R20RS系列轮毂动力侠轮胎、通风座椅、BM音响、越野包围

外观和音响

最满意奥迪的外观，无论怎么改款，都是那么端庄大气，整个车在侧面看起来动感十足。值得一提的还有Bang&Olufsen音响，重低音效果超棒！8档手自一体变速箱更加注重降低油耗。

内饰已经落后时代，255大轮胎噪音稍大

显示屏不够大，

虽然轴距2807mm,但是后排的乘坐空间仍然感觉很紧张，后排乘客舒适性有待提高。

越野外包很霸气，特别是配上我的巧克力色堪称完美，很多人不喜欢这个包围，我觉得非常好，萝卜青菜吧。255、20寸原装RS系列轮毂邓禄普动力侠高级SUV专用轮胎绝对提高颜值，逼格满满车灯虽然审美疲劳仍不失绚丽。

耐看，大气

饱满圆润的车身设计，给人一种温和的感觉，后尾灯在晚上特别好看，犹如野狼的眼眸，让人过目不忘。

做工精细，落后时代，用料还是很良心，真皮座椅比GLC的皮革座椅好很多。

有点异味，多竹，柚子皮车里，目前有，人说，是这车的，目前，不过全景确实，晚上看，虽然北京的很，不过自看内饰有些老气，没有十全十美的车，既然就要欣然接受

有人说奥迪的内饰过于中庸，我倒觉的充满科技感，唯一的缺点就是车内有点皮质异味，这是所有新车的通病吧。

平时一个人开，后排坐人很少，绝对够用。

空间接受，空大，但是后排小，不过目前就我用车，用了，，过年串放很西但是放小方的不好还好买个置物袋座椅

前排空间够大，我180的身高，坐在主驾驶上，头顶距车顶还有4指的距离，后排座椅间距不是很大，我这大长腿乘坐一般吧，但是家里人乘坐没啥问题。后备箱空间还行，对于家庭用车来说，空间算是中等吧。

没有轿车凌厉的推背感，特别是初段，速度上来后动力源源不断

还可以，S的时候有推背感

全时四驱加上230的大马力，在动力方面表现不错，就像一个入膛的炮弹，只要给足油，随时能弹射出去，真正的钢炮，平时跑跑土路泥路水路什么的都比较容易，Q5这个动力不会歇菜的。

方向盘很轻，操控毫不费力，255、R20、45轮胎使转向清晰准确

2.0T动力还随叫随到，超车不费劲S挡也用过，，因为是的原因轮胎不会，以前开迈腾挂S挡轮胎还会160，动力还是随叫随到不过安全便没有在往下门命，远离

比起轿车来说，SUV的操控性要好很多，视野开阔了，操控起来也就方便多了。Q5的油门很轻，不用很大力就能地板油，所以给我的感觉就是随时又不经意间就能提速。

目前1600公里，与我原来的1.8T迈腾油耗基本相近，2T的车油耗很满意。

对于2吨的车算还可以接受了

对于这款四驱车型，油耗高点还是可以接受的，没有想象的那么费油。日常只要匀速着跑，一般就是这个油耗了。高速上会比较低一些。

调教合理，软硬度刚刚好，试驾过GLC比Q5硬很多，得益于悬挂优良，通风座椅热天效果超乎想象，原来后背湿漉漉的赶脚从此远离，硬度也很好，高配就是好！

总的来说还，视野好，但是偏的也，行车120不太大的噪音座椅有支撑途会感到累了也很给力，冬天行车上的很快，没过一会就开暖风了，很，每次上车先，不习惯，是之前开的车没有这个的原因吧

前排舒适性很棒，座椅乘坐起来很舒适，但后排乘客舒适性必须要提高了，空间上也不是很令人满意。内部静音做的非常好，值得表扬，但是地板油的时候发动机的声音比较大。

留学生免税车，落地不到40，物有所值但没有代表性。现在PLUS出来了，增加了自适应的ACC和大灯自动照明，价格需要个人去砍砍砍了，不相等新款的正式抄底好时机。

比较可以，本来想买途观L的。

这是一款四驱车，加上奥迪的品牌效应，和优惠的的力度，性价比是较高。