车内味道，不过现在已有改善。

外观说实话，除了正前脸以外，其它地方不能看。丰田的杀马特设计，它明明能够做出皇冠，雷克萨斯那么走心的设计，却在这类低级别车型上，一个比一个丑。换个角度，相比较致炫，雷凌还算是正常点吧。

次顶配，还凑合吧，略有味道。

家用足够了。

前面有描述，现在都主推1.2，这个版本基本不卖，以后基本要绝版了，而且我问了4s的技师，1.2确实有点弱。1.8动力平顺，充盈，好开。

不太懂操控，也没开过几辆车，给我的感觉就是踩多少有多少，平顺。时速60以后，车内噪音略大。

实际油耗8个左右吧，主要是市区开，跑高速降下来一些，后期应该还能降。

还好吧，驾驶位置和后排有区别，后排略差。那个后车门，丰田是太不厚道，感觉太轻了吧？！简直是一半前门重量。

1.8精英是这个动力版本下性价比相对好一点的，贵了1.1万，多了真皮座椅，LED灯，16寸轮毂。对我来说，这些配置是我真正需要的，真皮座椅是必备的，虽说4S可以送，但那个质量，丰田车本来就有味道，再弄点皮革，对不起，我受不了。LED灯，这也是必备，并且我也没觉得有多亮。卤素灯，对不起，这已经是上个世纪的产品了，为了行车安全，我是接受不了卤素灯。16寸轮毂，其它车企不都是标配吗？丰田在雷凌这里还分15寸几个意思？16寸相比较15寸，看起来更加协调，且相对较宽的轮胎，对行车安全也是很重要的。总之，选择这个版本，很满意。