起步一档偏弱，属于干加油不走道的感觉，三档开始发力。

简配。或许可以理解为降低成本，但又有多少钱呢？有些简配的性价比其实很差劲的，得不偿失，似乎逼迫着人家从买车的那刻开始就要考虑升级，加钱。不爽于此，几乎成为公理了。

外观没得说，大众家族化套娃前脸，时尚大气。侧身腰条修长，熏黑前飞翼大灯和保险杠配在一起特别好看，有小速腾的感觉。

套娃的表情还是可以的。但是，乞丐版的前脸少了雾灯的配置，看起来总觉得缺少了什么。

内饰设计中规中矩，与其他大众车型差不多，内饰硬塑料材质偏多，感觉廉价。圆形空调出风口比较活泼年轻。

这个价钱，内饰太不讲究了。乞丐版的连个拉手都没有。

A级紧凑型车，空间大小尚可，后排座椅中间鼓包多少影响后排空间乘坐感受，整车核载5人，实际4人比较舒服，后排3人有点局促感。

很好的感觉。高度要更舒服一些。虽然看起来可能高了不帅，但坐下去很舒服。这个价格的车，空间利用优良。

一档二档动力偏弱，三档开始爆发，后期爆发力很强，超车无压力。

二挡的齿轮比可能比较大。现代的齿轮比可能比较均匀，大众的很不同。二挡加速很费油，但很给力。再三挡加速到六十八十，很快秒杀别车的。这个排量，这个效果，知足了。

方向盘指向性不错，虚位不大，操控良好。车重轻，大风有点飘。

感觉也很不错。指向精确。电子方向盘与机械液压比，各有优劣吧。习惯了电子的，感觉也很好。可是，乞丐版太窄的轮胎，在转向时，速度如果快了，会略有控制感的不足。

市区堵车油耗略高，省道高速油耗很不错，车轻，省油。综合油耗6.3升左右。油耗挺好。

超出预期的省油。无论是市区还是高速，都是令人满意的油耗。在某一阵温柔驾驶时，感觉更明显。

平路高速比较平稳舒适，但是坑洼路段车身颠簸严重。稍微影响舒适性。

空间虽然相对很好，但是减震比较差，尤其是后排，确实是悬挂简陋了。声音在一百二十以下还可以，但超过这个速度后，噪声明显增加很多。密闭做得不到位吧？或者是材质的关系？

价格偏高，配置略低，像发动机舱的隔音隔热棉，后防撞钢梁这些看不到的东西都没有，还不是四轮碟刹，低配还是钢轮毂和塑料装饰盖，低配还没有前雾灯。整体性价比不高。

前面说了，再次说一下，性价比确实很高，难得的务实好用。