开3945公里，油耗7.4个市区，车况还可以，车身油漆易脱落，隔音有待提高，空调右边出风口不出风，不到四干公里毛病就出来，买日系车的朋友笑国厂车不行，现在体会到了。
最满意的必须是外观和性价比，外观拉风，出去溜一圈绝对回头率高，我刚提回来进小区车库的时候，车库门卫还特意出来看看我这车！裸车价的优惠幅度虽然相对合资车不大，但是横比一下，我这个价格目前来说成交的也不是太多，况且配置非常丰富，无论是使用上还是安全性上，比亚迪确实做得越来越好了，这种配置在同级别同价位左右的合资车上是不可能实现的；
科技感吧，蓝牙连接很方便，大天窗很赞，好些价格高的车都没有，所以感觉很赞，还有就是倒车镜自动折叠，车外启动，无钥匙开门，启动，十来万的合资车完全没有这些，哈哈哈
和唐100一样级别的内饰，和混动唐宋秦一样的方向盘。是BYD最新家族式的配置。好不夸张的说，几万块钱就享受到了几十万的秦唐宋混动版的高级感。这个价位里配置出奇的高，360全景影像，全景天窗，自动大灯，定速巡航，六气囊，实时胎压监测，侧气帘，前后雷达，ESP，上坡辅助，陡坡缓降，4G互联，百度mycar，后视镜电折叠，后视镜电加热！自带行车记录仪，车载罗盘！自动防炫目后视镜，预紧限力式安全带！全车软内饰，搪塑加皮革包裹！不知道还能配什么！！功能太多了，很多功能还没学会怎么用！
性价比，性价比，性价比，高配置，高配置，配置高到没朋友。而且服务态度极好，去ssss店检查的时候，没有因为车不在这家买的，而对我冷淡。处理完之后，过两天厂家还会做回访，问你进ssss店的时候有没有工作人员引导，有没有帮你倒水，态度如何，问题有没有处理等，感觉这点做的真的很好，比很多合资车做的都好。
颜值，好看，漂亮，帅气！当初其实打算买手豪的，但是中配没有双色车身，后来才买了顶配的。而且还多四个气囊。配置配置配置！360，前后倒车影像，全景天窗，定速巡航，多功能方向盘，主驾座椅高低可手动调，自动头灯，自动空调，玻璃加热，ESP，陡坡缓降等等这些都不重要。重要的是六个安全气囊！因为家用，所以最看重气囊，要保证媳妇和我儿子大圣的安全，你没看错，我儿子小名叫大圣，猴年生的。。扯远了，而且侧倾幅度也比较小。车载屏幕没怎么研究过，它唯一的作用就是偶尔导航以及听歌。百度carlife啥的整不明白。后备箱空间我觉得家用足够了，毕竟不能把它和货车比。全景天窗真的很爽，唯一担心就是怕几年后漏水渗水。真正的雨雪天，玻璃加热才体现它的价值，很强大，前俩天下雪后，隔了一夜，前玻璃一层薄冰，扣怕伤玻璃，玻璃加热分分钟消冰。雨刷一挂，锃光瓦亮。
外观，内饰做工。外观绝对吸引眼球，我买的手荣蓝白，当时从订车到提车等了近一个月，不过这等待也是值得的，往往是车停在哪里，不用走近，在远处就能认出来这是小元，呵呵。内饰不仅是比亚迪车里的上品，和同价位合资车比起也不输，用料做工也很讲究。
最满意的就是外观了，颜值高，外观设计满满的中国风。双色车身很时尚，悬浮式车顶设计引领潮流。外挂式备胎很像背个小书包有没有。再就是配置高，八万块的小车都有全景天窗（可以打开的哟），全景影像（可随时打开查看车身四周情况，四个摄像头可单独打开任意一个，中控8寸Carpad多媒体（可以4G联网的，当然也可以联WIFI），全系双色拼接软内饰，平底式运动方向盘等等。还有就是车内有四个USB充电口，充电速度也还可以，再也不怕手机没电了，虽说是个小设计，但足见设计人员的细心，人性化。
颜色骚包，在提车的当天，等红绿灯，还有停在单位院子，不下于20人问我的车的牌子，够骚包，电子设备齐全，提车之后，只需要加装脚垫，尾箱垫，挡泥板，其他的全都有，充电接口丰富，尾箱有12V10A供电放电台方便。尾门侧开，带上钥匙无需全车解锁，微动直接可以打开，关尾门后无需锁车，安全。
颜值高，配置高。开到路上回头率超高，不断有人问多少钱买的。esp，360摄像头，行车记录仪，无钥匙进入，无钥匙启动，胎压监测。
最满意的地方很多了，比如小元的靓丽外型，自从我家选了这个小书包之后，物业的大爷都跟我熟悉了，没事就看着我的小车乐，说年轻人买车代步这样的格调还是很不错的，看着时尚运动并且尺寸恰好，平时停车很容易~然后，元的性价比也可以，虽然我们这四儿子店没给太多价格优惠，可看看车子的综合表现，想想人家赠送的燃油卡，这钱花的超值了。
最满意的一点是它的配置，同价位无敌。它的黑科技很棒，例如远程启动全景摄像等等。另外无论是主动安全还是被动安全都让人挺放心的，满意的地方太多了就不一一列举了。
挂挡有时候不好入，挂不上。提车油封漏油，修了好几次。提车三天，发现变速箱半轴油封漏油，中间折腾了好多次，新车就出问题，真的很难接受！！太多的已经无力吐槽了！
话说比亚迪你既然都设计出这么一款用料十足的车了，后备箱啊！你能不能就花点心！要是外挂备胎内收，备胎的空间也能当后备箱就完美了！
最不满意是中控会死机，其实也不是真死机，其他功能正常，就是全景摄像显示偶而会白屏，今天4s店师傅告诉我那是（全景模块没反应过来）死机，偶尔是正常的。
中控电脑的顺畅度还是让人头痛的地方，还有发动机的力量（话说这不是自己的选择嘛哈哈哈，还有人说没有肉车只有肉人，我想也是有道理的）
1，前挡风玻璃两侧的A柱也太粗了。。。每次转弯都得左看右看，很挡视线，而且感觉前玻璃上下高度不足，有点压抑，再往上些会很好。2，档杆“异响”？1----4档，换档时，总能听到沉闷清晰的咯噔声，总注意这个，心里有阴影了，咨询过别人说这是正常现象，可以前QQ都没有这种情况啊。3，过比较坎坷的路，能清楚听到悬架咯吱咯吱的声音。4，没有手扶箱。只有主驾这边的单扶手。5，油耗是不是有点高了，虽说还在磨合，而且经常市区，但是8个多接近9个的油耗，还是有些接受不了。我是按一百块钱油的公里数算得油耗。这应该最准了。其余的都挺满意，不满意的是不是有点多。。。
这个我就要好好说说了。。。品控品控还是品控！重要的事情一定要说三遍！！！各方面都做的那么好了，可是比亚迪的品控啊品控。提车检查的时候，后备箱门，右侧和车身接缝处缝隙正常，因为是侧开门，稍微大些正常，但是，关上后备箱门后，比车身凹进去近一公分，比较了下其它的元，都有一点点，但是，都没有我的那么明显，当时觉得也算了，4S就进了一辆手动尊荣蓝白色的，不影响正常使用就行。但是，提车第一天就出现后轮异响，很有规律的，轮胎转一圈响一下，还挺大声的，后来开去4S检查，说是手刹的间隙小了，给调大了下，可是后来还是，开个一会儿，就响，4S也检查不出来了，可现在也不响了，只是每次放手刹的时候，我都要按两下，让刹车线好完全释放，哎。。。现在新车一个月，副驾车窗玻璃在半个月左右的时候，在降下时，总是抖动，而且现在抖动的幅度行程也有越来越大的趋势，去4S检查，说是里面的电机总成出现问题了，需要更换总成，还没货，要等厂家发货过来。哎，其它方面都还挺满意的，但是比亚迪啊比亚迪，你宣传的2年少于1个故障。我这才一个月，就好几个问题了，真该找你们厂家说道说道了！！！！另外，方向盘转向的时候，传来吱吱的声音，不知道其他车友碰到过这种情况没有。
不满意的就是油耗有点高，不过毕竟是SUV，油耗还算可以吧。再就是轮胎的尺寸太冷门20550r17，用这个型号的车太少了，轮胎店都没有备货。1档，倒档不好挂。卤素的车灯太暗了。
第一：百度人事变动不是消费者的问题，第二：我没有少付一分钱的车款，你必须提供百度mycar服务或者相同的替代服务给我[图片]
要说不满意嘛，当然也有，车无完车。比如后排乘坐空间，后备箱空间，都挺小，我儿子的狗窝都没塞进去…愣给扔后排坐了，呃…我儿子6个月金毛。论坛上说的那些问题我暂时还没发现，当然也不希望发现。
行驶了这么长时间了，说实话除了空间小了些，其余的真的没发现什么，不过一般都是和对象在一起开，空间什么的也就不太重要了。
不满意的主要还是车子的空间，这一点大家应该都有同感吧？作为代步车来说，比亚迪元前排自然不用多说了，两个成年壮汉也不成问题，但是后排就差劲了，车子的座椅和腿部空间设计都有点局促，满员拉女生的时候还算好，幸好最初买车就做好心理准备了。
双色车身，全景天窗！回头率很高，在路上已经好几次有人滴滴我，问我这是什么车！还有些人一直直勾勾的盯着它！！哈哈。大轮毂，很亮眼！还有个性十足的小备胎！外观没得挑，除了小了一点，再宽度上能多一点空间就更完美了！车灯设计：车灯亮度有些差，尤其是近光，远光不影响使用，近光有点太差了。很多人都改了灯光，什么时候厂家能标配氙气大灯或者LED大灯！
我的是蓝白色的，到哪都吸引眼球啊，好多人都问我这是什么车，被交警拦下来三次，都是问车问价格。很适合年轻人开。但是一些中年人可能就认为这车比较花了，具体还要看评价人的年龄，我是感觉我蓝白色挺好看的。
没说的，就是自己和夫人喜欢的外观车灯设计：造型好看，卤素灯也没有问题，并不追求各种高科技大灯做工车漆：车漆真的扎实，又一次擦坏了一个地方，力度把后视镜都顺折进去了（没坏，正常折叠方向，个人认为手动收起来后视镜的时候需要的力度还是很大的）结果洗车的时候一下子就去掉了，车漆无伤，点赞车身造型：很多车都是大车身小车头，这款车头算是比较高大，同级里面比较的话。这也是选这款的理由
外观绝对的漂亮，狂拽炫酷屌炸天。前脸，侧脸，背着书包的屁屁，高高的地盘，17寸的轮胎，双色黑白车，帅的一塌糊涂。无论风吹雨打，小元依然潇洒。
绝对的拉轰，呵呵，当初就是一眼看中了元的外观，进而才进一步了解的。比亚迪终于开窍，在外观上面下功夫了，一流的技术加上好看的外观，死大火。。。
外观我就不多废话了吧，买小元的有几个不是冲颜值去的。内饰做工也很用心，赞车灯设计：前后车灯的设计网我还是挺喜欢的，就是卤素蜡烛灯有些受不了，想换成Led或者疝气灯。4s小妹跟我说别换，换了大灯质保就没了，好吧不换了，我忍
外观绝对拉轰，我准备买宋的，我媳妇一眼就看中元，手里的钱刚好可以买个手动顶配。车内用料那叫一个舍得。只要你手经常摸着的地方都是软塑料，蓝白色看着很年轻，就适合我这种24左右的人开。
外观大气漂亮，符合我的审美观，双色车身也很个性。车灯设计：大灯设计很漂亮，晚上近光远光都很好，而且近光设计对面车道照的近，自身车道照的远，减少了对对向车辆的影响。后尾灯夜晚很漂亮
外形设计是我最喜欢的地方了，这跑在街上远远的就看见了，小书包辨识度高，前脸造型时尚运动，比较迎合都市用车需求，并且潜在车主定位就是我们。
内饰很好不用多说，能软的都软，不能软的也软！皮座椅，皮方向盘，质感很棒！只是都加了座套方向盘谈。不能直接享受那种原车的舒适性！异味异响：新车有一点味道，跑了半个月基本上没有了！仪表中控：仪表可选的背光颜色很多，但是没有一个特别舒服的颜色。主题背景只有两个。太少，也不美观！
全车软内饰，加上黑橙动感双色，很年轻化，加上皮质座椅，整辆车的档次就上来了。因为很多功能都可以在行车电脑上操作，所以中控按键就比较少，给人一种舒适简洁的感觉
全景天窗！大！爽！通透！座椅用料也是诚意十足，内饰基本都是软内饰，比朋友的同级别合资车比，感觉性价比爆炸。就是平时放假出去玩才开得比较多，所以2个月了车上还是有点淡淡的新车的那股味道，不过开开窗很快也就散了。还有后视镜上集成了行车记录仪和其他小仪表，也是节省了不少空间，毕竟对于我这种喜欢科技小配置的人来说，抬眼就能看到方向、海拔、坡度，还是挺提高体验的设计~仪表中控：仪表盘能看到胎压，总体油耗，近50公里的百公里油耗，瞬时油耗和总油耗，可以时不时换一个来看，对于我这么一个爱折腾的人来说还是挺不错~手感材质：内饰用料基本都是软的，本来爸妈还担心看起来小气，结果开回来给他们一看，都说档次还是挺不错的，哈哈哈哈~不过我个人还是最喜欢档把的手感，圆润~
很是稀饭。全无当初速锐的塑料感。小元的内饰真很给力。仪表中控：可变色仪表，平板电脑般的中控。还要啥自行车啊??异味异响：刚提车有味道，过阵子就没了。异响偶尔出现过，一会儿自己就消失了，是中控还是副驾窗发出的不确定，感觉应该是正常的。绝大部分时间都是安静的。
简单基础，做工扎实，细节绝对认可仪表中控：中控设计没问题，各种实用，对于新手也没有需要适应的地方。只有多媒体卡位防尘盖打开太费力，并且不知原因的播放会跳歌，有时候重启电气系统会好，有时候拔插卡会好，有时候……不知道啥时候好哈哈哈哈。偶尔听过几次收音机，信号一般。说是后面有百度车机互联，希望可以用上随时查看车况。手感材质：手感材质就一个：挺好的，软材感觉，细节拼接，都是自己满意的地方异味异响：目前没有发现异响，车里的新车味道很淡，没有雾霾的时候开车都会多通风
比起同门师兄，宋，精致，比亚迪迄今为止，内饰做工用料数一数二的了，这个价位，这个做工，只能说，太值了，完爆同价位其它车型。
高端大气上档次，逼格够高。软内饰，镀铬十字星出风口，81900能买到有逼格的软内饰，也只有国产品牌了。
我个人追求的是流线一点的内饰设计，小元的设置基本是满意的，不浮夸。仪表中控：中控台设计还是不错的，要是能再简化一点突出线条就好啦。哈哈手感材质：用料都很厚道，手摸到的地方几乎都是软的。但不知为什么我看着车顶有些不顺眼，可能是前排没法全景看星星吧。233333异味异响：异味不大，用我妈的话说，居然还有些香！而且论坛上所说的异响我也没碰见哇。当然以后我也不希望碰见
内饰科技含量很高，感觉比家里的朗逸高不止几个档次。用着也很顺手，基本可以不用看全部盲目就能操作。
整体设计很满意，而且大多是都是软塑料，非常不错仪表中控：仪表盘设计漂亮，参数显示清晰，直观，功能多，很喜欢。中控台按键手感不错异味异响：刚提车时有点异味，早就已经没有了，不知道具体什么时候没的，提车不到两个月
不憋屈也不宽敞，后备箱基本无视就好了！不过也不用纠结，毕竟没什么可拉的货！空间宽度不够，导致前排没有中央扶手箱！不过扶手箱用处有多大呢？难说！！储物空间：储物空间，小的储物格还是挺多的。手机，钥匙都可以合理安放。就是没发现可以方便当卡片的地方！后备箱不大，可以放标准行李箱。如果要更多空间，只能把后排座椅折叠起来！但是这种场景应该极少会用到！
元的空间只能讲一般般，毕竟只是小型SUV，后排储物空间更是小。但是后排座椅可以放平，放平之后，拉货都可以！而且我平时只是我一个人开，偶尔带着女朋友，可以说是空间足够用了。
作为小型SUV，前排空间中规中矩，后排空间设计惊艳，175左右爷们儿坐进去都完全不会感觉会顶着，不过可能是为了后排空间，所以小小地牺牲了后备箱空间？后备箱的空间怎么说，也就能躺着叠放两个大点的行李箱吧，不过平时行李不多也就无所谓了。
实事求的讲，是想给4星的，后备箱空间不很大。但是一来是我的爱车，二来乘坐空间表现是可以的，三来后排能放倒。总体是非常能够满足我家用车需要，所以5星。——再次重申：有强烈空间需求的准车主需要慎重考虑。乘坐空间：家里领导说后排够大。而我只负责过驾驶位，为了看到车盖子，座椅调高，偶尔发型失控的早晨会通过发梢反馈给我顶棚的感觉（本人177cm，中长发??）。乘坐空间还是比较够用的。储物空间：对于我家现在是各种无压力，因为基本没有需要大量储物的时候。后备箱小也有好处：选择困难症的一项有效疗法，可带可不带的必须不能带??放行李：看着装不了多少，但是孩子风筝滑板车等，再加帐篷食物也够用。不行就放倒！能放好多！
车主是个胖子，但是乘坐前排也没有问题，高度，和座椅的包覆性都比较满意（话说瘦子会晃悠么在座椅里^_^），平时主要是一人乘坐，夫人在副驾又比较苗条，座椅和空间方面没有压力。偶尔拉过一次同事坐在后排也没有说拥挤。乘坐空间对于小家庭和通勤，因为在天津有工作，偶尔的京津两地穿梭一下也没有压力。储物空间：后备箱不算大，真的整理下家什，比如大纸箱，小家具的还真不如三厢车的尾箱，不过后排利用率不高，这时候后排座椅全部放到，瞬间腾出大大的空间，如果是长辈过来，一起放上行李的话，估计就紧张了
前门进出容易碰头，是真的碰头，duang，duang的撞...后来小心翼翼低头，卑躬屈膝的进出。。。我正常身高，1.76。座椅离顶部高度就那样吧，一拳左右。后排还行，毕竟不是豪华车头等舱座椅，能坐就行，翘二郎腿，平躺啥的醒醒吧。就是后排中间的不明凸起物甚是不爽！后排三个人中间的会比较憋屈。后备箱我觉得是够用了，平时也没那么多东西要装，日常使用够够的。手刹附近，以及四门内侧的储物空间还行，真的没那么多东西要放，不明白有些大哥大姐说这里放不下一条烟，那里放不下化妆包啥啥的，你咋不买房车呢，贱人就是矫情。。
对于小两口来说，绝对够用，前排空间很大，我175cm的个子，坐进去很宽敞，副驾的空间尤其不错。前排调好坐姿，后排我坐接近两圈的腿部空间，头部空间就不说了，比起轿车大多了，而且再加上全景天窗，一点也不压抑。后排坐三个身材正常的成年人宽度够用，坐稍微胖点的人就会有点挤了，不过小型SUV有这样的空间表现，已经很不错了，毕竟空间不是这类车型的优势和卖点。
前排对我来说很不错，宽敞。后排有点小，不过我不坐后排，也很少坐人。后备箱有点小，我不常拉货，无所谓，再说后排可以放到纯平，空间大增（曾经拉过一辆电动自行车，其他的一些小的储物格还可以吧，没怎么用过。空间还算满意。
4~5人刚刚好，买车并不是为了装许多人更多的还是出行方便乘坐空间：有点紧凑，就怕有体重有180斤的大胖子坐在里面会显得十分拥挤！后排脚有点
毕竟小型SUV，空间说实话还是比较局促，但前排挺爽的乘坐空间：我168小个子，前排不用说，宽敞。后排就够呛，三个座的话勉强储物空间：前排各个旮旯，可以设计放东西的地方都有设计，挺好的放行李：呃…行李的话……俩箱子就满了，我儿子的狗窝都没塞进去。
我们家人都挺瘦，正常乘坐加孩子四个人，有时满座拉人。空间完全够用乘坐空间：本人身高1.78米，做在驾驶席感觉空间足够。特别全景天窗，让头部空间更多。后排空间做三个正常身材的人还是很好的。储物空间：后备箱空间拉货感觉小点，但也够用，毕竟级别在那，后排座椅放倒拉货不错
空间表现只能说一般，后排座椅空间不大，而且腿部空间真的小，我这块头是伸展不开，不过我家人本来就不多，媳妇跟老妈坐后边都完全没问题，以后要二胎时就有点挤了。
空间整体还可以，包括一些储物空间利用上也还是很便利的，车内一家三口四口没问题，它的短板在后备箱，有点小。
不开空调动力也就是够用水平，开了空调踩油门加速太慢！手动挡，得看技术怎么样！超车还是得低档位高转速，才能顺利通过！手动挡，就是灵活玩儿转档把！！平顺性完全取决于技术怎么样！如果能动力再强一些最好了！
1.5L的发动机，说动力澎湃那是瞎话，但是手动可以自己想什么时候换挡都可以，加上上车小，又比较轻，所以家用的话，动力足够用了。
说老实话，又不是赛车手又不是要靠飙车撩妹，个人对动力要求不高，平时也就开开养生车正常行驶，当然红绿灯起步地板油可以超不少车，温柔起步的话算是比较正常的，当然1.5L排量1.35吨的车，就别指望推背了，挂着5档上了100时速，还想加速就耐着性子等吧哈哈哈动力平顺性：可能平时上班开手动挡的车比较多，开了自己的车，加速换挡感觉配合还是可以的，不会有太明显的卡顿。
虽然没指望多大动力，但刚入手时一档连我这个新手都感觉慢，现在明白转数和挂档的关系并敢踩油门后好多了。2.3档后动力很够用——没地板油过。加速表现：3档后加速明显，（舍得给油12档一样，就是油耗…）操作得当时很舒服，无顿挫。不过这个得当操作我还在体会品味中。再开几个月估计就透彻了。动力平顺性：正常很平顺的，不过我偶尔也能让它顿挫……??跑高速：提车后不久去唐山时跑过，最高到过140（全程那叫一个紧张）。时隔两个月后又跑济南，666多了，全程100----120偶尔超车130。不知道最高能跑多少，130后加速感弱多了（全程还是很紧张）。定速巡航真tm舒服！
车身自重适中，又是一个人乘用，本着是新手的前提下，一切以安全稳妥为准则，上档以后市区没问题，路口起步踩下油门，转速提上去也能跟上前车老司机。过弯道有一定的角度，但是感觉抓地还是妥妥的（因为我中低速安全驾驶嘛^_^）加速表现：市区快速路跑起来还是很爽的，高速没有跑过。对了还有村道，慢速通过起来还是比较有感觉的^_^（不免又回忆起高德给我导航到那空无一人的夜间村道，全程低档摇晃通过，对于第一台车和第一个野外路况，太多第一次不过也增加了驾车时的淡定从容心态）动力平顺性：这个和油离配合有关系吧，刚上手的时候顿挫感非常强烈，慢慢自己在摸索中和车子一起进步
1.5L的排量，家用够了，新手红绿灯起步，都是一下就出去了，很少被后面的车滴滴。追求动力推背感的话，就不要太奢求了，要嘛就直接上1.5T的，那动力，杠杠的。。。这车开空调起步的时候有点肉，速度起来就好了，自吸的发动机，动力输出还是挺线性的，踩油门就有。坐满5个人，开空调爬稍微抖点的坡，得挂一档，二挡没速度还真冲不上去，不过正常范围。现在新车没过首保，也不敢给大油，等过了磨合期，再看看动力，应该会有所提升。
1.5自吸发动机，不能有太大的要求，舍得给油动力还是有的加速表现：3档地板油加速超车很有劲，很轻松就能破百。动力平顺性：手动档平顺性要看驾驶员的操纵水平了。离合抬慢点都平顺了跑高速：高速上车子还算平稳，就是油耗太高，120巡航都快9个油了
自吸的车嘛，只有控制好转速，感觉动力还是可以的，加速表现：转速我自己觉得可以了，毕竟没来过多少车！2500转60码以上动力就出来了，如果转速掉下去了就要换低位档冲转速了
1.5L动力比较小，起步时稍微有点肉，但三挡以后120迈以内，超车无压力，对大部分驾驶员来说，足够加速表现：一二档舍得给油加速没问题，三挡以后加入很平顺，超车无压力
小元1.3T的自重，配1.5自吸。家用的话足够，追求动力的话还是欠缺一些跑高速：云南山路十八弯，包括高速，虽然小元手动顶配有定速巡航，但基本用不到。实习奶卡偷跑了下，感觉还是蛮爽的加速表现：加速的话，开空调急加速就相对疲软一点。总的来说我挺满意，咱开的又不是赛车
1.5自然吸气的，俗话说没有肉车只要舍得给油就能跑，我一般高速最高120，安全第一。动力还行。当然比不上带涡轮的。我性格和这车差不多，开着动力很上手。
开过的车不多，逸动明锐QQ乐驰宝骏630面包等等，相对比，提速动力还是挺不错的，家庭用完全够。跑跑高速：跑高速提到120公里到130公里很稳定，没有飘的感觉，很好
作为市区上下班代步的座驾来说，比亚迪元的动力还是很不错的，毕竟带T，起步提速反应都不弱，舍得给油还可以小小的感受一下推背感，也是极其容易的。
很好开，就是偶尔挂不上挡。不知道过了磨合期会不会有所改观！过减速带，太硬，硬生生的咚咚两声。不过在非独立悬架，已经算表现好的了！轮胎要是再宽点就会更好了！会有更强的抓地力。
有了液压助力，方向盘很顺手，熟悉之后基本指哪打哪，顶配版还有360°上帝视角加测距雷达，倒车和右前方视线盲区基本不成问题了
刹车和油门感觉比较软，这台车刹车到低速滑行时会有尖锐的摩擦声，跟4s确认下周首保去看下，方向的精准度方面，对于新手来说还是可以的底盘及悬架：地盘其实并不高吧，有次30速度上个封路石，托到了护板，还有次过村道，又托了哪里不知道，没有漏油和操控问题，首保一起看了
方向盘到底没有阻力，打死就是咯噔一声。指向性挺好的，一二档有时比较难推，再就是一到四换挡时的咯哒声，是手动都这样吗？以前的QQ也没这样啊。悬架比较硬，颠簸一点的路不是很舒服，但还可以接受，毕竟suv没有轿车舒适。
运动平底方向盘大爱，机械液压助力，真的很轻，女生用起来也会很轻松的，方向盘指向精准，指哪打哪。因为元的悬挂调的比较硬的缘故，过弯底盘支撑性较好，侧倾很小，但是，这也就牺牲了一定的舒适性，后悬挂又是板车悬挂，过个减速带什么的，真心不爽。
方向精准。指哪打哪。还有就是联网太鸡勒了，打车大半天才能连上，而且连上还不能看mv？鸡勒。手机互联还没试过。
方向盘比较轻，转向比较灵敏，没有一点虚位，开回家上牌跑高速跑120M的时候方向盘抖动严重，回来去四儿子店反应了一下，给做了个动平衡就好了，主要是空调，空调操作有点麻烦。
方向指哪打哪，赞！上坡辅助也是我新手的福音。不过才跑了600公里的磨合期，没敢深踩油门，总的来说很稳底盘及悬架：我有一次倒车把右前轮给弄出路面了，差点没掉下山去，吓够呛。打电话找了个老司机来，他居然把它完好的开出来了……666山路：山路的话，悬挂偏硬，过弯挺自信的。但是烂路就不太好受了。左右摇摆摇摆摇摆
没提元的时候我就觉得方向盘还是电子助力，只有这样的高科技才可以实现指向性好，转向精准，结果真倒自己感受了液压助力之后，我才发现有时候稍微稳重点的力度也是不错的，虽然不是轻轻一碰就实现指哪打哪，可小元的操控真的很棒，驾驶感畅爽。
可能是牺牲了点舒适，用了扁平比小的轮胎，所以感觉操控比较精准，车跑起来很稳。方向盘很好掌握，很顺手。
8.8L，天气热，开空调，不开空调开窗户，没多大区别，还是没降下来！油耗有点高，三大件和老牌合资的差距还是明显的，油耗差一两个！油耗下去很难，上去分分钟！！对交通状况和路况比较敏感！
说实话平时开车比较随性，想加速时还是比较暴力的，看仪表盘，瞬间去到20也是常事，现在磨合期还没过，总油耗在7.8L/百公里上下，不过当然是希望越低越好了，毕竟油价越来越高了，心疼呀~上了高速和开路况好的国道省道时油耗还是很不错的，最低居然试过最近50km的百公里油耗5.6，惊了个呆！城市路段表现：上下班时间、红绿灯多的时候，油耗可以去到8点多将近9，希望磨合期过了，做完首保可以降低一点吧。
目前按加油钱数和里程数比，0.5元左右每公里。总油耗9.2。看首保后什么样吧。真心服坛子里那几位首保前就5.几甚至3.几的老司机们！！！
目前开了1000，估计和驾驶习惯有关系，后面的油耗到了9，均下来还是11个，也可能和首堵的低速驾驶又关系，更主要还是新人新车新技术吧
目前行驶二千三百公里。油耗表显8.5，实测8.8。虽然经常是市区，而且没出磨合期，但是1.5L的这个油耗还是很不满意。出了磨合期再看看。
之所以买这个车，一是颜值，二就是他的油耗了，作为一个才18岁的小骚年，太大的车也驾驭不了，油耗也伤不起。
目前综合油耗8.4.主要是夏天的时候长期堵车加空调高的（当时10），现在不开制冷，基本油耗在7.0左右徘徊。偶尔单人可以在郊区跑到6以下的油耗。
有感优点偏高吧，也可能自提车后一直在市区内，没有跑远路拉油耗，现在综合油耗8.0，市区内50公里油耗，最高到过9.9，通常在8.7到9.5左右，远程不开空调最低4.7，开空调最低5.6，远程比较满意
1.5城市道路竟然跑8个油以上，高速上80码油耗最底5.5，100码最底6.7，120码直接上到7.5以上，以上高速数据都是定速巡航下测出来的。
目前跑了600不到一点，基本都是二级路面。油耗平均下来的话9个吧，新车加新手。后期应该会好很多城市路段表现：低速行驶的时候瞬时油耗挺吓人的，不过我也没开过其他车，教练车它也不显示这玩意儿哇。看仪表盘上的油耗目前是14.5L每百，但我自己算了一下，也就6毛出头一点。新车嘛，接受。
目前行驶了7600多公里了，元的油耗真心省油呀，不开空调的时候最低跑到过5.8，开空调的时候平常7左右，我平常不在市区里面开，一般都在高速上行驶，所以油耗我还是可以接受的！
目前开了5000多一点，高速油耗大概在4毛，山路近6毛，加满一箱油可以跑700多公里吧，油耗很满意。
目前行驶3400公里，首保之前稳定80左右高速50公里油耗最低5.4L，正常市区堵车普通综合路况8-9个油。现在3400公里综合7.4L，市区乡下各一半吧，就跑200公里高速，我还是很满意的。
老司机都说磨合期的油耗不靠谱，数值不稳定，但是我家小车的总体表现我个人觉得还不错，跑市区也不到九个油，郊区各种路况综合之后，大概也就8个多点，真的跟同事的美系车对比一下，就知道国产车的好处了，性价比高，养车也比较实惠。
由于我这边的路况不行，路窄还多S弯直角弯，跑不起车来，大概八个多油吧，国道就没问题大概六点几吧。对于它的车重来说油耗还是可以的。
高配置，软内饰，大天窗，360全景影像，几十万的车都没有的。带来豪华感和舒适感。就是噪音还是有些大。2000转发动机噪音很大！打开窗户吵杂到说话不能正常沟通！虽然隔音很好，招架不住噪音太大！得益于柔软的座椅，厚实的靠背，驾驶舒适性和乘坐舒适性都不错！
总体舒适性还是不错的，加上这车的自动空调，对于对花粉过敏的人来说，还有花粉过滤系统，也是比较贴心的。但是高速上风躁稍微大一点，但是开一下音乐，就听不到了。
悬挂偏硬，路感明显，不过我个人还是挺喜欢的，毕竟知道自己在走的是啥路面嘛~隔音在100时速内控制得还是不错的，经常停好车了看看手机，然后都听不出来有没有熄火，下车锁车时才发现还没熄火，捂脸…空调：空调很给力，冷暖自如，不过开到最高的两档时声音就比较大了，有时候都快把音响的声音盖了过去，还有就是后排没发现出风口，感觉夏天坐后排的人就比较辛苦了…座椅舒适性：座椅的总体包裹性还是可以的，不过感觉腰部支撑的设计还是可以再改进的，开车两三个小时后，其他部位没啥感觉，就是腰部还是会感觉累。
是有点硬，但还是满舒服的啊。转弯有过两次有点急，但车的反馈让我放心。刹车就像有人说的很有安全感。起车，停车无顿挫感我练的很好——两个多个月的司机了嘛??高速中发动机声音较小，相对路感胎噪较大，还算可以接受。座椅舒适性：仿皮座椅，包裹性不错，舒适度满好。跑高速还真没累？空调：后排没有出风口??真是感觉挺想不通的。不过领导说倒是也没冷到。
悬架个人感觉还可以，没有那么硬，估计我喜欢感觉到路面状况又关系，胎压也是中规中矩的胎压，不会刻意高和低行驶舒适性：行驶起来还是比较舒服的，没有不适的感觉，只是A柱的确太宽，身体要多动（还记得前面说的我是胖子嘛，在座位上扭脖子和身体各种探望很辛苦好不好）座椅舒适性：前排座椅感觉软硬适中，调节也方便，以前坐车不习惯松紧带，现在自己开也顾不上勒人的压迫感啦，全力以赴对付路况。噪音控制：没有太注意噪音，发动机的声音踩油门时比较明显，平顺输出时还是很自然的，没有发现大家说的异响声^_^空调：水温上来以后，热风吹的还是很爽快的，就是自己不太懂内循环，和外循环，要多对比说明书。并且买车是在秋天，还没时间测试制冷效果
颠簸路面，悬架扭的咯吱咯吱声很大，这车虽然说是奔驰调校专家调的地盘，但还是有些硬。不过价钱在这放着，不能太多要求，自己觉得满足了。
小型SUV，舒适性只能说还好，前面说了，因为悬挂较硬，底盘支撑性较好的同时，降低了一定的舒适感，不过也可接受。
这点觉得没说的，过减速带那叫一个酸爽，我每次过减速带都是减到一档龟速通过的，后排呢还没做过，（主要是没有老司机带我）坐垫还行吧
悬架较硬，过减速带较颠簸，驾驶舒适度很好，座椅很舒服，120迈噪音不算大，空调效果很明显，但是因为全景天窗原因，夏天头部能感到一点热量
坐椅的包裹性很强，回家开了7个小时没有感觉到腰酸背痛，定速巡航很实用，高速车少的时候只管定速跑吧，彻底解放你的双脚，但会让人产生大意感，所以脚要放在最方便踩刹车的地方。
乘错感棒棒哒，但是路颠一点就不太好玩了空调：说实话空调不太舍得用，哈哈哈。凉快！没异味行驶舒适性：城市道路一流，我爹说坐着跟大奔也差不到哪去。座椅舒适性：前排座椅包裹的不错，开长了腰也不会酸，材质也不错，有坐沙发的感觉。噪音控制：讲真，发动机噪音有待提高。急加速时听着那声音都有点不敢踩油门了，不知是不是新手心里素质不过关的原因
悬挂比较硬，开快了过减速带的时候跳得厉害，我一般都是20码左右过减速带。车子在急转弯的时候倾斜很小。
过减速带稍微有点硬，也许是为了转弯支撑好些，把悬挂调的偏硬一点吧，在正常范围内空调：制热很好，自动空调很方便，制冷目前没有测试。噪音控制：噪音控制的很好，特别是稳定跑起来之后，感觉不错
座椅的舒适性还可以，包裹性和支撑感也不错，就是国产车在底盘调教这方面做的都不算太好，后排的路感清晰，长时间坐的话就很累。
舒适性一般吧，之所以一般主要是跟车子的悬挂和减震有关系，乘坐感一般，能清晰感受到路况的反馈情况。
中等水平，主要看经销商优惠力度！买车的时候新旧款叠加的时候！纠结买16还是17。主要是取决于优惠力度！大城市，不管是新款还是旧款优惠力度都很大！同等价位里看配置，性价比还是很高的。17款简配了太多东西，价格也降了很多。是选择高配置，还是选择低价格，每个人都有自己的标准！总之是一款值得拥有的小车！期待的配置：别的都可以，就是希望有原车的氙气大灯或者LED大灯。相信比亚迪在灯的方面并不是弱项。不知道为什么迟迟不上矩阵式LED!应该把混动版的扶手箱下放到燃油版高配车型中！没有扶手箱，只能自己装了个镀铬装饰件！质感比原车差！聊胜于无吧！
比亚迪就是以低价格高配置来吸引人的，这是毋庸置疑的，加上这车安全性能比较高，（头部，侧气囊，安全气帘一应俱全）今天又刚被评为五星安全指数。我想要的全景天窗、360全景影像、定速巡航、安卓系统的行车电脑（可以自己下载选择很多软件）、配上自身的车载4G信号（简直就是自带网络的平板，特别是导航的时候，直接用车上的高德，配上自身车载4G，可以实时监测路上拥堵情况，不像别人还要用手机导航）、倒后镜防炫目、后视镜自动折叠加热、皮质座椅、自动空调、手动挡必备的上坡辅助（在半坡起步的时候，这功能简直可以用伟大来形容）、遥控启动（在四楼都可以遥控启动，，而且会自动打开空调，这样夏天和冬天进入车内的时候就有一个舒适的温度）、LED日光灯（白天的时候提高车的档次）、自动大灯（晚上，过隧道等只要光线变暗，大灯就会自动亮起，而且高度是可以调的）、三种车机互联系统、自带行车记录仪（从这点可以看出配置真的很良心）等，其他基本的配置（比如esp，胎压监测、无钥匙进入启动等）就不说，可以说是功能齐全。
全景天窗，定速巡航，360°上帝视角影像，双色车身，迎宾灯，自带行车记录仪，就说这么多吧，放在合资车上得多少钱？那就用我落地花的这9万4吧，你能买啥合资车？就和国产车比，配置能这么全不用加装闹心的，我找了一圈，还真没找到。
无钥匙进入，无钥匙启动，全景天窗，360影像，自动灯、自动空调、全方位气囊……各种便利科技配置10万不到落地能说啥呢——就是我买了的理由吧。所遇问题：主要就是中控无法用sd卡听歌（总找不到sd卡，u盘倒是可以），无法从外部装程序或者把文件转移到中控内部储存中，再有就是全景摄像头的偶尔死机。4s师傅给的答案无法释然。也可能需要我进一步的鼓捣并了解……有老司机能解决的请不吝赐教。哦对了，还有刹车摩擦粒造成的（也是4s师傅的说法）异响，不知道什么时候能磨没……哦对还有，高速上出现过一次右喇叭破音，原因不明??个人经验：通过学习和实践，了解了元的一些习性：0，通电给自检时间，应该能少些电子故障。1，起步想不肉需要较大的油门（是不是都这样啊？）2，高速可以2500转换挡，动力有保障，而市区就2000转换吧，动力够用还经济。不然都快全程二档了，那油耗飙的啊??3，讨厌车门被摔，心疼??把门关到剩一小部分行程时轻轻发力关严就OK了。纯个人经验，不喜——想喷就喷吧??
性价比说实话有点高，但是时间在这里（抽到的号牌有时限，新车没上市多久，竞对品牌也没有特别满意的），大概感觉手动皮实，电气配置利于新手使用，所以选了手动尊荣
裸车8.3落地9万的车，还是SUV，能有这么多配置真的很满足很满意很强大。360，前后倒车影像，全景天窗，定速巡航，多功能方向盘，主驾座椅高低可手动调，自动头灯，自动空调，玻璃加热，ESP，陡坡缓降等等这些都不重要。重要的是六个安全气囊！因为家用，所以最看重气囊，要保证媳妇和我儿子大圣的安全，你没看错，我儿子小名叫大圣，猴年生的。。扯远了，而且侧倾幅度也比较小。车载屏幕没怎么研究过，它唯一的作用就是偶尔导航以及听歌。百度carlife啥的整不明白。后备箱空间我觉得家用足够了，毕竟不能把它和货车比。全景天窗真的很爽，唯一担心就是怕几年后漏水渗水。真正的雨雪天，玻璃加热才体现它的价值，很强大，前俩天下雪后，隔了一夜，前玻璃一层薄冰，扣怕伤玻璃，玻璃加热分分钟消冰。雨刷一挂，锃光瓦亮。内饰没拍，手机也没照片，各位凑合看吧。。。也没你们的大鹏展翅，又不能飞。。。。
感觉还是多少被坑了不少钱360度全息摄像头：我只服这个配置，全景天窗完全是用来装B用的！以后买车更多的会考虑实用的而不是炫耀
对比过H2，翼博，XRV，在元没发布之前一直关注后两个，举棋不定，H2意向不高，单位有H6，易博外观不是很喜欢，XRV，日产，呵呵……，元一上市就被深深迷住了
怎么说呢，不太懂车，所以也就谈不上什么性价比，老婆喜欢，我喜欢，这就够了，平常上下班开开，也没有什么其它用处，目前家里两个小孩，一家人出去完全够了，又不是在农村老家，拉人又拉货得空间大，鱼和熊掌不能兼得吧，10万以下的车可以了，不能要求太多了，关键是没钱，有钱直接上X6了对吧。因为是晚上发的，车子照片之前又没拍，晚上拍照光线又不好，所以还是直接上4S的照片吧，一样的车一样的颜色。
性价比超高，落地不到9万，颜值高，能有的配置应有尽有。esp，360摄像头，行车记录仪，无钥匙进入，无钥匙启动，胎压监测，全景天窗。
性价比没得说，高。我先前预算是十万左右，不要盖中盖。当然有钱谁都想买更好的，小元满足了我所有需求。而且，安全安全安全。重要的事说三遍！小元那么多气囊，开着心里都踏实标配配置：ABS、esp、上坡辅助，360摄影、全景天窗、前后雷达、陡坡缓降、侧气囊、自动头灯、后视镜加热无钥匙进入系统…数不过来。不过我能用上的也就这些，对新手来说，真心不错
毕竟车市价格屠夫，8万的车车配置比20万的车还高，全景天窗，全景摄像头，6气囊，esp.上坡辅助，坡陡缓降等等，能想到的都有了。
当时预算9万左右，后来元和宋对比一下选了元，同样价格配置高，油耗我想肯定比宋低，家庭用少量拉货又不需要太大的车，元就够了
买车值不值还是得看咱们车主自己怎么想，花这些钱入手自己比较可心的车子就是最合适的了，小元外观靓丽，内饰舒适，动力操控也不错，要是问我个人意见的话，我觉得性价比完全没问题。
