意很实用。
这外观没话说。。超低的地盘。。犀利的轿跑车头。。是我买这两车的主要原因。。太爱了。。还有与众不同的灯饰。太完美了~~!车位也很性感。这款车适合年轻人开,本身颜色都是照着年轻人设计的。
典型的居家风格,不论是从色调还是设计,悦翔都给人一种家用车的感觉。包括车内储物槽(格)的设置等方面还是比较到位,用料虽然不是那么高档,但是做工还算是中规中矩,看的出来还是用了心的,毕竟悦翔可是厂商的战略车型哟。
对于我170的个儿头来说够用,可能是我比较瘦哈,我调整好座椅,后排坐个人应该还有1拳的腿部空间,储物空间也挺丰富的,后备箱也挺大的,后排座椅还支持4、6放倒,两个字“实用”。
1.5的动力配这小车足够了,只要舍得踩油动力还是杠杠的。就是开空调的时候就显得有点力不从心了,每次开着空调超个车很费劲,所以每次超车就把空调关了,呵呵,这样就超车动力就够了。
这个明显是国产车的弱点。悦翔也不例外,很多小毛病,虽然不至于熄火,但是开起来还是明显感觉不舒服,没有驾驶乐趣。比如1,2档换档有顿挫感,必须很小心配合离合油门,才好一点,稍不留意就怂车了,目前很纠结这一点,坐我车的人都说,你是新手吧,郁闷。还有倒挡也不好用,挂不到档位,挂上了也经常跳出来,本来准本挂好档倒车了,一送离合,就咔咔的响,不知道的人会被下一跳,只有再捣鼓两下换档杆,才能进位,对于有时候急着倒车的场合,很耽误事。刹车也不行,太软,40码就踩着没反应了,要提前做好减速准备,不然我这样的新手就撞上去了。说了这么多缺点,说说正常的地方,转向还是很准的,指哪儿打哪儿,侧倾也还算好,345档加减当也比较平稳,油门还是比较准确,不高不低,其实忽略前面3个缺点,整体操控还是算过得去.
油耗方面我认为不算费也不算省,还是符合1.5这个排量的,在市区行驶的话一般夏季5~6毛钱/公里,冬季大概在6~7毛钱/公里,如果将速度控制在100公里/小时以内的话,在高速和类似国道的路况上行驶,夏天4毛多,冬天5毛多吧,虽然和我以前1.0的比多了不少,但是毕竟排量和吨位都大了许多,还能接受。
减震还可以吧,过烂路有点像坐船,软软的,有点摇,有时会有吭的声音,其他老司机说悦翔减震还可以,比逸动好想还要好点,逸动过烂路感觉有点散架感,悦翔还算紧。座椅柔软度很不错,65的轮胎,和调校偏舒适的悬挂,整体感觉还是不错的。也没跑过远路。
对得起这个价格,对于一款入门级的代步车,不高的价格,基础的配置,还能要求它什么呢!在小型车这个级别的自主品牌阵营里,购车群体主要还是还是预算有限的工薪族,或者是刚参加工作不久的年轻人,悦翔在各方面都具备他们的要求,就像悦翔的上市口号----好看,好开,好省油!它确实做得到,并且也做到了!