在原有奥迪Q5基础上再次进行改装，创新，使得最新2013款奥迪Q5更加具有活力。运动型车身，充满着激情的动感，流畅的线条，使得它一出现在大众眼前，便吸引了很多目光。另外在内饰上，尤其独特的地方，座椅的材料制作，算得上精致。
此车系缺点也是一大堆，让人觉得自己买了一辆问题车。烦人的震动之声，莫名其妙之间进行了一场不一样的‘车震’，耗油量不敢恭维，其他细节方面也有很大的问题。
简单大气时尚，360度没有死角，车身圆润，我选的是白色，不是金属漆，前灯和尾灯相当漂亮，经典!
车灯绚烂，设计具有激情元素，让人看上去就觉得融入了科技元素。另外车胎黑色发亮，厚重结实，给人强烈的安全感。四个套环，紧密连接，迸射出耀眼的光芒。不过这款车车身毕竟是运动型的，所以如果客户有别的需求，或者喜欢其他的车身，则没有了选择余地，有点强迫人的感觉。
金属钥匙，看上去带有时尚的元素，可是放在车里面，给谁看？自己看？为什么不把实际的东西搞好一点，非做一些无关紧要的事情。导航仪的清晰度不足，仪表的密封性不是很好，长时间不清理，就会集齐很多灰尘。而且不时彩色的，看上去有点单调。中控台布局稍欠考虑，让人对设计者的思想很不理解，难道设计者的空间布置概念已经丧失的无法挽救了吗？在旅行的时候，放着音乐，转动方向盘，突然前方遇到一个物体，随后把音乐关上，专心选择方向盘，可是却在方向盘旋转到某一角度，就会听到一阵阵微弱的响动之声。
前排舒适性好，腰托不错!后排空间坐两个人还可以，长途舒适性欠佳!由于我只有170，后排空间还是比较充足的!故只能给四星!
不知道说了多少遍，可是奥迪Q5的空间似乎没有多大改变，依然是让人感到憋屈。只能够容纳五个人的座位空间，前排的设计为什么可以那么合理，为什么在后排座位空间却很挤。而且后备箱的空间有点大，设计者的思想也许是想让家庭成员多的人在后备箱里生活吧，看那规模，足足有整车空间的三分之一大。
磨合期试了一下，百公里加速7.12秒，变速箱反应快，换挡平顺!这款车和发动机技术相当成熟，磨合期不超过160没问题的!但是各位爱车大神还是温柔一点好，毕竟都是自己赚的钱，心疼……呵呵呵
转向谈不上精准，比较准确而已，悬架支撑性良好，路感比较模糊，这是奥迪的特性，就是让一切都变得如此简单!
车子开在高速上，后视镜无法自动打开，天窗传来咚咚咚的响声，车子转弯换挡的时候，明显感觉不顺畅，有股阻塞的感觉。
油耗最低7.5，最高15.5，估计平均下来12升能够满足日常使用，我经常出差长途，应该综合油耗不会超过11升!
座椅舒适性良好，后排舒适性欠佳，舒适性不如奔驰glk，车内静音处理一般，不如路虎发现神行和奔驰glk。
后座位和前排座位之间的距离太近，这样的话，后排的人起来走动不方便。另外椅子虽然材料设计的精美，材质优良，但是椅子的靠背太过于僵硬，一路开车之后，本来想着旅行放松身体，可是没想到一段时间车子开下来，竟然会在肩膀和腰部传来酸痛的感觉。
同价位的车性价比相当可以了，主要还是动力、底盘用料扎实，铝合金摆臂安全性有保障，变速箱来自埃孚，不要挑战他的换挡速度，相信我，你绝对不可能有它快!
在市面上，这款奥迪Q5的售价在三十几万到五十几万之间，可是空间，细节，内饰，耗油等等方面都出现了很多问题。性价比实在不怎么样，觉得自己买亏了！
