当然是外观了，外观，外观。三遍。。。无论是前脸，侧面，还是尾部，都很好看。本人是射手座，外观颜值控。当初想买个中级轿车，排除了老三样（天籁，雅阁，凯美瑞），偶然的机会在网上看到名图，一眼就看中了。修长的车身，很是耐看，全景天窗全黑车顶，后面LED尾灯，一看就很高大上。双出的排气加上黑色护板，很运动。17寸大轮毂帅气，整个就一个休闲西装的大长腿欧巴。
配置高：全景天窗，ECO节油系统，电动座椅，感应后备箱，后视镜锁车折叠功能等等......尤其车速80的时候，噪音真的很小很小，隔音非常棒，值得赞一个??
1.外观：外观年轻大气，提车第一天晚上停车，就有路人询问是啥车，夸外观好看，相信大部分第一次看名图就是被他的外观所吸引；2.耐脏：本来想选白色的，由于现车的问题，最终买了金色，同样好看的同时，获得了额外的特性，耐脏！本人是烟台的，冬天会下雪，但一个月不刷除了黑色的车顶看得出来脏意外，整体远看根本看不出来脏，不爱刷车的朋友强烈建议选金色；2.空间：A级车的价格，B级车的空间，在同价位车系中，少有的大空间和轴距，朋友第一次坐我的车第一句感叹的就是“这车这么大吗”，后备箱更是出乎意料的大，装个电视一点问题没有；3.配置：秒杀同价位车系的配置，全景天窗、自动大灯、自动空调、ESP、ECO、感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠、后视镜加热、电动座椅、倒车雷达、倒车影像、自动落锁、Carplay、电子助力方向盘、转向辅助灯等等，都是些非常实用并不鸡肋的高配置。
最满意就是空间以及全景天窗.外观相当漂亮,比如日间行车灯,全黑车顶.内饰也很满意:皮质座椅,电动调节,感应后备箱,无钥匙进入,无钥匙启动,后排出风口等等都是很满意的配置.
满意的是车子开到现在没有一点小毛病但是不知道以后会如何，无钥匙进入，无钥匙启动、超大的全景天窗、名图开着顺畅，舒适，隔音效果还凑合着、空间大、相对比索八便宜、毕竟一分钱一分货、转弯的时候晚上自动启动转向辅助灯、停车自动后视镜折叠，后视镜加热、挺实用的、自己挺喜欢的、韩棒子的车还是挺耐用的，以前的伊兰特开了十多年发动机都没修过、现代车总体来说做工还是不错的吧
空间绝对满意，全景天窗，买它的人十有八九看中的是空间加全景天窗，再配上外形。买的人不在少数，优点其实大家都说了，真皮方向盘握感舒适，中控台干净利索，功能区按键一目了然，后视镜自动折叠，感应尾箱实用，特别是后视镜加热，这个实在实用到极点啊！它真的出去后视镜上的水雾！而不是其它车型上鸡肋的存在！提车这几天台风天天下雨，后视镜上全是水，这功能一开两分钟就没水雾了赞！座椅柔软包裹性真的好，还有腰托。电动助力方向盘女司机的福音，当然对我这种胖子来说也是福音，终于可以告别原地挪车是一头汗的时代了倒车影像清晰，雷达感应准确，会在行车电脑上提示方位，这点很好，很人性化，原装中控屏很小胜在清晰，还有转向辅助灯和倒车辅助线好评！满意的地方很多零零碎碎说了不少吐槽也很多，毕竟刚买的车看到的基本都是优点。。。车无完车，以后用车经历会慢慢补全的。
名图的确是能15W落地的B级车中的佼佼者，它的操作非常不错，动力很多人说不够，对于上下班、购物、接送小孩来说，1.8L的动力谁说不够的话自己蹲墙角抽自己去。
外观，外观，外观！最近不是流行喊3次吗？呵呵，韩系车一如既往的设计出漂亮的外观，流线型的造型带全景天窗，还有我家买的丝绸金！感觉名图车中最好看的颜色了。还有空间，真的很大呀，我180CM，我妹妹178CM（排球运动员呵呵）足够满足我们兄妹俩的身高。动力也是真的随叫随到。
外形设计的高端大气上档次，看到第一眼的时候，就觉得是我要的那款车。再有的话就是配置还可以，比预期的多太多。
最满意当然是名图的外观了，犀利的鹰眼大灯设计理念。还有就是那全景天窗，晚上看星星别提多爽了。
后排空间大，全景天窗面积大，我所购买的现在跑了12000多公里，什么天窗异响，仪表台异响目前都还没有出现，外观大气，比索纳塔要成熟稳重
智能的全景天窗很好看，对外形是比较满意的，然后空间表现也不错，最主要的就是配置丰富，尤其是高科技的配置，有遥控钥匙、多功能方向盘、倒车影像等。
最满意的地方我觉得就是大灯了，因为我是灯光控，买车的时候选装了氙气大灯，大灯清洗，自动大灯这个套装！效果看图片，2500值了！4s还说我是店里第一个选装这个的手动再见！！！
其实也没非常不满意，非要说，那我就说一下吧，外观车门，尾箱缝隙有点大，门框那里会进入灰尘，还好都能接受。
油耗有点偏大目前行驶7000KM市区百公里10.4L，高速7L，毕竟1.45的车重在那放着，还算能接受，比同事的新英朗车要中0.2吨才多不到两个油，还算可以
1.动力：可能是之前开2.5LV6发动机的老君威的缘故，感觉名图1.8排量起步有点肉，松刹车以后基本不会往前蹿，需要给油，1、2档加速较慢，高速挡的动力还是可以的；2.油耗：市区油耗基本在11L以上，如果不堵车可降到9个左右，比之前预料中的要高，但毕竟1.8的排量，还算可以接受；3.异响：买之前就听说了相关问题，提车第一天就听到了天窗异响，但大部分是走颠簸路时，时不时的响两声，不伤大雅；4.隔音、胎噪：胎噪比较大，准确的说是隔音不好，胎噪反馈到车内的感受比较明显。
最不满意就三点!!!!第一.才买了4个月左前门以及中控就已经有异响,当然是时有时无.还好没有出现网友反映的天窗异响.第二就是悬架太硬,过减速带砰砰砰的,舒适度打折.第三就是噪音了,超过60码风噪胎噪就各种压制不住的来了,无奈只好开音乐缓缓.
不满意其实也就只有避震太硬了，还有就是噪音隔音不太好，油耗也有点不尽人意，但总的来说车没有完美的车，所有车哪怕再好都有缺点，还有稍有遗憾就是后排不能放倒
异响感觉还是很正常的因为十几万的车不能要求那么高，毕竟价格摆在那里、前减震还算可以、后减震不是太满意、现代底盘还是不如马自达调校的底盘、虽然是一个韩系一个日系好歹也考虑舒适度啊、钱自花出去买你们厂家车应该让我好好享受吧、还有就是我买车的这个4S店态度不好、感觉买车就是一回头、没有下次了、
悬挂减震真的很一般，甚至可以说差！北现深耕中国市场这么多年这个悬挂调教真的进步有限啊！买车前一只开单位的日产皮卡这悬挂跟皮卡悬挂有的一拼，一个字硬啊！然后异响！首先恭喜自己一下！40公里成功异响！驾驶座门内饰板异响！呵呵。。还有简配。。。空调控制面板显示屏集成到中控屏幕去了，完了把时间给移过去了。。。。能再无节操点吗。。。。还有隔音简配。。。14款的图图跟16款图图隔音好啊。。16款的图图60码胎噪路噪就涌上来了耳朵呜呜的14款至少要到80码啊，只能把音乐开大点。还好不影响说话。
外观虽然也很不错，但我还是喜欢A6的车型。哦对，还有一点，我发现刹车特别灵，车速在很低的情况下轻轻一踩车就猛地定住了，很不舒服。
韩国，日本车的通病。车漆太薄了，之前我开的时候被飞溅的小石子儿，掉漆了，底漆都出来了。还有减震偏硬，过减速带，那感觉很明显。稍稍影响了舒适性。
刚开始的时候总是控制不好油门和离合，坡道起步也不是很好开，毕竟是个新手，初期磕磕绊绊的是难免的。
吐槽一下减震，也是我最不满意的地方了，一个人开还好，就是如果车里坐人，过个减速带什么的，我就相当尴尬了…………唉
外观不用多说了，非常赞，我是学设计的，当然不是汽车工艺设计，但还是有自己的审美，我不喜欢大灯的风格，其他完美，还有一点，千万不要装什么挡泥板，装了就大打折扣。相信我。无论哪个角度，我都给95分，扣掉的分数是大灯。。。。。
外边比较不错，韩系车，估计10个车主就有8个是因为外观选择的，流体雕塑的设计，大方得体
看车第一眼不就是看外观嘛,之前说了韩系车的外观还是可以的,就是近远光都是卤素灯有点说不过去了,准备着手把灯换掉了.只是后门缝隙较大,做首保的时候去调整了一下得到改善.感应后备箱也是个很不错的功能,钥匙揣兜里靠近后备箱五秒左右就会打开,只是有时候从后面过的也会滴滴滴的叫.后视镜自动折叠,每次钥匙在身上走到旁边后视镜都会自动打开,很赞.
外观满分，进4S店，第一眼被吸引，都说第一眼就是对的，就是你想要的，喜欢它，那就是你想要的，长车身，风暴前沿，鹰眼大灯，全景天窗，没有一样是不满意的做工车漆：白色是公认的安全色，大气也美观，路上会遇到好多兄弟，至于漆薄，日韩车众所周知车身造型：鹰眼加风暴前沿，再加上2770的轴距，相当满意
外观满意对得起这个价位，韩系车就是外观做的稍微耐看些、但是以后可能就会慢慢升级改变吧做工车漆：车漆很薄，走国道的时候石子一蹦就有印子、远离大货车，尤其是大货车带起的小石子、石子都跟一把尖刀似的蹦到车上，刺痛自己的心呀、车灯设计：车灯设计挺合理带转向辅助灯，我买的名图1.8L的大灯亮度不足因为原车是卤素大灯、后悔没加2000换原厂疝气大灯、原车卤素透镜大灯还不如老伊兰特的大灯亮了、车身造型：造型没什么说的，韩系车始终外观如一、说漂亮也还行
外观绝对拉风、用料较好！车灯设计：前大灯造型为鹰眼设计风格、后尾灯为LED光源晚上晚上开灯绝对好看和实用！车身造型：现代的风暴前沿设计风格不错、两条肾线尤为好看！17寸铝合金轮毂造型设计到位！做工车漆：车漆颜色艳丽、富有光泽、车漆有点薄是美中不足《本人为白色》
韩国车的外形么我也不多评价，流线体雕塑的改进性，暴风前沿啊。全景天窗，晚上看星星神器，可惜我们这里基本没星星，听说异响，我的100公里没到，也不知道会不会响，希望没有吧。17寸轮毂，这个好评，智能版开始配17寸轮毂还是蛮厚道的，可是为什么我感觉还是小了？LED尾灯，好评，亮度高，识别度也高，单排双出排气管，车漆感觉有点薄，这个没办法，各家厂商都是有自己的工艺方法，能接受。车位感觉翘的有点高，从侧面来看的话还有点掀背车的感觉。背鳍式天线与全景天窗更配哦。
我买的是白色车身，黑色内饰。好像大部分人都是白外黑内，不过我看丝绸金也不错。名图的外观说实话，第一次我没看上，因为我喜欢A6、Q5那种车型，稳当。不过，后来再看觉得也还行，比着其他车好看不少，也就接受了。这种事情没办法说太多，主观性太强，属于仁者见仁的。
就是冲着外观买的。颜色也是丝绸金，超级喜欢。韩国车一如既往的设计出漂亮的外观，之所以选的名图。不喜欢这个外观的车友们不要喷我，请绕道，不管各位大虾们的事，每个人的审美观不一样哦。呵呵。我给5分！
车子档次很高，车身修长流畅，称得上是高端的设计，尾部设计的也合理，使得车子在道路上面通过性极强，是很实用的。
车漆薄，外观大气，成熟稳重，不像索纳塔显得那么年轻，而且作为90后，我很喜欢这款车型的外观，内饰，还有'17寸'轮毂，轮毂款式也很给力，总而言之，一个字，酷！
只因在车流中看了你一眼，想你时你在脑海！想你时你在心间！就是被你的外貌所迷，才中了图毒不能自拨。
外观不用多说了，车灯够大够犀利感觉前面比索九霸气一些，日间行车灯简直加分项目啊，来到车侧面，中间的腰线从车灯下方一直延伸到车尾灯相当流畅，车尾设计紧凑了点。17寸的轮毂造型看着相当唬人，低调而不单调，就是没有以前索八那种花瓣造型那么运动。总体来说，韩系车外观也算是一大卖点！
大部分是软材料，叫什么搪塑工艺？还是什么？不是很懂。总体是不错的。唯一有点不好的就是在路不好的时候，有嘎吱的声音，也不是一直出现，就是在颠簸的那一瞬间有声响，总之我认为能搞定的，都不是什么大问题。
内饰设计沉稳低调，中控部分操作简单，一目了然，视线也不错，车门一级中控的，软质手感不错!
内饰设计年轻大气，钢琴漆稍微容易刮和脏。异味异响：无异味也是名图一大亮点，证明内饰的用料还是比较好的仪表中控：仪表中控中规中矩，就是个人觉得中控的电子表有点多余，而且有点拉低档次，如果厂家改成石英表效果立马就不一样了。
内饰在门板手触摸的位置都有皮质包裹,还是很人性化的.方向盘虽然是真皮包裹,但是太细了,像我们这种粗汉子不适合把握,无奈买了一个套子包裹起来,中控钢琴烤漆我个人不太喜欢,容易粘灰及刮伤,贴纸可以解决,但是不喜欢把内饰贴的花里胡哨的.多媒体显示屏尺寸太小,上到10英寸就好了.皮质座椅和电动调节是这个价位该有的,只是副驾驶没有电动调节有点说不过去了.后排座椅不能放到,只有后排中央扶手箱位置有一个小窗可以通向后后备箱.
14款的桃木风格略显老气，如今16款已经淘汰了，钢琴烤漆依旧是那么的惹人喜爱，中控台其实挺显贵气的，整个布局都挺有型，再加上黑色皮座椅，基本上都是年轻人的喜爱异味异响：新车味道肯定有的，勤通风，在阳光下多晒晒，其实放很多炭包并无太大作用，也不建议放香水，香水味掺合新车异味，有点难闻，而且夏天香水不安全，多放柚子皮才是正解。异响没有，满意
内饰软质塑料，摸着手感还是不错的、黑色内饰仿木的装饰，看着高雅而上档次高端的感觉、中规中矩、感觉名图里边内饰像老款的阿特兹，车载一体机导航也没有、但是既然买了就当是颠覆了一概对现代的看法吧、仪表看着很舒服、手感材质：材质都是塑料仿皮革的，整体仪表台摸起来感觉不错仪表中控：仪表建议仪表往后还是改进一下、对于我来言美中不足、适当改进升级成液晶的、大气上档次异味异响：提车的时候车内的味道太浓了，没办法天窗加上车窗齐开通风出味道、最后拿木瓜放车里去去味道
内饰方面设计的比较中庸没有索八那么运动！仪表中控：仪表盘设计的比较合本人口味、中控设计风格挺好较居家、物理按键操作也很顺手、车载互联系统较好操作！手感材质：内饰用料考究、手感柔软、中控台上方都是软性材质、真皮方向盘套！
我比较喜欢的内饰简单，干净利落，不像美国车一堆按键看的眼花缭乱，但塑料感够强的，内饰方面么我比较喜欢实用为主，干净利落，这个方面仁者见仁智者见智了。中控上方用搪塑工艺。。就是所谓的软塑料覆盖，触手都是软的，门的内饰板有皮包裹，触手也是软的，这点还是不错的。
名图的内饰在我看的几款车之中算是比较满意的，简约、大气。不过钢琴漆的部分真是够了，那指纹，回头找个车贴贴一下。座椅是仿皮的，感觉也很好，媳妇一直说要买套椅套，我还没答应，看看再说。
挺好的。中控台上方采用软材质，摸起来手感挺好。仪表台的设计风格也很喜欢。简洁而大气。仪表台上方平平的，我喜欢这样的风格。四个门板也有软材质包囊真的很舒服。我给5分！
内饰改进很多，有多种颜色可以选择，中控区简约大方，仪表盘很实用，车内还有空气净化器，都没用过几次，不知道好不好用。
内饰OK没异味仪表中控：仪表能把挂D档时的档位显示出来就好了，能显示时速这些更好，相对而言做出来感受会更棒
挺喜欢内饰设计的，很有科技感，而且色彩搭配不错，看着非常沉稳，就是显示屏不大，这点稍微影响到美观。
理由同上，再吐槽一下车内的烤琴漆，又加上我几个月大的儿子动手能力又比较强，无聊想儿子了，看看那一排排的指纹也不错。
中控的钢琴漆太容易招灰了，不过挺有逼格。异味异响：3000多开始异响，天窗比较严重，待解决中。
内饰对强迫症还是不错的，中控下方的按钮基本都是对称的，赞一个。手感材质：名图的内饰用料我觉得还是比较厚道的，毕竟主打性价比嘛，不信你去看看日系B级三大天王，用料也不过如此。还有就是方向盘手感还是不错的，因为真皮包裹，就是太细太滑了啊手动斜眼！！！异味异响：新车异味是难免的啦，不过不是那种满满的塑料味，而是皮革味，在某宝上9.9包邮买了个美国小树挂件，推荐水蜜桃味道，好闻！异响的话现在就A柱两边偶尔会出现响声，等首保的时候再去检测下
这个不用说了，“超级大，verybig,superstar”，只要在后排坐过的朋友都说这个车的空间真宽敞，1米8以下的都能翘二郎腿，实打实的大空间。驾驶位稍微有点局促，只要你不是太高都没问题啦。
本人1.75，体重180，平常一个人开，偶尔会一家人出去旅游，满载!空间没的说，前排调到合适的驾驶位置，后排还可以翘二郎腿，杠杠的!储物空间：前排中央扶手超级大，可以放好多东西，以及中控操作面板下方的暗格，可以放些日常的票据，这个不错!插USB接口，点烟器那块储物空间也不错，可以放手机!方向盘左侧的储物箱比较人性化，可以放行车证驾驶证之类的，比较方便，后备箱空间超级大，526L的容积，真的很大很大!全家出游时：乘坐空间比较大，旅游时，后排坐3个成年人也不挤，非常宽松，不会感觉到累！放行李：后备箱空间比较大，上次帮朋友搬家，朋友让去帮忙，让开一辆MPV过去，结果开着名图过去了，以为放不下，结果后备箱里轻轻松松就装满了，朋友感到很惊讶！不要以为MPV做得到的事，轿车做不到
A级车的价格，B级车的空间；后备箱、手套箱、手扶箱、茶杯座等储物空间相当之充足。乘坐空间：我身高180，驾驶空间相当宽敞，挺直腰背一点问题没有，之前开的老君威，感觉并不差多少，后排空间更是惊喜，A级车中的翘楚储物空间：后备箱放个60寸电视一点问题没有；手套箱、门板储物盒、扶手箱空间都相当大。
空间算是相当宽敞了,我1米74驾驶座调节好后,后排可以轻松二郎腿.后排中间凸起不高,中间乘客乘坐舒适度可以,因为采用的是脚刹,所以中央扶手箱位置可以表现不错,总之,空间可以说同价位无敌了.后备箱空间也很充足.日常家用足矣.
空间可以说是买这车的第一个动力，个人喜欢宽敞，最满意的一点就是空间了乘坐空间：前排不用多说了，不管身高体重如何，要多宽敞就有多宽敞，后排坐上4个人都不显挤（当然这是超载了）后排腿部空间很充裕，中间凸起又不高，很棒储物空间：储物空间也算是丰富的了，前后左右基本上该有的都有，但唯一的缺点就是，中央杯架不够深，稍微长一点的杯子就搁着手腕了，虽然是自动挡不需要经常换档。还有就是杯架两边的据说放卡放手机的槽，如果大一点的手机根本塞不进，放卡也没那么多卡要放，这2点需稍微改进放行李：后备箱真是宽敞，外面出游毫无压力，同级别车里面，后备箱算大的了
前排坐着天窗遮帘打开后没有什么压抑感，驾驶座位高度可以调节、空间还算敞亮，后排坐175还有一拳那么高的距离吧4710x1820x1470、轴距二米七七，接近三米、在同级别车里算不错的、还是够用的、后排中间位置坐人跑长途难受不舒服、坐完后都说太硬了没后排左右座位软和、本来考虑的是马自达3的昂克赛拉、但是昂克赛拉的轴距才二米七、后备箱空间足够大也足够用、不管放大物件还是小物件都是足够使用的、后排座椅不能放到，这样就没法放长物件的用品了、车内放点小物件的地方特别多、四个门都能放储物格都能放下一瓶矿泉水、中间扶手箱也能放点东西，但是都是些零碎的东西放进去吧、
本人身高180Cm空间前排超级大、后排空间挺大的主要得益于它的2770CM轴距储物空间：后备箱太大了！以后全家出游各种东西随便放不成问题！
基本就是我自己开空间绝对OK的本人肥胖子一个175身高配近200体重，后排还能翘二郎腿，这空间可想而知。杯座设计一大败笔，那么浅还那么小，还靠档把那么近。。。两边插槽说是用来放手机的，可惜我两个手机没一个放的下去，你说放停车卡什么的，猛然间感觉好像还挺有道理的样子，你家的停车卡那么厚啊。。。。吐槽完这个设计来说说储物空间，挺多的，门把手封死的，可以放手机，中控台下方点烟器那里有个槽，还有一个储物箱挺大的，家里钥匙香烟手机都能有一个地方放，虽然我不抽烟。手套箱感觉有点窄，深度还行，主副座后面都有背袋能放点东西，中央扶手深度很大，万能宝上买了个小盒子自己分了层很实用，原谅我打了个广告。除了杯座设计实在失败其它的都不错。后备箱挺大的还带感应开启，能放不少东西。
最初是打算买速腾，但朋友建议说看看名图，空间大，速腾空间没有名图大。的确，名图的空间还是很大的，尤其是后排，翘个二郎腿那是一点问题也没，虽说后排座椅不能放倒，但后备箱的空间对我来说是足够了，毕竟后备箱也不是仓库，不能什么东西都往里面丢。
空间真的很满意！真的很大呀，我180CM，我妹妹178CM（排球运动员呵呵）足够满足我们兄妹俩的身高。我们家基本上都是高个子的，包括我还有些胖子，嘿嘿。车里坐满5个人一点都不拥挤，特别是前后距离太满意了。存物空间也挺多的，用起来真的很顺心。还有后备箱也挺大的，能装下不少的东西。我给5分！
空间上优势明显，对高个子的人来说，内部空间也是很有剩余的，后备箱容积不错，是绝对够用的，能解决出行的需要。
车子是B级车的尺寸，家用是很足的，储物盒设计比较合理，驾驶位宽敞，后备箱很大，反正出游是很轻松的。
后排4个人没问题，相比速腾，思域，后排空间稍大，而且比速腾肯定要宽，毕竟速腾紧凑车型！储物空间：后排箱尺寸比其他空间要大，出门多带点东西，很是方便
在定位方面，名图是属于B级车的，空间表现很值得称赞，本人185的身高坐进去一点也不觉得拥挤，家里人都喜欢这款车的空间表现。
空间相比自家旗舰索九2805的轴距，名图2770的后排空间完全不虚索九，横行视角上特别宽敞，毕竟名图主打的就是空间表现！
原来开的是1.4的小两箱，现在换了1.8的，没啥说的，动力上了一个档次，对我说来说家用是够了。动力这块这款车已经接受了市场的检验，稳定可靠。高速提速超车都没问题，以前开小排量的车的时候，开空调动力就往下掉（指的是自动车型），现在不用担心了。满座也不怕，只要舍得给油，一样飞起。
动力方面表现比较平顺，1.8L的动力，1.45的车重，提速还算可以，只要舍得柴油门，推背感还是有的，如果在EUO模式下，提速就比较弱了，想省油只好牺牲动力了，毕竟鱼和熊掌不可兼得，总体表现还可以跑高速：高速情况下120之前提速还算可以，超过120以后到180的时候，提速明显有些吃力，不像一些涡轮增压发动机，180的速度依然感觉还有使不完的劲！定速巡航下，比较稳，感觉方向盘有点生硬，像似卡着了一样！也许这就是电子助力的设计吧！车速慢的时候方向轻，会随着速度的增加变重吧
起步较慢，速度起来以后提速还不错，超车动力足够动力平顺性：之前开的是双离合，所以相比而言名图的AT变速箱并无明显顿挫感。
动力只能说良好了,我一般开启ECO模式,红绿灯起步基本上要深踩油门到2500转以上.但是1.8自吸发动机动力参数也就摆在这里,不能要求太高,满载情况下需关闭ECO才能感受到一点就来的动力.还是那句话,你舍得踩油门动力输出还是可以的.不适合追求激情驾驶.另外值得一说,这款车的换挡相当平顺,日常行驶基本上感受不到他在换挡.
黄金排量的1.8还是比较满意的，家用旅行足够了，踩油门还是挺给力的，只要你舍得踩，超车也不费力，这个动力还是很满意的加速表现：超车很顺手，1.8足够了，给油就直接向前去了，推背感还是有的
1.8L的动力还算可以吧，本来考虑入手名图1.6T的车型但是考虑考虑后想了想还是自然吸气的维修率低自然吸气的保养机油级别要求也低、实际车子高速也就是跑个120/km想快也不行呀、都想大排量的车但是你不可能每天都去跑高速吧？？动力适合自己使用就行、想要加速快就得深踩油门、不深踩油门肯定提速慢呀、都说开自动挡需要一系列停车过程，我从来也不在乎这些过程、本来车买来就是开的、考虑那么多干嘛，开多少年过后还能不卖掉了啊、所以停车推到P挡拉手刹熄火、没有什么N挡在熄火在推回P挡加速表现：加速表现深踩油门我敢保证你会有推背感，而且感觉很强劲、跑高速：跑高速时速120的时候开音乐听着就听不到胎噪了、不听音乐的话胎噪声音很明显、动力平顺性：堵车的时候没有什么顿挫感，自动挡换挡平顺、档位干脆利落
1.8L个人感觉动力方面挺好的只要肯给油推背依然强烈、就是起步有点肉、车速上来以后速度杠杠的！加速表现：加速自动模式下起步有点肉车速上来了就不错、只有肯给油速度依旧杠杠的！高速行驶：定速巡航系统上高速不会让你感到脚脖子酸！操控性能稳定！不错??！不过安全系数会下降因为会打瞌睡！变速箱：变速箱不错、六档手自一体各种路况随便跑！只要你不瞎搞、它还是值得信懒的！超车行驶：只要在安全的情况下超车只要你肯给油、各种甩在屁股后面、
1.8L发动机配6AT自动变速箱，其实是最黄金的组合上的了高速下的了国道，进的了市区，名图油门很线性，踩多少有多少，偶尔地板油也能给你来点推背感和小刺激。这台发动机其实就是朗动1.8上的那台，技术不是很先进但胜在久经考验，配上现代自家开发6AT变速箱绝对的默契，变速箱很聪明，换挡平顺性非常赞，动力衔接的很柔顺，几乎感觉不到换挡，有句话不是说，从一台自动变速箱的调教和变速箱开发就能看出一个车企的实力么，这台变速箱真的让人喜欢。
很多人说名图动力不行，加速不快之类的。我想说的是，你咋不上天呢，买个飞机得了。对于拖家带口的上班族来说足够了，起步只要舍得给油，还是能抢个第一，高速没跑过太高，140还是很轻松，才2500转左右。超车虽然不像电影里那种刷的一下就跑没影的情况，但还是能超不少车，再说，超车太快的话很危险，想想家人。
这车搭载了1.8的发动机，说实话动力还是挺不错的。就是起步速度慢点，速度上来了随叫随到。一不留神速度上到80码，之前拉高速跑了200码，没有一点压力。。。嘿嘿。。大家不要学我哦。。安全驾驶为第一。我给5分！（还有真搞不懂为什么有些人说这车动力差呢？可能他们追求的是赛车级别的车。）
新款车技术是信得过的，名图在动力方面竞争优势很大，试驾的时候就感觉出来了，提速快，发动机声音很悦耳。
1.8L?6AT的黄金动力搭配让日常驾驶完全不在话下，但是起步还是很柔，如果对驾驶要求特别高的情况下可以选择1.6T动力强很多跑高速：跑高速160完全没问题超车也很轻松，1.6t的更棒，我朋友买的1.6t的，总的来讲，1.8L家用完全没问题
虽然1.8的发动机动力平平，但是升到高档位的话，动力还是挺充沛的，发动机调教的不错，家用是完全够的。
1.8的动力对于本人来说已经够用了，毕竟自己第一辆车1.4的排量都能满足了。而且平时也就上下班用下。至于要走远一点的自驾游的话，个人认为没必要开自己的车，租个大排量的是很不错的选择。只是起步有点肉，在容忍范围内吧。
动力还行吧！推背感肯定是不大，但是你要来一脚地板油，车子一下就冲出去了那时候推背感就有了。因为平常就跑跑高速咋的，在市区跑跑。够用就行！
起步给油的话还是挺给力的，市区开建议开esc模式。跑高速：高速100提速还是挺可以的，推背感可以说没有咯。
动力方面只能说够用，毕竟自重在那里，一两个人的话只要舍得给油还是有一股冲劲的，满载就有点不足了。
1.49吨的车重搭配1.8L发动机动力略显尴尬，起步比较肉，开冷气的话感觉尤为明显。但车速起来动力相当平顺，加速降档比较积极，尤其在2000转左右如果肯给油，推背感还是有的！
我并不爱开快车，但这车上手很容易，操控起来有把握，配上电动助力转向真的很好用，高速行驶中方向盘随速度调整，速度快方向盘就会越来越重，相比以前机械的方向，终于不用再锻炼臂力了，真正走上舒适的道路了。
高速情况下120之前提速还算可以，超过120以后到180的时候，提速明显有些吃力，不像一些涡轮增压发动机，180的速度依然感觉还有使不完的劲！定速巡航下，比较稳，感觉方向盘有点生硬，像似卡着了一样！也许这就是电子助力的设计吧！车速慢的时候方向轻，会随着速度的增加变重吧
电子助力方向盘，转向轻快，指哪打哪。底盘及悬架：看论坛很多人反应悬架硬，但实际驾驶过程中感觉还是可以的，毕竟大部分还是在平路上开，又不是老是过减速带和颠簸路。
操控没什么好说的,家用车,没什么操控可言.值得一提就是方向盘很轻,一根手指头就是轻轻转动方向盘.另外我的车有方向往右偏的现象,估计只是个别现象,不影响正常驾驶,也没去管他.
方向盘是点子助力的，很轻松，可以说是基本是不需要使力，当然每个人的手感不一样，有些人还是喜欢机械方向盘，这个因人而异，个人感觉指哪打哪，还是挺满意的山路：爬过几趟山路，驾驶感觉还不错，打方向很给力，
韩系车总体来评价操控性的话现代还是可以的，但是始终没有德系车或者日系车做的好、名图前面麦佛逊的悬挂大众化普遍都在使用这种、后面多连杆想猛烈驾驶名图漂移的可以试一试、保证能漂、但是注意自己悬挂咯、名图机械助力力度还行，女士开的话转弯也是轻轻松松的、刹车的话四盘碟刹一点就站、刹车总体表现不错，就是得适当控制雨雪泥泞路面：车重走农村泥泞路容易陷车、雨天操控就要得注意力集中了底盘及悬架：底盘悬架的话建议往后改一改调校调校、反正不满意后面车身离轮胎4指那么高，坐上人就差不多到底了吧
电子助力方向盘指向精准指哪到哪、犹如我的左膀右臂、低速情况下方向操控较轻、高速行驶的话方向就变得较重、路感回馈较弱！因为它是电子助力！底盘及悬架：地盘调校挺好不错！路段较好行驶的话不错！但是有一点你要记住他不是越野车！
电子助力方向盘很轻，原地挪车一根手指头都能打方向，速度起来后又会变重，没虚位打多少给你多少，但路感差，电子助力的劣势就是路感差。还有方向盘感觉有点小，不知道其他的车主有没有感觉。家用车么操控其实没那么多追求。
操控是我很满意的一点，很精准，转弯、倒车、变道之类的，不用你去考虑方向盘要怎么转，转多少，几乎是你想到哪个角度哪个方向，车就跟着到哪个角度哪个方向，很轻很灵活。当然，跑告诉的时候还是很稳当，感觉有安全感。
基本上指哪打哪。电动助力，低速轻，高速沉，对女孩开车真的很轻松，挺好的，还有不知道是不是因为减震偏硬的问题，目前为止稍微快的速度拐弯车身不会倾斜的离谱。不知道是ESC还是TCS的作用，在雪地里起步不打滑，对我妹妹那样的纯新手是绝对的神器，还有上坡辅助也是。这个车基本上是妹妹开，她本人也很满意的。我给5分！
驾驶技术不太过关，熟悉这车用了好几天，还好有高科技的配置，在操控上面棒了我不少的忙，几天后就很熟练了。
方向盘有虚位，其他还行底盘及悬架：底盘还算OK，一般的路完全没问题，跑起来地盘感觉不是很完整
家用车其实对操控要求不高，不过这款车的操控还是偏于舒适的，多功能的方向盘手感不错，力度也是合适的，刚开始开车没觉得什么，现在已经非常自信了。
没什么大毛病，就吐槽下倒车吧。尤其是在坡道上，油门真心不好控制。在倒车中来一种推背的感觉真不是闹着玩的。有一次在陡坡上倒车，把没注意我倒车的路人差点吓尿了，他起码横向跳了一米多????
操控是很不错的，电子助力的方向盘很轻，行驶过程中也不会有飘的感觉，而且还是多功能的方向盘，可以很好的帮助驾驶员驾驶。
我不懂什么是操控，不是专业玩车的。只是感觉方向挺轻的还行，转向还是比较准确。底盘及悬架：底盘有点低，要是路怎么好有点托底。后悬挂偏硬过减速带dangdang直响
这个必须说一说，油耗其实没多少参考的价值，高速6个多，市区看路况了，大广州，虽比不上北京雾都，但也还是有很多车，市区走走停停11-12个，快速路8个多，当初考虑的时候，预期是10个左右，算稍微高了一点，这个也和开车习惯、路况等多种因素有关，在接受的范围内。我一般不开什么小绿叶，我要的是动力，justgivemepower!Ineedpower!
目前行驶7200KM，市区平均油耗百公里10.4L，高速平均油耗7.0L，每升油6.49元，100元15.4L油，基本上跑140-160KM，油表显示平均油耗10.4L高速路段表现：高速过程中，平均油耗基本上就是百公里7L油，不算太省油，夏天，冬天跑高速都是这样，感觉变化不大！
目前综合油耗8.5左右.因为加满油后油耗就刷新,最高一箱油11.2,跑过最满意的一箱油7.2是春节在老家.油耗还是跟道路情况挂钩的,再低油耗的车遇到拥堵和红绿灯你也没辙.高速巡航100码油耗大概在6个油
至于油耗，我觉得相对而言有点偏高，经过一段时间的驾驶感受，你要舍得给油，速度慢不舍得踩油门，油耗反而高，尽量匀速40-60码。市区10个油左右都是正常的，如果你驾驶习惯不错，还能再低高速路段表现：高速上油耗还是挺低的，再加上定速巡航，真是得心应手，这点挺满意的
油耗目前开了八千多公里、市区内跑的话仪表显示屏显示的平均大概油耗10个、冬天油耗适当减少下降、在市区拥堵路段跑肯定不如在高速上跑的油耗、城市路段表现：市区道路拥挤，停停顿顿、所以油耗适当高一些、有的时候仪表显示屏显示都十二个油耗高速路段表现：高速路段120km跑起来油耗适中、车载仪表显示屏显示8.5、油耗有高有低；看个人操作了，我起步都喜欢大油门所以油耗就高
目前行驶了六百多公里油油耗十个左右！城市路段表现：城市道路如果开空调的话油耗会相当高一点吧！主要是车多堵车红绿灯！郊外道路油耗低一点！高速路段表现：高速行驶一马当先、速度过快操纵也挺好的！比较省油！
油耗正常水平，1.8L发动机油耗正常水平上下班5公里路，基本发动机都没热就到了。。。平时偶尔进个市区，油耗9到10是正常水平。
说一下我现在的油耗：6.6。目前跑了1300，有大概1000是在高速上跑的，所有这个油耗基本可以忽略，估计在北京开能开到8-9就算很不错了，基本上都是10-11左右。虽然不算第，但也算是勉强能接受，慢慢淡忘它吧。
我妹妹基本跑高速80%市区20%，从一个市到另一个市通勤，距离也不远。30-40分钟就能到。呵呵。平均油耗8.6.挺好的。我的奇瑞风云2目前开的也就这个油耗，因为，纯市区开以及大脚油门。所以我的1.5排量的小车油耗赶上了这么大的1.8排量的车。我给5分！
耗油一般，和工信部公布的还是有差异的，大约在八九个油，磨合磨合应该差不多，争取控制在7以下。
本人开车很温柔，绝对不会野蛮驾驶。要踩大油门的话，也是在必须超车的情况下才会踩。高速也就6.0到6.5左右，一般路上也就7.0到7.8左右。大概算了下，一公里也就5角多一点吧。
目前行驶2880多公里，评论油耗在9.7-10.2之间上下，1.49吨的车重我觉得油耗还是可以接受。我觉得能跑9个油以下的大神应该高速是经常跑的原因？
因为是第二台车，所以我有对比，原来旧车是板车悬挂，这个是独立的后悬，自然不是一个档次的，过弯侧倾很小，市区道路安静舒适。碎石路面震动比不上大众和通用的中级车，略显单薄，可能我要求太高了，一分钱一分货，这个价位，这么高的性价比，还是不错的。另外有一个要说，关于舒适性，就是前排的中央扶手，有点低啊，高速的时候手放不到上边，开长途累，希望厂家能改善，增长垫高，或者搞个可调节的。
比较差的颠簸路段，整体感觉还算舒适，就是在市区过隔离带的情况下感觉减震有点硬不是太舒适雾霾天：我们这个地方，环境比较差，城市污染比较严重！市区道路上每天都在洒水，空调基本上开的都是内循环，原车带的中央扶手空气净化器比较人性化，加上自己买的过滤PM2.5的空调滤芯，感觉不错！空调：提车的时候是7月份，这边天气比较热，空调制冷效果不错，出风口还会有水印，就是后排出风口效果就一般了，出风几乎很小很小，如果后排要想感觉到凉爽的冷气，就得把前排的4个出风口，关掉两个，这样后排才能感觉到！冬天的时候制热效果也不错，双驱独立空调不错，赞一个！噪音控制：时速100以内，行驶过程中声音真的很小，能听到的基本上就是胎噪了，回头换个静音的轮胎，看看效果会不会好点！异响：最明显的异响就属全景天窗了，关闭情况下，行驶路况差的过程中，头顶会传来吱吱的响声，前挡风玻璃副驾驶座前玻璃有轻微的异响，副驾驶车门内异响！
座椅舒适度较好，隔音较差，胎噪反馈明显。空调：自动空调相当方便，而且是分区控制，后排还有出风口。
舒适度就一般般了,最主要是悬架偏硬,过减速带就很不开心了,速度稍微快一点就能弹飞起来.隔音效果也是差强人意,跑高速噪音呼呼的,基本上超过60码就各种噪音来了.得益于座椅的舒适度和空间,三颗星还是有的.我老婆和女儿坐在后座打开天窗还是惬意的.音响效果勉强可以,耳朵比较挑剔的人建议换掉.车刚买回来的时候开启空调有很浓烈的异味,现在已经好多了.
舒适性有点打折扣，真实感受是悬挂避震太硬了，稍微一点的不平路段，震感太强烈，，至于坑坑洼洼的路段更不用说了，这可能是通病吧座椅舒适性：座椅舒适度还是蛮好的，喜欢它的座椅包裹性噪音控制：噪音也不是很满意，特别是胎噪，隔音效果一般，但名图的性价比已经覆盖掉这一点了空调：智能双驱空调，制冷制热都很快，满意，满意！行驶舒适性：稍有颠簸外加噪音，不过有音乐怕什么，行驶路上听音乐也是蛮惬意的
舒适度还可以，真皮座椅后排空调出风口在加上空气净化器挺不错的、空调：说到空调制冷夏天没的说，AC模式瞬间制冷，清爽冰冷、自动空调恒温也挺好的雾霾天：雾霾天净化器的作用就至关重要，车内的空气净化就靠它了行驶舒适性：行驶舒适性挺不错，就是后排不舒服、这个价格比不了奔驰宝马的舒适性所以不能比较。
就是悬挂减震系统过硬、如果快速过减速带那酸爽简直不敢相信！空调：空调制热制冷挺好、自动独立分区调节舒适方便！座椅舒适性：前排座椅舒适性好、主驾驶电动调节高大上、座椅包裹性良好！后排座椅舒适性良好！噪音控制：发动机噪声控制挺好坐在车里感觉不到、胎噪过大速度上了60码就显现出来了！行驶舒适性：车辆在行驶在路况良好的公路上舒适性也和移动沙发差不多！
真皮方向盘握感舒服，悬挂真的很差，跟皮卡有的一拼啊，隔音效果也不行啊。我一直想不通的就是，现代起亚集团在中国市场这么多年，这个悬挂调教一直鸡肋啊，座椅包裹不错，主驾驶电动调节，连腰托都有好评啊！绝对好评！虽然，感觉不到腰托。。。。行行驶过程的胎噪路噪真的跟14款的有差距，小伙伴的14款真的很安静啊。。。有时间真的得去做下地盘的隔音防锈。。。后排舒适性不错，感觉坐垫比前排要软，总感觉是自己的错觉，但几个小伙伴试过后都说后排软，还有空气净化器，好高大上啊，哪天雾霾了咱也试试。
主驾驶的座椅包裹性很不错，尤其是腰部调节，整个座椅调整好之后很舒服，跑长途也没问题。车行驶起来也很稳，变道转向也很稳，可能和我开车习惯有关。整体舒适性还是很不错的。
感觉减震偏硬、轮胎不太好以外都不错的，大大的空间（长宽高都很适合），真皮座椅和腰部支撑（开长途腰不疼），四轮独立悬挂（车身不怎么颠簸），良好的隔音效果（真的很安静哦）。也能给5分。
舒适度还行，只是觉得驾驶位人机工程学做的不太好，坐姿很不舒服，方向盘能前后调节就更好了
这款车的悬挂设计的偏硬，过坎如果速度打的话，底盘传来的震动和声音非常明显，这一点真的是让人无语，好在座椅坐着还是舒服的。
悬挂就是真点偏硬，跑高速很爽，刚买的时候还没出磨合期，我跑到了160感觉还能往上跑，想想还是算了吧安全重要！跑了160风躁还不是太明显。
轮胎差评哈哈，450起胎噪很大，悬挂偏硬，减速带挺颠。座椅舒适性：副驾没有电动椅太掉价。没有通风比较差。
悬挂稍微偏硬，过稍微大一点的坑，明显很硬，不过，坐在后排，感觉比奥迪A6L悬挂要好，而且座椅包裹性很好，个人觉得坐着比奥迪A6要舒适，其他方面还好
真皮的座椅包裹性很不错，驾驶座可以进行电动调节，一般都是能找到合适坐姿的。座椅的材质是比较软的，内部的填充物也不错，不会给人一种不适的感觉。
舒适性自然比不过凯美瑞天籁这种标准B级，但和同价位A相比无论过弯碎石路面都算中上游，除了减震的确硬了点！座椅舒适性：个人觉得后排座椅比前排的舒适一点，可能是前排座椅包裹性比较一般，给不了我一些安全感。空调：空调制冷感觉还可以，就是当你按自动控制的话，那噪音自己感觉去吧……还有打开空调制冷以后方向盘就感觉有抖动，不知是不是个例？！
当然很高了，第一吧，花了比紧凑车价钱贵一点的钱，买了中级车的享受。你说值吗？值的！终端优惠也不错，五年十万公里保养，我想我能开上好些年了，车嘛，代步工具，可靠，自己喜欢就行。花少钱办大事，那才是老百姓希望看到的。
预算的16万左右全部办齐，购置税，保险，装饰办下来花了16玩多点，不算太超预算!性价比非常不错，这个价位能买到这样的车已经算是非常可以了
价格基本到底了，新款马上要上了，这个价格能有这些配置的车也只有名图了。标配配置：全景天窗、自动大灯、自动空调、ESP、ECO、感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠、后视镜加热、电动座椅、空气过滤、Carplay、倒车雷达、倒车影像、自动落锁、电子助力方向盘、转向辅助灯等等，都是些非常实用并不鸡肋的高配置。
性价比是高的,作为一款家用轿车,总价16万左右的车型配有全景天窗,后排出风,电动座椅,后视镜折叠,已经很不错了,另外手机互联,无钥匙进入,无钥匙启动,感应后备箱也是为名图的性价比加分不少.当初也看过智能款,但是欠缺的几项安全配置是老婆万万不能答应的,后来就上了尊贵型.目前名图已经陪伴我4个月,累计行驶五千多公里,已经是家里生活不可或缺的一份子.接下来我们继续携手风雨同行.
就因为名图是性价比最满意的车型，全景天窗，一键进入，一键启动，双驱空调，空气净化器，胎压监测，后视镜加热等等，选此车值得期待的配置：这里就要狮子大开口了，副驾驶最好也配备电动座椅，后排座椅比例放倒，四车窗都一键升降，停车自动关车窗，空想中…有这些就更好了
还好没有超预算、配置丰富、安全系统配置到位！价钱还好对得起消费者！标配配置：标配了安全系统和ECO经济节油模式！电动后视镜、一键启动、个人感觉比较挺好的该有的配置都有了！
总体来说性价比很高的车，想要的配置都有，装逼的东西也有，家用的车从实际自身的家庭需要出发，我从一开始就定位在轿车，预算内买车，我感觉不亏，买车只要自己感觉不亏就够了。全款16万上路保险买的多，其实基本上15万7，8千能落地了。各类配置齐全。
对于上班族来说，名图的性价比我认为很不错，贷款2年免息，每个月还3000多，车的配置对得起这个价钱了，推荐买。
这么大的车，这么高的配置，合资品牌中性价比算是高的了。但是，心里不爽的是买的时候优惠9000，买完3个月后优惠12000，半年后优惠16800。哎。。。。只怪自己当时太心急了。。但是，如某些人说的早买早享受。我给4分！
性价比还行吧。车子的配置也蛮高的，一键启动，自动大灯，全景天窗，电动耳朵。在你锁着车的情况下，跟车有一米的时候，名图的后视镜自动张开，还是是在欢迎主人一样！
性价比在同级的车中还是相当有优势的，裸车优惠两万选装配置：后期改了360行车记录仪，行车倒车全景还是挺不错的。为了开车方便加了导航模块
我用三个字形容这个价位好了，“还有谁”？全景天窗绝对独一份！选装配置：原装氙气大灯氙气大灯氙气大灯，晚上逼格那真的是……屌！遇到的名图不少，选装的氙气大灯和大灯清洗还真没有！
