轮胎是玛吉斯的 开了半年就爆胎了 而且是在高速爆的 还好爆的是后轮 不然生命危险了 不建议大家买 如果想买 记得自己把4个轮子先换了 这车稳定性还是不错的 但轮胎关乎生命 请大家多加小心
稳，行驶过城中特别稳，行驶质感不错，典型美系风格，比同级别日系行驶好很多，180也没感觉，平稳得像贴在地上，隔音也不错。
外观各人喜爱不同，不能满足所有人，但是我自己非常喜欢，车子稳重大气，给人安全感，对自己负责对乘坐的亲朋好友负责，不管怎么样，安全才是第一位的，没了安全再漂亮又有什么用。
最满意应该是外形吧，逛汽车城无意中进入雪佛兰店，第一眼看到迈锐宝就被吸引住了，黑色庄重大气又不失活力，围着车赚了一圈心里就一个念想:就它了！4米85的车长放展台上别提多霸气了！行驶中特别稳，方向指哪儿打哪儿，特别爽快，舒适性也不错。动力十足，超车的话一脚油门就飞了！
外形！底盘悬挂！隔音！后尾箱！车门和车身十分的厚实，绝对秒杀贵几万的日韩系车！！！前排还是很宽敞的。第二代通用变速箱没有传说中的那么差啊，变档只是有一点点感觉，绝对比传说中的好许多。
相当满意。比想象中的迈锐宝好得多。接触了之后才知道迈锐宝的性价比还有对迈锐宝的满意度。噪音小小。
颜值真的很高，小区里经常有人问我车价，说出来都认为划算。在后备箱空间真大，可以放两个儿童车。
新大宝够漂亮，因为弟弟的是老款，弟妹说新款比老款漂亮，我也觉得，1.6T动力足够用，100码轻轻松松。
中空太太丑，太丑了，内饰材料做工没什么档次，后排腿部前后空间小了点。低配没有后排出风口和多功能方向盘。
1、内饰减配严重，最主要没有氛围灯，没有氛围灯，没有氛围灯，重要的事要说三遍，不行我还得多加一遍，没有氛围灯。2、油耗比较高3、不带胎压监测，只能自己加装4、没有日行灯5、舒适没有氙气灯，卤素灯太暗6、没有CD7、没有多功能方向盘8、没有空调后出风口9、感觉没有比较方便的放置停车发票，停车卡的地方
首先油耗应该是车主吐槽最多的吧？真心的高啊，本来是个急躁的性子，现在也平和了，开车平顺比较省油！还有就是空间，4米85长的车空间干不过4.7多点的k4标志408，后备箱搞那么大？？？不如加大点车内空间，不过这因人而异吧。再就是声音！起步加速那嗓门儿跟跑车似的！伤不起啊！内饰塑料就算了，还有一块儿布的，无语，太容易脏了。车灯掉档次了，亮度不行范围小，没有日间行车灯！速度掉到50时有顿挫，这能解决不？
油耗超高。1.6的排量拉1.6吨的铁坨，在没有涡轮介入时，几乎是小牛拉打车，开不动，只有加油咯，我在深圳科技园一带上班，路途车多，油耗高大15.6-16升。正常要13升。加速也起不来，发动机声音大，不好听，好像哪里坏了一样。另外，后排空间太小，货箱又很大。平时大部分都是不用货箱啊，后排空间都给后备箱货箱占掉了，真的脑残。还有，驾驶室进门时，会被方向盘左下方的装饰板的尖角撞膝盖，这也是脑残设计。
起步确实要踩比较深的油才快，卤素大灯晚上不是很够亮。后排只能说够用，超过1.8米的人就只能说勉强够了……
没有日行灯。期待改进。还有就是1.6T低配的迈锐宝没有CD。1.6T舒适型迈锐宝不是疝气灯。而是卤素灯。
油耗有点高。可能我跑的少，还都是市区。使用一个月跑了500公里。其中上下班每天16公里，有8个红绿灯，平均要等12个灯时。其他也就带孩子出去逛过两次，也是跑的城市主干道。不过一个月加油费共400，能承受。
第一次见到迈锐宝，感觉眼前一亮，好大，厚实，稳重，霸气，大气，时尚，男人，肌肉，各种词都自己不自觉的和它扯上关系。特别是自己开一辆矮一点的小车，它从后面超过那种高大的气势，还有轮胎哗哗的声音，感觉就是一辆男人车过来了，气势压人。尾灯的眼镜，是最大亮点，非常个性，独树一帜。但后来看了3年，感觉还是有点审美疲劳。卖了以后，在路上看到，还是觉得经典依旧。
外观很不错，不知道为什么那么多人骂我们8.5代不伦不类的我觉得这一代的车头和上一代的车尾都很好看。
最不喜欢车头大嘴，塑料感太强。侧面完美，尾部完美。都说隐藏磨菊花不好看，对我而言没有更圆润车身造型：车头其实我不太喜欢，觉得塑料感太强，腰线和尾部99分，还有一分怕骄傲！车灯设计：尾灯设计爱死了，识别度满分，晚上一眼就能认出迈锐宝
前脸超级帅，尾部比上一代少了双菊，个人感觉无所谓，反正自己很少看车尾部，侧面也还行，相比上一代，没有那么犀利了！也更耐看了
这个是迈锐宝大的短板了吧，内饰毫无高级感，也没科技感，也没居家得感觉，虽然用料不算寒酸，但配色，做工等有非常大提升空间，感觉很低档，另外由于定位运动，内饰颜色选择有限，中控台的软塑料比较粗糙，好歹我买的时候也是19.5万了。
a柱左边的还好，右边的太挡视线，人多时候一定要减速多观察，不然容易出事。比较不喜欢那么硬塑料的材质和仪表台还有门板上的布料，虽然不会一直去摸或者怎么样，但是就是感觉不舒服。
其实想给5分的，可是仪表盘上边这一条布料内饰实在是不好，不过据说可以找人自己换成皮皮的，倒也不必担心。
内饰用料太不够档次，用的是布，不过后期可改装皮的。仪表中控：仪表盘非常喜欢，科技感，现代感十足，很是喜欢
比较满意8.5的内饰，简单简单，看着舒服，太复杂的中控看上去真的不舒服，开车又不是开战斗机，行在路上也没那么多时间，去按呀按呀按，总之，迈锐宝的内饰，比较满意，简单也大气！布再差，比起皮，也还是要环保得多
空间有几个方面。首先前排空间，无论哪个方向空间真的非常不错，特别是横向，宽。后排，横向空间也非常宽，经常4个大人后排，到腿部空间，同级别和君威是最小的。后备箱同级别最大。车内储物空间还算丰富。不给满分因为腿部前后空间太小。
不太适应低座椅，调高后，还是感觉有点低，不过再高方向盘就要撞到大腿了（方向盘已经推到最高），这个只能慢慢适应，乘坐其他位置因为家里人个子都不算大，所以感觉空间挺大，带着家人乘坐出去完全没有问题，没有拥挤的感觉，储物空间相对还可以，后备箱非常大，目测可以装下2个成年人了（体型不要太庞大的那种O(∩_∩)O），可惜后排不能放倒过长的东西不能装载，我个人还是比较喜欢大的后备箱，后排不算挤腿不会很难受，那么大的后备箱在生活上就可以方便很多。
前排空间足够大，我180的个子，坐进去非常宽敞，后排中间部位凸起太高，如果坐5个人肯定会不舒服。后备箱空间大的没得说！
174身高，家里三大人，一小孩，完全够用乘坐空间：乘坐空间完全够用，174乘坐空间完全没问题。放行李：行李箱太大了，深不见底啊，空荡荡，平常很少用到，感觉有点浪费横向对比：与其他B级车对比，最大的优势就是价格了。另外相信美系的安全性全家出游时：一家四口人，乘坐很宽松，行李箱又大，出游很轻松！
一般可以接受后排基本够用前排我17.5没有什么压抑感还是很舒服的后备箱是这车亮点确实很大出去游玩带上生活用品确实方便
第一眼看到这辆车坐进去的时候感觉很大中控台超宽设计我挺喜欢的因为新手不太好判断前方车距后排坐三个说不上大但是绝对不挤后备箱空间够大绝对够用
后排空间明显没啥优势！尾箱空间不是一般的大，可是，真的需要那么大的尾箱吗？都可以睡的下一个大人！如果后背箱小那么一点点，后排再往后面摞摞，相信后排表现肯定能加分不少，
1.6T动力，磨合期总感觉没力，特别是满载开空调走山路，动力感觉不够。但磨合好以后，无论数据还是实际使用基本达到主流2.4，2.5发动机水平。最大的问题是前段加速一般，和变速箱和调教有关，中后段加速非常好，甚至比2.5发动机好，转速很少要超过3000转。120到180加速还是很有力。个人觉得，磨合期尽量不要太暴力，但也不要太温柔，太温柔感觉起不到磨合作用。
低速感觉一般，超过四十以后只要舍得给油，动力十足，不过感觉在二三十码的时候顿挫比较严重，可能是驾驶技术的原因，慢慢练习。
动力嘛。我的是16踢的都说带踢的动力不错。开了我的车再去试试朋友的昂克赛拉卧槽我真不是黑昂克赛拉啊实事求是，头一次体会到光喉不走是什么意思了。动力完全放心带5个还是一样动力说到就到。
1.6T，个人感觉动力十足，超车就一脚油门，上了2200转，推背感十足加速表现：S挡试过一次，油门更灵敏，转数更高，起步更快
基本满足上下班需求反正我喜欢大脚油门动力也不会差哪去推背感想要就能有超车反正没碰到和我较劲的基本就是想超没有超不掉的年轻人需要点小激情当还是安全第一
这个1.6T动力输出是186马力但是跑高速两个人感觉的没有想象中那么充沛也可能是发动机还在磨合期看首保以后动力怎么样了
1.6t起步需要2000转，才有感觉！这个感觉，不是推背感，高速国道表现都不错！毕竟涡轮也不是摆设！据说要换1.5t的动力了，再重量不变的前提下，1.5起步估计会更加困难，当然舍得给油，这都不是事
转向还算精准，但没有宝马，福克斯那种过于灵敏的精准，好处就是开高速的时候比较轻松，允许方向盘有一些轻微的晃动，车身不会晃动。路感有回馈，但不是特别明显，一些大颠簸感觉比较有信心，悬挂偏硬，小颠簸会感觉到一些小震动和噪音，但不会太多传递到座椅上。过弯侧倾还是有点，和车重有很大关系。一些带斜面的小弯道，车辆有很强寻迹性，方向盘基本不用打，高速非常稳，有车友测试过200还是非常平稳。
朋友开了说方向盘转向感觉不是特别省力很厚重，自己开着感觉还可以，可能是因为没有和其他车子对比过。
一不小心，就从空档滑倒M档手动挡，还不知道呢，继续开，发动机声音不对，转速到了3500速度上不去，才发觉。脑残设计。
悬挂很好，把震动过滤得很好，配合esc，反正我个人觉得也是惊喜级别的。驾驶过程中整车的稳定稳重感是十分明显的，但又不失灵活。当然应该是比不上运动型的车的。
很好很精准基本上都是指哪打哪不会有偏差60码不握方向盘急刹车也很稳在操控这块确实还是很吸引人的转弯半径也很小开起来还是很容易的
转向精准，非常不错地盘比较不错！稳稳的，妥妥的，过弯表现也不错，过降速带，经常听见轮胎咚咚两声，车身依然很稳，没有晃动的感觉，底盘够扎实的！跑高速，无疑又增加了不少信心，
综合油耗10.4，能接受吧，高速占五分之一，在深圳关外红绿灯那么多的龙华，天籁凯美瑞雅阁2.0都很多人开12升锐志16升的油耗在这个路况，我觉得已经很不错，我的纯市区也要12、13升，高速多次测试都6.7，比较省油，两个极端。总体比较满意。
上下班走高架不像市区那么堵相对好一点，车子才开了600公里，有上传照片，不过照片闪光灯以后正好看不清，手打吧，平均9.6，最低7.7，平均速度27.1，首保以后再看。
谁她妈的写的8点几的油耗的？出来劳资砍死你。市区起码12堵着得到15高速路涡轮增压器的优势出来了最低4.4油耗市区的小伙伴买这车要考虑好油耗真特码的高。不在意钱或者路程短的无所谓啦多不了多少钱。。
买之前我预着十个油，现在2100公里9.9，算是超出预期么？哈哈！匀速时速80，1500转。时速100，2000转，瞬时油耗5个油左右。时速120，也就瞬时7个油到7.3个油。
油耗确实特别高提车的时候18.7百公里跑了200公里市区降到13.5本人不太会省油的驾驶方式年轻人喜欢运动所以油耗也不会低后期10油我就很满意了美国车想有日本车的油耗也不现实吧
油耗由之前刚买车时的20多到现在的10.8虽然只跑了600多公里大部分还是高速但是期望首保前能降到9个点当然这是夏天开空调的油耗冬天希望在8.5左右
市区11个油，最低油耗，基本上是日系的最高油耗吧，本人目前最低油耗7.3！国道上跑出来的，现在又回到了10.9估计脚重的，1213个油跑出来也不是难事，影响有油耗的，应该是变速箱太笨了吧，升档迟钝，本人一般踩到2000松一脚油，再踩，让变速箱提前升档！这就是有困难要自己想办法克服
弟弟的老款2.0有11个点，我的1.6T现在市区13个点，跑了一次高速8个点，也许没过磨合期，希望后期降下来吧。
舒适性中上吧，我感觉这个车还是偏运动，悬挂偏硬了点，虽然也对舒适性进行了妥协，但骨子里还是算运动车型，隔音非常好，主要噪音来自胎噪，固特异全系标配225、17寸宽胎，使车行驶质感很好，但粗燥路面噪音比较大，140以上风燥也比较大，发动机隔音还要向君威学习，有提高空间。座椅偏硬，但支撑性不错，但人体工程学有提高空间，长途开久了腰有点难受。
只要关上了窗，隔音还算不错，基本上胎噪算是比较小，在水泥地上声音还是感觉有点大，看论坛上大家都说米胖子的胎换了以后好非常多，等贷款还完再换。音响效果不给力，还有过坑洼起伏的路颠簸感觉会特别明显。
前排绝对可以，后排虽然固定头枕，但舒适度也还行。隔音我个人觉得绝对是迈锐宝的买点之一，坐过我车的人都说安静，除了一点胎噪，发动机的声音在车速稳定后几乎没有。
因为是第一辆车，没有对比。但坐同事的雅阁，感觉没有这车稳。关车门车门质感都不一样。空调：空调制冷效果很好，一般我都是开两格风，慢慢吹。更舒服。噪音控制：深海静音不是盖的，跟A级车完全不在一个档次。红绿灯的时候，坐车里根本听不到外面大货车发动机的声音。
一般吧中规中矩做后面估计也不是很舒服关键没头枕确实影响心情底盘可能偏运动带给乘客的感觉也不会很好不过你要操控肯定要牺牲点舒适这个价位你不可能要他做到这么完美吧
座椅舒适性不错前排副驾驶有电动调节就更好了静音效果很棒市区开车80以内胎噪可以忽略高速110能感受到明显胎噪但不影响车内交谈打电话自己加装了真皮和倒车导航影像一体机还没去看效果咋样
座椅包裹性不强，隔音比较不错！关上窗，安静很多很多，后排头变成了一体头枕，本人除非停下车，一般不会有机会坐到后排，所以没办法体会长时间行车后排的感受，其实现在很多车都是一体头枕了，说不出是好还是不好，让我感觉为难的地方是，座套该怎么装，该卖什么样子的，
2013年买的时候，虽然也有不小优惠，但加了安装包，加上那时月均销量过万，性价比其实不是很高，2.4的落地最低21.5万，后来的车，性价比越来越高，最后变成了性价比的代名词，几乎沦落到中级车最低，一个B级车，本来无论操控底盘发动机品牌历史都远高于索纳塔8和K5的，现在沦落到和速腾，名图，K4之流一个价格。当然，他们这些车的起步动力，起步价格还是更低。一个好好的车被搞成这样，感觉雪佛兰不是通用亲生的
15.7万就能买辆中型车相当有性价比了，就是因为性价比高才选择的，而且安全配置也相对齐全，上下班开足够了，所以总的来说是不错的。
很好啦，谁买车之前不对比呢？我是刚刚考驾照就马上买车了考了3个月我看了三个月B级车里面他的性价比绝对是数一数二的。
价格较低，性能一般。性价比总的来说，不高。因为也就是比其他品牌优惠了一点，以为占便宜了，实际亏了，油耗大，动力不行，有时候想超车，都力不从心，有想法，没办法，后悔莫及。早知道直接买奔驰E260L了。深圳车牌只有更新指标才能有机会了，我的是更新一次了没有机会再更新了，已经无法买奔驰了。
性价比没得说，原本买A级车的，结果上了B级车，超值！标配配置：副驾驶没有电动座椅，差评！没有胎压监测，差评。
总体来说性价比还是不错我是根据很多老司机说的三大件发动机变速箱底盘去选车的除了内饰有点寒掺好在我自己加了皮座椅一般人也不会太关注中控塑料这些所以可以接受变速箱现在感觉不够灵敏听人说是线性加速前段比较稳后期动力源源不断暂时没这感觉再磨合一段时间看看
这个价格，这些配置，在b级车中，性价比最高了，！如果你不那么在乎油耗，不那么在乎后排空间，不那么在乎双菊花，不那么在乎卫生巾的标，选迈锐宝，没错！我上一台车是乐风，7年，正常保养，没有出过任何问题，所以这台车，接着雪佛兰，喜欢能让我一直省心下去
