当然不足的地方也很多，比如消耗油量十分大，时不时的还会从车身上传来一些响动，操控感不行，所以导致了安全性让人堪忧，其他的部位还有或多或少的毛病，整体看上去，让人觉得自己花费三四十万的高价，买到的却是一个毛病倍出的车辆。

颜色单调，饱和度太大，可供选择的余地不多，除了运动型这个车身还比较酷之外，其他靠外形吸引人的地方还真没有看出来。

座椅做工精良，不过副驾驶处，座椅海绵不多，所以舒适度不是很好，还有座背太直，显得太僵硬，长时间做下去，不利于脊背的健康。中控区一些物件的合理配置度不行，显得很乱，储物箱空间太小，没有太大用处。

前排空间适度，可是后排空间就显得狭窄拥挤起来，而且后备箱怎么搞得那么大，难道一辆车除了用于装东西之外，就不让人做了？一家人出去旅行，带那么多东西干啥？难道后备箱准备当做床铺用？花费三四十万的金钱，空间都跑哪去了？竟然只能够容纳五个人！

在奥迪车原来动力不错的基础上，这款新车进行了改进创新，四缸，7速stronic双离合变速器，让驾驶员可以任意驰骋各个路段，提速挂档都还可以，但是，这是不是意味着油耗很大？设计者想不到这个关联的东西？

奥迪Q5车系的通病，提档加速转向的时候，发动地地盘会传来异动，而且方向盘在转到一定方向时也会发出微弱的响动，更可气的是，天窗咔咔咔的动个不停，让人觉得好像有人故意在砸自己的车。刹车时，还会出现刺耳尖锐的叫声。

烧油机，动力十足，那么肯定是耗油很大的，不过似乎有些车没这个毛病吧？这是技术的原因？涡轮装置，这个显得大材小用，在市区开车，没有必要用上这个装置，可能这是一个吸金的配置吧，若不然奥迪Q5怎么会买这么昂贵，而且性能忒让人寒心。

视野开阔、座椅舒适、底盘很稳重，尤其是超大的全景天窗，尤其是可开启面积应该是同级最大的，很爽啊。后备箱电动开启很舒服，全车控制都在主驾能够舒服控制的范围内，MMI也很好用；B&O的音响很不错；蓝牙电话功能很不错，跟我的华为mate2配合很好，通话很清晰；车内静音也很不错，速度快了后风噪稍大，但是可以接受

买车的时候，需要三四十万，买过车后，经常出现一些小问题，到4S点修理的时候，那些配置又是独家拥有的，所以修理养护的费用就可想而知不会低的，正因为配置独家，那么一辆车修理好，所用的时间起码也得一两个星期，烧油机，买得起，很难开得起！