最满意的是它的性价比了，对于刚入社会一年的我，凭借自己的实力，用这么低的价格拿下自己心爱的车子，而且还配置这么齐全，性能也不错，开车这么久连个螺丝冒都没掉过，元，真属于同级别车中的实力派了。
我能说最满意的是外挂的备胎吗?非常个性独具特色，颜值妥妥扎心，新潮虎气的车头，线条流畅有感的车身，满满都是独有气息的设计，真的非常合心；第二满意就是动力了，简直要超凡脱俗啊，满满的给力，爬坡超速，那是什么鬼，爆发力真的很强劲。
最满意的是经济实惠，太超值了。价格非常亲民，几万块钱能买到这种配置的SUV，大概仅此一家吧，比亚迪在配置方面做得非常优秀了，其实我想说国产车在这一方面都比较大方。
是性价比高，比亚迪生产的,质量我是信得过的。动力也不错，因为我喜欢自驾游，很看重车的操作，我开这么长时间，确实还挺顺畅的。这款车的油耗也很不错，我还是挺满意的。
外观满意，整体有越野的架子和气质，尤其是车尾，尾灯造型独特，向两侧突出，收腰，显得更立体，扰流板的延伸恰到好处，备胎的小书包都很有设计感，五道辐射，看起来很炫酷，元的标志很有中国味道我也很喜欢。侧身看的话有点短了。不过下面的双色拼接很特别，视觉上提高了底盘，更显得轻盈。
前保险杠塑料感太强了，大概是为了降低成本，观感上一方面有点破坏档次，因为价格不是很高，另一方面影响了车头整体风格和美感，尤其是两边雾灯延伸下来的两条竖线，特别违和，有点影响美观。还有一点不太满意就是车灯，大灯的亮度真的不太够，在我家小区里从我家楼下都看不到小区大门，外面的一圈灯带装饰效果还不错，不知道有什么实际用途，感觉多余了，不如简简单单一个灯，还显得高级。
空间有点小，我个高，有点胖，坐在驾驶位，感觉有点挤，头顶留的空间不到一拳，虽然没撞到过，还是经常会有点担心。后排空间不算太大，坐直的时候头顶距离有些小，平常都靠着椅背，还可以。后备箱空间来讲，偏小，平常拉东西的时候还行，和朋友自驾游的时候，东西感觉有点装不下。
最不满意的是后备箱容量比较小，每次回家放中等的2个行李箱比较吃力，特别是我这东西多的人，基本上很难容下这么多东西，感觉不是很方便，有时候还要放到后面的。座位上去才能容下。其他还好，暂时没有什么不满意的地方。
遮光板太肥大了，其实稍微短一点遮住眼睛就足够了，非要搞得这么宽，我个子比较高，本来头已经快挨到车顶了，遮光板放下来把我整个脸挡住了，看不到路了都。
车头的大灯造型没什么特点，中网的格栅是多边形设计，在局部有限的空间里搞出了点花样，算是元比较特色的部分了，但下面的大嘴和两边雾灯旁边的刀疤一样的线条我就不敢苟同了，我觉得破坏了美感。从侧面看车头稍微短了一点，没有那种修长的感觉，可能这也是SUV的特点吧。但整体来说还是不错的，外观这种东西，也是看个人喜好，仁者见仁智者见智，我个人还是觉得不错的，毕竟买车的时候把这些东西都考虑进去了。
正脸看着霸气高端上档次，特别适合我这种成熟稳定的青年开，修长的侧身，大气的前脸吸引到我了，设计的风格很独特，外观的层次感也蛮强，喜欢这种独特的风格，
外观大气，设计炫酷，车线硬朗，很是霸气，车漆颜色很亮，也很有质感，很适合我们这种小年轻开。感觉自驾出行的时候，有种越野车的感觉，朋友们也说这车看起来很有活力，适合咱们出去玩的时候开。
外观好看，我看上这台车也就是因为外观，本来车的功能就是代步，现在汽车在技术上也没有什么差别了，配置什么的从外面也看不出来，车开出去也是要面子的，所以绝对要在意颜值，元的外观我觉得是这个系列里最好看的了，像个缩小版的唐，但是比唐更个性，比如C柱的切断设计，跟唐的那个悬浮车顶有点像，让本来沉闷的C柱位置加多一点野性，不过A柱就处理的不是很好，想断没断开感觉裂了一条缝。前脸设计比较个性，大括号形，大灯周围一圈串珠样的灯带我特别喜欢，有点小俏皮。不过车头层次太多，显得比较厚重。
内饰相比外观就比较low一点了，同样是为了降低成本，很多地方都是用塑料的，黑塑料其实本来没毛病，最多就是质地不软，不会拉低档次，但银色塑料就不一样了。其他的中控方面设计的还不错，整体大气，不影响美观，还是很不错的。新车也没什么味道，开着很舒服。
内饰设计很一般，跟外观没法比，要我说元就像个绣花枕头，外面看哪哪都好，进来就发现这是台6万的车了，座椅材质仿皮，手感冰凉，容易凹陷，缝线一言难尽，拜托设计师能不能好好地用纯色，红色的细线我真的看不下去，尤其门板下面还有个小红灯。中控没有屏幕，上个世纪的收音机那种，空调出风口的造型还挺独特的，隐藏式的USB接口蛮方便的，我经常手机放车上充电。
空间很满意，驾驶座乘坐空间都很宽敞，腿部和头部伸展空间都很够，设计的还是很合理，储物空间、后备箱都可以容纳很多家常、外出旅行的用品，总体空间还是很充足够用的。
空间对我来讲，从头到脚都有富裕，还是很不错的，（对朋友而言就稍微有点不够宽敞，因为他比较壮实，说坐着有点压抑窄了），当然主要还是以我为主了，老婆、爸妈，出行宽敞够用的，储物空间也很丰富，可以容纳很多东西，就买来家用型的，对我们这个家庭来讲，足够了。
空间方面还算有点优势，首先坐进去腿可以放平，高度就刚刚好，不会顶到头，遮光板就会挡到一点视线。后排中间没法坐人，中间凸起特别不科学，坐着很不舒服。后备箱比较小了，能放下两个箱子不错了，整个车就比较紧凑，想要空间大的慎重考虑，不过我还是比较喜欢倾向于小巧的，控制感好，还好停车。
座位空间和整体空间偏小，我人高马大的，是会有点挤，伸展不太开，时间长我也就习惯了。后排空间还可以，一般我们是四个人出去玩，所以不会挤。后备箱空间偏小，自驾游的时候，需要带的东西不少，总会放不下，我会把多余的东西放在后排空余的位置。
乘坐空间还算大，因为我个子不是很高，而且元的车顶比较高，头部还有余地，底盘也比较高，后备箱容量小，大件的东西放不了多少。要装东西的话只能把座椅放倒，这样节省空间会比较大，希望以后这一点可以改进，那就比较完美了。
高度还行，我上半身比较长，坐很多车都会顶到头，元车顶比较高，头部还有余地，不过相应的底盘也比较高，对我妈来说上车就有点困难。后排坐三个人很挤，坐两个大人一个小孩刚刚好，一般我老婆跟我妈带着我儿子坐后排，中间的凸起比较高，小孩子刚好可以放脚。后备箱很小，行李箱都只能竖着放，放不了几个，要装东西的话只能把座椅放倒，这样空间比较大，但就坐不了人了，而且搬来搬去的不方便，真心希望能把后备箱空间做大一点。
动力性能还是很不错，非常的充沛给力，起步很顺畅，加速也很快，爬坡什么的都给力，没有顿挫，不落后，还是挺满意的。
动力还不错，起步有点肉，不过提速还挺快的，我平常都在市区里面开，超车几乎是不可能的，经常会遇到堵车的情况，不过上高速之后还不错，跑起来很稳，不会飘。
动力我觉得还行哦，我开车时速一般控制在60-80之间，就是感觉起步是有点慢了，但是加速你只要不是性子急的觉得还是不错的，
动力在这个价位我觉得还是可以的，提速还可以。平常都是在市区里面开，用不着太强的动力，偶尔出去游玩，动力表现的也很不错，在高速上跑完全没有问题，超车也都不在话下。
感觉动力一般般，日常上下班代步就可以，但是上高速就差一点，后劲不足， 油门踩深了根本响应不到，上坡的时候更明显，起步还比较平稳。
动力一般，在城里跑跑日常代步够用了，但是上高速就差一点，只能走个慢车道，眼看着人家一辆一辆呼啸而去，不是我不想加速，实在是后劲不足，油门踩深了根本响应不到，总觉得后面有什么东西拽住似的，上坡的时候更明显，经常低档踩油门已经开始抖了，并且贼容易熄火。起步比较平稳，10秒提速想都别想。
操控还是挺顺手的，方向盘比较轻，手感也不错，操作起来轻盈灵活，刹车很灵敏，转向也很精准，操控性能比较满意。
车子手动的，档把是非常经典的圆头造型，我觉得握着比较舒服，挡位比较清晰，换挡很顺畅。手刹就比较重了，这个力度有时候我都掌握不好，总之蛮费劲的。方向盘自身有点不稳定，走那种特别颠簸的路它特别不稳，我就特别累，要一直紧紧抓着，不然会习惯性地往左边偏。走平路的时候稍微好点，但直走走一段就会走偏，需要时刻握着。方向盘造型还不错，尺寸挺合适的，转向也挺精准的，指哪打哪，没有虚位。
底盘设计扎实，方向盘灵感度强，并且在低速弯中方向盘指向清晰，变速箱还是不错的，只要油门控制得当，加速也还可以
方向盘挺灵活的，比较好打，而且转向挺精准的，很少出现虚位，指哪打哪，油门和刹车灵敏度也都还行，轻踩就会有反应。
方向盘感觉比较舒服，造型也很独特，转向还是蛮灵活，操作起来比较简单，平时在驾驶过程中，还比较平稳，仪表盘显示很清楚，元的标志还挺好看的
我习惯用手动挡，从学车开始一直用手动，自动的总感觉不太好控制，油门不能随心所欲踩，油门一共就那么点距离，一直保持轻踩太累了，挡把传统造型，手感不错，手刹的力度也合适。方向盘看起来蛮高级的，造型也挺独特，平底的方向盘特别人性化，跟手很合拍，中间T字型的支撑感觉还挺好看的，败笔就是元的标志，真的不懂什么审美的人才会放个骚红色的字在正中间，太扎眼了，本来我挺喜欢元的标志，包括车头的和座椅上绣的，都很好看，偏偏这个贼破坏美感。仪表盘的显示挺清楚的。
油耗挺低的，车子本身也不大，发动机也不强力，平时我开车也不快，规规矩矩，所以不怎么费油，我还是挺满意的。
油耗算不上经济实惠型了，在高速路况还好，就是过路费贵了点。在市区刚好上下班的时候老是塞车油耗用的很厉害，日常的行驶比较正常。所以在我们日常驾驶的期间油耗算是比较实惠的了
油耗总体来讲还可以，我平常都在市区里面开，有时候拉点东西，周末节假日什么的也会和朋友自驾游去周边的一些景点，也跑不了多远，油耗算下来还可以，不是很高
油耗不高，平时上下班路程比较近我一般都不开空调，跑长途的时候路况好，速度均匀，油耗比较低，平均6L左右，小型车比较省油，也是我看中这台的原因之一。
舒适性非常不错，座椅包裹的很不错，软硬度都适中，坐着也感觉挺舒服，颠簸感小，噪音也很小，车内很安静，感觉更加的舒适。
除去颠簸感外，舒适性总体来讲很不错了，座椅包裹的很好，很柔软，坐着很舒服，不会有噪音，车内很安静，也可以提升整体的舒适性程度。
还凑合吧，座椅舒适性一般，空间方面会比小轿车有优势，高度和视野也会好一点，悬架还是挺硬的，支撑好，起步和刹车抬头跟点头现象不明显，姿态比较优雅，但乘坐起来路面反馈就比较明显，车子很轻，有个什么颠簸传上来甚至会放大，尤其是过减速带这种，如果过得急一点整个人都会颠到离开座椅。后排中间的凸起很高，这个希望能改进一下。
舒适性还可以，座椅有点偏硬，坐着不是很舒服，坐垫、腰垫刚买车的时候我就都给配上了，省着开时间长腰疼，屁股疼啥的，趁年轻还是要注意下，要不腰肌劳损什么的合不来。整体空间虽然不太大，但我和朋友们觉得还行，东西摆整齐点还是可以放得下的。车内的设计和安排，我看着很舒服，没有什么特别让我反感的。操作带来的舒适感，除了爬坡费力，后劲不足的情况有点不爽，剩下的时候我开着倒还是很舒服的。还有一个就是后排没有排风，朋友坐得时候感觉还是会有点闷。
舒适度一般，座椅坐起来也不会硬邦邦的，不会因为价格低廉，做工就很差，坐起来舒服就好，对他是什么材质什么的要求不高，个人也不是很懂。
舒适性不错，座椅支撑和贴合都还行，就是容易凹陷，我每天用车比较多，坐了没多久就发现驾驶位的座椅明显比副驾驶低了，也变硬了，坐着已经感觉到下面的弹簧什么的了，所以赶紧去做了车内装潢，现在垫了好厚的垫子，还是蛮舒服的。发动机声音蛮大的，虽然排量不是很大，车子也不是很大，但是转速一提起来就感觉自己坐在发动机上了，有时候油门踩深了还会抖动，所以一般不敢高转速行驶。轮子比较大，对一般路面坑洼的过滤不错，总体平稳，高一点减速带感觉就很明显了，因为车比较轻，如果不减速过的话基本上要从座位上跳起来。
性价比非常高，我还真没想到几万块能买到这种级别的SUV，外观和各种配置方面我都非常满意，内饰可能差强人意但都是小问题，价值方面太良心了，绝对超过价格，性价比非常优秀。
性价比来讲，我觉得挺高的，这也是我最满意的一点。油耗可以，配置和操控在同等价位的车里也算不错，而且外观和舒适度在这个价位的小型SUV里算也算是偏好的。虽然是比亚迪生产的，质量信得过，还是得开过才知道，好在没打脸，我开这么长时间，也没出现什么大问题，自我感觉买的还挺值的。
价格实惠又实用，在对比其他车子来说性价比高，外形真的没得说，开出去绝对有面子，内饰稍微差一点。但是价格实惠。
性价比算高的了吧，我觉得从外观来看元绝对可以和十几万的那些SUV或者高级一点的轿车媲美，开出去真的很有面子，内饰就差劲一点，总的来说，六万块还是很超值了。
