科鲁兹内饰非常豪华，适合年轻人，空间大，而且比同级别的其他车型视野开阔，现在刚刚提车，驾驶了一段路程感觉不错，销售人员也非常热心和耐心，讲解的特别详细。
没有什么小毛病，开了1w多公里了，基本没什么小毛病。后备箱储物空间足够大，可以放两个21寸的箱子，上下班走高速居多，油耗基本控制在百公里6L左右，最低油耗百公里3.8L。后排空间在紧凑型车里还算中规中矩。内饰颜色马鞍棕，看上去时尚大方。中控台设计比较有科技感。
大家都说美国车不剩油，可我开的油耗只有6.2，开了14000公里了，现在就是这个油耗值了，再怎么都不变了。而且我开车也挺猛的，都是一脚油门起步的。
内饰和外观。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
最满意的就是油耗，我开车比较温柔，到目前为止平均油耗6.0最佳油耗达到过3.6,当初买车的时候就考虑过油耗，在网上看了很多车主发表的都不是很高，才买的，到现在为止，这个油耗在接受范围，不后悔！座椅包裹性很好，无论是坐车还是开车，都很不错！空间也还可以，坐五个人完全没问题，体重超标的就不算哈！
提速绝对的给力，马力只有到了130以上才会觉得加速慢，内饰做工和美观都是同级别里可以一较高低的车。
白色的新科看起来小，空间真心不错。外型和马鞍粽色的真皮内饰，隔音也做的很好，还有指哪打哪的方向盘。1.4t的发动机加速杠杠的。
首先肯定是外观了那动感的造型一眼就看上了特别是中控谁看谁说漂亮不过也得到很多人的质疑说这么多钱不如买个中型车这车看着显着太小了我都一笑而过谁让自己喜欢呢再者就是动力1.4t动力随叫随到80码以后加速依然给力还有悬挂非常的有韧性测倾控制的非常到位没事也可以嚯嚯它
1.4T的动力果然名不虚传，涡轮介入后就是小钢炮！高速上飞驰是最好不过，加速超车绝对不会令你失望！
低速时候的卡顿真的让我真想吐槽，另外就是大灯了，真的是不亮啊，幸亏我晚上回家的时候一路灯都很亮，要不然我早就换灯了，不过我之后还是会把灯给换了的。
后视镜电动折叠，无钥匙进入，无钥匙启动，透镜大灯，日行灯，这些134万的车都有的配置都被省略了。
那就得说说变速箱了低速顿挫顿挫顿挫重要的说三遍还有就是急加速降档反应慢就好像它得先揣摩你想干啥在做出决定还有就是噪音那胎噪不是一般的大啊
关门窗户不能自动收起来，近光灯也不能自动关闭，驾驶员的坐垫臀部下凹，不舒服，热风很慢，要过好久才有啊，没有后雨刷，没有倒车镜加热
外观可以，但是不怎么耐看，第一次看眼前一亮，时间久了感觉还行，白色的应该是最好看，但是也是最不耐脏的，时间久了车漆上就有那种小黑点，关键很难清洗
白色的车身看起来很小，我朋友都用卷尺量了好几次车身长度了??最让我爱的就是小科性感的小鸭尾了！再就是4个轮胎了，如果是225/45/17的那样就真的太漂亮了。
外观虽然相比老款科鲁兹有所缩小，但是非常喜欢新科鲁兹的外观。外观来看紧凑，虽然车系整体尺寸有所减小，但是空间上并未有任何的不适。
车辆45度角是美丽的无死角，但是正角度看车头本人觉得越来越丑。车身造型：造型还是不错的，流线型设计，风阻系数小。轮毂我也比较喜欢，有点熏黑的效果。
从经典到07最新科鲁兹，我比较中意06这款。就是车身看起来有些小。车身线条好看，车头很低，风阻系数低，比较运动。
粽配黑，高大上的感觉，但是我想的是全黑，因为提车没全黑，就选了这个。主要有一点跟别的车不一样，坐过好多10多万的车有异味，但是小科没有。很满意。
内饰吧。。额，跟外观一样，只能说好看，但是不能细看，棕色内饰，但是只有下面一半是真皮软包的，上面摸上去感觉就是棕色的塑料，方向盘中间按喇叭的地方跟车门内测那些地方，特别容易沾指纹，或者下雨开一点点窗会有明显的水渍印
试驾的时候是顶配内饰是马鞍棕的，但是我觉得那个颜色太跳了，不是我喜欢的，所以买这款的时候直接就是黑灰的内饰，觉得挺好的。中控的大屏非常喜欢，省的我自己还要去换了。
内饰设计个人也比较喜欢，特别是氛围灯的颜色是个人比较喜欢的颜色。异味异响：新车时候内饰的味道还是比较大的。现在车内时不时的在车内B柱的地方有异响，在安全带这里。也查不出问题，对于强迫症的我来说有些受不了。
我的内饰是纯黑的，大部分真皮。没有马鞍棕色，所以别无选择了，不过黑色内饰永远不会过时，大气耐看。异味异响：虽然味道不大，但是毕竟甲醛是有害物体，所以准备买个空气净化器，改善车内环境。噪音控制的非常不错，不要跟我说胎噪，哪个车没有呢，何况这是紧凑级车，相比同级别很静音了。
马鞍棕的内饰时尚大气，给人运动干练的感觉。中控设计前卫潮流，仪表盘科技感不错。按键阻尼质感合适。
五人一起乘座的话还行，不算太挤乘坐空间：小型车里空间还算不错，同类型里的车科鲁兹相比较要宽松一点储物空间：后备箱空间很大，三个行李箱放进去也宽松有余
空间不大，坐四个人还是不会挤，毕竟紧凑型车，你懂的，本人175cm，驾驶位还是可以坐得很舒服
平常车子就我一个人开的多，不过后排空间也还可以，比我妹的高7好多了。后备箱绝对大，当初会选择新科的很大理由就是老爸觉得后备箱很大。
空间很大的，我176cm,166斤的身体，坐里面感觉蛮大的，后面也很大，后排座椅能够完全放倒，不错，一般一共6个人，不是很挤的
空间对于我身高在180的来说其实一个人开车还是够的，如果坐几个身高马大的人来说的话就不够了。只能四个人。
空间只能说够用，比较老科那是好很多。1.78m的个子坐后排也刚好足够，但也只能坐三个人，不能再多了，再多真是会很挤。后排地板中间部分凸起不算高，偶尔坐个人跑跑短路没什么，长途的话坐的那个人就会很累。
1.4t发动机很给力，响应也很积极。感觉同级别里面动力不会逊色。动力平顺性：就是大家都说的低档低速时候会有搓顿，但是搓顿不是经常有。
美系车底盘重，但是科鲁兹带涡轮发动机爆发力很强劲，推背感很来劲加速表现：提速很快，超车无压力，推背感很强烈，只要舍得给油，
只要舍得踩油门，提速还是很不错，关键有个瞬时油耗，可以知道你那一脚踩下去的油耗是多少，看着有点揪心，所以平时驾驶还是比较柔和，不过关键时候超车很给力
动力方面也是可以的，只要愿意给油，起步绝对快。但是就是低速时候的卡顿使我觉得这是整辆车最大的败笔，刚开始不熟悉的时候都把我吓到了，还以为是哪里坏了。（原谅我是个新手小白）
动力还可以，提速较慢的，总感觉踩油门后有个一两秒才有反应，不过能接受了，跑高速也是嗖嗖的啊
动力符合要求，跟2.0自然吸气的动力差不多，油门踏板调教的不像日本车那么窜，想加速超车还得油门深度得深一些。涡轮一介入动力还是杠杠的。本人在开过已有的车当中动力还算够用的。
我一直在找顿挫，为什么没有，很平顺。动力谁用谁知道，提取太快了，轻点油门立马推背。这个动力真的怎么都够用了。
在十五万一下的车里，操控性我开过的最好的车山路：不适合走太颠簸的路，地盘太低，顺便有点凸起物很容易檫到底盘
虚伪有，但也不是很明显。本人开车算比较温和的，偶尔提提速。操控很主题明显操控的车比不了但是也足够应付日常驾驶了！底盘及悬架：底盘比较整，不像某本一样后座那么颠，过减速带不拖沓。
方向盘指向精准，没有虚位。指哪打哪，相当写意。唯一一点就是有点重，女孩子开的话会较为吃力哦！高速上方向盘很稳，120码都很稳当，不会感觉松散。转弯也称心如意。
亮点啊，官方百公里油耗5.9，我城市快车道走得挺多，百公里油耗是稳定在5.7左右，500公里油耗在6.2，非常省油，偶尔跑市区，那拥堵程度，油耗也才7.5左右，直观点吧，跑了快7600公里了，油箱里的油还能跑270公里，油费记账的，3200块，多少钱一公里自己算
1.4T的油耗如果我控制的好，基本在7左右，最近老是堵车，油耗就飙到7.8偶尔还要到8。不过我虽然每天开但也就上下班几公里，看我买车都半年都没开到5000公里就看出来开的有多少了，每个月油费在200左右吧。
油耗还可以，官方的数据是5.9，我新车跑长途最低4.2，上海市区能到8.9，看来不适合在上海跑啊
现在行驶三万，油耗表现令人满意的，跑省道二级路基本是五个油，巡航80公里的速度。当然受制于双离合的原因在城内开车拥堵非常耗油，基本可以达到11个油。不推荐长时间在城内开车的朋友。
第一天，共行驶79公里。油耗是7.5，市区路段不算堵车。觉得第一天有这样的油耗表现，还不错。过了磨合期应该会再降点。
油耗相对适中，对于1.3T重的车子来说还是不错的。现在还没过磨合期，油耗7.9个，多跑几趟高速应该又会回落到7.6左右吧！市区太堵，油耗估计一时间难以降下来。平均速度在25KM左右。
悬挂不怎么样，过坑或者减速带有非常明显的感觉，然后后排空间稍有不足，但是值得一提的是，驾驶位跟副驾驶位，凹进去的感觉，有点像那种仓鼠的窝一样，坐着特别舒服
隔音性不错。低速过减速带舒适性一般，高速的话减震回弹有力，高速进弯支撑有力，不会有那种没有信心的感觉。
车内座椅感受非常不错，座椅舒服，前排真皮座椅可调节，后排空间也不错，座椅也很舒适，家用3个人无压力。
虽然不是独立悬挂，但是舒适性对得起这个价位。过拦路缓速带还行。真皮包裹的座椅包裹性还行，在过弯道或者激烈驾驶过程中都能够始终稳定。
第一款车，看了蛮久，感觉性价比挺高，12.3万6000左右购置税，6000保险，750上牌费，噢，还有3000块免息贷款手续费就是全部费用了。
整体来说个人还是比较满意这一款车型的，性价比也还不错。本人也没有开过什么豪车，觉得这样的车子已经满足我的绝大部分要求了。个人还是比较推荐这款车型的。
异味还好，新车多少都有点。中控看起来上档次，有些豪华感。就是按键有些多了，看起来复杂，不够简洁。标配配置：自动停起功能是点火就默认开启，目前我觉得好用，每次红绿灯就自动熄火，松刹车又着车，比较省油，并没有感觉鸡肋。还有就是省了很多配置，介意的朋友还是选择其他品牌吧。日间行车灯，疝气大灯，后视镜折叠，座椅电动调节，车窗一键升起，定速巡航，后视镜加热等等。不过发动机是很好的，就是涡轮后期保养费可能贵点。但是你也不会经常保养吧，所以也没什么顾虑。
