大灯外略难看，日间行车灯很小，起到的作用微乎其微。坑爹的底盘，后面猪大肠，前面凸一大点，底盘在SUV中仅比CRV高一点！

最不满意就是该车减震较硬！真心硬啊！真心硬啊！真心硬啊！重要的事公司说三遍！千万别过减速带，隔得东倒西歪！城市suv希望还是调教的舒适一些，牺牲点四驱功能也能承受！还有就是升窗既然只有主驾驶是一键升窗…而且没有自动落锁和锁车自动升窗，有次下雪没关窗户，第二天都快疯了，希望新款能够改良大卖！??

减震有点硬，的确需要适应。隔音有点差，仪表盘太丑了，太落伍了。自动远光功能在天朝有点鸡肋，还不如配个隐藏式行车记录仪实用。

隔音稍差，减震一般。2.5豪华版的车型标准配置还没有导航，只是预留了一个加装导航模块的插口，不应该啊。

没有DVD和天窗开度小

刹车。这个有点软。不过2.5排量的比2.0的感觉要好。因为我前一辆是2.0的R4.

天窗不能平开

买的是单色内饰，总体感觉还可以，如果多用用软质材料我觉得会更好，我个人认为内饰多用些软质材料多花不了多少钱。

后后尾灯、轮毂很赞！俺家媳妇一眼就看重了2.5L的轮毂，后尾灯感觉和奥迪有的一拼，前大灯的日间行车灯略显小家碧玉了。灯、轮毂很赞！俺家媳妇一眼就看重了2.5L的轮毂，后尾灯感觉和奥迪有的一拼，前大灯的日间行车灯略显小家碧玉了。

外观满意，就是希望腰线刻画流线型更丰满，学学马自达吧哈哈车主还年轻，希望定位更准确，有沉淀的都选择汉兰达了，是吧

外观比较时尚，符合年轻人口味

流线型设计稳重大方，极具动感。排气管设计不够隐蔽。

RAV4外观年轻有时尚感。在众多合资SUV里面它属于非常耐看的型男尚女。

买的棕色的。我感觉整体都还不错的吧。毕竟只有这个价格。。咱也不能要求像布加迪那样子的。对吧。

漂亮和其他车比还算是很上眼。

外观是我儿子最喜欢的。

内饰是我最最中意的地方，买小R的主要原因还是因为内饰，中控上下分层显得很有层次感，真皮包裹做工精细，手感相当棒，坐进去一点不比高端车次，舒适感极强！

内饰比较中规中矩，在车漆皮有点薄。

内饰只能说一般吧，和神车比差一个档次。

中控台样式新颖，用料考究。操作控件简洁实用。比较遗憾的是升降按钮没有夜视功能，这个更不应该啊。多媒体操作界面使用的安卓系统不够先进，有待进一步升级。

RAV4内饰我个人认为属于时尚耐看简洁，使用多年不会出现审美疲劳的那一种。

黑色内，喜欢这种。感觉稳重一点吧。适合我们这种年纪的人了。毕竟咱也老了。哈哈哈哈。。。。

做工精细有时代感

比上一代带书包的好些，但是软的材质还是少些，视觉上有些僵硬的感觉。

后排放倒平躺三人完全没问题，正副驾驶空间也充足，我身高1米84，坐直头可以顶一拳。

前后排空间不错，超级大，就是后备箱凸起真心烦躁，东西老掉下来，希望改进！

空间前排后排都不错，后备箱也很大，日常使用够了！

乘坐空间宽敞，后排地板基本平整，座椅可调节角度，后排座椅还可放倒。储物空间在同级别车中亦属上乘。

作为一款紧凑型SUV一汽丰田RAV4在乘坐四个人长途旅行时我感觉后备箱有点小（装了行李就不能沿途看见什么买什么了）。

够大，小宝在车上。随便折腾着玩都可以了。

作为一辆紧凑型SUV3—4个人进行中长途旅行时RAV4的乘坐空间还是够用的只是后备箱感觉略小一点。

我身高1.85，在我开车座椅位置调整好的情况下，后排空间依然想当理想，全尺寸备胎我个人觉得有必要！所以我不太在乎后面那个高出部分的影响。

应该说够用了，我的2.5排量的，加油算给力了，按下运动按钮，杠扛的，但发动机声音大，尤其冷车启动时！

2.5动力充沛，丰田看家的变速箱感觉非常流畅顺滑，随踩随有！

动力很满意，满足日常需求。

2.5的动力随叫随到，提速表现良好，动力输出强劲。

RAV42.5自然吸气发动机的低速扭矩和满载时高速路超车以及爬山动力绰绰有余。

2.5的值得你有，信我。没错。

排量2.5的发动机我认为在这个价位里面的车我认为非常够用几乎是随叫随到山路高速路超车时很有信心。动力够用发动机声音好听。

目前还没有使用过运动模式，但是非节油模式下的动力输出确实是我想要的那种感觉很给力。

拿驾照有7年多了，从会开车就从家里的凯美瑞开始，后来又驾驶过帕萨特、蒙迪欧、马6等车，往往第一部给自己的印象是最深刻的。熟悉的发动机声、细软的刹车，一切都让驾驶乐趣飙升，个人感觉在这个价位的车里，小R的操控性无与伦比。

操控非常简单舒适，方向盘力度合适，老妈也能轻松上手。

转向轻盈，重心有点高，过弯信心稍显不足。

转向良好，指向明确，方向盘用力轻重适中。换挡逻辑清晰、平顺，无明显卡顿现象

在北京开RAV4进出地下停车场和走北京的小胡同没有心情紧张的时候尤其是在北京的环路上行车穿行其中RAV4游刃有余。

方向盘很轻。过弯，上坡什么的都OK。

该车操控精准度我体会到的是精准灵动。在北京开RAV4走小胡同没有心慌的现象出现。

目前操控感觉还可以，由于只开了3400多公里并且没有开过高速，因此目前感觉低速操控转向还是不错的。

目前平均油耗10.7/百公里。其实5000首保时还是9.7L/百公里(基本每天市区上下班用），做了首保后油耗上去了，4S店的人让我做完之后去拉高速，最终油耗控制在10.7/百公里左右，结果还是非常满意（尤其现在油价一直跌跌跌），果然是居家首选啊,哈哈！

2.5综合油耗10.8还有谁？帝都的堵车这么猛，还有谁？？！本人开车比较猛，油门干到底的主，暴躁驾驶10.8，真心服了！

目前8.2，很满意。

大部分市区内行驶，且行驶距离较短，加之拥堵、红绿灯等原因，平均油耗在10升/百公里左右。

按目前行驶的8500多公里来看我的RAV4城市道路和远近郊百公里平均油耗9.0-9.3我个人认为还是满意的。

没仔细算过。九个多油吧。原来2.0的车是7个多油。总之还算省。

我从去年九月底提的RAV4豪华版的车到目前已行驶了9000于公里长途市内一半一半平均油耗大约百公里8.8-9公升吧。该车的油耗我满意。

现在天天在市区接送孩子，打开节能模式油耗9.8L/100km

非常舒适，全景天窗加电动座椅，中控室高大上，

座椅满分，但是车噪真心不小，希望改进！

减震有点硬，隔音也较差。

座椅软硬度适中，隔音一般，减震硬一些。在质量好的铺装路面较舒适，遇坑洼或非铺装路面颠簸较大。隔音稍差。

RAV4的座椅宽敞厚实司机座椅电动调整幅度大长途驾驶没有出现腰酸背痛的感觉。RAV4.2.5的发动机着车时的声音很有磁性高速行驶噪音低。

真皮座椅，车子开起来还是不错，舒适性这个还算可以。建议减震还是要调教一下才好。

座椅宽敞减震韧性好

座椅感觉很舒适，路况感觉挺好。

非常高，这个价位参考多种，奇骏、CRV、翼虎等，综合下来还是感觉小R的性价比更高！

性价比不错，综合考量过，小r入手，轻松你有！

目前优惠3万多，性价比还是非常高的！

综合性价比很高。

RAV4好用,耐看,省油,安全配置高,性能比高，但是“价格比”在合资车里面它不是很高。

在这个价位的车。它是首选。没有之一。我当时比较过。别说什么日货不日货的问题。价格决定一切。OK？

在合资车里面性价比只能是居中吧。

我买的2.5四驱豪华，经过几个必选性价比可以，首保后10000公里一保养，应该会很省心。