最满意的是310的外观大气时尚！白色也耐看！配置也高！6万以内能买到一款经济时尚动力的车很值了！价格不贵配置不低油耗经济实惠！适合代步买菜！人生的第一辆车都会值得爱护拥有！同级别无车能敌！
车型小巧，新手容易上手，几万块的自动挡，不用担心熄火尴尬，对比同价位自动挡都是4速变速箱，省油，后座放倒了空间巨大，平时搬家什么的自己都可以搞定，
空间，外观看起来这么小的车，车内的空间确实大。polo我也坐过，后排空间顶膝盖，310后排坐着膝盖前还有距离。动力，因为车轻，2档3档大油门提速还是很快的，高速跑到过160还能再快
最满意的点可以说是这辆车的经济性了，作为代步车，经济性是排在第一位的，价格不贵，配置不俗，油耗也不高，特别适合居家生活、上下班做代步车。
外观和空间利用率应该是最最最满意的了，再就是性价比也是比较满意的，本人购车资金不是特别多，看了很多车，相对比之下，这个真的是超值的了。同价位的要不空间没有它大，要不就是配置没有它多，和它配置差不多的，就挺贵的。所以还是它最合适了。
不满意的地方是底盘太低！后备箱空间偏小！4S优惠力度不大！磨了很久才磨到3000！发动机声音偏大！风噪大！不过这个价位也别太过于高要求了！变速箱有点顿挫感！还有没有导航！这是唯一的缺陷了！
左转弯盲区比较大，门挡风玻璃异响，100km/h去到3000转有点吓人，是我开过转速最高的车。可能我开车的方式不对？并不觉得省油？
变速箱，我买的5档ATM，真的不能充分发挥这发动机的优势。当然了，价钱在这摆着也不能多说什么。手动6档应该体验完全不一样
①蜡烛灯太暗了，走国道上吃过灯灯暗的亏②刹车！刚启动的时候15到20速度时刹车不灵！！？得用力踩到底才会急刹车，不踩到底根本感觉不到制动。多行驶一会才能恢复正常。而且制动距离太远，20、30多速度时急刹车制动距离还得好几米，因此还追过尾。
底盘有点低，跑坑坑洼洼的地方，容易蹭到底盘。每次蹭到底盘都非常心疼，后来开车都十分的仔细了。当然，也怪我那段时间有好路没走，不过有时走破路，确实底盘高些会好很多，不过目前开着柏油路，车子还是比较不错的。
外观很不错，漂亮时尚，比310W好看很多，个人觉得，比较喜欢2厢车这种感觉，当初买车就是冲着这外观去的，妥妥的2厢小钢炮??。
当初就是看中外观才购买的，外观绝对符合年轻人审美观，就是尾灯小了点不太协调。还有就是后窗玻璃不能完全放到底。车身造型：车身线条很是提神，就是车头过长，给人感觉头大尾小。加个小尾翼绝对有小钢炮的感觉。车灯设计：车灯亮度不行，而且光源很散，目前考虑是换装LED还是氙气灯，就是怕年检不能高，还有就是看车友文章都说改装氙气灯要装透镜不然光源还是一样散。
面呢属于那种年轻化吧，对折式的腰线，设计的很大胆，前脸方面感觉属于宝骏家族的传统脸，大气、不俗。车灯看着算是犀利吧，整体外观属于中上水平。
很喜欢！干干净净的，简约，看着就很招人喜欢。什么东西都是很紧凑的，没有累赘部分，每一部分都很有用。旋钮换挡设计风格很喜欢，超级靠，明显13格爆棚。那种感觉，真的很有面子，许多第一次坐我车的哥们坐我车时，第一反映都是这种换挡方式。超赞，哈哈。确实越看越好看，越看越省空间。这么一换，还真有些感觉前排空间大了一些。这可是真的哟！！！
外观很满意了，设计精巧，看起来也不是那种廉价车，停在楼下也有不少回头率。正脸是最好看的，尾部相对来说差了点。
看到好些网友说车屁股不好看，我倒觉得车尾这种设计最耐看，俯冲式的车身设计也很有运动休闲的感觉，整体看起来不花哨，没什么乱七八糟的元素，属于耐看型的。
外观是我选择宝骏310的原因之一，这车看起来很年轻，看过去不太像五万多的车子，说8、9万估计也会有人相信，自己买的第一辆车肯定要自己看着喜欢的，就是车子的漆有点薄，这点不太满意。
内饰做工还可以！虽然是硬塑料！但是也有钢琴烤漆！中控简单时尚！中控屏也是简单上手容易！分辨率也很清晰！看着就很年轻舒适！
买的中配，座椅是织物和皮革混搭的，感觉还可以，大屏不错，不过拿来看的居多，没什么实用的功能，不是智能的，毕竟价格在那里，要后期加装了，平时就用手机导航，放个歌曲什么的，蓝牙连接还是很不错的
内饰风格和材质还是能对得起价格的。但是电子旋转档杆位置还有副驾前面和导航上很容易留下指纹痕迹，对于我来说就是恶魔，我是见一点痕迹都有擦掉的人。异味异响：异味到手很快就散了就是异响还是有的，国产车毕竟不是合资车，价格也摆在那。目前异响来自于门和中控与玻璃连接处。主驾密封条好像还要漏风情况。得时间还得去售后看看。仪表中控：仪表设计简洁易懂，且白色背光灯看久眼睛不累。空调调价键分区明确，就是大屏没有实体按键感觉怕按错。
做工还可以，算的上细致了，用料方面也算是讲究，烤漆面板、仿木纹装饰板都应用在中控上的平台，看起来给人简洁舒适的感觉，配置8寸的彩屏增添不少时尚感。
这个价格也没想买多好的内饰，但是中控台确实不怎么样，整体来说，有一种塑料感，没有特别的精致，但设计上还是看起来有些高大上，自己用还行！在外人眼里，还是挺有面子的。虽说没那么好，但也确实不差，价位在这儿呢，咱就不要求太多了。
内饰就是异味很重，价格在这里摆着，也不能期待太高了是吧，刚买回来的时候想尽各种办法通风去味，现在没有了。其他方面，内饰和外观整体给人的感觉和外观差不多，看起来比较舒服，不廉价，但要有多精致也谈不上，开久了总会习惯的。
内饰的布局和我之前看到的手动档差不多，仪表台也是塑料件居多，几万块钱的车，质地不能期待更多，做工已经还可以了，中控的布局也比较合理，中控台的拉丝面板比纯黑的要好看很多。
内饰第一眼看过去有点像跑车，座椅因为有两种颜色的搭配看起来更年轻了，可能年轻人会更喜欢这种颜色。方向盘手感还可以，毕竟不是真皮的，硬了一点。仪表盘造型也不是那种传统的圆形，有点设计感，最遗憾的是没有导航。
空间两个人代步够用了！后排几乎不做人！动力也够用！前排空间还是很宽裕的！175头部还有一拳左右！腿部空间也够长！座椅高度靠背都很合适！ 储物空间：后备箱只能放一些大件行李箱就没了！不过两个人大部分都放后排了！其他扶手空间也没怎么放！就矿泉水和纸巾了！储物空间对于两个人来说够用！ 乘坐空间：175坐进去头部还有一拳多！女朋友160就随便他了！有一次朋友吃饭坐过4个人！后排空间还是很宽裕！4个人开着空间稍微有点没力！发动机轰鸣声有点大！但是不影响！噪音大就放大音乐掩盖哈！
这么小的车，看外表好像没有什么空间，打开门了吓一跳，试坐过5过大人和2小孩，短途完全没有问题，不过建议不要超载?? 乘坐空间：空间不错，本人身高169，体重75KG，座位调最低，视线刚刚好，调最高的话因为安装的一体记录仪，挡着了右边太多视线，很不习惯，后排拉过3过大人，有185的大汉，他们说感觉还可以，
车内空间完全可以，后排3个大人无压力 乘坐空间：本人身高180，头部腿部空间比较充裕，后排空间比polo大多了，polo坐着顶膝盖，310自由活动无压力 储物空间：后备箱还行，毕竟车不大，后备箱也不能要求太高
后排175坐直会顶头，腿部空间还行，尾箱偏小，就做家庭代步车，买菜车，接娃车，空间还是能勉强接受的。如果要拉货和空间大可以选择310w乘坐空间：前排我175调整舒适坐姿后头顶一拳，后排头顶只有一直腿部一拳左右。放行李：最近买年货系统把后排座椅放倒一个才装完，放倒座椅后的空间也是不错的。储物空间：后背箱只能放一个小一点的行李箱，门上都能放矿泉水而且不止一瓶，手套箱和扶手箱空间不是满意。
适合家用，平时上下班，夫妻两人开显温馨，后排放个包和大衣啥的。要是出去玩或者逢年过节走访亲戚，装些行李或者装点礼物啥的，后备箱也足够，因为后备箱再原来已经足够大的空间的基础上还能扩充，后排座椅比例放倒。车顶还有行李架，如果喜欢出去旅行，想要野营啥的，有个行李架可以帮到不少忙呢。
空间挺大的，特别是把后排放倒后搬家拉了上百斤的东西，轻轻松松跑了5百多公里，后排坐3个大老爷们只会有一点挤。
同价位的车里面，宝骏310的空间可以说是最大的了，平常用足够了，即便是塞满了，也不会觉得太拥挤，前面有挺多小地方的，可以塞下很多小物件。储物空间比较分散，但是空间的利用率很高，感觉有个小地方就设计起来用来储物了，很节约。乘坐空间也够，我个子比较高，所以是刚刚好，不会特别的充裕，但是也不会让人不舒服。都是自己在用，没什么机会全家出游，哈哈，以后可以试试。之前拉过几袋面，大袋子的那种，一共拉了四袋，把后排座椅放倒后，这小车还真不少拉，不过拉完清理后备箱时，可就麻烦了，当时也忘了盖上点报纸什么的再拉了。郁闷的不得了。哈哈，搞的后面都是白面。哈哈。
空间方面要吐槽一下后排，平时自己开不觉得，上次带几个同事，走平路的时候将就可以坐，要是遇到点坏路，车子抖动是难免吧，结果坐后排有个同事个子高一些，抖动的时候头会顶到车顶，这个就影响舒适感了。后备厢还不错，因为平时只有我自己用，除了买点日常用品没什么需要装的，毕竟价格在这里，小型车空间方面都差不多，就不多要求了。
空间方面毕竟是小型车，我认为还是不错的，我比较瘦，不过身高将近180了，座椅调好以后顶部还有两指多空间，要说多宽敞肯定没有，但也不压抑。后排空间给我是不够坐的，老婆孩子没问题，腿部空间比较可以。后备厢的话放两个行李箱还是没问题的，毕竟小型车，空间方面就不作要求了。
空间很满意，小小的很温馨，我买车的时候就想买一款小型车用来上下班代步，因为平时都是一个人上下班开的，车子小点除了省油以外，还比较有安全感，至于后座，留给爸妈坐刚刚好，节假日的时候开回家接爸妈去到处逛逛，一家三口其乐融融的。
动力两个人代步买菜购物！1.5的排量动力杠杠的！随叫随到知道你舍得给油！虽然变速箱是AMT 有点顿挫！习惯就好！高速跑过140 不飘！很稳！就是噪音大了点！
城市道路，只要肯给油没有提不了速的车。 跑高速：发动机变速箱啥的不太懂，但是跑到100km/h转速去到3000转还是有点吓人。
因为是1.5的，车子又轻，提速还是很快的，当初没有因为便宜选1.2还是对的，跑120以下没有什么压力，新手没有跑超过120，高速都没有上过几次，回老家跑的山路，没有什么压力，爬过很陡的坡2挡毫无压力，
车身轻，发动机动力不错，舍得给油，起步超车毫无压力，市内市外完全够用 跑高速：5档的变速箱有点不适合跑高速，120发动机转速3100，油耗大。匀速100的是最经济的。高速底盘稳，方向稳
动力绝对够用还很富足，只要舍得给油能保证你车前无尾灯。主要是变速箱不是很给力，毕竟还不是真正意义上的自动挡。就是希望这个变速箱质量能过关。加速表现：加速推开顿挫使用m档配合换挡拨片动力绝对随叫随到，当然他还有一个s档。
车子的提速很快，后劲儿也很足。虽然我对动力没有太高的追求，但是310的体验还是会给人耳目一新的感觉。
资金不太充足，最后还是选了1.5L的这个，动力是比1.2L的足的，市区开一开，或者出去兜兜风什么的，这个动力够了，如果对动力的要求不高，那可以选择1.2L的。不过想要自动挡的话，1.2肯定不行的，只有1.5才有自动挡。目前来说，1.5对于这小车，目前开着感觉动力比较足，有劲，真有劲。这点真不吹。
1.5的动力可以，反正只要舍得给油都没问题。红绿灯什么的都没出过状况，高速上只要速度不要太快都没问题，超过120码想要把速度提上去就比较难了，不过咱们这也就是理论上说说，平时开车肯定不能超速对吧，安全为重。
正常加速动力表现都比较平顺，但急加速的时候会觉得车子有比较明显的顿挫感，其它表现还不错，加上车子本身不大，城市路面行驶还是比较有优势的，起步、超车都很给力。
第一辆车，动力没有对比，感觉油门反应比较灵敏吧，加速的时候也很快会有响应，我不太懂车，平时不觉得没力气，其他方面就不说了。
操控方向盘指哪打哪！不像驾校的车！方向盘那么死硬！操控比较容易上手！直接挂D档就走了！车身也偏小 停车倒车也方便！底盘和悬挂都还可以！过减速带避震适中！也有倒车雷达和倒车影像！很容易上手！
超控不错，就是方向盘有点细，后期要自己加装把套，建议手缝的，我买的通用套，冬天抓着手滑，过弯的不建议太快，万基本都是40过弯，太快了心里没底??，由于车身小巧，超车并线什么的心里毫无压力，感觉跟左右车间隔好宽，超大车也不心慌，
操控方向盘稍微有虚位，得多打点弧度才行，可以接受 底盘及悬架：5万多点的车，就别说悬架了吧。另外底盘有点低
车身宽度和轴距偏小还有轮胎感觉抓地力不行，车身轻感觉飘。刹车也不是4轮碟刹给人感觉刹车偏软不靠谱不敢急刹。
感觉这款车的定位是舒适，所以操控方面从我的体验来讲也是操控简单、驾驶舒服这样的感觉。底盘和悬架方面感觉调校的还可以，也是以舒适为主，悬架的软硬适中，可以有效的过滤一些颠簸的路况，方向盘的指向也比较清晰的，倒车也有倒车雷达，入库也很方便，车身的底盘也比较高，过了一些坎儿啥的也不是问题。
简单！简单！简单！方便！方便！方便！很容易的，反应也很灵敏，刹车，起步，加油，提速，反应都是不错的。随心所欲！车子60转过弯，有些侧倾，但在掌握中，比较好玩，路上车不多时，跑跑，还是爽的。不时比较省心，自动挡，左脚放松许多。感觉开车轻松了不少。
310二车胎偏窄，方向盘也十，感觉十巧。不动内方身310两个盘试两个毂式刹车，310W养个都身盘式二，车开起来对于新手来说不会有驾驭不档二感觉，其他二继续后补
换挡时会有轻微的顿挫感，对驾驶的舒适度没什么影响。方向盘偏轻，路感很清晰，指哪打哪。过弯的话保持在60码以下一般不会有飘的感觉，然后车子比较稳，反正也没开过多好的车，和人家十几万的比不好，开着顺手就知足了。
操控方面，因为车子比较小巧，操作还是比较灵活的。底盘低了点，稍微遇到一些不好的路面感觉很容易触底，车子配备了车身稳定系统，总体上还是可以保证舒适性的。
本人新手，菜鸟司机，操控方面其他的也说不出个所以然，说说我的一些感受吧。首先是这款车的方向盘一点都不重，转向很灵活，再加上车身并不大，所以我认为还是比较好开的。自动档的对新手也比较友好，另外车子有上坡辅助功能，倒车视频影像功能，我觉得都很实用。
油耗没过磨合期的时候到8L. 现在上手了磨合期过了现在到6L了！现在8000多公里了！油耗还能在接受的范围内！油耗也跟自己的技术和路况的！每个人都不一样！
一半多一格的油量来回跑了两百多公里高速，回到市区剩两格油显示还可行驶约200km；可第二天跑隔壁镇来回才50多公里，两格油说没就没，要不是无意中看到的话，当场就跪在马路中间了。
目前跑了16666公里，加了八千五百块钱，合计5角钱一公里，油价太贵了，差不多8块??，也是长期跑市区，走走停停的太费油了，要是走郊区一箱油30升能跑550公里，刚刚提车时，跑国道回家，3百块钱跑了900多公里，一家三口，坐车要1200左右，自己开车太划算啦??
用油耗软件测得行驶3255公里，加油293升2409元，6毛一公里。 高速路段表现：高速跑到120油耗真的很大，这车跑100是最经济的
冬季现在5毛一公里，表显7.1左右，，目前3500公里油耗在能接受范围内。有人说这车只要3毛一公里除非经常跑高速。高速路段表现：高速路120时转速在3200左右，转速其实挺高，所以发动机噪音还是挺大的，车身轻的原因遇到你超大车或者大车超你会有车身摇晃感觉，但是没有面包车幅度难么大和那么明显。
面我觉得这车还是挺省油的，别人1.6的都8、9个油，我这个1.5的动力，才6点多，比别人动力没差多少，油耗缺省了不少钱呢，这才开多长时间啊，等再磨合磨合争取能把油耗控制在6以内，那样的话，就完美了。
从自己家到老家30多公里，平均70速度油耗才4点多。油箱加满220块钱，从上海跑到连云港油表还能剩一个格子。
低，跑郊区更低，跑市区会多一点，但是当时给的数据就是5.9，车子本身耗油量就不大的，挺省钱的。和朋友的车相比，我的油费可是省下了一大笔，开心死了。当然平时跑的也不是太远，目前用着，比我之前买车时，预估的油耗少了不少。剩下的钱，终于可以搞搞装饰之类的了。比较得意。
目前跑了三千多公里，油耗也就四毛多，感觉还是比较省的，不过听说明年油价要涨了，不知道是不是谣言，当初对油价刚有概念时还在读大学，那时油价三块多好像，现在翻倍了，这涨得可以和房价相媲美了。
油耗6.6，我自己也觉得有点高了，不过朋友说磨合期过后油耗会慢慢降下来，可能也和我新手司机有关系，以后油耗应该还会下降。
舒适性比公交强太多了！座椅也很软！坐上去很舒服！两个人出行不急不忙！慢慢开！会给你带来惬意感！暴力开也会给你带来激情感！只能在铺装路开！坑洼路开随时都担心托底！底盘低嘛！ 空调：空调两个人开坐着没有感觉到没力！4 5个人坐进去开空调可能就没力！目前还没有满载过！
没开过好车，感觉这车很满意了，坐过日产的那个阳光，比我车差太多，就是走烂路右边前轮咣咣咣的响，其他的还可以接受，坐垫还是有些单薄，长途乘坐有些累人，
悬架行程短通过性也较差，只能在铺装路面行驶，有点小坑或者水泥路与柏油路断面接口速度较快会有托底现象出现，轮胎小舒适性略差座椅感觉还行。空调：空调制热和制冷效果挺不错的毕竟是1.5的发动机了，之前驾驶1.2的面包车那空调和摆设一样，所有后来买车我都选择排量大一点的。
面确实做得不错，不管是从乘坐、还是操控、或者说这车的装饰都会给人以舒适的感觉。乘坐方面呢，皮质座椅，包裹性很足，坐着也舒服；操控方面呢，自动挡，操作简单，动力平顺性也很舒服；装饰方面呢，有天窗透亮，颜色搭配青春，内饰质感触感舒服。
很可以的，这个价位里是不错的，车子有点噪音，但是还是可以接受，瑕不掩瑜嘛。座椅我坐着比较爽，车子空间挺大，感觉开着比较悠闲。其实感觉车子设计好看了，眼睛看着都舒服。哪儿还有不满意的地方呀，目前开着挺不错的。很满意。
这款座椅是织物的，透气性不错，座椅软硬适中，反正同级别车型里面应该没什么对手。小坑之类的震动比较自然，不觉得难受，发动机会有噪音，都在可以接受的范围之内，毕竟就这价格，已经超出预期了。
座椅的包裹性还不错，但是后背的支撑有点偏硬了，开车的时候我习惯把座椅调直，这样头可以直接枕到头枕。后排的座椅也比较柔软，我自己试了试，舒适度还是不错的，不过中间座椅是没有头枕的，所以坐三个人有点尴尬，两个刚好，后排地板有凸起，影响不大。
舒适性比公交车强太多了哈哈~~针织座椅舒适性还不错，坐着挺舒服的，不硬不软。噪音的话，可能因为我开得比较慢，所以没听到什么风吹草动的。最关键的是有车之后，生活惬意了不少，生活品质有质的提升，这点相信买到车的都有体会。
同等价位就属310无敌！配置动力价格都亲民！都能满足日常使用！对比了其他几款国产车最终还是选择310！不管是口碑还是三大件底子都没宝骏好！而且310的销量也能提现国人对310的认可！开了那么久了也没有发现什么问题！皮实耐用小巧！保养低！油耗低！所以性价比必须满分给！
性价比还行吧，隔音和舒适略差。就这价位也只有老款f3和他有的一拼，但是颜值就不行了。期待的配置：期待增加胎压监测吧，毕竟那是关乎安全的配置。无钥匙进入和启动要是能加装那绝对又是一条加分项。鸡肋配置：我买的时尚型是没带导航的，其实在这个手机当道的年代手机导航比内置导航要好用n倍，手机导航在wifi情况下会自动更新，而内置版还要自己去升级。还有就是天窗说真的6万的车那个天窗我真心不放心，指不定哪天给你渗点水那就不得了，天窗就是给小孩玩的地方，而且会增加不必要的风险。标配配置：自动挡车型标配了abs车身稳定系统已经牵引力控制，这些可都是后期给钱都加不进且关系车辆与成员安全的配置。选装配置：本来就是个代步工具也就没选装一件配置，实用才是王道。建议自己后期加装也去选择实用为先吧。
同样的价位里面，310不论是外观还是性能，我都觉得310还是比较突出的，而且从以往310的销量来看，足以证明了市场上对于310的认可，所以这款车的性价比其实不用人说，从数据上就能看的到。价格比较平民化，配置还不俗，尤其是耐用皮实，不爱出小毛病。所以性价比，我给满分。
得不说是真的挺高的，我买车的时候很谨慎，来来回回看了很多的车，这辆车算是性价比之王了。虽说有些吹牛吧，但提这车后，基本没看过其它牌子的车，也许之前做的功课比较足吧，这个价位的车，基本都看过，钱也没那么多，所以目前提这车，算是很知足的了。
价格很满意，六万这个区间真找不到自动档还带这么多配置的车了，便宜了一千买的，宝骏一向不肯松口，这一千谈下来不容易。自动档的车开起来就是舒服，音响效果也不错，操作顺畅，同级别找不到对手，谁买谁知道。反正这几年就指着这车过了，不知道后续表现如何，到时候再和大家分享吧。
总结起来，宝骏310好开，动力不错，外观内饰都还可以，油耗低，很适合家庭代步，家里就算有老人，一家五口出门也可以坐得下，所以如果你想买辆遮风挡雨的座驾，预算又不高，宝骏310是个不错的选择。
配置可以满足日常使用，价格低，后面又了解了几款国产车，不管是口碑还是车子本身的硬件条件，其他品牌的车都没有宝骏310给力。开了这么久，没有发现车子有华而不实的配置，配置都还比较实用，买这款车的也都是手头资金比较紧张的，如果有和我一样刚工作不久，又想要一辆车子提高生活品质的，宝骏310可以推荐。
