空间大，动力足。后备箱开口很大，能装入比较大的东西。后排的独立空调和座椅加热，很照顾后排感受。今天试了试地板油，虽然还没出磨合，真的太带劲了，家用车这个价位真棒，推背感相当不错。这车的细节我觉得完全满足我了，除非处女座，一般人都没什么挑剔的。也挑不出什么是问题的问题。新车内的气味还不是特别大，没有很刺鼻的感觉。具体数据就不得而知了。反正闻起来没有那么的不舒服。2个卡槽也设计的不错挺实用的，要是有个石英表就更好了。
低速加减速并不十分顺畅，有顿挫，习惯了还好。nappa坐椅似乎不太耐用，要小心保养才好。
说实话，非让说个最不满意的也就是手套箱太小了。感应门锁不灵敏下车锁门时要来回的感应，知道的人是知道我在锁门，不知道的还以为我在偷车呢。颜色深的内饰有浮土有点太明显了呵呵，每天上车要先擦一遍。后排中间的突起有点高但是也不是很碍事，对我来说很方便，空气净化器正好放在那里。还有就是点烟器那里差个行车记录仪就盖不住盖板了，很难看。原来盖住盖板还能把手机放在那里，这下手机就没什么好的位置放了，买了个胶垫放仪表台了，方便放手机。再有就是减配了后排遮阳帘，真的好无奈，这个没有真的不方便。有小孩子了，如果有遮阳帘的话哺乳什么的就会方便很多，现在挺尴尬。今天踩着油门按喇叭，不知道别的车友这情况没有，我的感觉喇叭就和按在了油门踏板上一样，震的脚都麻了。这个我觉得是个设计失误。这台车如果方向盘能加个换挡拨片就彻底的完美了。
圣像灰，洗了车以后还是很好看的，特别是晴天。哪果阴天加上脏亏亏的车，就不好看了。还是白色车耐脏啊
外观年轻大方，；老少皆宜。大灯照明充足，自动头灯很方便，日行灯也很帅气。双边排气上档次，虽然是装饰。线条充满力量感。
内饰棕色，做工很好，大众风格。钢琴烤漆的地方容易脏，有点灰尘非常明显。木饰很好，哑光的很上档次，手感也很棒，没事了老爱摸摸，那时还怕不好一直不喜欢，见到真车发现真棒出乎意料。
这个没得说，同级别无敌，前后排都很充裕。后备箱拉风，每次开后备箱必有人赞叹一回。电动后备箱门开启速度不快不慢，不过如果几天不开后备箱的话，用感应开启反应会偏慢。以前有评测说感应后备箱不灵，其实是方法不对，只要小腿快速接近后雷达，是100%可以感应到的。腿在后面左右晃，那是很难感应到的。卡槽很实用，但手套箱太小了，加上手套箱里面放了个CD机，实在放不了什么东西。烟灰缸不实用，像欧版一样放手机就好了。
空间非常大，尤其是后备箱。中级别没有之一。实验了一次后排3个200斤胖子的满载，有个1.92米高。腿部空间富裕，屁股有点挤，表现出色。就是感觉这个车的手套箱太小了。用了几天发现后备箱要自己配个箱子，后备箱没有独立的储物空间，小东西没法放，当初滚动。虽然有固定带但是太难看不整洁了。所以要买个储物箱放在后备箱固定住才好。
无论什么速度，发动机都会给你超车的信心。第一次踩地板油，火山喷发一样的加速，自己都被吓到了。平时加95号油，加了一次98号油，似乎发动机更柔顺一点，低速时几乎听不到发动机声音，加95号油发动机低速噪声就会稍大。
2.0T的动力加速上坡超车根本不犹豫。今天发现上大坡不深踩油门车几乎不动，也不是很大就是地库的坡，没有自然吸气发动机那种轻轻踩油门就走的畅快，要深踩才会提供动力输出。
刚提车感觉就是指向精准，出乎意料，心想这车操控居然有ABB的感觉？但感觉过个坑硬邦邦的，连A级车都不如啊。后来一测胎压3.2！！放气到了2.5，指向没那么精准了，过坑也舒服一点啊，于是就是一个中级车的感觉了。我自我感觉还行吧，同级偏上的水准吧，方向盘没有虚位，由于是扁胎，操控相对于使用厚胎中级车是好一些。由于有车道保持，高速上是很轻松的，加上动力强，跑高速感觉真是爽。刹车非常给力，但是快踩和慢踩是有区别的，快踩刹车助力更强，这个要适应。
方向指向精准，回馈感不错。悬挂软硬正好，刚柔并济。低速行驶起来方向非常轻盈，随的速度的提高方向的反馈力度和转向力度会逐步加重，挺好的，高速行驶起来稳当。刹车没有虚位，随叫随到，踩就有。刹车非常给力。深踩没有严重的低头，乘坐舒适性提高。专门加油过了次弯，侧倾角度不大，没有明显的不适感，车还完全在掌控内，底盘调校的还是很棒的。
刚首保，目前加的95号油，我回家就6公里，有时绕一下7公里，路上红绿灯6个，百公里油耗11左右。国道60-80时速最低油耗5.6左右，高速110时速油耗7.2左右
磨合期可能略高，以后会降下来，还在接受范围内。已经开始下降油耗了，现在1314升的样子，还能降，猜想就是12升左右的市区百公里油耗。有跑了一段时间油耗已经将到12升油百公里了。加油顺畅多了，试过了地板油。那个推背感。啧啧啧
还行吧，也就是一般中级车的水平吧。减震偏硬，没有坐船的感觉，但是是我喜欢的感觉。高速110的时候车内用正常音量交谈完全无碍。音响是属于很耐听的那种的，有时我一个人开车三四个小时，就一直开着音响。音响的感觉不是那种廉价的劲爆感，而是那种很清澈，很温柔的感觉，不起眼但很耐听。但是仍然比不上两万元级别的桌面音响，和万元级别比都有点差距吧，并且车正中间的听感最好，就是两个前排座椅头枕之间的位置，驾驶位差一点。虽然平衡点可调，无奈怎么调也调不到满意。
顶配座椅坐起来还好，准确说是很舒服，带通风加热功能。就是后排有点直。放个腰枕还是能稍微舒服点比较腿部空间很富裕。今天没注意过了个大坑，还好没有太刚硬的感觉，也不是很软和。咕咚一下就过去了。
配置全，别人说贵，我觉得还行。我没有车标情节，这样的动力，做工，配置，空间，后备箱，难以找到替代者。其实我是非常中意宝马3系GT的，外观空间操控更强，无奈配置太低，
比较高，尤其是对于家用来说！但是2.0的对于一般的家庭来说有点动力过盛了，1.8足矣。讲究品味的可以考虑上这款旗舰。
