第一：大气和美美的外观，丰田的Logo摆那里让人不敢小瞧。第二：和传说一样省油，以后换机油保养维修也很便宜。第三：车内空间很大，拉人载物都能胜任。第四：比自动挡便宜一万块，性价比高。
手动档好开，动力足，提速快，我还是比较喜欢开小点的车，车子小巧，操控很灵活。外形时尚帅气，买的白色的，走在路上，耐看，耐脏。FS的进气格栅，很大，进气也多，可以给发动机更多新鲜空气，更好的散热。油耗低啊，有发动机启停技术，真心省油。200块钱油，跑了450公里，省油神器。
最最最满意的地方首先是油耗，1.5L的油耗真的非常低，百公里才5.9升的油耗对于我这个刚进社会工作的*丝来讲真的不要太开心了。空间方面平时一个人坐，所以不太在乎空间有多大，但是我本人坐在驾驶位开车真的非常舒服。
最近武汉变天了又是风雨又是雾霾，开.上威驰FS在车里感觉好多了，有属于自己的车这种感觉挺好，不用再风雨等公交车。
油耗比较满意，手动挡的车也开过几台，目前小威在城区的油耗还算比较理想的，这也是我当初选他的初衷之一，还有就是丰田车的质量，最早在电视上看南方的出租车也都是丰田车，质量应该很过关的。
最满意的当然还是油耗和价格了，作为一辆家用车，油耗低才是王道啊，谁愿意开着10个油耗车子上街买菜啊！而且价格便宜，落地也连十万块都不到，简直是家用车的首选啊。
最满意的是这款车的油耗，都说日系车省油，开了这款车知道了，这也太省油了，上下班接送孩子，平常不出远门的话，一个多月也就才加一次油，开车出远门跑高速也才4毛多，我自己也不开会控制油耗，差不多就是这样子，油耗低的真的出乎你的意料！
最喜欢的是威驰FS那灵动的外观，虽然车子的外形很小，但是看起来感觉非常的可爱和灵动，给人一种无法碰触的感觉，这一点是我最喜欢的地方了。
这个车的油耗表现非常好，前段时间开车的时候油耗差不多保持在七个左右，之前有一次上高速之前清零了一下这个车的油表，在高速上跑了两个小时之后看了一下油表显示不到七个，大约六个半，感觉还是非常不错的。夏天在开空调的时候，这款车油耗大约能高一个左右，基本上所有车型也都是这样，所以说也无所谓了。之前我和朋友一起出差，我们一共开了两辆车，在两辆车排量差不多的情况下，我的油耗差不多能省一个油左右，对于工薪家庭来说能够省一点就是一点，长年累月也可以省出一笔不小的开支。
最让我满意的就是性价比了吧，十来万买到这么好的车，真的是很值了，科技方面不是特别多，不过也足够用了，相比以前的车来说，科技可以说是完美了，这款车我只能用麻雀虽小，五脏俱全来形容了。
这款威驰的空间比一般的车大很多，这个也是我非常满意的地方，因为我平时经常外出需要带着同事一起，能给同事和家人一个舒适的乘车空间，我很是满意。
整车给人的感觉比较年轻，不像其他同价位车那么古板，年轻的人，年轻的心，年轻的车。自我感受，油耗确实在想象的范围内，现在这年头，省油才是王道，其他都是虚的，尤其是主要上下班、接送孩子这个类型的。当然，对于不差钱的壕们可以忽略这个问题。
对车子的外形和空间，是比较满意的，造型的设计很时尚，绝对符合年轻人的审美。另外就是空间上的设计很合理，前排后排都比较宽敞，尤其是后排空间很平整，所以即使乘坐在后排，也不会感觉到腿部空间憋屈。
满意的地方是这台小车油耗节省空间够用，车子轻快儿。外观漂亮，时尚。丰田家族式前脸儿造型比较大气。
最不满意的地方动力吧，真的是为了油耗牺牲了动力。1.5升的自吸机起步时非常肉，非要重脚才有动力反馈。
手动挡还有点不太习惯，等红绿灯起步的时候有时候会熄火，才提的车离合器和油[门配合的还是有点不好，堵车的时候有点小紧张，等有钱了再换自动挡。
就是在看车的时候发现内饰有股气味，目前放了些炭包，味道还是有，希望过些日子多通通风会改善些吧。
缺点也是有的，比如车子后排的空间会感觉有一点点的偏小，然后车子的动力在起步的时候会感觉有一点点的乏力。
车子有满意的地方当然就有不满意的地方，当然谈不上最不满意，我的爱车既然都选择了它，我就没有最不满意的地方，不满意的就是前车灯了吧，远光灯和近光灯都不是特别亮，所以我一直在琢磨换一个大灯，别的没什么不满意的。
虽然是低端车，可是中控也忒古老了，还得自己搭配液晶屏，已订货，现在还没有装。座椅全部是纺织物，没有皮座椅，跟这年轻的外观真的不搭调啊~
整车并没有发现什么不满意的地方，只是在一些细节方面的处理，不是特别精致的而已，比如说噪音的控制不够好，但是对于一台几万块钱的合资车，的确不能有太高的要求。
外观设计感觉比三箱的漂亮，在两箱车里面很不错了，选对颜色很重要，个人感觉檀香紫最好看，但是定手动挡没那个颜色选项，所以订了蓝色，不过感觉蓝色也不错。
喜欢两厢车，当时就是几个车型对比，威驰FS的前脸比致炫的那个八字胡好看些，前脸丰田logo像V字型一眼就相上了，我自己稍微改了下，发动机盖上贴了装饰有点小运动。
选车的话，小威的外观还是非常吸引我的，据说是法式设计，前脸的大嘴看着非常的大气，加上两边的雾灯看着有点像两颗牙齿比较生动，整体看上去非常圆润，前面和尾部都非常和谐，侧面高挑的腰线也比较运动，后面的各类灯区分的很清楚，适合我这种强迫症患者，总体来说小威还是符合我的审美标准的。
是不错的，设计的比较简约时尚，还是挺有个性的，看着车子小，但是里面空间够大，我是觉得比较是个我老婆这种小巧一点的女人开。
起来非常的小巧可爱，看到它的时候，就能让我有一种沁人心脾的感觉了，而且车子的前脸看起来也是非常的乖巧的，这个外观我还是很喜欢的。 做工车漆：白色的车漆和车型的搭配看起来也更让它出彩了，而且白色也是安全色，对于我这种新手而言是非常的有意义的。
上面都夸了很多的地方了，细节的地方我就不多说了，外观方面我想还是偏向于中年人和女生比较喜欢吧，我就是个女生，这种肉肉的车型让我很舒服，而且大灯的设计虽然有点暗，不过外观非常好，感觉就是很萌，非常可爱的车型。
虽然硬塑料占了很多，但是看起来还不是面包车的廉价感。假缝线设计添彩不少。 多媒体：音响也就听个响吧，不过我已经订了一套漫步者的音响功放套装和隔音套装，期待装上去的表现。多媒体方面我装了小米行车记录仪，摄像头很清晰，互联也很方便。基本已经放弃装中控大屏的打算了。
话对于这台车的价格来说已经是可以接受了。毕竟是丰田，不到十万的售价不可能非常豪华，只要功能够用就行了。
内饰各个地方的装配细节可以，缝隙比较均匀，材质虽然是硬塑料，但是第一视觉看上去有点像皮质的,有一点比较好的就是有中央扶手箱除了放东西之外，有时候胳膊放着休息下。主驾驶左边收纳式的杯架用途还比较广，刚刚提车回家那会儿，我是把手机导航打开直接放在那个杯架那儿当手机支架用。 多媒体车机：我自己改了多媒体大屏，倒车影像，功能齐全还带手机蓝牙放歌打电话都可以。
内饰来说设计方面简洁明了，各个功能区设计的触手可及，接缝也还算均匀，必定丰田带质量还算不赖，就是有一点，内饰有股气味还是比较明显的，放了炭包还是去除有限，希望日后会改善吧，反正现在的车里面多多少少都会有种新鲜味道，哈哈哈，但是也是希望以后能改善的温和些吧。
这个价位我是不要求内饰有多么高级或者多有质感了，主要是功能用起来方便就行，我老婆开车也开的不是很溜，主要是她用得顺手才重要，车里面的储物格还挺多的，放东西也很方便，虽然上次回去看到车里都塞满了。。
是很繁琐的那种，比较的简单，不是很麻烦，这样在操控起来也会感觉到简单方便的多，不用我去记太多的按钮按键什么的。因为车子的价格不是很高，所以用料方面我也不能要求太高了。现在开的时间也不是很长，也没有出现什么异响的情况，而且新车提回来的时候，基本上就没有什么异味了，就是刚刚贴膜的时候，不能开窗户，那个膜上面好像有一点味道，但是能开窗户之后就基本没有了。
面我就想问在座的各位，十万块钱的车，还想要多完美的内饰，这款车的内饰可以比得过一些二十多万的了，而且上面也没有多余的按键，操控起来十分方便，仪表盘也很完美，该有的参数上边都有，很全。
内饰的话，就不太敢恭维了，感觉跟这个车的整体完全不搭调，显的有点陈旧，虽说该有的基本功能都有，但看着总感觉不是很舒服
的设计风格属于，是简单路线，很多东西都挺实用的，没有那些华而不实的设计，简洁大方实用就够了，如果用料在好一些，那就更好了。
合资品牌的小车内饰做的确实比较简陋，有些乞丐，但是就理解，接受吧。一分钱一分货，价格在这摆着。
主驾副驾空间都还不错，杯架是亮点，唯一不足是中控位置太狭小，放手机不方便，后期加个手扶箱应该会好一点。 后备厢容积：后备箱看着不大，但后排座椅四六放倒以后，还是很能装。因为只有平时就一个人开车上下班，没有实际装满过。
是非常不错的，平时一个人坐车里非常的舒服，开车累了还可以把椅子放下来躺车里。空间表现如果人不多的话还是挺足够的。
通常四人乘坐，空间感觉完全够用，很多朋友最后排都觉得空间比同级别的大。后备箱有点小，但是后排座椅放倒后，可以放很多东西了
车内空间我前后都试了下，驾驶状态调整后，坐后排腿部空间还有两个拳头多点，头部也有一一个拳头多，地板几乎纯平纵向空间感觉充足。
小威的肚子还是比较能装的，领回家过了几天就带哥几个出去拉了下小高速，倒是没有人和我说过窄，尤其坐后排王老板是个总喝酒的微胖界人员，还夸小威的后座空间确实不错，能放得下他的大象腿，哈哈。
行，虽然不是很大但是平时我老婆和儿子两个人在家也是够用的，有时候接上二老也就四个人刚刚好，后备箱的空间还是挺大的，也不用担心她大包小包提那么远， 家里店里要是要装一些东西也能放得下，之前一直骑电动车也挺不安全的。
这个车子看起来车身小，但是值得说的是它的驾驶空间真的很大，弟弟175的个子坐在里面也可以说是刚刚好，不至于说坐不下，后排也很宽敞，接送孩子上下学自己在后面也足够他来回跑了，很满意
车子前排的空间还是很足够的，毕竟我的身形也不是那种很壮硕的，属于标准身材的，但是后排的空间感觉会有一点点的略小了。
面可以说还可以，没有小轿车内种拥挤感，总体来说还算宽敞，平时后备箱的话能放两个大行李箱吧，还有一些空闲的地方，所以说后备箱的空间还是很大的。
家人身材没有特别壮的，所以在车里感觉还可以。但毕竟是两箱，说个空间大，没多少人信，我只能说，按照我们家里都不是很壮的身材，做进去没有任何不适的感觉。后备储物空间，个人感觉很阔绰了，不放什么大件东西的话，出个门游玩所有需要的东西都能放的下。
挺大的，绝对是够用了，头部和腿部空间都很富裕，后排地板也比较平整，即使是后排乘坐三人，坐在中间的乘客，也不会感觉到难受。
空间算是够用，一家三口人坐在里面不会拥挤，偶尔做几个朋友坐在后排也算可以，后排坐三个成年人还算可以。
现一般，虽然是1.5的，但是二档提速反应还是有点肉，关闭空调会好一点。能满足正常的驾驶需求，给地板油拉高转也能有点小激情。
面就不多说了，不适合激烈驾驶的车，我反正是为了油耗牺牲了动力。1.5升的自吸机起步时非常肉，非要重脚才有动力反馈。
1.5的动力非常不错，超车完全没问题，朋友老司机开了觉得动力相当不错，爬坡只要换挡及时完全没问题，因为是冬天，没开过空调，所以暂时还不知道开了空调以后动力如何。
买车的时候看了1.3和1.5排量的区别也去试了车，价格相差三千多，参数上油耗差不多,就提了1.5的。起步有劲，2，3档到2000转速的时候还有点小小的推背感。
小威的1.5发动机还不错，那次我拉着2个哥们儿，去高速耍到100迈后，再踩油门还感觉有股蛮劲，油门的反应也挺快，主要是油耗也不高。
就是平时跑跑，我老婆也不会单独的出远门，一起出去也不会开这个车，动力还行，作为买菜车肯定是够了。
感觉就是平常上下班走的是较平缓的路感觉还没啥问题，就是上坡的时候感觉动力有点跟不上，尤其是从地库出来的时候，平常还是够用的，哈哈哈
车子在刚刚起步的时候会有一点乏力的感觉，感觉车速提不上来，但是也就刚刚起步的时候会有这种感觉，起步之后这个动力还是很充足的了，主要也是上下班代步，这个动力也足够了，动力太大了，我还怕我驾驭不了呢。
1.5L的，所以说还是可以满足一般家庭的需要的，虽然动力不是特别高，不过开起来感觉也非常有劲，就像小野马一样，还是安全第一，不要开太快，所以说一般人都能得到满足，尤其是女司机。
整车只有1T出头，所以动力还是稳稳的，市内等红灯、堵车什么的起步很快，跑高速也因为车重油门会轻便很多，动力满满。
动力算是够用了1.5的排量对我来说绝对足够充裕，市区行驶的比较多，偶尔的时候出去走走，还可以自驾游小车真的不错，节省省油，动力还好，高速上我开过140并没有漂的感觉。
车身较窄的原因，我这种五线小城市走街串巷，还是很方便。并线转向都很不错，但是高速过弯，可能是重心略高的原因，倾斜角有点不舒服。不过后期可能考虑换绞牙，到时候再看看吧。
方向盘个人觉得比较轻盈，也许是提车就跑了高速的原因吧，新手来说还是比较好操控的。因为没开过其他车所以没法去比较。
市内开灵活，变道转弯倒车路线都清晰，有次去姐姐家里要经过一个刚好能过一台车距离的石头敦子，过的时候很紧张，方向精准不用别人指挥直接就顺利通过了。
首先说说助力，小威采用的是电子的，第一感觉就是轻不费力，然后还能省点燃油，再有就是手动变速箱换挡的时候行程比较算，个人开惯了手动觉得更有意思些，更像是开车，车在开高速的时候，100迈的情况下并线变道啥的，车上三个人车身还是非常稳的。
我试驾的时候是觉得还不错的，方向盘也比较轻，挂挡顺畅 车身稳定性也挺好的，配置上有带有稳定系统。
整个车的操控感觉还是很好的，方向盘摸起来也很舒服，液压方向盘，低速的时候方向盘有点重，高速的话感觉更重了，也是为了安全的考虑吧，，挺好的
方向盘很轻，转动起来非常的轻松，指向也非常的精准，而且车子的尺寸也非常的小，所以在转弯的时候或者是倒车的时候我都能够轻松的驾驭，我就是怕车子太大了倒车不好倒，才考虑买一个两厢车的，因为车小就方便一点了。
面可以说非常简单容易上手了，丰田公司的设计很到位，没有一点的拖泥带水，都是一些简单的操控，新手非常适合开这款车，我选择他也是因为操控简单，不会别人看着我开车很尴尬。
方向盘多少有点虚，不过习惯就好了，这个不是问题，完全可以做到指哪打哪，不会出现他想去哪就去哪的情况。
电子助力的方向盘，转向比较轻，平时不管是我开，还是媳妇开，都很容易上手，车身不大，开起来很灵活。
小车的操纵性是我最满意的，现在的车电子助力方向盘真的非常的轻盈。油门踏板反应迅速，随叫随到，和自己想要的是一样的，只要舍得给油，车子还是提速相当的快的。
目前行驶了1100公里，总共加了580元的油，油箱还有三分之二的油，大概估计了一下，一公里大概四毛多接近五毛。
提车到现在跑了几百公里，加了两次油，加上现在油价降到了5块多,所以我也没有太多的去关注油耗这个，只是希望油价越来越便宜点？
说到油耗确实是我当初选车的重要因素之首，我平时绝大多数就是上下班，而且基本上开车的时候基本都是早晚高峰，这些日子开下来均着不到6个，我个人觉得还比较满意，以后再开开的话我估计还能降下来些的。
面我觉得还是不错的了，因为都是上下班高峰期开的车子，所以这个油耗也不是很高，很满意这个油耗了。目前也没上过什么高速，所以对于高速上面的油耗也不是很清楚
平时如果说在市区开车的话，油耗会稍微高一点，差不多在七个出头就够了，不过这个也跟每个人的驾驶习惯有很大的关系，如果说平时驾驶比较激烈的话，油耗肯定是高一点的，像我平时开车比较慢，也不会出现那种急加速急踩油门的现象，所以说油耗相对来说还是要低一些的。
话大家可以放心，总体来说就六七个油，一点都不费油，想开就开，没有一点的顾虑，更不用担心油价涨钱，只要不是涨到金价，都能开的起。
按照现在的油耗情况，大概就是5.6左右吧，跑了4000来公里了，之前就说了，省油才是王道，所以这条没的说。
不用我多说，小车排量小车子千块，油耗肯定得这是所有开车的人都是懂的，我就不多介绍了，现在百公里综合油耗6.4。
车的后悬挂有点高，比起十来万的车来说过减速带的舒适程度要差一些，舒适度只能说一般，毕竟几万的车，如果追求舒适度的话，这车可以不考虑。
上班的路上有一段三环线速度跑到60-80km/h的时候就感觉到噪音有点大，刻意去听的话有点难受，轮胎跑在地面的声音传到车内，对噪音有要求的朋友可以去改个隔音，我就放音乐听听歌放松心情，没去刻意听噪音。 空调：最近武汉变天了，除了雾霾之外就是气温下降了好多，开车在外面随便停会儿，前面的风挡玻璃就起雾了，什么都看不清，把车内空调除雾打开后很快就除雾了。
先说说小威的座椅，软硬适中，并且可以多方向调动，尤其是前排的坐垫的支撑做的很到位，还有最值得讲的是，后排的地板设计的非常平整，这样一来如果是假期呆着哥儿几个短途自驾的话不用担心听他们唠叨脚踩脚的事儿了。
该还可以，我也开过那么两回，座椅坐着还挺舒服的，海绵填充挺充实的，感觉很有包裹性，很舒服，横向空间不错，隔音效果一般，噪音还是挺明显，不过车子上下车很方便，老人小孩方便后排，座椅设计不是纯平的，有一定的曲度，普通体型的三个人坐肯定没问题。
虽然座椅不是皮质座椅，但是坐起来还是很舒服，至少透气性还是很好的，而且车子的音响的效果也挺不错的，在开车的时候放上一点音乐，也能有效的降低驾驶紧张的感觉了。
面不用我多说，可能很多人觉得价格高的车开着比较舒服，我想说这款车开着也非常舒服服，普通丰田的设计他都有，就是一款很经典的丰田车，座椅的设计也很人性化，做上去体验完全就是性价比在我心里飙升。
车辆的震动过滤还可以接受，不会出现过个大坑人蹦起来的情况，普通的减速带和小的坑洼直接碾压过。不过隔音就一般般了，不过想象，毕竟车的价格在哪里，不能要求什么都做好。
底盘悬挂调校的，我觉得偏家用，在一些不太平整的路面上，可以轻松的过滤掉一些细小的震动，座椅也比较舒服软硬适中，唯一的缺陷就是行驶的噪音有点大，尤其是高速行驶的时候，比较明显。
别别管车子是多少钱的轿车的舒适度，就是比别的车舒适度好。之前没有车的时候近，坐别人的车也。不知道有什么舒适性，现在自己有车了，感觉非常好，遮风挡雨的上下班儿。非常不错
也是停了朋友的建议，丰田车性价比高，保值率高。在4s店专业的人员也做了详细介绍，感觉就是适合我的一款车。
这个价位对咱小老百姓来说可以了 三大件好就行。买的低配的。后期自己花点钱改装一下就跟高配的差不多了。
同级别价格区间的配置我是做了功课的，几个车型放在一起比较过，威驰FS多了两个决定性的配置。一个人车身稳定系统，一个是发动机自动挡启停系统，一个节能节油一个是安全配置，正是我所需要的。
本身预算在10万内选车，小威的性价比还算可以的，首先是丰田品牌是毋庸置疑的，质量有保障，再有就是优惠的程度我也是非常满意的，我个人比较喜欢两厢车，因为个人喜欢往后备箱放大件的情怀，哈哈哈，其实是觉得两厢车的尾部比三厢的要协调，主要我们这里小威的二手车残值还是比较高的，我也看中了这一点。就先写到这吧，总之我和小威的磨合期还是非常愉快的！
较高的，不过作为小型车，这个价位也不可能毫无缺点。而且保养也是一万公里才保养一会，比较省事，车子开的放心，这也是我买下威驰FS的初衷了。
总体的来说，还是很不错的，接孩子开还是很方便的，一分钱一分货，讲实话也起到了很好的代步作用！满意吧
车子的性价比还是很高的，主要的用途也是为了上下班代步，所以我的追求也不是很高，只要能开好开就行了，毕竟我也是一个新手，所以对于车子的要求也不是很高的。 期待的配置：座椅的话，如果是电动调节的话，我感觉会更加的方便，这样座椅调节的也能够更加的精准了。
多方面都做的很好，油耗和动力啊还有操控的性能都不错。我就是因为性价比才选择购买的，真的很值了。
总结出来就是，用这个价格，配上这个价位该有的东西，就是值，配上超过这个价格的东西，就是赚。这个车感觉还是可以说个赚，虽然让吐槽的地方也不少，可毕竟价格在那里，不能要求面面俱到。外观、油耗、动力满足了这个价位的车所应该有的，甚至超过其他车，那就说明，这个车可以买了
的不用多说什么，这个价位能买到一台称心的合资车，我已经很知足了，而且威驰FS日常代步也真的很省油。
