最爱的就是这辆车的外观了，自从买了这辆高颜值的车好多同事关注的不再是我穿了什么，而是我新车的外观和配置，大家经常和我讨论我的车，看来这完美的LED灯真的特别吸引人的眼球啊！
最不满意的是2017款减配了，减掉了天窗、定速巡航和胎压监测...前两天老婆就把元的左前胎擂到马路牙子给擂爆了，结果第二天开车才发现胎气全漏了，有个胎压监测可能当时就发现问题了。然后我不喜欢那个后置的备胎，把原来4.1米的车硬生生扯到4.35米，让停车机动性下降了，而且风火轮造型那几条亮片感觉很杀马特啊……但是老婆说比起前脸她更喜欢这个屁股，卧槽咱们审美能不能差别不要这么大。还有车漆确实不厚，老婆开车第一个星期就在倒车的时候把人装修的梯子蹭倒了，结果右尾灯附近被刮了一道，底漆都快没了，不过这点小刮小蹭直接买了支补漆笔就解决问题了。另外有个驾驶的问题，A柱造型有点拖沓，左侧拐弯时的视觉盲区不算小。
小元开起来很顺手，起步快，虽然是新司机，但是开车也着急，提速特别快，不愧是电动车，冬天的时候续航也有220-230，现在天气暖了能到300差不多，但是我心比较小，一般都是充满了再出门，不敢亏电，半路没电，那多尴尬。
外观颜值还可以，前脸像龙的样子，后面背着帅气的小书包，轮毂很好看，大灯LED行车灯好多小眼睛看起来，很酷。空间还算可以，我身高1.81坐进去刚好一个头空间，后面中间那位置不是很理想，尤其是坐长途是很累的。后面坐两个人不怎么挤，3个人就不行了，我买的是高配的还是有点运动气息的，第二就是油耗还算可以市区跑6到8个油，高速可能会少点，大灯和后尾灯充满奥迪设计师的风格，元的优点就是个体小在市区停车方便不怕挤，操控很轻松指哪打哪，最后总体来说小元还是很不错的小型SUV了。
最满意的就是外观了，因为平时带孩子，几年也没开过车，孩子大了一些了，找了份工作，远了一点，天天公交很是不方便，老公建议再买一台车，所以我们就去看看吧，看了几款车型都不是很满意，当看到元的时候，我感觉很不错，因为我喜欢红色，刚好看到摆着的一台大红，一时兴奋就定了，而且也不贵
空间挺大的，外观也不错，当除想买吉利远景X3但是车身短，后面也看了奇瑞的瑞虎3X，感觉它的外观不是我喜欢的，最后无意间看到比亚迪元，感觉和它很对眼。
最满意的当然是它的颜值了，我个人是一个颜控，看车的时候首先一定要看车子的外观好不好看，这款车子在这方面那是大大的满足了我的需求，车身整体的设计也是十分流畅的。车子的动力也很不错，从起步到加速，都表现的很不错，不管从哪一方面来说我都是很满意的。
因为我性格开朗，平时就爱亮色，当时一眼就看上比亚迪元，最满意的就是小元的外观，背个小书包又时尚又漂亮，而且也比较精致紧凑，刚考的驾照，技术不好所以车型小还是有优势的。还有必须是红色，因为在蓝色，白色，红色三种颜色种我最喜欢红色，白色太大众，蓝色有些沉重吧，还是红色有活力，符合我。
最满意就是车的外观年轻时尚，小型SUV中性价比最高的一部车。很适合新手，一般日常中开车能用到的功能都有。
看人看车看任何东西，第一眼看到的肯定是颜值，这部车最惹眼的肯定是外形了，可以用出类拔萃来形容了，给人感觉很新潮，整体很美观，还有外挂的备胎，个性十足，还是很有自己特色的。
个人比较喜欢元的综合性能，没有特别大优点，也没有特别大的缺点，常用的配置都有，油耗低，空间不错，外观也挺时尚的。
对我来说最满意的是空间吧，身高155，元的空间对我来说刚刚好。外观设计也是给人一种青春运动感，很喜欢。背后加一个备胎罩，拉长整体车身，看起来不是那么小气，车标一个大大的元，提现王朝家族的傲气，超喜欢，爱上就无法自拔。
外观看着很炫酷，有种未来科技的感觉。侧面流动线条勾勒出了完美的车身，还有就是尾门自动的轮胎，哈哈，越野风满满的体现。
整体来说，外形很吸引人。车身线条的设计，以及细节的设计都很有特点，让人眼前一亮。对于性能方面，开着也是比较稳定的，操控性也蛮好的。
外观帅气.内饰好看.后面还有一个备胎看着很有个性.座椅舒服.空间也很大.而且底盘高视野宽广.
空间不错，我本人身高1.8米，完全不输家里那匹马6，座椅调到最后，我去后排大约还一拳两指吧，不错
最满意是它的空间感了，虽说是小型SUV，但是内部驾乘空间却一点也不小，合理的设计，使得一家五口人坐上去也不会感觉到不适，没有那种拥挤的感觉，非常满意。
最满意性价比。讲真这款车性价比挺高。对比了奇瑞瑞虎，长安等几个品牌，最终选了比亚迪，一来我堂哥买了这车强烈推荐我，二是刚好手头上的钱刚好买得了这车，三是SUV车5人座是我很想要的车型，感觉几万块可以买一款SUV很值得。
不满意的有，动力只有109马力还是小的点，尤其是等绿灯亮时起步稍微慢点，不多加油就不跑，中途还是有点顿挫感一阵一阵的，在跑高速时超车有点提数困难，必须深踩油门动力才上的来，第二就小元减配东西太多了，一没有电动折叠后视镜，二没有胎压监测，三后备箱太小了，只能装两个箱子就没空间了，四大灯不是LED灯，在夜间行车看不清，现在好了我把他换了。希望这些问题比亚迪厂家能改进。
开了这么长时间，还没发现什么不太满意的地方，偶尔出现一些小毛病，我都还能接受，估计那些毛病是每一辆车的通病，正所谓世界上没有完美的东西，肯定会有些瑕疵。
最不满意的就是提速有点肉，因为买的时候店里只剩这一个配置了，没有天窗和胎压监测感觉配置不是很强大。
最不满意不能说，不满意的就是后排座位，感觉不是很宽敞，有点太紧凑了，三个大人坐着感觉有点挤不是很自在，体型在那摆着，宽敞点多好。
起步慢，动力一般，升降档时有顿挫感，尤其是一档升二档，二档降一档的时候。不过对于我来说，这个也能接受，对于车辆不能要求太美。
目前，没有发现很明显的欠缺的地方。感觉动力方面略弱一些吧，实际中爬坡路段还不算多，没有特别大的影响。
最不满意的就是这款车减配了很多东西.比如天窗，定速巡航和胎压监测.还有车漆比较薄，我买回来刚来一星期不小心停车的时候碰到柱子了结果右边后车门被刮了一道，底漆都没有了.不过只是小漆补一下就行了。
变速箱顿挫感明显，尤其1-2升档，3-2-1降档不过考虑到是双离合，还是干式的也就无所谓了，
最不满意的就是它的大灯了，还是卤素的，晚上没车还好，要是遇到对方打过来的强光，立马就看不清了。现在都是LED灯源好不好，希望后续可以升级。
外观颜值都很好看，LED日间行车灯好看，还背着炫酷的小书包让人很是心动，前大灯和后尾灯好看，是奥迪设计师而造。
前脸的设计非常的时尚漂亮大气，尾部比较耐看。车身整体线条优美，两侧大灯很犀利，整体感觉非常好。
外观是我最最喜欢的了，颜值特别高。要是车子的外观不好看，配置再高我也不会买的，这款车就特别对我的眼光，很是满意。
外观是我个人的首选了，如今看颜值的社会，当然颜值最重要了呀，尤其是背个时尚的小书包，再配红色，简直就是时尚大气上档次。
非常喜欢它后面的小背包，有点小可爱。车子前脸汉体元字标志非常个性，与中华文化融合的非常到位。开在路上，赚足了回头率。
外观很好看，前车脸有点像大大的标志元字，很有自己的特点，整体线条流畅，外挂的备胎让人感觉力量感十足。
买的白色小元，其实这是个遗憾，最想要的是红色的，但是4S店里说他们店里没有红色的元，当时也是失望了好久，差点移情宝骏310。不过还是被征服了哈哈，尤其是被小元的眼睛，帅气且迷离，爱到不行，其实对于带蓝色美瞳的小元也很喜欢。中间的元字霸气侧漏。备胎罩是把我迷倒的关键因素，他区别于别家车的备胎罩设计感，让人觉得没那么死板，像一个风火轮。 车灯设计：车灯是原厂车灯，没改动，基本够日常家用，不需要特别亮眼。
如今社会面子是很讲究的，尤其是属于自己的车子，我觉得开着元挺好的，虽然也不是高档车，不过也不会丢面子。
内饰也是比较有科技感，内饰的用料也不错，在国产车里内饰配置绝对算高端了，整体上来看挺高端。
用料非常的讲究，做工也很细致。尤其是颜色搭配这方面，我媳妇非常的喜欢。完全符合我的眼光，材质手感不错，整体的造型也比较有格调，在同级别车子中表现很有亮点。
内饰比起外观来，设计平庸，没有外观的设计感比较浓烈，做工方面看着还是比较细致，个人也比较满意。
内饰操控台采用皮质包边，看起来很有质感，不像是310，满满的塑料感。中控屏，全车环绕音箱，都是我很喜欢的地方。不是很满意的是没有扶手箱，见元ev是有扶手箱的，不知道能不能加装。 仪表中控：仪表盘设计的很可爱，中间一小块液晶显示屏足够看到很多信息。整体设计很有青春运动感。
车子的内饰看着很时尚，做工挺精致的。基本上手能接触到的地方都是软的材质,这非常好,避免日常生活中的磕磕碰碰的，即使有，伤害也不会有那么大。
整车内饰不错，看上去非常的低调，不得不说这样的设计真的很棒。而且车里面的配置十分的齐全，虽说算不上很高档，但是却很耐用很实用，确实很享受。
都是上下班用的比较多，经常要接女友下班，副驾驶位置很充足，偶尔出去玩也是足够的，无敌的全景天窗让整体空间扩大了一倍
空间只能算一般了，我1.81的身高坐进去头还有一拳的宽度，后排坐两个人不觉得累，3个人就不行了，尤其是跑长途坐中间的人会很累
毕竟是小型的SUV，它的空间对我来说还是够用的。前排位置很宽敞，坐着很舒适，头部腿部空间也尚有剩余。不要看它的外观小，但是后排的坐三个人基本不会感觉到挤。腿部空间还行，总的来说还不错。它后备储物空间也还行，主要是平时我都没什么要放的。足够我用，日常物品的存放完全没有问题。
我个人觉得这款车的空间还是挺大的，对于空间方面我也是非常满意的，我平常都是一个人开车，上下班开，不过到了周末我特别喜欢跟朋友们一起出去自驾游，去一些周围近一点的景点，一去就是一整天，一行四人，坐在车里完全没有感觉到拥挤，而且都是一米七八的大男人，车里还是很宽松，后备箱里也能放不少东西，出门的时候带一些吃的东西，出去玩很是惬意。
空间当然可以了，平时工作来回跑都是我一个人，顶多就是拉个我的个人装备和衣物用品，绰绰有余的吧，再说这么大的车拉4个人也是没有一点问题的吧。后备箱不算大，但是也算满足我的需求了，毕竟就这么大的车么，精致紧凑型的不可能要求有7座的空间吧。
乘坐空间挺宽裕的，后排乘坐膝盖到前排座椅也有一定的空余空间，就是高度差了呢么一点。前排更是宽敞了，我这么胖的人都觉得开车一点紧凑感都没有，伸展很自如。
空间而言，前排驾驶座、副驾驶座都不错，不论高度还是宽敞度，都够用，还是很富裕，后排相对来说有点窄，车门边的小储物格子还是很好用，水杯、雨伞可以容纳很多旅行必备的小东西，后备箱的装载储物空间对家用、旅行可以说是轻而易举，空间足够使用。
空间让我非常满意，先讲一下驾驶座，高度距离车顶可以放下两个拳头了，调好座椅坐着，两边宽度也都有两个拳头那样的距离；副驾驶、后排乘坐空间也相当的宽敞，腿部空间活动也非常自由，乘坐四个人都没有问题；后备箱就更不用说了，都是做来家用的车，最多也就旅行，储备空间也足够用，非常满意。
前排座椅驾驶时我要调到最高最前的地方，才能够的到油门，所以空间对我来说很宽敞，副驾驶同事经常坐，是一个男同事，身高170+，他说空间还是很宽敞的。后排不经常坐人，身高最高的爸爸没觉得挤腿。 储物空间：后排储物空间还可以，能塞下两个大箱子，后排放平的话，农夫山泉矿泉水放个三十箱不成问题。没出过远门，行李能带多少还没概念。 全家出游时：没有全家出游过，但是和朋友一起自驾游过，男生身高175，没觉得很挤，可能是我前排座椅给他腾出了很大空间。
目前我一家四口用，空间上足够用。完全没得挑剔，前排就不说了，空间大一点体会不明显，不过后排就能体现出元的优越性。看着一体的座椅，坐三个人轻松愉快。说到空间还要说下储存空间，中控台下储物阁，平时放点日常用品很合适。另外后备箱也还不错，放些生活用品足够。如果物品比较多的话，把后排座椅放倒，也是很不错的。
感觉元的空间没的说，远处看上去挺小的，但里面的空间一点也不小。前排驾驶位就不多说了，坐上去很舒服，而且头部腿部空间感都很好。虽然车子轴距只有2535mm，后排坐3个大人完全没问题，只是后尾箱稍有点小，如果在城区跑，拉点小东西还是够的，如果要去远行，就不是太够了，尾箱再长点的话，就完美了。
我本人180的个子坐在驾驶位上一点都感觉不到拥挤，也没有压抑感.后排做标准三人还是成年人是没问题的，但是中间有个凸起所以中间那个人还是会不舒服，做两个人是刚刚好，还有就是后排放到以后能放很多东西，
空间足够了，只能用这几个字来形容，车内空间对于我来说是足够了，不过后备箱的空间略显不足一点，不过还是可以接受吧。
空间方面没得说，乘坐空间很大，我180的高个坐上去，驾驶室腿部好头部都还有剩余，不像以前开轿车那样憋屈。对于后排空间也很是不错，三个大人也毫无压力。没有那种拥挤的感觉，坐着很舒服。还有就是它的后备箱空间也还好，日常完全够用。要是放东西多的话，直接放倒后排，容积立马增加一倍不止。
SUV还是比很多小轿车宽敞的，车内的空间够大够宽敞，但是后备箱空间就被挤压了，放东西地方不够，有利有弊吧
动力我只能说一般，绿灯亮时起步有点慢，必须多踩点油门动力才上的来，起步时有点顿挫感，跑高速超车时不深踩油门动力根本没啥反应，S运动模式还是不错的，动力一下就起来了。
动力超出了我的预期，虽说是1.5的动力,但是加速杠杠的，变速箱换挡很平顺。有次回老家农村，走了一段很陡的坡，想想它的动力,只能提前加速，结果很轻松就上去了。所以在动力方面你是不需要担心的，挺给力的。
动力那是杠杠的！这款车在动力方面表现的那是相当好，无论是起步还是加速，都丝毫没有顿挫感，给油就跑。偶尔周末去爬山，有时候我们会把车开上山，直接在山上面玩，载着四个人，爬山的时候一点不会觉得车子疲软，一脚油门就上去了，特别轻松。
动力是我最不满意的地方了，100迈升到120的时候很肉，有顿挫感，如果追求动力可以买新出的纯电元，不过因为家里有指标怕浪费还是选择了燃油车。
动力方面可以说是有那么一丢丢问题吧，平常跑的也是县区乡镇之类的路段，都很满意，有一次是去山区的一个村里，有一段路段是陡坡，上坡的时候有些动力不太足的情况，明显感觉车有些吃力，有可能是因为那段路段不好，而且是沙石路，我看大部分车都车速慢了下来，总体还可以，比较满意吧。
个人觉得动力够用，不能说是非常给力，但起步、加速反应都很快，山路、爬坡表现力都很不错，综合还是比较给力了。
车身自重1.35t，起步慢，动力一般，坐满人的话爬坡会感觉吃力，动力上来的话还是很轻盈的。跑了两趟高速，驾驭起来还是很顺手的。市区起步要慢。 跑高速：没有定速巡航功能，但是跑起来也不是很累脚，轻踩油门就能加速，告诉超车也很轻松，深踩一脚就加速了。 加速表现：d档走的四平八稳，一档升二档慢的时候会有较强的顿挫感，同样，降档的时候，顿挫感也很强，刚开始加速不能太快，要不然转速分分钟上3000转。S档不经常用，偶尔爬地下车库会用，转速分分钟飙升，女司机小菜鸟不敢乱踩。
动力超出了我的预期，虽说是1.5的动力,但是加速杠杠的，变速箱换挡很平顺。有次回老家农村，走了一段很陡的坡，想想它的动力,只能提前加速，结果很轻松就上去了。所以在动力方面你是不需要担心的，挺给力的。
车子是1.5L的发动机，动力方面的话，感觉略平稳。 平地起步比较稳，提速还可以。 坡路或者开空调的情况下，略显肉了些。不过在可接受范围内，家用还是不错的。
动力不算太大.但是家用还是可以的，我自己开车还是很稳的.对于动力没有过多的要求.我觉得慢慢起步反而更安全一点.
买车之前，我是根本不懂动力这一说的，家里人说1.5的发动机不怎么给力，不过提车之后，元可是大大的给我长了脸，动力很足，上高速我开到过110，一点也不飘。
车子的动力很好，1.5的发动机输出很是给力。因为元作为一款小型SUV，动力方面，没有一点吃力的感觉。动力完全不虚，起步很平顺。车子提速也是相当的快，高速上也能跑起来，这感觉挺不错的。
动力还行，起步阶段有点肉，平时开车没多大关系反正有时间慢慢提速，但是想要飙车啥的就肯定不够了，不过也不需要这用途…
车的操控性不错，方向盘很轻，指向很精准，没有虚位的感觉。而且车子刹车挺灵敏的，稍微给点，立马就有效果。非常的好开，也比较容易开，女孩子也可以轻松驾驶。
车子的操控性也非常不错，首先方向盘的尺寸刚好合适，质感也很好，握着特别有感觉，而且指向也很精准，没有虚位，指哪儿打哪儿。方向盘也特别灵活，转弯什么的不在话下，方向盘在低速行驶的情况下会很轻，特别好控制，高速行驶的时候方向盘就会很沉稳，没有飘的感觉，特别安全。油门和刹车也都特别灵敏，轻踩一下就会有反应。
这款车的操控和她的外观一样，精致紧凑，操控特别精准，方向盘操作灵活轻便，底盘也挺高，不用担心刮到底盘哦。
车子的操控还是比较满意的，方向比较轻，转向角度不是很大，就是要是走连续的坑洼路段车子的舒适性不太好啊，轮胎的声音还是有点大
方向盘轻盈灵活，操作起来很敏捷，转向操控非常协调，有时候稍微会有一点点的顿挫感，总体操控对我而言挺不错。
方向盘感觉有点偏，不知道是不是驾驶习惯问题，方向盘操作起来比较轻松。连着开车两小时也没有很累的感觉。制动对于我来说，相当灵敏，稍微踩一点，就刹车很稳当。 底盘及悬架：这方面还没感觉出来……没跑过山路，都是四平八稳的，偶尔路过坑洼路面车辆晃的厉害。
比亚迪元的操控性也是没的说的，方向盘岁说有点沉，但指向很精准，对我来说这手感刚刚好。而且它的换挡很是平顺，所以操作起来特别顺手，真感觉太棒了。
元驾驶起来还是很容易的，转弯的时候方向盘指向比较精准，低速方向盘较轻，泊车很轻松，随着车速增加，方向盘又变得沉稳给我很大的信心，转弯后，方向盘能够自动回正，省了不少力气，踩油门能够感觉到动力在积极配合，刹车踏板软硬适中比较给力。
操控方面还是很不错的.方向盘打哪里就是哪里但是方向盘打死还是有异响，总体对于只家用还是可以的。是
喜欢SUV的操控感，很舒服，转向灵敏，车身高速行驶也比较稳，高速基本都在110以上，不过是在安全的情况下。
方向盘操作很是轻盈，指向精准。而且它的底盘调校不错，在过弯道的时候，车子倾斜很小，开起来很是放心。这样一款操控起来得心应手的车子，太让我满意了。
油耗：油耗在市区7到8个油，跑高速的话会少点，这油耗总体还能接受。现在跑一趟高速基本油耗会耗一格，其他还算可以。
这款车的油耗居中，目前油耗是8.2。虽说没有感觉很省油，但也还可以。在市区开毕竟比较费油，要是在高速或乡村道路开的话，平均油耗在7个左右，这让我还是可以接受的。
油耗还可以，可能是因为还是新车的缘故，还是有点偏高，不过过了磨合期应该还会再降吧，毕竟选择了买车这一条路，油耗什么的就不是特别在意了。
因为刚步入社会，所以还是选择了相对省油的小型suv，去上班会路过最堵的路段，现在平均八个油，随着开车的熟悉和磨合以后会降一点。
油耗刚开始比较高，我老公给帮忙磨合了两个星期，油耗降下来了，平时我开的也比较温柔。跑乡镇的路段比较多，市区比较少，所以我这车子的油耗很低也就6个左右，我个人是比较满意，比我同事朋友的车来比简直太省油啦。
油耗整体比较满意，目前行驶3000公里，平均油耗在7.8，预期是在7个左右，但愿后期不会让我失望，达到我的预期目标。
油耗这点还是挺满意的，就算是市区内拥堵路线，也就7个左右的油，表现我觉的不错，高速行驶还能比平常油耗少一点，非常知足了。
目前行驶了1600公里，刚一个月，前期10个多，现在稳定的是9.5百公里，50公里现在是7.1个，我很迷茫这两个油耗为什么差别那么大。 城市路段表现：一般上下班都走环城路，速度上来的时候超车还是很顺手的，在市里面天气凉快的时候不开空调，还是不怎么费油的。
油耗方面还不错，平时开车基本上油耗在8.2左右，像是遇到最最堵车的时候，油耗在8个多快9了，跑高速的时候通畅、速度、爽快油耗消耗挺低的8个左右。
油耗的话，在市内拥堵路段油耗在8个左右，跑高速油耗在7个左右，我们用车一般都在市区或者郊县，所以综合油耗在8个左右，油耗方面基本满意！
油耗怎么说呢还是中规中矩在市区跑现在平均下来是8个油左右.不过这个油耗还是跟个人驾驶习惯有关系.
油耗没怎么算过，大概有8个左右。因为平时上下班就是在市区里面跑，走走停停的，相对的油耗也有点高了，不过也还是能接受的。
舒适度非常不错的，自己开车时不是很累，坐着非常舒服，座位很舒服不硬。后排坐2个人还可以，3人就挤了。
车子的坐着舒适度还不错，座椅软硬适中，坐起来还是比较舒服的，长途旅行坐下来也不累。减震调校也很不错，过一些坑坑哇哇的路面，没有特别明显的颠簸感，挺舒服的。
我觉得她的舒适性挺高的，座椅的包裹设计都很人性化，座椅坐着软软的挺舒服，主驾长时间驾驶也不累，底盘的调校也比较舒适扎实。
座椅方面而言，前排座椅坐着舒服是绝对没错了，后排除了有点紧凑感，座椅舒适度还是很不错的，空间整体感觉宽敞，舒适性也是有所提升。
空间充裕、座椅空间宽敞，舒适性整个也就提高了，座椅坐着舒服，颠簸感很小，也不会有什么噪音，很安静，整体舒适性比较满意。
悬架感觉硬，走环城路坑坑洼洼的路面的时候掉进一个坑里，然后就发出了很大的响声。搞得我心惊胆颤的，路况差的时候差点把人颠起来。
车子的空间比较大，所以无论驾驶还是乘坐，舒适性都挺不错。座椅虽说看着不怎么样，但是摸着却挺舒服，软硬适中，适合长时间的驾驶。还有就是它的减震调节很不错，平时过些坑洼路段很轻松，坐车里没有明显感觉。
车的舒适度还是不错的，虽说减震比较硬，过坑洼地段舒适性就相对较差。但座椅包裹性很不错，坐着比较舒服。不过在这个价位，在空间、外观、舒适性各个方面都比较平衡，不算太突出，也不落后同级别。
这个没得说，座椅的舒适度很好.跑长途也不算太累.腰部支撑还是可以的.给好评空调制冷效果也可以的。
舒适性也还不错，以前老妈坐上车总会晕车，现在坐的元，虽然还会晕车，不过没那么严重了，坐着也很舒服，长时间开车之后不会觉着腰酸背痛的，就是隔音效果不是很好。
主要说说座椅。非常柔软舒服，没扶手箱可以自己后期加装，不过我觉着车子自带的那个座椅扶手非常舒服，我这个体型放上去正好握住方向盘下面。
元的舒适性挺强的，座椅虽说是织物的，但座椅包裹性很强，透气通风，而且腰部的支撑也很给力，偶尔长时间开车也不会觉得累。还有就是它的内部空间也很大，驾驶起来真的非常舒适。
作为93年的我来说，这款车的预算、外形都是在我的承受范围内，日常上班代步足够，开在路上也挺拉风的，电动最主要是省去了很多油钱，操控起来很爽，特别是起步那会的推背感，可以让你感受到什么叫做速度与激情。
在同等价位的小型SUV中，元的性价比还是非常不错的，空间感很好，配置丰富。而且造型很时尚，可以作为年轻人的首选。
这款车的价格我觉得比较实惠，外观高大上，内饰配置也高端，油耗也不高，整体总结的话，那就是经济实惠呗。
这款车对于现阶段的我来说已经很好了，当时是买给自己23岁的生日礼物，拼了老命攒钱，生日当天上牌。一切都是上天安排的最好的相遇
用的时间长了还是非常满意的，各种齐全的配置，真的很实用，比较性价比这东西还是需要时间来证明的。
车的性价比还是非常的比错的，它在这个价位里的车型中，无论在质量还是在外观上都非常的给力，是一款非常适合年青人，开的一款车，也特别适合老婆接送孩子上放学，哈哈，多用途的车子。
就这车子本身的各项配置和功能来说，性价很高了，同样价位的其他车型，要做到这样真心很难，当然也有很多不足，但是都还可以接受，毕竟价钱在那摆着呢。
