瑞迈这款车的车标实在台丑，都不知道江西五十铃的厂家脑进水还是怎样，怎么会用一个大圈包围三个小圈做车标。

外观还算蛮大气，流线也比较接近现在的审美

真皮方向盘，皮座椅其实皮卡车也就这几样，唯一不好的就是导航屏幕不够大。

对比比其它品牌皮卡车后排很宽坐上去都不觉得是坐在皮卡车上座椅包裹性也很好，加长的车厢只要放得上去都能拉走乘坐空间：后排座三个成年人不会感到很拥挤还可以伸脚，一米八个子坐后排也不顶头

起步有点慢，后面去保养那师傅说起步慢是正常的那就是柴油车的特性低转速高扭距。加速表现：车子到了30码后加速很快，对比起其它柴油车确实好很多。动力平顺性：我这个是两驱加长版平常拉生鲜过收费站都是4吨5左右丝毫不觉得很费力，前双叉臂螺旋独立悬挂这也是我看好的，比以往皮卡车都是麦佛逊悬挂稳定性更加好，后悬挂五片钢板像我都拉那么重的两边都要加装一片钢板不然怕承受不了那么重的。

转向灵活，这个很重要，因为在农村，巷子多，又不是很宽，还经常有乱开摩托车的小伙子蹿来蹿去，得灵活的车开着才放心

拉货综合耗油都5毛左右这个也是很满意的毕竟都是拉重货，走高速和山村道路多。

座椅是李尔座椅包裹性还好，比很多车坐起来舒服多了后排空间也够大做1米8的个子坐在后排也不感到很压抑，柴油车这种噪音也属于正常范围。

家用拉货价位也就这款车了，发动机30万公里无大修