最满意的应该是外观、动力，配置了。245马力，350牛米，你们说这个动力够不够？配置这块，能调的基本上都是电动的，座椅记忆，后视镜电动调节?记忆功能，方向盘电动调节?记忆功能，自动头灯自适应远近光，12个索尼定制音响，还有那专属的5幅式18寸大轮毂，整个都是非常满意
外观设计内部空间基本没问题满载坐过6个成年人动力也还可以。外观地球人都知道，中级车无出其右者，老少皆宜，性感大气，LED大灯冷峻有神，晚上灯光边缘的紫色边缘更是惊艳，尾翼不张扬却有一种和谐感，很搭，18寸运动轮毂更是我的最爱，轮毂的灰色金属质感感觉精致精良，跑动起来更是动感给力，LED满月尾灯晚上辨识度特高，整体感觉跑味十足，245P的动力不是盖的，随叫随到，涡轮泄压的声音魅力无限啊，大爱！sony系统音响效果满意，导航用惯了也挺好用，包裹座椅包裹感很强，特别是腰托舒服，舒适进出也给大肚腩进出带来不少方便，运动版的内饰全黑质感很好，整车隔音出色，时速120一下基本没感觉噪音。
众说风云，好不好看大家都有自己的看法，但是它毕竟是新蒙迪欧，中级车里颜值属一属二的，别人问到你买什么车了，你说蒙迪欧给人第一映像不就是它长得漂亮么，其次就是内饰并没有比外边差很多，上档次，虽然长安福特对细节不是很上心，但是对于20w的车来说真的可以了。
外观好看，尾翼和轮毂很搭配，操控非常棒，led大灯很好看，日间行车灯很亮。提速杠杠的。索尼音响听歌很舒服。
这车拿到手开出去，动力真的让人心里开心，我本来打算磨合期慢慢开，把他当大爷的，结果越踩越开心，根本没注意什么磨合期缓慢起步什么的，给一点油就过50，总不能送了刹车慢慢溜吧。不过在市内也就到90不睬了。音响很满意，车中无异味，中控电脑很满意，其他什么座椅之类的并不在乎，也没什么满意不满意。油门刹车很舒服不突兀，倒车影像反应很快，切档在R停留0.5秒都会出现倒影
最满意的是动力了，只要肯给油绝对给你推背哈哈。音响效果只能一般吧。隔音效果也可以
外形超赞，好喜欢马丁嘴啊啊啊，底盘扎实，车子跑高速也不飘，发动机非常强劲，简直动力澎湃，太给力了
我可以拍着良心说，燃油经济性很不错，买这款不吃亏不上当，其他的对于车子整体都比较满意
座椅的十项调节和记忆舒适进出功能，满足绝大多时候的需求，配合线性的加速，不会有突兀感。坐着也很舒服。动力就不说了，整车磨合期没有生猛的开。S档绝对没问题的。总结就是：为驾驶员而生的车。
回头率超高，外形拉风，Led大灯非常亮炫，内饰设计也很简单实用，做工有很大改进，也没有13款的臭味和天窗负压异味，动力也很够用，基本D档动力就足够超车了，2.0的高功率发动机非常强悍
外观：年轻时尚全LED大灯，245动力随叫随到，座椅加热很舒服，远程启动虽然没用，但挺装逼的！好多人说新款没有老款的嘴啊什么的好看了！！！重点就一个这是新款新款新款！！买新不买旧，即使多出2万也无所谓，忍受不了刚买的新车就成为了过去的老款！！
1.加速有延迟的感受，急踩了油门会出现傻逼一秒多。然后陡然加速。2.车身金属太软了被人开车门都能砸几个窝。无力吐槽。3过减速带时感觉太硬，座椅也硬长时间坐着屁股不快活。4.灯光下雨天就明显不够用了。5.车身内饰接缝处太大不够精致。虽然提车没几天，但是我还是要说一下蒙迪欧的一些不足，最让我头大的是，新蒙迪欧6AT，这个就不用我多说什么了吧？还有就是内饰的一些做工实在有点看不下去，接缝比较大
油耗高，油耗高！都不敢猛给油，空调一开，油耗就会慢慢往上涨，希望首保后有所下降。
没怎么拍照，还没洗车。哈哈哈哈，提车两天跑了155km，用了150块的油。提车出来加满花了300，现在表显示一半，当然这个数据不准，加上新车的油耗不能参考。没什么不满意的，买车之前看好多人说这车做工差，我是第一辆车，要求不高没觉得哪里差。晚上倒车影像有点不太高清，但是不影响用，也不能太挑。
不满意的只能说是轮毂了，我觉得真的很丑，不知道为什么运动版要做的这么难看，但是开上了完全就不在乎了！
就是新车车内异味有点重，没有老款那么夸张但是还是有异味，后备箱严重一点。可能我比较保守，车里所有的塑料膜都没有撕，有一定的因素吧？
最不满意就是悬挂了偏硬可能因为是运动版的原因吧我只能喜欢它的优点接受它的缺点咯哈哈
新车后备箱的味道有点重的，每次打开后备箱，能闻到一股很重的胶味，这点不是特别满意
后排空间稍微局促，由于溜背设计，头部空间一般，门边接缝的地方缝隙还是有点大，拉手细节地工艺不精
没有全景天窗，D档起停功能不能松开刹车，异味开门有点，后备箱严重，可能是垫子的原因，高配日行灯在上面，没有下面的好看！最近本人有感冒咳嗽，平时不怎么咳，但是一上车咳嗽明显是因刺激引起的！顿挫肯定是有的，我就没见过同级车评论里说不顿挫的车型！
外观？还用讲吗？绝对满分，马丁车头，车灯尾灯都很满意！车灯设计：车灯绝对满分，很多人说13款的灯好看，但是我看这个款的比较好看！做工车漆：车漆可能不是特别的厚！但是这个颜色看着有点熏黑色很运动感！车身造型：车身整体是很漂亮的，后备箱每次都要抬一下，自己起不来！
前后都是4雷达，有点坑吧做工车漆：车漆软，后备箱与保险杠之间缝隙真大。右后门也是车灯设计：大灯样式挺好看的，就是和引擎盖之间的缝隙有点大车身造型：外观还用说么不喜欢也不会买这车尾部造型感觉和007那款样式没多大改变，新款的尾灯夜间好看多了，轮毂也是我喜欢的样式。
我是觉得17款嘴巴是小了，但觉得和13款比各有各的好吧，况且此消彼长了，中网我打算换个全黑的看着大些。车灯设计：灯我觉得还是13款的泪眼好看。还有我一直喜欢13款的流光异彩转向灯，17款的没有，感觉真的很可惜。做工车漆：铂钻白车漆厚，近看有发光的珠子，2000没白花，就是如果出事了，估计银子也白花花的，最近打算做个镀晶。车身造型：豪运的侧面很帅，加上18寸大轮毂，远看是会有些豪车的feel关于图：由于我这个城市办牌太慢，我最近工作有些忙，有些图都是盗人家的，不过都是豪运的图，没有车牌，往好看的发，反正都一样的。
外观可以说是继承了美系车的肌肉线条，饱满有力车灯设计：大灯的设计和13款不同，在弧度上有了一些小变化，雾灯的变化通过镀铬装饰，更加亮眼。车身造型：车头都说像马丁脸，但是鲨鱼嘴变小了，更多的是在大灯上的变化。侧面小溜背，流线型很好。尾部自带尾翼，S标志彰显运动气息
蒙迪欧无论近看还是远看都非常的漂亮。车灯设计的很有感觉，再配上特有的马丁脸，帅气十足。
外观是最满意的，看车的第一眼非常重要。喜欢了就是喜欢了，没有什么理由完全看缘分，我觉得我跟蒙迪欧的缘分挺深的。
很前卫，犀利的造型，选择灰色是因为现在白色车太多了，路上十辆车有六辆白色，并且十辆蒙迪欧九辆是白色，感觉灰色比白色耐看一些，白色属于一看给人惊艳的感觉，但是久看就一般了，灰色还要耐脏一些。
还行吧，这车有说好看的有说不好看的，在我眼里30以内的B级车我就觉得迈腾好看，已经被我朋友说过好几次有毛病了，但我不打算治。
外观满分，有点宝马的感觉。每次看到宝马侧面都以为是蒙迪欧。同级别无敌。车灯设计：日行灯，转向灯，大灯太帅了。唯一遗憾的是取消了流光做工车漆：珍珠白车漆很厚重。不过补漆也是呵呵，贵啊，划一下车千把块，祝划车党全家死绝。车身造型：轿跑外观，新马丁嘴，新尾部设计。无瑕疵。比起13款，更显年轻运动。
外观就不说啥了，不过现在的b级车迈腾，君越，阿特兹，我个人觉得都挺好看的，每个人心里都有自己喜欢的车，你喜欢哪个就去买哪个，不要听别人的想法，所以说很讨厌买完了车别人问怎么没买那个，怎么没买这个，傻逼你喜欢你就买呗！车灯设计：灯也是我买车的一个要求，必须是白灯，帅气，亮，最主要是对付远光狗！！
外观设计完美，阿斯顿蒙迪欧的前脸让我的车回头率很高，高高在上的日间行车灯非常好看，全LED大灯B格很高，豪华运动后面的尾翼和轮毂非常耐看。简约却不失大气，时尚却不是稳重。满分车身造型：车头车尾还有腰线的流线型设计直接吸引着所有人的目光？
外观还用说？！不就看中个样子吗……你要挑剔做功的话那就不要选长安了……门把手的接缝比我那辆福克斯都不如，缝隙大还有高低差。车漆感觉感觉一般般，今天销售门开大了划在旁边的福克斯上感觉留印子了……
就是冲着车子前脸的马丁大嘴买的哈哈，真搞不懂那些吐槽前脸的是是怎么想的，完全不解，前脸给我的感觉明明很霸气，可能他们觉得HOLD不住吧，我个人是非常喜欢的哈哈
LED灯非常亮，车头马丁脸，其实每个人都会欣赏的，这款蒙迪欧的外观大气稳重，第一眼看见了以后很多人就再也看不上其他的中级车了，这也许就是所谓的先入为主吧，我也不例外
实话说我更喜欢13款的外观，但是这个也不错车灯设计：全LED大灯不错很亮，还带随动，转弯辅助，很实用
买车必看品牌，外观，内饰，动力，外观不好看那就不用再继续研究了，内饰开车天天望着，必要得要入眼才行，不然开着看着也难受！没有全景天窗很失望，上户后去贴防全景膜，不然头顶一片白少了点运动气息！
内饰，说句心里话确实粗糙。20多万的车这个做工就有点尴尬了，但是喜欢就要包容它的一切！异味异响：车子刚提出来有一点点味道，但是开了几天一点味道都没有了。手感材质：内饰很多地方都是软的，很少有硬的东西！！！！仪表中控：中控台有点跟不上档次了，仪表盘很不错！！！！！！
内饰风格挺好的虽然说不上高端大气上档次，但是也不是很落后啊。关于这个新蒙迪欧的内饰，我只能给75分，为什么？本来一切都比较好，方向盘和仪表盘我都很喜欢，这个就还好啦，内饰有些地方的做工实在是有点粗糙，接缝个别地方比较大，就这一点我不喜欢。手感材质：方向盘材质摸起来不是很舒服有点细，皮质粗糙了点。仪表中控：就为了这个看起来不错的仪表盘才放弃了豪华版车型
味道有点大，新车的话，我还要观察观察。仪表中控：买豪运的主要因素就是仪表盘，索尼音响和轮毂尾翼，就是喜欢，没有为什么。活着就做喜欢的事，怕后悔，钱可以赚，人要活的开心。异味异响：新车还没有，有了问题就大了，这个问题后期解答。
本人是白外黑内，通过双色装饰条，对整车的运动气质有一定凸显。异味异响：异味这个大问题在17款终于得到解决，基本就是一点新车的味道手感材质：方向盘真皮手感很好，就是握感便细，内饰面板通过皮质包装，减少了塑料感仪表中控：SYNC3系统，触控灵敏度不错，实体按键在夜晚更加可靠，音响的音质也很好问题：目前在很多车友都爆出的一个问题是天窗有漏水，虽然不多，几滴，但是个人猜测应该是密封条的材质问题，目前还未去4S进行处理。还有一个问题是缝隙较大，介意的朋友需要考虑清楚。
内饰比较有档次特别是旋钮换挡。用料也很好，新车的味道可以接受，自己在车里放了点茶叶，效果挺好的。
不知道欧美的福特做工怎么样，反正长安福特的做工确实很一般，好多蒙迪欧的引擎盖缝子明显不一样，一头大一头小。蒙迪欧的内饰要比翼虎的好一些，但是作为一个20几万的车还是有点寒酸，最多算一个紧凑车级别的。既然喜欢这个车当然能接受这一切了，至少比我之前的车要好啊。sync3真的很好用，很顺手。内饰的新车味真的很重。，不是臭！
内饰挺好的，除了中控圆形按键感觉很土以外，电子档，仪表盘都很有科技感。氛围灯很漂亮
内饰风格和配色很稳重，晚上氛围灯一亮，很有科技感。异味异响：没有臭味，新车味散了就好了。别把带异味的东西放进车内。车门无规律异响，非常不爽
内饰给四个星吧，在我看来已经很不错了，当时就是因为Sony的中控才买的。异味异响：刚开始买肯定有味道，放点除臭剂，每天通通风，基本没什么问题了。手感材质：内饰用料摸起来也很舒服，没有什么不满意的地方，还是那句话，每个人标准不一，自己喜欢就好。
内饰还算满意，SONY的音响性质很好。全黑的内饰给蒙丢丢又添了一丝神秘和一丝豪华。氛围灯在晚上异常的美，想想看在草原上打开天窗，看着星星，听着音乐，车里亮着幽蓝的灯光。想想就好激动。
内饰简约，是我喜欢的风格！个人觉得一个车如果一坐进去就看到特别躲的按钮很是不舒服！所以这款车刚刚好！内饰还是很喜欢
内饰我感觉还行……但是朋友们都说内饰有点陈旧跟不上时代。难道我真的老了吗？！中控手感一般，驾驶员侧面没有收纳盒，扶手箱虽然大但是用不太到……
内饰做工大部分是很精细的，就是有个别地方拼接缝比较大，这点我觉得不太满意倒是真的，中控台屏幕很大看起来很爽，音响声音超大的，平时只开三分之一音量就大得不得了了
整体装饰还是上档次的，内部配置搭配得很好，材质也很好，大部分都是真皮和软质塑料，同级别的车子里面算很好的，车子配置也好，12个扬声器，听音乐是种享受
满分，豪华感。摸得到的地方都很舒服。仪表中控：参数很详细，快速掌握车的信息。真的不错。异味异响：臭味没有，新车的甲醛味吧，不过晒晒应该没事。异响会有一点，不知道是小石头碰撞还是怎么。
内饰比13款改进很多，比较精致，用料也很厚道，很多地方都是软性材质，液晶仪表也能时尚，氛围灯的搭配也很时尚，没有异味，正常的新车味道
很满意的内饰，做工也过得去，典型福特风格仪表中控：中控很酷很多功能都实用…液晶仪表盘很漂亮……
稍微差了点点，但是也不比宝马奥迪差哪里，当然比奔驰内饰确实差了些！不过那些都是钱砸出来的，比如gla的内饰和中控就是丑的一逼！和c级出去太大了！！！
空间完全够用，我身高175偏瘦，家里没胖人。前排后排，后备箱日常完全够用了！乘坐空间：腿部头部都符合我的标准，完全够用！本人175/55Kg储物空间：前排放东西的地方很多，后备箱就一个灯就很尴尬了，放点东西另一边就什么都看不到了！
后备箱空间也很大车内空间家用足够最多拉过6个成年人反正挤不到我。前排空间很满意，后排比加长的车是小了点，但轴距在这放着呢，2850的轴距后排能多小？只要不是1.8米以上身高，就足够。
买来结婚用的，偶尔后面会坐人吧，对于我175，75微胖的人来说够用多了。乘坐空间：我身高175，没有任何压抑的感觉，后面也还可以，来个胖子估计不咋地，轿车不是面包车，要求不能太高了。储物空间：我自己买的脚垫带袋子，又买了一个储物盒，平时出门最多就手机钱包了，其实现在都支付宝微信了，钱包不用带，主要是有证件，非常够用了，最多放个眼镜，充电宝？全家出游时：提车回来一天，没出去玩过，到时候再补充吧。放行李：我对后备箱什么的暂时没有概念，看今年结婚提亲带东西塞不塞的下。横向对比：以前同事买蒙迪欧13款的时候我对车子并不是很感冒，而且他买的黑色的，我觉得黑色车子太商务了，除了跑车的磨砂黑，并不是觉得好看，直到看到白色的蒙迪欧，厚厚的漆面，引擎盖上的线条，运动的轮毂，我说的是豪华运动的，再加上我发现马路上开蒙迪欧的也很多就慢慢喜欢上了，我没试驾过其他车，除了公司里的国产车，就是喜欢没有理由。对父母更多的是感恩：我不算富家子弟，但是爸妈从小对我也是很关心的，虽然有些事并不依着我，但是他们还是很支持我的，我老婆对车不懂，后来告诉我她喜欢奥迪的，我想想等我养了儿女我买奥迪吧。苦逼假国企上班族，能力也有限。
身高175公分，体重150左右。前排驾驶位调整好后，后排依然有一拳多的空间，头部空间3指有余
乘坐空间对于蒙迪欧来说不占优势，不知道是车型设计的原因还是座椅设计的原因。空间比迈腾的空间要小一点，不过家用的话够了。家里也不止一辆车，空间不是最主要的考虑因素。
空间非常好，后排轻松坐三个人非常大，小储物空间也很多。后备箱很深，四个行李箱平放没问题。
买蒙迪欧是因为要换个大点的车，当时是在蒙迪欧和翼虎之间选择，因为福特就这两个车型买的起了，其实翼虎的优惠还要大一些，但是翼虎毕竟和福克斯是一个平台的，和嘉年华比起感觉空间提升不是很大，而且翼虎的内饰工艺感觉比蒙迪欧还要差点，去试驾之后果断放弃了翼虎，蒙迪欧又在豪华和豪运之间纠结了一下，最终还是因为豪运的12喇叭，轮毂，小尾翼选择了他，现在我买过的三台车都是运动版,对于我170身高完全够用.
今天问后边挤不挤，回答是还行。前边我觉得很舒服，可以很认真的说，空间我看车试驾订车到提车我都没去后排坐过，没开过后门。我对空间要求极低，不过看着就挺大放行李：放行李能放不少，后备箱木事大。还能后排放倒，我没试呢还。
前排够用，后排不算太大但是舒服。全家出游时：乘坐还是很舒服的，尤其驾驶五六个小时腰不疼。运动座椅好评
空间足够了，我觉得还是分用途，我家里现在两个人，后排也不经常坐人，如果你要是家用，家里人很多的话，我还是推荐迈腾，毕竟空间无敌。
通常就3人坐车，后排完全够用，前排也非常完美，尤其后备箱，感觉可以躺一个人。
身高180，抬高自己舒适的位置头顶空间还不错，平时就自己上下班开开，偶尔带父母一起出去感觉空间够用了。
车子乘坐空间还是储物空间都很充足，前后排都比较大，后备箱也大，门上的储物格设计也比较合理，钱包，伞啊饮料什么的都能放得下
丈母娘说后排空间大，我觉得一般，不好也不坏。倒是后备箱空间令人非常满意。放行李：期待?˙ー˙?到时看看到底能发多少。储物空间：这个空间真大，反正到处都能塞东西，很方便啊。
3人乘坐，空间一般中规中矩，在中级车里属于够用，但谈不上宽敞，比大众和斯科达后排小些，平时家用没有问题
标准南方人的身高，空间没问题乘坐空间：我之前是开致胜2T的空间没问题，家里人身高都不是很高储物空间：还没试过满载，大部分时间都是我一个人开，出差也就一个袋子和一个背包
173身高，体重106！家人都不胖，后排轻松3人无压力，储物的地方很多很大，后备箱空间平整够用！！
245马力就不多说了，不管是高速，还是市区，超车很轻松！有时候时不时就上百！！！买了车就跑了1500的高速，高速后期动力还是蛮充沛的！加速表现：目前2000公里没有试过S档，因为磨合期，还有就是D档完全够用！不管超车还是提速完全够用动力平顺性：其实这部车子如果变速箱再提高一点，就很完美了，有时候换挡还是有点顿挫的，而且倒车过后换D档会有点后溜的感觉，不知道你们有没有！跑高速：定速120，转速不超2000，油耗6-7还不错！
加速可以，不知道是不是油门踩的还不够努力。感觉没多少推背感啊虽然由于波箱的缘故，在反应速度上稍微有点迟钝，但是整个加速的过程还是非常舒适的。在中后段也会给你有源源不断的输出的感觉！！
高速全程190多，24分钟就到4s店了。加速表现：只要给油门，就有推背感。但是我对新车还是很温柔的，安全第一。100码开回来的。动力平顺性：速度下来的时候还是有点顿挫的感觉，很小，但是能感觉到。跑高速：插上翅膀可以飞了，有点夸张。超车毫不费力，速度什么的都ok
由于是新车，没有很用力的踩油门过，那作为豪运，高功率版的发动机，带来的动力响应还是不错的，只要肯给油，他就可以带你飞加速表现：D档目前我没踩过地板油，但是在通行上D档加速还算平顺，如果您深踩油门，变速箱换挡就会比较，怎么说，不换档，就2档都会给你上到60码，所以是要松油门下。日常驾驶时，D档的换挡没有明显的顿挫感，在减速滑行时，降到会有轻微顿挫。换到S档超车很轻松，D档的时候给油多就有推背感。动力平顺性：涡轮介入的点大概是在2500到3000转左右的区间，不过延迟可能新车的缘故，还是会有，相对比于开过的宝马320，这个延迟还是有点的。动力加速，很直观的就是，我踩着油门，速度来到90码可是感觉还是和60码一样，她的加速你感觉不到特别激进，更多的偏向于舒适，安静的加速
2.0t的动力跑市区绰绰有余，起步很快，只要舍得给油动力源源不断。跑高速的话，动力也足够速度到160也没有问题。
245的马力动力非常足，市区开很灵活，愿意怎么超车就怎么超。还没有上过高速，非常期待上高速，在高速上应该非常稳，速度非常快。
真的很强劲，很强劲！现在磨合期，油门踩得轻，基本转数到了2000动力就很好了，再深一点的话，就开始往外涌了。
加速数据上迈腾领先，但是我感觉小蒙提速给人一种很激情的感觉，试驾迈腾的时候，大脚油给了几次，是很快但是没觉得爽，迈腾123档顿挫很明显，小蒙顿挫最明显的时候只有堵车不给油慢慢送刹车的时候能明显。
ecoboost245没什么需要赞的，同级别算很强的。变速箱不聪明。会思考人生1s，配合换挡拨片用的舒服。每次看到四个排气管跑不过时，就叹息双涡轮2.7T四驱蒙迪欧不进国内。
动力之前试驾过一次，s档的感觉无法形容，现在刚入手不敢开的太快。不过普通d档已经觉得完全够了，只不过我追求速度。必须要入手动力强劲的！
新车没敢踩，转速都没超过2200转，但是动力我已经感觉到了。我的蒙丢丢很给力，我能感觉的到他低转速时蠢蠢欲动，好像只要再稍微深踩一点这个怪兽就会爆发。很满意
动力没的说在1换2或者2换1时候还是能明显感觉到顿挫！提速只要肯给油推背感绝对能够满足你！目前还没用过S档和拨片！
动力不错，只要你舍得给油还是有速度感的……当然新车不敢用s档。如果有人觉得变速箱反应慢可以试试s档配合换挡拨片来提速
2.0L的涡轮增压的发动机，发动机是非常强劲的，简直动力澎湃，太给力了，跑高速超爽，平时只要脚下舍得用力，起步也真的很畅快，后续加速也很不错，在路上想超个车是轻而易举的事情
2.0的车子动力充足得很，行驶很理想，特别是在城市里驾驶，平稳给劲，总之非常的满意
动力中后期生猛，起步有点肉，肉点也不是坏事，也可能是我舍不得踩油，不过安全重要。少超车。动力平顺性：这个真的平顺，开起来和坐起来很舒服。超车减速都很稳重。
动力非常充沛，高功率发动机非常优秀，不愧沃德十佳发动机，140以上加速也是非常凶猛，双涡流的技术果然不是吹的
动力调教比较轻快，我觉得是变速箱比以前的双离合更愿意降档了，起步跟轻快动力平顺性：顿挫有木有？有1-2档的时候就会有，但是现在还是很轻微，比以前的致胜那个双离合好多了…加速表现：加速属于很线性那种，调教不激进，乘坐的人会很舒服
245马力你说动力咋样！市区开的比较温和，出了城区基本就像打了鸡血，见谁慢吞吞的就给他超了，后面谁要想闪光强行超车那只能让你乖乖后面待着，一点油门就给他堵上去！
操控在舒适和运动之间平衡的很好，轻松驾驭，舒适享受，偶尔运动一把，操控感也让我非常满足。就像车友们说的指哪打哪我没感觉方向盘有什么虚位，
方向盘很好，可以调节前后高度，真皮的，我比较容易冒手汗，不知道时间长了会不会腐蚀掉，在考虑装个手缝的套子。山路：市中心，没有山路，有也不去，底盘太低了。固特异轮胎硬，坑坑洼洼的地面反馈大。底盘及悬架：其实我不懂，我觉得挺好的，坐着不累，头一次把开车当享受。
方向盘指向还算精准，一只手指头就可以打方向，平时左手一只手就可以控制，对于女孩子来说是比较好驾驭。但是车头的距离由于机盖的线条，更多时候需要谨慎小心，借助雷达来进行停靠。底盘及悬架：底盘众所周知，蒙迪欧的底盘离地间隙并不大，但是通过一般的隔离带问题不大，在坑洼路面的时候减速慢行即可。就算是豪运，作为运动版本，她的悬架也没有调的很硬，在过减速带时，没有强烈震感，过弯时，就算速度在40码左右，侧倾也不会很严重。悬架更多的是偏向舒适。
美系车的操控真的可以，指那打那，路感还是很明显，可能是因为这台车是偏运动的吧，买的时候销售就说这台车跟其他配置的蒙迪欧地盘调校不一样。开了过后还真的不一样，路感很清晰？
不懂什么是操控，只是觉得车身掌握很灵活。方向盘操控轻重跟胎压有关。山路：弯道有点倾斜。要看什么弯吧，90度肯定要降到50码，40度的那种一百码可以过。车身重，惯性大。前驱没办法底盘及悬架：底盘韧性可以，过烂路有信心。运动型车可以理解雨雪泥泞路面：任何路没压力，只是记得把发动机舱的两个洞堵住，不然泥路舱内会惨不忍睹。横向对比：运动家用车同级别还有谁？外观动力配置和性价比很高
操控怎么说呢，之前开的是纳智捷u6，suv过弯还是有一种要起飞的感觉，这个车并没有，不过我觉得大多数的人对操控并没有很直观的感受，我开新蒙的感受就是很稳，想去哪去哪。
方向很稳，市区方向很轻，上了高速以后方向也变得稳重。很喜欢这样的感觉，在小区里面掉个头毫不费力，高速上打方向也不会没有信心！
操控感觉不错啊，至少方向盘打起来比我原来那辆12款的福克斯要速度许多。再说本来就不挑剔，一辆代步车感觉完全够用
转向精准，路感清晰，车子无论是在高速上跑还是快速过弯都绝对是信心满满的，同级别的车子能比肩的不多吧，这样说也不过分
车子制动很线性，加速均匀，方向很精准，指哪打哪，真皮方向盘手感也很好，油门深踩动力还算可以，感觉操控还是比较让我满意的
操控相当不错，铝合金悬架，18寸的宽胎，兼顾良好的舒适性，无论城市还是山路驾驶都很安全，底盘操控优秀，超车并线都很有信心，路面细小的颠簸都能感受到，底盘稍微偏低，走城市道路完全没问题
车身很大但是开起来很灵活，方向指向很清晰，比以前的致胜好多了，而且市区没开业很轻松，就是从机械液压改过来还没适应电子液压助力，高速的时候感觉还是没有液压来的踏实，多开点应该就好了底盘及悬架：悬架很Q弹，算不上很舒服但是符合我的期望值，过弯支撑很好，但是有不是很硬
操控还不错哦。开车比较暴力，操控重点还是看技术！反正超车变道很稳当！不会有太甩的赶脚！
我不知道其他车主油耗怎么样，我提过车就跑了高速，高速上开着空调6-7个油徘徊，在市区跑目前刷新了一下不知道准不准是12个多。但是油确实下的很快。城市路段表现：市区油耗高一些，目前显示12个油，不知道磨合期过了会不会降低点！高速路段表现：高速油耗6-7个，很满意了！确实赞腰部支撑在高速上很实用，开着不会那么累！
起步油耗有点伤，跑起来就可以了，所以我开车起步都是大脚踩着。然后速度起来了收油保持速度就行。油耗和工信部油耗相差太大，7.9升和百公里12升，这是我感觉最不满意的地方，但回头想想近1.65吨的车重和245P的马力也释怀了，总不能要马儿不吃草，又要马儿跑吧。
目前12.3城市路段表现：起步有点肉，我不喜欢地板油，慢慢起步的。高速路段表现：从17个油开回家掉到12.2，可以了，后续更新。横向对比：美国车油耗就不用和别的车比了，选择就接受了。
都知道美国车系油耗大，就算有起停装置，不过本人起停一般上车就关闭，目前油耗在12.5左右百公里。城市路段表现：城市路段走走停停，堵车时就会油耗上升，基本来到13.5左右高速路段表现：高速目前还没有上过，高架上的表现车速稳定在80码左右不堵车，油耗可以到12百公里
目前行驶了1690公里，平均油耗10.5。市区跑的比较多，我开车还算是比较省油的，基本不会大力踩油门。
可能是新车油耗有点高，现在只跑了五百公里左右，油耗在十个左右。有得必有失，动力好的话油耗相对来说就高。
现在14个多点，堵车能到15多。现在新车数据没什么好参考的，过了首保我再追加口碑
市区油耗超级不满意。起步耗油。车重和动力系统摆在这。高速120一箱92油开空调800公里左右。还不错
刚开始开的时候油耗40多，开了一百多公里油耗下来了，大概在13个左右，高速上定速巡航大概在6.8个左右，还是很满意的。
目前行驶230公里，油耗不算高，平均下来8个油，毕竟车重在那里，又是高功率。
目前5500公里了降到10个油了还算满意平时开只要一路不猛踩油门那个油耗也算低了，邻居有个东风裕隆1.8的一箱油算下来8毛钱一公里本人的6毛多
提车油耗显示25……日了狗了，因为新车跑的不多也没研究过……原来那辆12款福克斯1.6油耗都7.8了，所以蒙迪欧如果有个12左右的油也是能接受的，毕竟美系车吗，车重和高转速相结合那就就代表高油耗吗……
燃油经济性很好，高速上百公里不到七个点的油耗，低速快九个点的油耗，这表现没什么可说的，相当满意
油耗给个三分吧，懒得说了。城市路段表现：启动可以关闭，很方便。车身重，起步耗油，所以市区油耗真的高。
油耗城市里偏高12-13个，国省道一般8-9个，1.7吨的重量和高功率发动机表现也还不错，6速变速箱拖了后腿，8速的效果肯定会更好
目前才跑了200公里油耗12.5，不做评论，明天跑完高速看看城市路段表现：市区拥堵的时候走走停停还是有点顿挫，这个没办法，但是整体我已经很满意的，我以前开致胜2双离合的你懂的
目前行驶700公里，前300高速，后面400半市区半郊区，显示油耗9.6-9.8徘徊，当然要动力和大车，必须给他大口喝油，买车没考虑过油耗！烧不起油还买个屁的车是吧！
座椅包裹性很强，加热冬天很实用，车子的悬挂系统很舒适空调：空调制冷制热都很快，，，，，，，，，，，行驶舒适性：跑高速上腰部支撑还是挺实用的，感觉不是特别的累，加上定速巡航，比较轻松，我跑了15个多小时的高速，感觉比其他车子好多了！噪音控制：后面功放音响放大了会有铁条打的声音，去4S店说我重低音放大了，反正10个音量足够了，后期自己垫点东西吧！座椅舒适性：座椅不是特别硬,也不是特别软，包裹性很强！
悬架有点硬，特别过减速带时感觉不是很好，座椅也有些硬噪音控制感觉也就那样吧反正不算差，空调开1档我都冷的受不了。新蒙迪欧的舒适性的话还是不错的，座椅的调节方式也很多，空间也比较大，坐进去还是比较享受的，噪音的话除了在高速开到110以上的时候比较吵之外，其他都很好。
豪运的座椅包裹性很强，以前公司的车我开半小时就腰痛了。空调：我打两挡就有点冷了，空调还是可以的，至于有没有异味，暂时没发现。行驶舒适性：固特异轮胎较硬，地面有坑反馈还是明显的。座椅舒适性：豪运的座椅不错，包裹性强，运动座椅还是看着高大上的。噪音控制：17款的静音效果还是不错的，13款的没开过。
悬架偏向舒适，对轻微滤震基本感觉不到。而且隔音效果也不错，胎噪和风噪都不错控制的空调：空调制热效果很好，除雾速度比较快，自动调节让您更加省心，安心驾驶行驶舒适性：行驶舒适性，兼顾运动与家用，更多的偏向舒适的驾驶感受，激烈驾驶时，也没有强烈的震感和倾斜座椅舒适性：前排座椅包裹性很好，能牢牢的把控住驾驶员的身体。后排座椅中间由于手枕，稍微偏硬
走一些凹凸不平的烂路时，我一般会降速，降速之后车内的舒适性挺好的，无论是前排还是后排减震效果都挺好。
还行，比之前的车舒服，我喜欢开车，感觉坐车都差不多，前排双层玻璃，整车的隔音效果非常不错，还没上过高速不知道跑起来的隔音怎么样。
除了自动启停介入后，经常给车带来发动的抖动，这个车基本上没什么躁动，隔音效果很好。座椅挺舒服的。空调：空调制冷很快，加上可以语音控制，棒棒的。
悬架偏硬，烂路还是很晃的，尤其是减速带，那酸爽。能把人震吐。驾驶乘坐到蛮舒服。噪音控制：同级别满分，关上车窗减少90%噪音，上了150码明显噪音就出来了行驶舒适性：暴雨烈日高速超车稳定舒适性满分。185码暴雨路面超车还是很稳。我不说跑180多码，后座都以为是120。空调：制冷效果很快，五秒内，听说有空气净化滤网。
悬架可能偏舒适一点，对细碎的坑洼过滤的很好，过减速带也很舒服，几乎让人感觉不到他的震动。完美。座椅舒适性：前排座椅很完美，包裹性很好，我180，96。坐车上丝毫感觉不到车会小。就是没有座椅通风有点遗憾。
因为是运动座椅包裹性还可以，过急弯人也不显得有倾斜的感觉！后排我就不知道了！跑油路是没话说特别安静过减速带瞬间感觉车掉价一半！
因为是豪运，椅子属于运动型的，不过除了比原来福克斯多了腰部支撑外其他给我的感觉差不多……可能由于我比较胖坐上去就全贴合座椅的缘故了吧……另外隔音确实很好，坐在里面完全听不到外面任何声音，除非地板油否则都快听不见发动机声音了。
座椅特别舒服，填充物很柔软，底盘比较的沉稳，车子跑高速也不飘，很扎实的驾驶感受
车子悬挂独立，底盘也有整体感减震很不错，而且整个过滤过程很有高级感，比起豪华品牌b级车也可以说丝毫不落下风，其次车子配置很好，方向盘和座椅的质感很好，摸起来很舒服，整体舒适性很好，很上档次
跳动略大，不是太舒服。噪音控制：隔音还是不错的，双层玻璃给力，来点音乐基本听不到了。
舒适性在这个级别是不错的，座椅宽大舒适，空间也完全够用，后备箱很大，可以完全放倒，行驶质感很好，方向指哪打哪，非常灵活
车子很舒服，隔音很好…满意座椅舒适性：座椅很宽大，特别是后排的腿部支撑很好………噪音控制：安静……很安静，几乎听不到什么声音……明天上高速试试看
新车吧，还是挺有韧性的！现在过减速带都会降低车速慢慢过去，避免对减震伤害！当然舒适性和静音效果比以前的荣威350舒服多了，前排双层玻璃隔音比a4和大众cc好多了，侧隐私玻璃很隐蔽！关闭车窗听歌效果很舒服，虽然只是个索尼音响但是效果还是很不错了，没必要花钱去改，，而且我对拆门板有恐惧症，以前350改装小东西太多，拆门板我也不记得多少次了，产生了异响共振！！
这个价位的车，总体来说性价比还是蛮高的，有动力，舒适，外观，安全，足够了。从北京到无锡，直接奔着这车去的，整个无锡就这一部现车，我提车比较着急，没过几天就定了。车子定金交过后，上牌交税一天搞定，确实挺速度，我也跟销售员说了让他们帮我加快速度。确实挺快！期待的配置：如果有座椅通风和安全系统，那就更完美了！
本来预算2.0时尚，配置越看越高还是不想后期改装选择一步到位选择了豪运。期待的配置：要是有盲区监测就好了，后视镜倒车怎么不自动下翻呢，？为啥标配配置：自动大灯挺好的。自动雨刷不够灵敏有时候下小雨不刮玻璃。索尼音响效果不是很好我一直觉得豪华运动版是1.5时尚之外性价比最高的一款，该有的都有，无论是外观和内在，30万以下的车有的全都有，没有的该有也有，唯一遗憾是座椅通风没有选装，不过蒙迪欧的空调制冷太厉害了，大中午39度的天气，空调冷气随开随到，二分钟后前排基本降到25度左右。
本来就打算2.0豪华的，但是市区我觉得1.5t豪华也够了，但是轮毂都一个样子，不喜欢重样的，但是我觉得豪华轮毂真的可以了，好看，很好看，但是既然选择蒙迪欧了，能上豪运就不要豪华了。标配配置：定速巡航还不会用，有就可以了。说不定哪天用到了。期待的配置：想要个手机联网的福特派，可是没有选装。感觉能和手机连在一起还是挺装13的
在26万落地的中级轿车中，蒙迪欧更加偏向运动和年轻化，但是考虑到油耗等方面，并不建议家用偏多的购买。
性价比很高，对比同价位的车都没蒙迪欧高，配置也够用，之前非常喜欢蒙迪欧。试驾过后就忘不了那种感觉，就更加喜欢了。
同价位的车蒙迪欧的性价比还是挺高的，配置很丰富，外观最好看内饰的用料很好。
其实对比过和豪运优惠下来之后价格基本重合的君威、阿特兹，我比较在意配置和动力的，君威因为刚上市优惠不大加上别克一贯的尿性，隔两年优惠很大觉得不划算，但是9AT用不上可惜了。阿特兹的话动力小了一点，顶配优惠下来也比蒙迪欧贵，据说变速箱调教的很好，比蒙迪欧好，我其实也不是太在意这些了，车无完车，怎么可能有一辆面面俱到的车啊！因为喜欢福特，买车肯定要买一辆自己最喜欢的车啊，所以最后还是选择了蒙迪欧，我能够购买的价格区间里算是性价比最高的。
法系车不谈，我觉得这个车在B级车市场里，性价比应该是最高得了，如果你只对比配置表里的功能，你看不出什么突出，福特车的车身有用peng钢，这种材料听说很贵。AGS前格栅主动关闭。触碰落锁很多小黑科技配置表都没有。这个系统我给分最高，我之前用过奥迪的和大众的，看别人用过宝马的，我就觉得索尼3这个系统是功能多而且操作还快的。
性价比我觉得已经很高了，245马力，Sony音响，别的配置就不说了，还是很划算的。
本来拿200豪华，预算也就22万，好多朋友说不差钱就加2W拿豪华运动版。绝对不后悔，差的不止40匹马力那么简单。
预算不超过30万，虽然在预算之内，但性价比个人觉得不算高，比较在三线城市买的嘛！也就这样了！
感觉性价比最高的还是豪华……豪运多的这几个配置日常生活中对我来说基本用不到，马力虽然大但是上海这地方处处限速不说还斑马线满地都是……新交规实行以来斑马线上有人不停车就是3分。所以基本上245马力是用不到的……买豪运主要是看中仪表盘和轮毂漂亮。多付两万多还是蛮败家的……另外没有13款的安全包选装绝对是一大败笔！
这款车子价格不是很便宜，但是价格和车子综合表现还是配套的，买这款不吃亏不上当
新蒙迪欧2017价格没变，配置高了很多，良心。百年福特做工跟上啊。标配配置：都是很实用的配置，功能没有鸡肋的，有的话肯定用得上。不然车企做来加高成本吗。期待的配置：旗舰的功能才是最棒的。豪运还行。有些安全配置没有。不过也不影响。就是有的话开车更懒更舒服一些。
性价比非常高的车子，配置超高，超过之前看过的同级车，而且都是很实用的配置，只是没有选装配置，这个不如13款选择余地大
性价比很高，在这个级别里这个价位和配置还有外观没有别家了……期待的配置：为啥没座椅通风，我不要座椅加热……………！
