提车有7个月左右了，开了近2万公里左右！各方便感觉都很好！全景天窗彩色仪表盘运动方向盘，比亚迪元的内饰很有科技感，包括篆体汉字LOGO、以深色配色为主搭配不同版本车型所使用的双色方案以及亚光电镀亮银饰件的运用都为该车增色不少。比亚迪元（除混动版）提供3种动力总成，分别为1.5L5MT、1.5L6DCT和1.5T6DCT，选择较为丰富，涵盖价位区间也较广。第一次坐进去感觉车很宽亮！动力油耗也不错！开出去回头率很高。各方便的小细节也不错，比如说保养到了，仪表盘会提示，胎压监测等。家用代步很实用，油耗5毛左右，保养也不贵，是个不错的选择。
这款车是我前天从4s店中购买的，当时看这款车的时候最使我满意的，莫过于右侧后视镜下方所配置的摄像探头，很适用于新手刚刚拿到驾照的！对于机动车驾驶技术还不够熟练，在靠边停车以及停靠车位时所展现出来的无死角，能够让驾驶员清楚的看到汽车周围环境的配置！给我的感觉超一流的配置，当然除了这些以外这款车在车内的一切都可以超越价值十几万的车！正如我的朋友所说的，用白菜的价格买了一辆好车！
配置、配置、配置很不错！小元全身上下最令人满意的当属“右侧盲区可视”这个功能了，同级别都没有这功能吧！？个人觉得很有用，特别是在过坎和过限宽路段的时候，有个辅助总比没有好，老司机请无视。操作非常方便，方向盘上右方这组快捷键就是了，响应迅速、一点就来，重点是顶配车型还是360影像隐藏行车记录仪，后悔没上顶配！在倒车时“右侧可视”可以和倒车影像相互切换（还有雷达辅助），特别人性化的功能，让新手停车停得标准到位。第二满意的配置是“陡坡缓降”，下长坡时就大显身手了，控制好想要的转速和时速后，一键启动这个功能，两只脚都可以休息了，避免频繁踩刹车造成制动系统过热。第三满意就是全景天窗了，本地雾霾天多天窗很少开，从小元提回来，天幕就没关闭过，采光好感觉宽敞，岳母晕车坐进去都不会感觉压抑，好评！自动大灯和电动后视镜也实用。
颜值高，停哪里都是焦点回头率很高，经常有人问这是什么车什么价位。这说明元很吸引眼球但也说明元的广告宣传做的还不是很到位。内饰精致，摸得到的都是软内饰档次感不错！做工厚重扎实，空间还不错，车身不大但是乘坐空间不小，加上全景大天窗更增加档次感，整体用车感受不错很满意！
样子跟内饰是我选择这辆车的最主要的原因，没办法，大龄未婚男青年，必须要有一台让人炸眼的车来帮你把妹！元这款车可以满足我装逼的虚荣心！随便停在哪，经常有一群吃瓜群众过来围观，从看到车头的元标志的诧异，到绕道车后看到比亚迪标志的释然，我都静静的享受着！
外观和内饰都是亮点，当初提车的时候我就是看重车子的这两方面，毕竟咱们年轻人买啥不看颜值啊~小元的书包造型特别个性，线条设计流畅，张扬圆润，平时跑街上特别的骚气，不少回头率让我大大的满足一把！此外，小元的内饰在同级别车系中表现很棒，材质手感不错，做工精致，格调大气有档次。
最满意的当然就是外观好看以及各种配置啦，全景天窗，后视镜摄像头，自动折叠，加热，多功能方向盘，都是很实用的配置！都不用数了，该有的都有而且是自己用得着的！
配置比较高，一键钥匙启动，无钥匙进入，无钥匙启动，ESP，安全方面做得挺到位，底盘高，不容易磕马路牙子，大天窗，下雨时还能看雨点，太美了，座椅是皮质座椅，坐上去很舒服，包裹性很强，因为这个我都没去装坐垫，只装了脚垫，悬浮车顶在这个价位来说看上去很上档次，车身流线顺畅，看上去很养眼，前脸设计很好，很大气，关键还有个个性的小书包！
要说最满意的地方有不少，日间行车灯逼格很高，全景天窗，ESP，都是我喜欢的！除了空间有点小之外，其他都挺满意的
因为我是在西昌购买的这款车，开到攀枝花来使用的，在高速行驶的时候，上坡时挂上了高速档有的时候动力有点不足，也许是因为我购买的排量只有1.5或许是正处在磨合期，这点小小的不足并没有太大的影响吧！
前排中央扶手竟然是根杆，我比较偏向手扶箱可以放点乱七八糟的小东东；后悬挂系统有点硬，过减速带一定要慢；我这车坐进去或下车时有点小声音，就像外婆的木板床和竹藤椅咯吱响那种，想知道什么原因。
底盘偏硬，如果调校稍微软点舒适性还会增加不少！中控轻微异响可能冬天冷的原因塑料件摩擦。车身再长二十公分再加上前雾灯就完美了。其实总体还是很满意的！毕竟这价位性价比是挺高的了！
没有什么最不满意的，有点不满意就是减震太硬了，漆面太薄了。空间什么的就那样，本来就是个麻雀你要它变凤凰可能吗？
用了半个月abs灯就亮了，去4s店检查了下，说是左后轮传感器坏了，现在找厂家发货给我换，新车油耗较高，空间说实话是真小，拖家带口就别买了！
不满意的就是小车的内部空间了，前排座椅舒适性还可以，但后排空间稍微局促了些，三个成年男性坐进去有点拥挤，并且车子后备箱因为小书包造型稍微有点局促，家用的话勉强足够。
非要说最不满意的话，就是A柱盲区有点大，十字路口左转弯必须得多看看才行。不然突然冒出来一个不遵守交规的人可就手忙脚乱了！
只有驾驶位单边扶手，没有扶手箱，觉得有点不习惯。后备箱门开启没有限位一开到底，遇到大风天气如果要开启后门需谨慎操作。
最不满意的地方就是后备箱小了点，真心装不了什么，不过把后座放下来但是挺大（自我安慰一下吧），还有半年多，我的前大灯炮就憋了一个，我同事的s7一年憋了俩，哎，质量还需加油啊
总体来说动力方面对于上下班足够了，后备箱空间偏小！，上下班用不着，自驾游东西一多久装不下了，小书包固定处很脆弱！还有一点就是没有前雾灯，改装也很费劲，也影响美观！
出厂检测，4儿子说的右边两个轮胎上反了导致跑偏，这也能错。。。服了。玻璃升降器拿到就有问题，这些问题不是应该可以直接避免的么。
做工真的有待提高，虽然是几万块的车，也不至于方向盘的皮都翘起来了，车子开到家才看见，郁闷死了，开快了过坎的时候方向盘抖动，没有中央扶手，hen很不方便。4儿子的服务太差了，提车那天连个仪式都没有
外观的设计也是很好，我最看中的就是后备箱上悬挂的备胎！当然了几万块钱的车能够有这样的设计也，体现出设计者的独具匠心！如果不是深入的了解这款车的人，往往都会说这款车的价格最起码是十多万的！绝不会相信只是能够值得到几万！车灯设计：前后的灯组尤其是前面大灯设计成为蓝色，就像两只蓝眼！很是拉风！
看到它萌凶萌凶的外观就喜欢上它了！实话体型就是翼博的样子，实说“元”的造型就是更好看呀，犀利的前脸加日行灯就很有攻击性，双色车身配色也很年轻时尚呀
第一眼就爱上的感觉，大爱，外观犀利时尚大气。很符合时尚年轻人的审美。毕竟比亚迪王朝系列走的就是高大上的路线嘛！17寸大轮毂设计的很漂亮。后背的大书包也是萌萌哒！侧开门很省力，但是下雨的时候就有点不太好了……LED日间行车灯不仅漂亮更提升行驶安全性！
这个外观没得说了，就是冲着外观去的，特别双色车身就是爽，不过米不够买了手尊贵做工车漆：车漆有点太薄了，石子碰一下就见底漆，我不知道是不是我的车这样。车灯设计：这个近光我想吐槽了，太近了还不是很亮，日间行车灯我感觉很酷车身造型：小钢炮的外型有木有？看着小但是霸气硬朗，符合我的口味
当初买这款车最主要的原因就是颜值，一开始有亲戚不理解为什么要买比亚迪……等我开回来以后，亲戚也就理解了，我买的是骚红色，走哪都炸眼，我们小县城，也有几辆元，不过都是白色的，个人不喜欢白色，感觉太普通了，我的车停那，人们都会有意无意的看一下，停在停车场经常有人围观咨询，想想abs传感器半月就坏，然后在看看围观的人们，心理得到了点平衡，最起码，外观方面我是有眼光的……希望在日后的使用中不会影响我对国产车的支持！车身造型：运动风格，各种弧度，屁股后面又是个小书包，个人比较喜欢！年轻人嘛，我选车的时候看上那辆买那辆，毕竟我人生的第一辆车，我想买自己喜欢的，我可不想掏自己的钱买别人喜欢的车！
外观设计特别个性，整体线条分明，设计上属于年轻运动范，跑在路上的时候绝对是百分之一百二的回头率。
外观就不用说了，好看到爆，不管从哪个角度看都好看，背个小书包，远远的就认出来了，路上遇到很多人回头看，都不认识什么车，哈哈！，以前说到比亚迪很多人会想起S6，但是我觉得这个元是属于自己设计的，很多人拿元跟福特的一个车比，我想说这是一样的吗，不管前面还是后面都比福特那个车好看好吗，（福特车主原谅我，没有攻击的意思哈！）这车回头率很高的，都问我电动车啊，我想说比亚迪的新能源车营销是不是做的太好了！
比较喜欢元的外观，纯白车身，悬浮车顶设计，车标由原来的BYD改为汉字元篆体，并且配有全景天窗（可打开一半晚上可以和女友一起看星星哦），并且外挂个性备胎罩。
喜欢外观车灯设计：车灯很酷，科技感十足，远光灯惰性气体灯，照度足够。近光灯调节角度为什么调节完了没有反应，求告知
车灯设计：日间行车灯很不错大灯有点暗造型原创设计很多车身造型：外观很好看俯冲的设计小备胎很好看轮胎很大轮毂很美
外观颜值挺高的，整车用料很足，很厚道！做工车漆：车漆发黄，发黄，发黄。是的，它不是纯白色内种，天山白。发黄的内种！
外观设计绝对好看。小书包很有味道。做工车漆：车漆偏软，白色的偏黄。反正白的到最后面都会发黄也就不在意了。
内饰的风格我只能够说！当不了解这款车的人来看，绝对不会相信几万块的车能够有这种的内饰！手感材质：内饰的用料给我的感觉来说很软，不是那么硬！因为我比较了很多款与这款车同等价格的车型，要么比较硬！要么干脆就是纯塑料的内饰更硬！异味异响：刚拿到的新车内部的异味还是有那么一点点的，给我的感觉就像刚刚装修好的房子一样，异味还是不可避免的！我用点木炭以及柚子皮，现在异味明显的慢慢的消除了！仪表中控：仪表盘显示比较人性化，应该说是设计的太全面了，基本几万的车能够有这样的详细的提示。物超所值了！
整体满意，人造皮革的座椅门饰方向盘比较舒服；仪表台是塑料，但细节稍微有点走线装饰，这样一来视觉比较不错。异味异响：年初有段时间总听到中控有异响，不知什么原因；后来才知道是自己放了一副眼镜在内后视镜上方的盒子里，关键是放反了，路遇不平时镜架和盒子撞击发出的声音，这才郁闷
满满的软内饰，用手摸的到的都是软的档次感很高。座椅皮质很软很舒服，大天窗采光很好，进一步提升档次感！新车气味很小，这点很赞！自动空调也很给力！
内饰相当的不错了，七万多的车子有这内饰我觉得值了，拼接的也不错，还是双色的异味异响：都说新车味道大，反正我的车还行，现在什么味道都没了，右前轮过坑巨响是事实手感材质：基本上是软材料了摸上去还不错，就仪表上面那块是硬的仪表中控：仪表盘简单大方一眼就能看懂，还有两种模式几种不同颜色可以选还是不错的
内饰风格很满意，我哥们最喜欢方向盘，哈哈，手能摸到地方，大多数都是搪塑材料软软的，国产确实良心，三大件拼不过合资剑走偏锋拼配置！反正这个价位我看的合资车都是乞丐版的，三大件感觉国产现在技术也蛮成熟，买合资还是国产，也主要看你自己的需求喜好了！手感材质：方向盘手感很好，只是档位有点不好挂，挂一档上二档有时候不好挂！异味异响：有时候大油门上路压子，有一股恶臭！不知道什么原因，完了找4儿子看看。
内饰这方面特别的喜欢，尤其是颜色搭配这方面，用我媳妇的话就是看对眼了，完全就是我的理想车型，材质手感不错，整体的造型也比较有格调，绝对是品质内饰的代表，在同级别车子中表现很有亮点。
内饰真是良心之作啊，大量的镀铬装饰看起来很高端，大量的软皮覆盖摸起来更舒服，然后我觉得空调出风口简直就是提高逼格啊，跟奔驰的一模一样，好像说是什么飞机炮筒，反正高大上的东西，自认为这个内饰比得上十几万的车子了。坐上车看内饰都感觉不出来是8W块钱的内饰！棒棒哒！
车内颜色棕黑双色为主，除仪表盘空调出风口上部，其他部位基本上都是软内饰。个人感觉中控设计新颖，外观时尚，尤其是空调出风口的样式和质感觉得很棒。而且所有按键全部为中文标示，值得称赞。
内饰很不错，设计很喜欢，但是颜色选择余地太小异味异响：看了有些人说的车内味道大，可是我这辆真没遇到，就买车之后开窗凉了一会
内饰用材高出同等车价位手感材质：方向盘手感舒服，小尺寸方向盘。双色尼龙绳缝制。仪表中控：中控看着比较美观，尤其是出风口和天窗控制台。
内饰满分，软材质的中控！仿皮地方包裹非常多，可见良心车企！异味异响：新车味道大，过一阵就好了！夏天散味特别快手感材质：仿皮材质非常多，档次感就像15万的车!座椅仿皮也不错
很多皮制的设计的不错仪表中控：颜色随便设置炮筒中间的屏幕很实用信息很详细异味异响：车内基本上没味道打算买二只竹炭小狗主要小狗很赞
内饰满分！必须满分，谁敢全系软内。。。谁敢？异味异响：方向盘，仪表那块有异响。开起车来一直吱吱响，声音不大，但很频繁！手感材质：good！！！真皮方向盘耶。比亚迪真的很用了心！
内饰很不错，都是软内饰，挺好异味异响：新车味道不算太严重，放了炭包，到现在开了几个月了，几百没有新车的味道了。异响暂时没有发现，论坛里提到的都没有遇到哦，看来买车还真是看人品??
内饰良心啊，摸得到的地方都是软的。7万多的裸车还能有皮座椅，虽然是仿皮的，怎么也比布座椅好啊，逼格慢慢的。
这款车的空间给我的感觉还算宽敞！无论是前后座椅以及后备箱的空间，家里一家三口身高还算比较高的！乘坐这款车，都感觉到很舒适！乘坐空间：我身高165cm，个子不算很高，在我驾驶这款车的时候座椅可以身高或者降低，以及针对家里个子高的人来说也可以自由的调节到能够舒服的驾驶！储物空间：后备箱的空间也是比较宽敞，在从SUV的车型来看，这款车不算太大也不算太小！
身边亲朋不管高或重180的都没有，后排座只要不坐大块头，就没关系；后排座椅不放倒后备箱确实小，装不了好厚实的物件；毕竟是部小车......
一米七三一百五十斤头部空间充足没有压抑感，后排有大天窗更进一步消除压抑感。家庭用五个人毫无压力！后备箱稍小，不过基本都是空着，放东西的时候可以把座椅折叠。过年回娘家一家三口大包小包各种礼品也是轻松装下。人口多的话没办法七座MPV和SUV是不错的选择。
空间什么的还行，坐五个人不会太挤的，就后备箱确实小了点，不过毕竟只是一个小型SUV嘛，要理解。想要空间大可以买神车五菱嘛能装人能装货储物空间：储物空间还是不错的，四个门板上都可以放东西，放手机的地方也多，特别是副驾驶座位下面还有一个隐藏的储物盒感觉很好，不过手套箱小了点！乘坐空间：我一米七二一百六十斤坐前面驾驶位刚好，坐副驾驶位置上不调后面点有点挤脚，后面坐我这样的三个刚好，也不是特别的挤，没有想象的那么夸张放行李：后排放倒了也能装很多东西的，毕竟车满载的情况还是比较少的嘛下面有图
空间感觉确实小，当初买之前就知道，也进车感受了好几次，如果我结婚了拖家带口的，肯定不会选择这辆车！后备箱真是小的可怜。不过隔板下的置物格挺贴心，还有副驾驶下面的小抽屉！
前排驾驶空间还是可以的，但是满员的情况下还是稍微紧巴了一些，好在后排座椅可以放倒，这样的话以后自驾出行也方便。不过，后备箱的空间稍微小了些，家用一般情况还凑合，家用购物的话稍微有点局促。
前排空间感觉很大，刚去4S店看车的时候都出乎我意料，比我想象中的大，脚怎么放都行，后排空间还算行吧，毕竟是小型SUV，然后后排中间有凸起也不知道是干嘛的，但是也不影响，平时基本上也就两人坐后面，反正前后排乘坐起来都不挤！这就够了！后备箱如果要专门搬家或者拉东西的话只有放倒了，后面不坐人，毕竟整个车身加小书包也才4米3，反正感觉一家人平时够用了！
非常适合我们一家三口，周末的话还能拉上父母除去自驾游，前排很宽敞，储物空间稍有不足，感觉缺一个放大号文件袋的地方，副驾驶座位下的储物盒子给32个赞，后排座椅不能移动，但是有3个可调靠枕，实际上做2人是最舒服了，因为中间有突起，第三人长时间坐的话，估计会不舒服。后备箱空间如果长途旅行，估计有些局促，好在后排座椅支持4:6放平，变相弥补了这一遗憾。
作为驾驶员，空间不错，平常带全家人出去，他们的评价也很好，毕竟是小型的，人要知足储物空间：后备箱是肯定要吐槽的，确实小了点，人无完人，车无完车车内储蓄空间：这点真的要说说，除了一个手兜，基本上就没有能放东西的地方了，空间利用率不高
乘坐空间大，但是后备箱有点小！放不了多少东西！乘坐空间：本人身高一米八，座椅调到最佳位置，不开遮阳帘的情况下离上面一拳多！
喜欢大空间的车友别选！元的定位是精品小型SUV。尺寸，空间，不是它的优势！甚至可以说是它的硬伤。。。储物空间：出租空间可以，因为后座可以放倒，装载能力还是可以的！乘坐空间：乘坐空间着实局促了点，本人180cm身高！前排可以调节没事，主要是后排！横向空间也稍显局促！
主副乘坐空间宽松，中控略小，后座中间位置较为紧张，后备箱在小型SUV中算高分，尤其后排座椅放倒能让它吃很多大件物品！
动力方面，这款车在空调打开的时候上坡起步的时候有些疲软。也许可能是还处在磨合期吧！跑高速：我购买的是手动1.5在跑高速的时候总体来说感觉良好！提速也很平稳同时时间也短！
1.5l自吸的动力够用，起步时候稍微有点慢，毕竟1.4吨的车身。只要舍得给油还是有不错的动力输出。三挡以后动力输出很给力，高速一百二三千转左右。还是那句话只有肉的人，没有肉的车。手头宽裕可以选择1.5t的车型相比之下1.5t的动力会更好一点。
动力也就那样，毕竟只有1.5嘛。不过这款发动机用到比亚迪很多车型上性能是很稳定的，不会有什么毛病的。话说回来想要动力足就多出钱呗，买带套的，其实我一直想等手动带套的，哎！可惜等不到啊跑高速：跑高速还是很稳的，噪音也不是很大，我就只跑到一百一，听说新车高转速对车不好所以后面再补充。不过定速巡航很好用。加速表现：只要舍得给油一样可以有推背感，想要爽可以买混动的，那肯定带劲。动力平顺性：有时候挂倒档不是很好挂，要挂几次才成功，估计是新车的缘故吧，多磨合磨合就好了。
只有肉人没有肉车，想要马儿跑又要马儿不吃草，就是在好的车也肉，1.5l动力足够用，想要动力澎湃请自行选择带套！上坡的话略显无力！
当初买车的时候我还真没试驾不少车型，在同级别车子中小元的1.5L的表现还是不错的，舍得给油的话动力可以说随叫随到，不过，这阵子感受不同路况之后，小元还是有些不完美了，在爬坡时能感觉到动力不足，需降档，好在不影响车子的整体性能。
1.5L的自吸，跑跑市区，还是可以，慢踩油门速度还是稳稳的就提上来了，如果要网上那种所谓的推背感的话，估计是玄的，毕竟小排量不带T，平时我自己跑市区毕竟多，也毕竟堵反正感觉够了，然后大热天开了空调这1.5的就会感觉不够用了，加速时间会稍微长一点，稍微长一点的陡坡就必须提前加速起来冲上去，不然的话就只有挂一二档慢慢爬上去了！反正总的来说还行，毕竟价格决定了的！
对于我的基本需求这台1.5L自吸发动机已经能够满足了，起步半联动控制好油离就没问题，一般都是在市区上下班用，开不了多快。国道和高速一般都是100定速巡航，由于对推背感没什么硬性需求，所以说这台车子的动力对于我来说完全够用了。如果想要超车的话果断降到4档也还是可以的，2016年5月21日下午，从乡下亲戚家回来的路上，我定速100在快车道行驶，（303国道）离老远看见快车道有辆拉土后8轮在行驶，速度肯定不到100，我赶紧减速，看右后视镜没车，转向中间车道，这是也注意到前面有台轿子正在匀速的的从大翻右侧（中间车道）超了过去，但是速度也不快，超过大概三十米后就就没继续加速，当时的情况就像这样（我▃大ˉ翻▃轿子），我脑子里第一反应就是远离拉土后八轮必须超过它，因为我车上是坐满了人的。又继续行驶了一段时间，迅速从5档降到4档先从右侧超过大翻20米后，打左转向，迅速超过轿子后右转向回到中间车道。油门过一半了，但是没到地板油，感觉提速也挺快的。后面就是升5档定速100巡航了。
启动有点肉，尤其开空调之后，当然1.5的排量可以理解，而且根据开车习惯，还是比较满意的动力平顺性：这个表现很好，跑高速不飘，除非你不要命的超速横向对比：首保前无论启动还是超车，动力确实肉，但是首保后我拉了一下车，之后那动力是天壤之别啊
1.5不带T动力市区够用，高速着急！高速跑100已经2700转，那个噪音我勒个去！跑高速：五档手动高速100就2700转，不敢踩了，怕爆炸！
1.5的排量在那，车身有点重，说动力强劲那是不可能的，但是只要舍得给油，绝对不肉，看我的油耗就知道。国道80可以将油耗降到6个，高速120油耗升到8个多一点加速表现：国道超车一般四挡给油，时速80多，平时高速超车还可以跑高速：100时速2500转，120时速3100转了，油耗开始有点高了，动力还行，刚过首保，尝试过拉到140
1.5L加1.3T的车身不要求，能走就行跑高速：高速1.5L上了100再加速着实费劲，不过排量就在那儿，多踩踩就行了，定速巡航很方便，不过挺容易让人在路段好的地段拽瞌睡。。
在操控时，方向盘也是轻松自如！轻轻带一点点就到位了，关键是握住方向盘的手感也是很舒适的，这款车改变了以往方向盘整个都是圆形的设计，有点向赛车式方向盘的转变！这也是我最为欣赏和喜欢的地方！
方向精准，转向机械助力很省力；离合器也轻，踩不累；变速箱1档不好进入，二档都很爽滑；这车手刹最后有一小扣最后有一小扣最后有一小扣很容易忽视，停斜坡千万要注意，手刹一定要拉满，一丝一缕都不能松，我想知道可不可以调
液压助力方向盘稍微比电子的重点感觉还是不错的，一个手轻松操作指哪打哪，路感清晰。小型SUV操控性很不错！比起以前开的轿车感觉更容易上手。底盘偏硬，这也是SUV的通病。走烂路会有点不舒服。这样的调校也成就了底盘的扎实性，过弯姿态完美，高速不发飘。给你满满的安全感！目前跑过一千公里的高速，一百二以上发动机噪音会上升一个档次，一百左右隔音风噪路噪发动机噪音还是能接受的。
方向盘很轻，指向很精准，档位也很清晰估计新车的原因有个别档位不好挂，过来磨合期应该就好了山路：这车还是少跑山路的好，那减震可以颠疯人，太嗨了底盘及悬架：底盘还不错不会给人松散的感觉，不像有些车感觉要散架了一样雨雪泥泞路面：雪地还没跑过不知道，雨地的话还可以因为有车身稳定系统
液压方向盘偏重一点，不过重有重的好处，开快车比较稳，底盘悬架偏硬，过个沟沟坎坎，颠的挺厉害，我特意问了下动车的一个师傅，师傅用意味深长的眼神告诉我说，这就叫做运动型底盘悬架！
方向盘指向性好，转向精准，基本没有任何虚位，市区代步的话都可以实现指哪打哪~并且车子的多功能方向盘按键操控很方便，触摸按钮设计合理，操控特别棒~并且手动档的感觉很不错，开车换挡很流畅，开起来便捷。
操控这个我就不知道怎么评论了，毕竟也是第一个车，开的车也很少，反正感觉挺好的，一转就转过去了，转弯也不会很偏！还不错！然后我也分不清机械和液压助力有什么区别，反正感觉这方向盘挺轻的，一个手完全能够打方向，可能是练驾照摸了驾校的车有了对比吧，哈哈！
方向盘是液压助力，无论是原地还是行驶中都很轻盈，指向性尚可，高速上方向很稳，市区内比较灵活。档位有点紧，有吸入感，行驶中由于有1档保护，2档挂1档不太好挂。不知道是不是没开习惯，总觉得车子离合行程有点高，还没适应过来。
操控还不错，弯道非常稳，高速也是比较稳的，140也不飘底盘及悬架：地盘偏硬，舒适性降低，但是好处就是弯道稳重
转弯很放心，上路鸭子没问题，指向精准，就是左右A柱比较档视线，在下雨天、夜间、或者视线不好的地方，一定要注意。
到目前为止，虽然只行驶了200多公里！但是给我的感觉油耗方面不是特别的费油！这只是在一个磨合期，当然了磨合期的油耗都不算很高，我相信过了磨合期以后会更加的节省油耗！
四五线小城市，纯市区跑跑，最长路段200米就一红绿灯，天天都拥堵，上下班送儿子上学10公里路程跑30分钟，基本等红绿灯时间就有15分钟以上；百公里基本在8L左右。
80%城市国道%5高速目前综合油耗八升左右，上班来回二十多公里城市红绿灯起步频繁且车速不过四十公里油耗大也正常，国道最低跑过5.2高速一般6个左右。定速巡航八十左右比较省油，跑高速定速一百以上油耗比自己踩油门偏高差不多高一点五升左右吧，毕竟定速巡航只是为了右脚能得到休息设计的，跑长途累了定速一下还是很舒服的！这油耗能接受的了。
油耗什么的也比较满意百公里9.8，这是表显的，实际好多也没算反正没加上一千块钱跑了两千零九十三公里了城市路段表现：到市里比较堵油耗肯定高些，加上还是磨合期的原因，这个也没参考价值高速路段表现：到高速上了油耗相对肯定低一点，加上还是磨合期的原因，这个也没参考价值
跑长路最低到过4.8，市区内开9个8个7个都有，毕竟新车，磨合期油耗不稳，也跟个人开车习惯有，刚开始油耗高，跟人车都不能相互适应有关吧，这就是传说中的人车合一？我反正慢慢开着，油耗也就慢慢下来了，期待小元首保后的表现！
提车时间还不算太长，整体还在磨合期，油耗不算稳定，整体跑起来还不到8个油，高速国道也就6个多，看看小元的车重，想想红灯拥挤的市区，我个人觉得不算高。
油耗感觉还是可以，我最低跑高速跑过6.2，但是我市区跑的多，开起空调到过10.5，过了磨合期应该会降！现在基本上开空调维持在9个油，还是毕竟符合自己的心理预期！
市区油耗有所上升，由于近期贴的全车膜，车窗不能升降，加上天气又热，上下班全程空调，（2年驾龄，半新手）最近50公里平均油耗已经显示7个左右了，希望首保后油耗能再降一些。2016年5月21日下午，去了趟乡下亲戚家，走的国道，柏油路加水泥路一半一半，车上带我有5个成年人，还有一四岁小孩子，来回40公里，全程空调，最近50公里油耗显示的是6.2，觉得还行。还是高档高转速省油啊。
在不堵车的情况下最低我跑过5.6，平常一般都是在7个左右，有一次开空调在城里跑到过8.8。油耗很满意。
刚提回来回家上牌跑了个长途，满载的情况下朋友跑到150，呵呵，高速油耗10.6，自己最少跑到7.5，怎么个情况
在行驶过凸起以及凹下去的路面时速度不是很快，减震还是比较轻的！噪音控制：发动机的噪音还是比较小的！不像有车在加油的时候发动机转速起来以后噪音就有点偏大，这点还是做的不错的！
悬架偏硬，过弯表显不错，就是走烂路舒适性比较差。SUV的通病牺牲舒适性成就操控性。毕竟咱小元也是一款充满朝气的小型SUV。这点还是能体谅的！空调也很给力！自动恒温空调不用繁琐的自己调很省心。制冷和制热效果都很不错！前排座椅稍硬，后排很厚实很软很舒服！岳母晕车以前开轿车带她总是提前贴晕车贴和吃晕车药，自从坐过小元之后就不晕车了也是很不解啊……岳母还一个劲的夸我的小元呢！终于不用又贴又吃药了！我估计应该是小元底盘调校和座椅舒适有关吧，对了还有全景大天窗乘坐不会感到压抑采光又好。档次感逼格满满！风噪胎噪都还行，对比过才知道！这是试驾了好几款同价位车才发现小元的隔音止震还是很不错的呢！发动机噪音过滤的不是很好。怠速在车厢能听的到发动机的声音，高转速发动机噪音也很明显。对付噪音咱有妙招音响开到十二左右啥噪音也听不到了！哈哈哈
舒适性还行，就是减震太硬了过减速带过坑是种折磨行驶舒适性：少跑烂路，切记切记！其它的路面我觉得我能接受，特别是柏油路很安静的，水泥路面胎噪就明显了座椅舒适性：座椅坐着很不错，应该是我太胖了车小了点所以没有什么包裹感噪音控制：轮胎用的佳通的噪音有点大，其它的噪音还行，特别发动机的噪音很小，好几次我都误以为我熄火了空调：新车空调肯定可以的咯，要是新车空调都不行那还搞个锤子
悬架偏硬，本人1.78米坐里面略显局促，这款车感觉是给女孩子定位的…………座椅挺好，坐进去把腰部包裹住开长路没有腰部困的感觉，没有扶手箱是个遗憾！我朋友坐进来一看就主驾驶有一个扶手杆，那怨恨的眼神…………
谈到车子的舒适性，我觉得还算可以吧，座椅的设计很人性化，支撑力度合适，包裹性也好，材质应该是仿皮的料，摸起来手感十足……所以论舒适性我还是很喜欢小元的表现呢。
对于我来说座椅挺合适的吧，有人说太硬了，他们是坐软的坐久了吗，仿皮座椅坐上去心理感觉就不一样，然后感觉包裹的也很好，坐上去不会觉得腰或者腿有哪里是空的，唯一美中不足的是不怎么透气，大夏天坐着有点发热，然后有朋友说这车减震太硬，建议我去改一下，我觉得没必要吧，感觉没那么夸张，太软的也不好，转弯感觉人都偏过去了，硬有硬的好处，软有软的好处，大不了烂路开慢一点，注意一下就OK了。
驾驶位座椅包裹性很好，乘坐感觉很舒服，软硬正好。离合、油门都很轻，刹车前半程偏软。车内按键灵敏阻尼感适中。空调出风很快，大风量能听到风扇声音。车载音响效果个人觉得够用，效果不错。新车内饰及座椅有点味道，多通通风就好了。
减震一般般吧，有几次过减速带减震出现了异响，可能速度快了空调：六七月份，空调比较给力，用不了多久车里就凉了
悬架偏运动，支撑好！过弯侧倾不多！不过这样就导致小颠簸过滤不好，小坑洼在车内感觉非常明显！空调：空调给力，这个是夏天的感觉，冬天上热也很块座椅舒适性：座椅舒服，长途开12个小时，下车不腰疼！座椅人体工程学做的到位！噪音控制：发动机别过2500转，那声音我也是醉了！不过毕竟8万多的车，不能要求太高
悬架偏向运动空调：自动空调很不错小个出风口很好看很喜欢座椅舒适性：座椅包裹性很好运动风格皮质手感很舒服噪音控制：温柔驾驶没什么声音转速提升发动机声音很好听
座椅包裹性很强，软硬适中，很舒适，隔音处理的非常到位，开关门的声音很饱满，不过没有手扶箱，中央“小”扶手太过寒酸！
底盘偏硬，舒适性就好偏差，高速减速带还行，不会太难受噪音控制：隔音效果还不错，高速110以内噪音不明显，上了120之后开始能听见发动机的嗡鸣座椅舒适性：座椅舒适性还是挺不错的，包围很好，开车不累
我原来的打算只是购买4到5万的车，但是当我看到这款车以后，毫不犹豫的选择，因为这不是钱的问题！还是白菜的价格买了一款豪车的配置。
本来考虑就是城市代步，这配置落地8万自己能够接受；同级别国产车型价格都比元便宜，比亚迪厂家应该重视降低售价噢，要是元的配置不变价格优惠6、7千元绝对占领市场
预算十万以内这性价比肯定是最高的！ESP，全景天窗，软内饰，右侧盲区摄像头，超越同级车的享受！
性价比我感觉可以（手尊贵）七万多块可以买到这么漂亮的外观内饰还有高大上的配置我觉得比亚迪很良心了对比一下同价位的车就晓得了，最烦那些不买还BB的人，又要这样又要那样又要便宜，你怎么不自己造！本来就只花这么点钱还挑三拣四的，别人生产这东西肯定是要赚钱的咯，难道亏本卖给你，换做是某些人我估计还贵些吧，做人要知足。八万块你买个破捷达试试狗屁东西都没有还感觉自己高人一等了，还尼玛天天瞎鸡吧吹我的车好，你看是大众的勒，就你牛逼就你买得起车，好多人还看不起比亚迪，自认为开比亚迪丢人没面子怎么怎么的，我就遇到过说我买什么车不好买比亚迪，我当时就回了他关你个卵事用你一分钱了？比你挤公交差了？这个世界上本来就没有完美的东西，人都不完美你想要人造出来的东西完美？尽瞎鸡吧扯。有多少钱就买什么东西，瞎鸡吧攀比什么，比来比去人活着不累啊。想开豪车想高人一等就加油赚钱，在乎别人说的干脆一头撞死算了。总之一句话量力而行，走自己的路！下面上图车牌就不挡了，看见的可以滴几声。免得说我是拖是黑！
性价比看你怎么想了，反正我觉得值！国产同等价位的，瑞风s3，长安cs15，瑞虎3都看过，说实话空间那个都比元大，不是外观不满意，就是内饰不满意，毕竟我没结婚，一个人够开就好，要大空间没用，等结婚后，老婆开，或者卖了换辆大，综合各方面考虑，最后选择了元。想对比亚迪说的话：比亚迪呀比亚迪，大毛病没有，小毛病不断，没买之前我就听说了！买了之后确实也感觉到了，但相比以前，我能看到国产车的进步，我的车是五月出厂的，貌似买到了库存车，问了下4儿子店五月份出厂的车都有发动机护板，我的怎么没有??，当然众泰，陆风x7除外！
性价比就太高了，正儿八经的，有四个人直接问我这个车十几万？我说才8W不到，他们都说我开玩笑，我又正儿八经的给他们介绍，这是比亚迪新款车，叫元，现在路上还很少，以后会多的，反正这车这价格这配置，性价比高到爆！
同等价位对比合资车型在安全配置、人性化设计及车载电子设备等方面有部分优势。手动挡操控方面很顺畅，动力够用，内饰用料考究，外观时尚，最重要的是价格实惠。
性价比同等价位车里可以说最高，从轮胎方面，内饰选材等，都是非常可以的标配配置：carpad软件自带的为什么不能卸载，比较头疼，有几个没用的软件。
比亚迪性价比很高他的新能源研发的很不错可惜没米家用很省油外观很个性很适合年轻人哈哈标配配置：无钥匙启动神马的很装逼胎压检测倒车影像等等很多配置很实用新手开起来很方便
总体性能表现良好，性价比很高，对同类车型有很高的威胁性！“比亚迪”本身就代表着高性价比，尤其王朝系列，无论是内饰做工还是科技配置都让我为之心动，倒车影像及右前摄像头都非常清晰且无延迟，大尺寸电容屏幕，全景天窗可以说在同价位很难找到能与之相媲美的，作为一款运动小型SUV，元是成功的
总预算10万，全部办齐还余了1万多。配置真心不错，一般人眼里比亚迪牌子真心不好，但是买了的都说还可以，就像我爸妈，开始总觉得比亚迪的牌子不好听，但是我买了以后2老真的的越看越喜欢，真心祝愿国产能做得越来越好。
有多少人相信这车才七万多？比亚迪性价比之王也没被超越过，全景天窗，全车软饰，定速巡航，陡坡缓降，车机互联，ESP，自动大灯，17寸轮毂。。。
