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2017款 2.5TAMT尊杰国V短轴低顶7座

2024款 2.0T 127马力 柴油机

2024款 2.0T 147马力 柴油机

2023款(停售)

参数配置未公布

2021款(停售)

2020款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2014款(停售)

2013款(停售)

2012款(停售)

2011款(停售)

上汽大通MAXUS新途V80 口碑

口碑评分: 4.72
到目前为止该车型口碑共1150条

网友购车价:
9.1-26.89万
厂商指导价:
10.78-23.96万
网友真实油耗:
5-16.2L/100km
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 21.55万
    2017款 2.5TAMT尊杰国V短轴低顶7座

    内饰及其不坚固,中间扶手箱采用家具木工板和玻璃钢倒模硅胶粘合,还未使用就已经掉落,其余部分也是松动,不久将会自动脱落。二侧内饰板均有浮动,有随时掉落的感觉,非常不牢固。造成行驶驾过程中车内噪音非常大,根本不是商务车的感觉,纯粹的货车的噪音。驶室左右的内饰板在玻璃窗上升到顶时内饰板会向外顶起,开关车窗与内饰板这是没有关联的二件事,绝对不应该关窗后内饰板会移动。这个很不可思议,必须解决。

    2017-07-27
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 21.55万
    2017款 2.5TAMT尊杰国V短轴低顶7座

    空间是大但是无法合理使用。座椅不可折叠和前后移动,除驾驶座位置具备前后移动外其余所有位子均不可移动,副驾驶有必要具有前后移动的功能。后排座位不可折叠放平,限制了大件行李箱的摆放,非常不合理,必须改善。中间贵宾座椅更是不便,不但不可以前后移动扶手更是不可翻转,上下客时都会碰到。使用材质又是硬塑料不但容易损坏并且容易伤人。

    2017-07-27
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 21.55万
    2017款 2.5TAMT尊杰国V短轴低顶7座

    可能是车身总量关系2.5的柴油车也没有感觉动力有如何的强劲。反而是轰鸣声在耳边伴随。

    2017-07-27
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 21.55万
    2017款 2.5TAMT尊杰国V短轴低顶7座

    市区驾驶车辆时速65km还是4档,基本没有上过6档。据销售经理说上了高速油耗立马下降,有点期待。变速箱配置不合理,转速到2500转以上才可以换挡。与宣传的节油大相径庭,时速65公里时档位还在4档,怎么可能节油。市区内就没有到过6档。此时柴油车内部噪音非常大。并且每次换挡车辆都会有明显的顿挫感,在降档时更为明显。3档降2档是更是突出,转速会从1500飙升到2500转以上再突然回落。就是手动挡车辆强行降档发动机拖着车辆降速的感觉。这个必然对车辆有损伤,乘坐或是驾驶感及其不适,对于尊杰二字是更是玷污。

    2017-07-27
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  • 平均油耗 10L/100Km 裸车 21.55万
    2017款 2.5TAMT尊杰国V短轴低顶7座

    送朋友一家出国在去机场的路上朋友家10岁都孩子吐了。车辆在拥堵路段顿挫的厉害,伴随着此起彼伏发动机的轰鸣声导致晕车。

    2017-07-27
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