最满意的就是价格，以心里价格拿到了一台省油省心的满意车。外观设计也比较年轻化，适合80-90后人群。
油耗够低，刚工作的菜鸟也负担的起；空间够大，周末全家出游完全够用；外形霸气，非常符合我的品位哈哈哈。
不满意就是内饰设计太简单了，一开门什么都看完了，完全没有探索的计划，后排坐上去就是直接坐着，没有隐形的格子放物品之类的，不太人性化。
中控异响，新车第一周就响，不好的路温度低的时候会响，恭喜自己买到了真雷凌，去4儿子店，拆了好多地方也没找到原因，心疼爱车，后来寻思响就响吧，无所谓了，现在慢慢的响的也少点儿了，可能自己也不在意了。起步发动机声音大，内饰品味不够。不过总体瑕不掩瑜
悬挂太太太硬了，路上有颗石子你开过去都能感觉到，尤其是过连续的减速带，那家伙老刺激了，人都能给你颠出去。
外观设计很不多，但是还可以再完善，刚买车一个月我就贴上了车贴，继续美化车身。不久之前我又把车顶贴膜～咋一看还有些跑车的感觉，开在路上还是很吸引人瞩目的
外观中规中矩，不是很喜欢前面的大嘴巴，但是比卡罗拉更优惠还是广汽的我就接受了这个外观，但是漆面真是薄，都刮了好多次了
看好小雷的很重要原因就是它的运动感外观了。造型前卫非常适合年轻人，从后面看小雷更是迷死人，敦实又时尚的屁股，好看的后车灯，直接让我欲罢不能。4.6米超长的车身，从侧面看，感觉真是非常大气上档次。前面看，跟威驰，卡罗拉有点相似，细长的胡须，有点大众化。
外观犀利，停在车堆里显得车身又高又长又有流线，正脸收起耳朵有点萌萌哒，屁股翘翘哒。开出去好多人问多少钱。
外观是除了油耗这车最让我满意的。雷凌的前脸很霸气，合我的口味。就是珍珠漆要加2000块大洋让人sad
中控台上边是软的，这点很值得表扬，但门板上扶手是织物的，还有其他地方也是硬硬的塑料，不过这价格也不能要求过高。仪表中控：仪表盘感觉有点low，不是液晶显示盘，平时不开灯根本看不清表显示的内容。异味异响：提车回来就在太阳下暴晒了两天，感觉没什么异味，但是自己买了座套，地垫，这些装上之后，每次开车都有味道，异响什么的还没发现，只是安装了个行车记录仪，没安装紧，路上总会是时不时的哒.哒.哒……
内饰还可以，就是我喜欢黑色内饰，然后想选个银色外观，但是米色是米色内饰，然后就咬咬牙加了2000块的白色，当时订的是白色精英版的，后来因为天窗改成了新锐版，然后4s店告诉我低配都是黑色内饰，瞬间难过了，早知道不加2000块的白色了，直接银色了，后来因为觉得改来改去不好就这样将就了白色
内饰一般，中控还行，宽敞大气，配件特别是车顶把手塑料感强，比不上同价位国产内饰。总体风格中庸低调，不如福克斯宝来标致等有感觉。其实对内饰不是特别满意，但后来看习惯了一个样，不当回事了。
因为买的是最低配的。所以座椅是特别容易脏的织布座椅，还是白色的，让人崩溃。本来以为全车都是硬塑料，然后发现主控台是软的，不错不错超过预期哈哈。异味异响：可能因为织布座椅吧，车内味道不大在能接受的范围内，现在开了半个来月基本已经没味道了；异响目前听到，感觉丰田车，这个方面还是有保障的吧仪表中控：低配的是没有彩色大屏的，中控是一个黑白的屏，非常好用，收集指纹一流的，哈哈。其他还好，就扶手箱太靠后了一点，开车的时候手不太好放。
身高170厘米，空间5个成年人坐下是完全没有问题的，6个的话稍微挤挤还是可以的，平时都是两个人坐比较多，除了偶尔自驾游，坐满一车人。
空间还是非常满意的，买车主要是出去玩用的比较多，一家4口刚刚好，放小东西的地方也挺好的
我一米八二，160斤，后排坐进去还相当宽敞，后排空间绝对没得说，三个大人坐很轻松。后备箱的空间也超大，比起同价位的三厢车型来，优势很大。
在同级别的车里雷凌的内部空间算是最大的了吧，像我1米75的身高坐在主驾位头离车顶大概有一拳半的距离吧。然后最最最重要滴是雷凌的后排空间是真滴大，跟同事的索9比完全不逊色。储物空间：雷凌车内放东西的空间还是挺多的，中央扶手箱是双层的，可以多放不少东西；我平时喜欢在主驾门板那放两瓶水，完全没问题；后备箱就一个字：大。虽然没试过，但是感觉放两个行李箱一点问题没有。
起步稍肉，但是要舍得踩油的话，还是很有推背感的，速度上来之后提速就很快了，超个车很随意，行驶的将近四千公里百分之六十都是高速，速度最高开到140，车子挺稳的。
涡轮增压的发动机绝对不是吹的，动力随叫随到，路上超个车很轻松。等红绿灯的时候，绿灯一亮小雷噌一下就冲出去了，落后面的车老远，俩字～过瘾。满座5个大人，动力一点也不差，没感觉太肉。
挺充沛的，丝毫没觉得肉，可能是因为开1.6L的肉车凯越习惯了，对比起来雷凌顺滑轻盈，心随意动。红绿灯起步第一个冲出去也soeasy，开sport小骚一把也能体验到推背感。满载会感觉到肉，但车上基本就1到2人。
当时买车的时候还挺怕,这么重的车1.3吨，1.2T的动力带的起吗？我其实都打算买1.6L的了。这时听我部门老大，一个十几年的老司机说，买车不只看动力，还要看发动机的调教，1.6L的油耗贼高。正好我去4s店看车的时候店里试驾车没有1.6L的，试驾感受了下1.2T，嗯，动力比我想象的要好，给油就走。最后就定了1.2T的；到现在也已经开了快1000公里了，感觉很好，动力非常给力。
之前开的普桑，换了这车，有种鸟枪换炮的感觉，方向盘指哪打哪，一般路上感觉方向盘也不沉，上了高速就感觉稍微有点沉了，不过自动挡谈不上操控，想要有驾驶乐趣还是选手动。
说实话，方向盘挺沉的，尤其是对女士来说，想操控的熟练得多需要练习。熟练之后，感觉方向盘指向还是挺精准的，指哪打哪。
操控完美五星，本人新手，试车的时候车子一启步，就跟车上的媳妇和销售脱口而出，卧槽这车真好开。非常适合新手，方向盘油门控制丝滑柔顺。爱上开车：开了2000多公里，开车越来越自信顺手，偶尔还小玩一把，超车并线不亦乐乎。开车上瘾，一听到出远门就开心，每次快开完了的时候心里还有点小失落。有空来个远距离自驾游，过足车瘾。
操控的话，电子助力的方向盘很灵活，虚位很小，基本上可以说是指哪打哪。然后雷凌主打运动性能，彻底把舒适性抛弃了，车悬挂实在是太硬了，路上有颗石子你开过去都能感觉到，尤其是过连续的减速带，那家伙老刺激了，人都能给你颠出去。
目前油耗大概在6.5左右，还算比较省油的。看到油耗，就忍不住吐槽海南的物价水平和汽油的价格，高的飞起。
目前三个月行驶将近4000公里，％60是高速，平时开车是周五下班回家150公里，周日下午去上班150公里，往返高速都260公里，平时很少开车，也就过周末回家带孩子在县城转悠，现在表显6.0，但我感觉应该在6.3，不过还是挺省油的，油耗比较满意。
主要是在城乡结合地带跑车，上下班来回9公里。因为跟别的人上下班时间不太一样，所以我上下班的时候路上基本车少了，不怎么堵车。平均油耗在8个油吧，还算是比较省油的。不过值得一提的是，刚起步的顺时油耗将近20个油，不知道油耗显示的不准确还是确实就是，真挺吓人的。很少跑高速，准备过年回趟老家，来回1500公里，好好拉一下转速，磨合磨合小雷。
油耗应该是买这车最满意的地方，提车到现在已经跑了快1000公里吧，平时基本都是在市区开开，油耗测了下大概在6.7L。等过了磨合期应该能降到6L以下吧。
驾驶位没有腰托，坐的时间长了感觉后边空空的，会有腰困的感觉，后排座椅稍短（可能是为了增加后排空间），舒适度也不是特别好，悬架偏硬，过烂路感觉很难受。噪音控制：胎噪感觉稍大，跟路况也是有关，平时走省道跟高速也不一样，但隔音效果也确实不怎么样
减震不是很理想，胎燥也比较大，还有最重要的是那个座椅不好坐不好坐，那个凹起来的部位我是伤心的
织布的座椅还是挺舒适的，我不太喜欢真皮的。小雷的空间又大，坐在里面非常舒适。底盘偏低，过减速带或者是坑坑哇哇的地方，一定要减速慢行，不然容易刮底盘。胎噪也偏大，比起同级别的车来说，还可以接受。打开音乐就可以解决胎噪问题，听车音乐，开着车，不亦乐乎。
老实说吧，这车舒适性一般，悬挂太硬了，路上的减速带让你欲仙欲死；胎噪也挺大的，车速上80以后声音超大；音响效果还凑合，平时40码开开听歌都还行；空调不错，制冷效果杠杠滴。对于这个价位的车来说这些都还能接受吧，毕竟价格在那里，要啥自行车啊。
预算十二万落地，这车裸车9.98（带珍珠白的2000），税7150，保险6100（贷款必须店内上保险，坑），贷款手续费2400，自己去上的牌280，其余没有花费了，落地不到11.6，虽然看了大家价格之后感觉买贵了，但感觉性价比还是不错的。标配配置：买的就是自动最低配，没上高配是因为感觉那些配置没啥用（实际是qiong，没钱），新锐版和精英版，少的是天窗，多功能方向盘，铝合金轮毂，后雷达等，现在什么配置也没加装期待的配置：期待能有个胎压检测，定速巡航，后排空调出风口等等，不过这价格不能要求太多，所以要想多这些配置就要加钱。保养：今天刚去4s进行了首检，先是把车升起来看了底盘，认真检查一遍没问题，然后检查发动机舱各种油液位置，没问题后，把两个滤芯拿去吹了吹，清洗了一下发动机舱，问我平时开起来有没有什么问题，我说没有，提醒我再过三个月换机油，然后就结束了，开去洗了车，就开走了。
性价比还是挺高的，总之比卡罗拉高，当时准备买卡罗拉的，但是只给优惠1.4w，我磨2000优惠没磨动，我就去了广汽，当时才关注雷凌没多久，去到店里看的时候是没打算马上订的，当时我是一个人去的，然后另一个在那里试乘了很久的一个去看车的人和我讲一起去讲价，然后晕乎乎的去了晕乎乎的订了，当时没有这个茬我都没有这么快决定买车，开了一段时间没有什么不满意的，都还好。
本来打算买一汽丰田卡罗拉的，卡罗拉从后面看，比较小气点，价格还贵个5000块，当我看到雷凌的时候直接就再也不考虑了。从4S店回来，又查查雷凌网上评论，跟老婆敲定，就要雷凌。雷凌的性价比，在我看来绝对是很高的。无论是空间上，绝对够大。动力上，配备涡轮增压发动机没有问题。油耗上，才开一个月，基本都是上下班用车平均油耗8个油，还算是省油的。外观上，造型时尚前卫，富有运动感适合年轻人。配置上，ESP，发动机启停，CVT无级变速，倒车雷达，中控大屏，天窗等等，感觉配置超高，性价比也超高。落地12万，买到丰田雷凌这么一款高配置，高口碑的紧凑型车，感觉非常物有所值。相信小雷在陪我度过以后的日子里，也不会让我失望。
性价比很高，丰田车值得信赖。省心舒心安心。在这里真诚建议手头不宽裕的年轻人打工族或者新婚小两口，买车还是要勒勒裤腰带，狠狠心咬咬牙，买一辆10W的车，至少这才是车，不要买7、8万的车，无论从面子还是实用性上。你绝对会感激自己当时的选择。
满分100，我给95。作为我人参中的第一辆车，买的时候就是冲着丰田这么多年的口碑去的。10来万的家用代步车，外形够骚，配置够用，油耗不高我就很满意了，这个价位要这要哪的现不现实心里还没点B数吗？
