这款车的外观看起来非常的霸气,而且车内的空间也特别大,车子内部的储物空间非常丰富,你们自己家里面平时会拉一些花卉植物,之前开的是五菱之光,有时候外出一些体型比较大的花卉就比较麻烦,所以说这次换车就打算买个空间稍微大一点的,而且之前有时候一次外出拉花拉不完,自从买了这款车之后,感觉车内的空间实在是太方便了,所以说整个车子的装载能力我还是非常喜欢的。
外观很好看,空间很大,以前宏光拉两三趟的东西现在一次就搞定了。我家七口人,出门一大家子开一辆车就好了,坐着舒服还不挤
车子的内部设计感觉一般,尤其是中控台的位置设计的不是很喜欢,而且车子的用料也不是很好,基本上都是硬邦邦的塑料,连一些镀铬饰条看起来也都不是那么上档次,感觉车子的内饰还是一个大的缺点。
如果路况比较差,后排座椅很颠,驾驶位和前排体验还可以,可能时候拍悬挂的问题。隔音做得不好,如果走沙石路,胎噪很明显。平时发动机的声音驾驶位也能感觉得到,外部环境的声音也能感受得到
整个内饰的设计感觉一般,尤其是中控台的地方,设计的感觉比较老,就像是上一个时代的产物,另外车子的内部用料也不是很好,可能出于成本的原因,整个车子都是硬邦邦的塑料,用手摸上去,手感非常不好,另外在一些零部件的接缝的地方感觉缝隙比较明显,而且上下缝隙会有不一致的现象,这也是一个非常大的缺点。
内饰很渣,中控台太简陋了,感觉很不符合这车的整体格调。另外车子内部到处都是那种廉价的塑料感,哪怕是中控附近改用仿木塑料也行啊,还好其他方面不错,希望下一代V80能在这方面更用点心手感材质:不要硬塑料!!!!!!!!不要硬塑料!!!!!!!!不要硬塑料!!!!!!!!
车内的空间还是相当大气的,尤其是车内部的储物空间,因为之前自己开的是五菱之光,所以说有时候外出一些比较大的花卉,放在后备箱里就比较麻烦,有时候需要放倒了啊,才能装得了,这次选车,本来打算选一个箱货,但是后来感觉像箱货有点掉档次,另外有时候外出需要拉朋友也不是很方便。而这款车子就能拉货又能拉人,实用性要强得多。
空间自然没的说,因为我买这款车子的标准就是因为它的大空间。先说说驾驶位这里,我北方人,身高178,觉得还好,手脚都能伸展得开,后背座椅有一个小弧形,靠着比较舒服,腰不累。另外有一个杯座,是可折叠的,开长途时泡一杯信阳毛尖,再放一瓶红牛,刚刚好。乘客坐这车,就算满员也很宽敞
车子的动力还是非常不错的感觉,发动机在低速状态下扭矩特别好,提速也特别有劲,而且手动挡的换挡感觉非常棒,变速箱的档位很清晰,尤其是在换挡的时候,感觉变速箱的档位吸入感非常不错。
2.5的涡轮增压发动机,动力肯定不会太差,对了,它还是烧柴油的。停车等红绿灯时感觉很爽,自己可以俯视旁边的轿车司机,哈哈哈哈。当然,和普通的家用和轿车相比,它的速度肯定是比不了,我平时哪怕在高速上也就跑80多90的样子。刚起步时有点肉,等增压系统启动后动力来得很猛,没什么延迟。开起来很稳,很平顺,不需要太多的经验,估计新手用起来也会很喜欢
操控方面也很棒,因为车子的高度比较高,所以坐在车里面视野会特别好,可以非常远的地方就可以看到前面的路况,开起来还是非常舒服的。
动力很稳,也不会跑偏,满载后转向的力度也刚刚好,转向后不用修正,很稳。如果回老家走那种土路,也完全可以,底盘挺高,但如果下也是还是算了,弄它一身泥洗起来挺麻烦的
目前车子的油耗百公里综合下来差不多十个油左右,感觉这款车子的油耗非常低,在同级别的车型里面,车子的油耗也是一个非常大的优势。
同级别的车百公里油耗至少在10个以上,这个车跑高速大概8个多油,市区的话看路况吧,我这边大概不到10个,总体来说还是很满意哒
因为车子的自重比较大的原因,所以在过一些比较复杂的路面的时候,感觉车子有点碾压过的意思,开起来非常的有信心,而且跑高速的时候车子的底盘非常稳,只要车速不超过140,感觉在140这个速度区间车子还是非常稳的。
先说说好的,它空间大,司机乘客都舒服。座椅凹进去,很有效缓解疲劳,开得越久这种越明显。同时视野很开阔,开起来比轿车要爽很多。在说说差的,油门踏板踩着不舒服。隔音和悬挂问题前面有提,这里不再赘述
外观很帅,动力够强,油耗也比较低,能文能武(载客拉货)能越野。如果中控加一个大点的液晶屏就好了,路边停车休息时可以看看视频