油耗,动力不错,外形很动感,做工还可以,这个级别的车,算是可以了,车内部无异常响动,整合来看,还好,我还是比较相信本田的经久耐用,性能酷的一逼,
简配厉害，为了贴合度高买了1万的装具。前盘刹后鼓刹，看到鼓刹就不得不换铝轮子，那是轮子，最需要安全的东西，新手外面的又不放心。只能在4S店换，换就等于买配件。转了一圈又看上皮座了，原来车带的真心太烂，一咬牙换。倒车影像，导航，行车记录，能想到的全换上了。肉疼啊。
油耗和动力，油门相当敏感，在行驶中，稍微松开一点点，发动机都能敏锐的感受到，最近刚刚学会使用高转速，发动机咆哮的声音能给人带来热血沸腾的感觉。而且高转后，油耗并没有升高，行驶一段距离之后，反而又降了，真是太令人惊喜了。
不知道买都买了将就用吧哪有那么大的能力随便挑选买车是个麻烦的问题什么都不懂到处都是坑坑买之前你是大爷买完了他们才是大爷售后说得什么都帮你解决.当你有麻烦找到他们的时候你才知道一万个理由是为他们编写的除非你很有钱要么你自己会修车不然车子都要把人烦死我是个人感受车子售后气死人
动力跑起来比较可以，特别是一个人的时候开手动档相当有驾驶乐趣，路上很容易超车。油耗比较满意，一般5.6左右，高速能4点几。操控感觉还行，没开过啥好车。外观耐看。
省油，除了省油还是省油！纵向空间不错，才2600的轴距。我从广西崇左到上海，2000多公里，上车就开空调，到上海600元油都没跑完（而且我还是加的97）。鬼子车的电动助力没的说，慢轻快重，以前开的面包和F3，有路感，电动的路感就不清晰了，刚开始还不习惯。车子上110也没觉得飘，110的时候发动机3000多点。织物的座椅也还蛮舒服的，比我以前的F3包裹性要好的多
1.5发动机搭配手动变速箱，动力在这个级别算不错的。方向盘指向精准，开起来很灵动，容易上手，油耗较低，空间不错，用着省心！
1.5的发动机动力充沛，买这款车就是看中了地球梦的发动机，油门反应迅速，油耗低后备箱空间大，钓鱼的时候一大包渔具也好放了。
油耗真低一直在五个油上下，开空调也就6个油，高速跑过4.4个油。动力挺好超车很利索，转向很到位，性价比高
隔音效果差，发动机噪音大，胎噪大，底盘淡薄，简配的东西较多。我自己后期已经加装了凌派屏，4门高音头，后门喇叭，后轮内衬隔音棉、内衬板等等一些被简配掉的东西。
噪音啊，胎噪和风噪都挺大的，尤其路上压着小石子或者有沙子打在车身上的声音，让人感觉要很不爽。配置简配的厉害，连雾灯也没有，中控台是一块塑料台啊，没有usb接口，CD机也没有，注重配置的朋友一定会很恼火的！
配置太低了--不满意！起码的安全配置应该配齐吧？隔音不太好，主要是胎噪实在受不了，其他方面的隔音勉强忍受。
没收音机，钓鱼杆前天线很不爽。减振有点硬，后轮内衬棉都没有，没导航，没雾灯不要紧，连个灯孔都不预留，减得够狠的广本。内衬棉与屏幕后面是自己加装上去的。
底盘太低了，在老家经常划底盘，速度超过60不开音响的话噪音挺大，隔音确实不好，这车不适合跑长途脖子很累
外观不错，时尚动感，是年轻人会喜欢的造型，只是车身略窄，车顶略高。外观方面，前后红标，短天线、贴了黒顶，黑B柱、后杠LED尾灯，大灯改氙气双光透镜（911超级小糸透镜搭配松下安定和岩崎LBSPro氙气灯泡、雾灯德泰双光透镜，改后4近光6远光，满足高速、国道的照明需要，特别强调不管是否改灯都应该正确使用灯光。另外还有右视摄像头、倒车影像可以在空间狭窄的地方辅助驾驶或停车。
外观感觉挺年轻的，车头设计有思域的感觉，车尾就有点马虎了。就是头上带个天线不好看啊，有时间得换个鲨鱼鳍的。
锋范的外观对于老一代锋范来说更加年轻更加有运动感！适用于我们90后年轻人！做工车漆：车漆质量不敢恭维！一般般！日系车漆都很软！主要不是珍珠漆！嗨！价格原因！！车灯设计：大灯外观设计很好！就是灯泡卤素大灯有点掉面子！而且晚上几乎就是蜡烛灯！要是长期跑夜道还是劝你改灯吧！但是毕竟价位在哪里！可以接受！
内饰简洁大方，人体工程做的很好，原车舒适版连收音机都没有，简配严重，自己换了凌派频，好多了！内饰方面加装了原装凌派屏、后门喇叭、四门高音头。基本满足听歌要求，但主机音质比经典锋范差。还装了丝圈脚垫，LED迎宾踏板（晚上开车门挺好看），行车记录仪。手缝方向盘套、无限款档把头，手感很好，开起来更加有感觉！
塑料多，不过也无所谓，开车的时候也不是到处摸的，只摸个方向盘，档把手刹，没有usb接口，手扶箱也没有，其实买车就是代步用的，没必要弄的像个家一样，买电动车的时候我也没考虑坐垫是不是皮的啊，感觉就是一代步工具，自己能接受就好了。
这种价位，可以，不要挑剔太多，毕竟就这价格仪表中控：828仪表不好看是真的，橙色打底的难看，但是据说淘宝有顶配仪表盘，到时候有钱换了
内饰设计感很好！但是对于颜色的搭配就有点不是那么的好了！第一安全带颜色！第二门板子的颜色为什么非得用米色搭配但高配置的就是全黑？颜色的差别也不会造成价格的提升！也许这就是促进消费的一种！有点坑爹！塑料的地方太多了！但是触摸感不错！毕竟价钱在那里呢！
对于这个级别的车型，新锋范空间算不错的，对于中等身材的人来说，纵向空间充裕，横向和头部空间也够用。尾箱空间不错，平时放个置物箱放小孩的单车、婴儿推车都够，该轮毂的时候能同时放下一个中号置物箱一个工具箱和4个带外纸箱包装的16寸轮毂。
同级别的空间全是上游了吧，没想到日本车看起来小，做进去空间很充足啊，尤其是后排空间很棒，坐着一点也不压抑。后备箱大小对我来说足够了，平时钓鱼带着的装备都能放的下，不用骑着电动车大包小包的背啦，唯一遗憾就是后排座椅不能放倒，这是有点遗憾。
乘坐空间可以，家里主要的司机就我一个，身高172，感觉宽松可以接受的，后排也很宽敞尤其腿部，头部略有压抑。储物空间足够用，个人原因我和老婆比较爱干净吧，不喜欢在车里放些乱七八糟的东西，后备箱空间很大，过年回家试了一下，买了很多年货后备箱足以应对，平时家用没问题，不知道自驾游的装备能装下吗？等待尝试。全家出游时：2017元宵节全家出游空间够用，我和老婆，儿子，女儿，还有我弟弟5个人，动力感觉没变化，乘坐空间够用，舒适性欠佳了些。
这车空间很好，5人不挤乘坐空间：车看起来显小，乘坐空间一点也不小，坐5个人完全没压力，后排空间也大放行李：后备箱虽然不能放倒，但是空间绝对可以，又深又大，上次老爸出院，所有东西一股脑统统放进去了，本来还以为放不下的
说实话锋范的空间不管是前排还是后排的空间真的让我很满意！本人1米8身高！坐在里面没有压抑感觉！但是后排坐三个人就感觉到挤了！毕竟价位放在哪里！很满意了！后备箱空间足够使用了！储物空间：放东西的地方很多了！这个让我意想不到！设计的很合理！甚至可以找到藏私房钱的地方！乘坐空间：我的身高是1米8，坐在前面把座椅调到最低头顶还会有一拳之高！但是后排就有些将就了！并且座椅舒适，但是后排不适合长期乘坐三人！
动力不错，1.5的地球梦发动机，131匹马力，数据很赞，实际开起来也可以，我的是手动档。但说实话和经典锋范的120匹比实际感受也没什么提升。动力部分只换了HKS的高流量空气格，保养用摩特全合成机油，其他暂时没动.....
买这车看中的就是动力，账面参数不说了，像我新手开起步的时候也挺快的，也许是我舍得给油吧，我们这边有个亲戚说八万多的本田七万多的发动机，买发动机送的车身啊，觉得也是很有意思的。
动力很不错，只要舍得踩油门，动力够够的，天气冷没有开压缩机，也不知道开了会不会肉加速表现：我是手动挡，降档超车很轻松，转速5000以上很暴力
1.5排量达到131匹马力！这动力在小型轿车里面无敌了！超车自如！主要你舍得踩油门它会给你带来惊喜的！但随之而来的是油耗也会增加了！但是不会增加太多的油耗！加速表现：我不是自动挡的车、手动的！但是手动和自动相比之下就不是那么表现良好了！转速增高！提速没有自动s挡来的那么猛烈！但是100迈主要你踩油门还会往上窜下！说明发动机还是有劲的！跑高速：锋范1.5的直喷地球梦发动机！适合长期拉高速你不用担心发动机承受不了的！
操控性不错，本田的品牌算是有一点运动基因的，新锋范延续了经典锋范精准的转型，纸箱很清晰，185的胎比经典款175的抓地力更好。但是底盘略显单薄，激烈加速悬架偏软，侧倾较大。操控方面更换了16寸铝合金轮毂，东洋DRB195/50R16轮胎，整体重量比原厂钢制轮毂轻很多，起步更快，抓地力明显增强。
电子助力的车转向还是挺轻的，基本上没感觉到有虚位。对于悬挂也不是很懂，就是过减速带的时候慢一点好，要不然还以为撞到了石头上了，那种声音我听了一次以后遇到减速带就乖乖减速了。
手动挡的操控属于中规中矩！但是每一次挂档的时候都特别的容易进入挡位！还有一种吸挡的感觉！山路：要是跑山路劝你还是换一个舒适性质好点的车吧！锋范的减震很硬！悬挂是硬伤啊！总体还是不错的！雨雪泥泞路面：这车对于雪道表现出来的感觉是中规中矩！不会跑偏的、毕竟有ABS的支撑！但是还是慢点为好！
油耗具体多少也不清楚，新车新手开加了有250块钱的油，现在跑了有550公里，表显还有四分之一的油量，我一直都是加95的，当时还问了一下加92的可以吧，4s说最好加95，他们首保了一辆思域加92的时候积碳挺严重的，说是按照外国的油品92足以，中国的还是95吧，听他们这样说我就一直加95了，感觉油耗也还可以吧。
宽阔平顺的道路也就5个多油吧！市区在6.5左右！城市路段表现：城市道路表现一般！因为道路上要是有石子蹦到地盘上或者内衬里面会给你吓一跳的！
舒适性一般，低速滤震效果还行，高速或者过大坑哇地面跳动明显，底盘比较淡薄。另外还有一点隔音差，本田车的诟病，新锋范舒适版原厂优科豪马轮胎胎噪大，发动机加速时噪音也大且都传进车厢内，高速开车下大雨，明显感受到雨点拍打A柱的声响。舒适性方面加装了后轮内衬隔音棉、内衬板、挡泥板等。
座椅被换成皮座椅了，没体验到原车的是什么感觉，不过感觉也还不错，舒适性挺好的，就是发动机转速上去之后的噪音挺大的，车速超过60的胎噪和风噪我都是开着音乐来盖着的，这段时间开的时候竟然没有感觉了，可能耳朵已经选择性的承受了，还有就是走带有沙子的路时沙子打在车底的声音真的是很烦啊，有米的话要加个泥挡啊。
日系的舒适性质本身就好！锋范驾驶位置的两边高出海绵对于坐姿的舒适性很好！加上座椅长出的一段！对于坐感很好哦！
作为上下班通勤使用，锋范是一辆在城市里开起来很容易上手、灵动的买菜车，且质量稳定，用起来省心，油耗也不错。所以从这点分析，这款车性价比还可以。但如果从车型级别和配置方面分析，在现在一些较优秀国产车面前，它的性价比确实不够！每个人买车的要求和侧重点都不一样，买车买自己喜欢的最重要，自己满意，性价比就高！
性价比的话个人觉得不高，个人考虑的东西不一样吧，有人喜欢三大件好的，有人喜欢配置高的，有人又要配置又要三大件都好的，还是根据自身情况考虑吧，米多就选都好的，米少就选择哪个最重要吧。
本田，这品牌中国人大部分人都知道，涉及很广，特别是车这方面，买了知名品牌，车型也很给脸，与同性价同车型中算是不错了。就是减配太多了，选择这车就是冲着它的五脏六府来的。认了！以后换车应该是重新定位了。
预算十万以下，原厂减配厉害，自己在装上也行了，皮座椅，导航，倒车影像，蓝牙车载电话，自己在换上LED大灯，统统下去9万搞定
