首先是动力总成，此车是上汽通用雪佛兰科鲁兹1.4T的发动机和变速箱，发动机代号：LE2，不信看自己车上的黑牌就清楚了。这款发动机是高功率的涡轮发动机，而且是缸内直喷，这款合资发动机厂家动力调校很保守，随便改装几项就提升一大截动力，比如更换进口NGK铱铂金火花塞/加装MAX7代点火增强器/更换KN高流量空气格，立马变入门级跑车，0-100公里加速可达7.5秒。我曾在高速公路开出了2000转速达到了135码的好工况。还有的优点不得不说轿跑车的造型外观，不仅美观，而且风阻系数也好，是真正的跑车设计。真皮座椅，AppleCarPlay/百度carlife手机车机双屏互联/inkaLink智能娱乐行车系统这两大配置尤其让果粉动心。顺便交流一个经验，这款车最适合的机油居然是壳牌极净超凡喜力0W-30的SL级金装全合成机油（此款高端机油是天然气提炼的基础油全合成生产）
最满意的就是价格和动力，因为刚毕业不久，所以买车我首先考虑的是价格，好在这车够实惠，所以我当时没有太多犹豫，动力方面真的超乎我的想象，我没想到这个价钱买的车动力这么棒！
定速巡航相对于2015款旗舰版减配掉了，原车没有后防撞钢梁，需自己加装，不过预留了加装的螺丝孔位。悬挂不是独立悬挂，需要相当专业的技术才能四轮定位，轮毂轮胎不能选装，自己改装的17寸轮毂，225/45R17米其林轮胎。电路设计不合理，负极控制升降窗，不能通过OBD加装自动关窗器。发动机启停不灵敏，时有时无！一旦发动机启停不正常时，偶尔乱报故障码！没有前雾灯，需自己加装。座椅手动设计反人类，是最古老的手扭动方式，而不是直接用手扳的方式。中控台下面浪费了，本来应该设计成放手机的位置，可惜手机放不了，真不知那个空位拿来做什么好。中控和苹果手机车机互联功能升级更新太慢，目前还只有苹果IOS9.35以下的版本才能匹配使用，超过此版本就没有手机声音到车机上面！贯通式尾灯是假灯，并且没有预留足够的槽位安装LED灯条，下面有槽，上面没槽。刹车不给力，需要更换陶瓷刹车片加以改进，我就是这样干的！
无法实现遥控开/关窗子；内饰皮质太强，略显粗糙；座椅纯手动，开始有些不习惯。周末又跑了四百多公里，目前是4521.有异响。
要说最不满意那就是内饰了，有点简单，不够奢华，不过这个价钱买的车内饰能奢华那也是做梦啊，哈哈，好在比较容易打理
运动风格的涉及还是不错，完了就是屁股这应该还可以更美，LOGO和红色灯饰这里的协调性稍微差一点，有些突兀。
主要就是看准外观买的满意哦对于MG的logo也是满满的英伦风格车身造型：造型属于偏运动的改装的空间很大目前我改装了很多可以自由发挥车灯设计：前灯给了透镜还是蛮良心的后期自己换了led灯尾灯的话感觉白白浪费了造型贯穿式尾灯居然只能点亮两侧还是卤素尾灯也是无语了
内饰除了真皮座椅以外好像亮点不多，放卡片的槽太小，中控下面排档杆前面的空位置没有好好利用价值，放手机又放不下，放其他稍微大点的东西也不行，难道是放香烟的地方？后排没有出风口。门板没有防踢垫，门槛没有门槛条。新车异味很久不能散去！
内饰还有待提高，塑料永德太多了，没有任何豪华感。炮筒式的仪表盘还是很好看，7吋的显示器也不够大气。我想象中的多功能方向盘应该还可以更大气一点。
内饰比较轻简，用料选材一般，看起来也一般，不过都挺实用，而且容易清洁打理，这一点为它加分了不少，还是很不错的
内饰一般的没有亮点而且中控偏靠前按键不合理手感材质：座椅比较仿皮的还可以吧中控台塑料感太重哦多媒体车机：多媒体还是蛮好的支持苹果的carplay方便很多
乘坐空间对于本人足够了，毕竟4612的长度，后备箱不高，但很深，足够放杂物了，从来就没放满过，当然装货另当别论，因为进口小！后排中间隆起太高是败笔。
空间还可以，虽然比不上SUV的空间，但是我个人对于空间来说还是比较满意的，满足我们一家三口正常出行足够了
空间对于我来说还是蛮好的个子172体型150储物空间：后备箱空间蛮大不过我没怎么放过物品具体能装多少不清楚到是车内储物空间有点小放东西不方便
马力大，扭矩大，功率高，合资发动机和变速箱，确实相当优秀，超车S档提速相当给力。刚提车没有用到合适的机油，加速平顺度不够，有小小的换档顿挫和起步顿挫，后来用到了合适的机油后，改善太多，又经过动力升级改装，现在已经秒变入门级跑车！不仅动力随叫随到，加速了相当平顺线性，原来经常使用的S档，现在基本都用不到了！
超车没有任何问题，舍得给油的话秒秒钟就120码了。加速表现：D档的提速很快，超车没有任何问题，目前还没有试过S档。120码之后会提示注意减速，赞一个。动力平顺性：比较带T的，毕竟是新手，开车习惯还是不太好，低转速下动力有些顿挫。跑高速：自己没有开过高速，基本就在二级路上跑。高等级公路上可能是因为路面的原因，胎噪有点大，动力没有问题。横向对比：比福睿思配置要高，比其他国产的有颜值，和高处一两万的车相比，内饰有些粗糙。多加几千块可以买昂克赛拉。
这个价位的车，动力方面来说，真的很出色，目前开了2个多月，感觉确实不赖，动力挺足，也没有别人说的提速肉的情况
动力充沛啊毕竟是1.4T涡轮增压提速很快超车无压力当然指的是同级别加速表现：D挡模式吧1档到2档之间有顿挫当切换s档时加速那是杠杠的推背感十足动力平顺性：堵车时这个1、2档位之间的顿挫比较明显，如果挂上S档位就没这个问题
转向精准，悬架不是很给力，过弯速度快点倾斜感重。山路需要反向倒车时上坡辅助很给力，原车胎不是太好，抓地力和静音都不行，一提车就换了轮毂轮胎，对于原车轮毂轮胎不便做太多评价！
操控性还可以，车子除了拐弯的时候有一些颠簸，其他时候感觉都很不错，很平稳，刹车也很轻，开起来不累人。
方向盘略重不过指向型很好开着很稳重不会感觉轻飘飘的底盘及悬架：GT这款车底盘好高啊都说有点像suv的地盘哈哈哈通过性比一般车要好一点不过比较板车悬挂你们都懂得舒适性一般吧雨雪泥泞路面：雨雪天气还是不错的底盘高通过性很好加上w档位的低速
动力如此强劲，加上本人只注重驾驶感受，不注重油耗，完全达到预期，甚至于比预期省油太多！
目前买车到现在一年多了跑了15000公里还是蛮省的跑高速的时候6L/100km市区的就稍微高点了
座椅设计角度有问题，长时间开车不能很好的靠在椅背上是个问题，靠枕更是根本不容易靠到！空调虽说是手动，但是很方便很实用。减震过硬加了弹簧缓冲胶垫完美解决。原车灯光对于本人是无法忍受的，一提车就改了灯光，德国海拉6双光透镜配欧司朗CBI氙气灯和欧司朗安定器，加了黄金光氙气前雾灯，国产双光透镜配国产黄金光氙气灯和安定器。噪音不是很明显，引擎盖加了一层进口隔热隔音棉，放点U盘音乐，几乎感觉不到噪音。
舒适性也不错的，座椅很舒服，坐上去很解乏，多功能方向盘真的很给力，为我这个新手解决了不少难题，对锐行这款车我比较满意
舒适性一般吧过颠簸路段比较颠簸空调：不得不说这个空调超级给力啊夏天制冷快冬天虽然不开A/C但是把发动机的热风吹到车内也是热的想下车凉快哈哈哈哈噪音控制：发动机噪音主要是启动后水温不高等水温正常后，基本车内就听不到噪音了
合资的美系动力加上名爵的做工用料和底盘，这个价位找不到第二辆车，标配ESP车身稳定系统和上坡辅助，还有发动机启停是亮点！！！要是再配上前车雷达，自适应巡航和独立悬挂还有锐腾那么强大的刹车就完美了！上汽销售部加装的一脚踢感应尾门有点鸡肋了！上汽没有做到的，我自己全做到了，目前我的车的配置是：无钥匙进入一键启动带遥控车外启动/全景360度俯瞰图四路录相行车记录仪/凯立德电子狗/太阳能无线内置胎压监测/后视镜自动电动折叠/外后视镜防眩目蓝镜大视野带LED转向灯/GPS定位追踪/德国海拉6双光透镜/欧司朗CBI氙气大灯/黄金光氙气双光透镜前雾灯/铝镁合金后防撞钢梁/引擎盖液压撑杆/双边四出排气管/225/45R17米其林轮胎/底盘装甲/车窗自动遥控升降关闭/天窗自动关闭/前排主副电动座椅/陶瓷刹车片/车内七彩色氛围灯/彩色抬头显示/真皮方向盘/真皮门板防踢垫/MG的LOGO门槛亮条/车顶仿全景天窗膜/假尾灯LED灯条点亮成刹车灯/NGK铱铂金火花塞/MAX7代点火增强器/台湾MW高流量空气格/弹簧缓冲胶垫
我觉得锐行性价比挺高的，这个价位，别的不说，动力方面真的很吸睛，很有优势，这也是当初我选它的主要原因。
性价比还是很高的比较同等价位的1.4T的发动机都要比GT贵2w以上改装：配置方面自己改了运动方向盘电动折叠后视镜锁车自动升窗...
