我感觉,这次购买启辰D60最满意的一方面就是内部的空间,空间大,分配合理,前排驾驶室的空间,绝对比得上二三十万的车,不怕各位网友笑话,本人的啤酒肚挺大的,但是真的一点都不挤。后面不比前面差,盘腿都没问题呢!后背箱也不含糊,比同等价格的车大得多,这方面属实很满意。
首先,女生买车往往先看颜值,只要一见钟情,就开始了解性能啊,性价比啊,等等.也就是说没有颜值,一切免谈.但我是一个始于颜值,终于性能的人.是吧,车子始终要上路的,对于女司机来说,不仅要大气好看,还要好使不是,如不称手,那岂不是真的成了”女司机”了,嘻嘻.嗯~日产的发动机,变速箱和技术,随便造………….其次,这价格嘛就非常奈斯,有木有,不用靠家里,靠自己,是不是很硬气,花着A级的钱,拥有B级的性价比,是不是很奈斯啊,过年回家,七大姑八大姨都不会说,赶紧找个有钱人嫁了算了,嘻嘻.
最满意的就莫过于像我封面一样,日产发动机,按销售的说法就是日产原装三大件,包括我试驾的时候感受了一下,这1.6的排量虽然只比1.5大了那么一点点,但是开起来感觉不一样,最明显的就是起步和跑高速,动力储备明显要好点,轿车1.6果然是黄金排量啊。
启辰D60让我满意的地方还是挺多的,其中最让我满意的就要数油耗了,真的是非常省油的一款车!现在百公里综合油耗是4.8升!平时主要上下班用车,周末有时间也会跑跑高速。起初没有想到油耗会这么低,以为也就跑到个5点几左右的油。但没想到启辰D60具有的日产省油基因这么强大!
大家好,很高兴能和大家分享一下自己的用车心得,估计看到标题了,朋友们就会知道我是个奶爸了,哈哈哈,去年10月份提的车,现在跑了5000多公里,有点小想法可以和朋友们分享一下,我买车最看重舒适性的,用着启辰D60最大感触就是舒适性特别好,日产三大件核心,日产大沙发,坐上去那个舒服,柔软的很,孩子们都喜欢在车上蹦来蹦去,都像个弹簧床,还有就是外观设计特别犀利大气,空间大,很有运动风!
启辰D60我最满意的是日产轩逸三大件,起步平稳,柔和,加速不算慢,发动机很灵巧轻快,因为我也是老代驾司机了,代驾过5000次了,基本上什么都开过,这个启辰D60比其它的纯国*的好,这个车有个三大件在里面,就是感觉好开,车漆珍珠白,在阳光下发光,这个车漆白色好看,车本来就大,加上白色更加扬气,灯光不是蜡烛灯,我觉着洽到好处,前大灯,还有日间行车灯,白光眉眼,后面还是个LED的灯光,省电,不用担心憋坏灯泡了,四个轮子都是双色轮圈,配置高,车里面空间很大,座椅是皮子的,卫生好擦,好打理,副驾上方遮阳板上有镜子,方便乘车人化妆,也很好,门子内室皮子包裹,配置很高档,车内顶子上前后都有阅读灯,这个很好,后座有两个头枕,还有一个个天窗,也很满意,还有一个大显示屏,能语音控制,很高级,车内空间很大很满意,这些配置很多了,还是很满意吧……
车子是9月份买的,之前一直也有关注,这开了三个多月,最显著的就是油耗了,因为用的日产发动机,所以油耗比较低,还有就是车内空间还不错,特别是后排还有后备箱。总的来说,油耗和空间应该是我最满意的。
最满意的嘛!修长的车身和大空间,还有油耗了。乘坐舒服,后备箱超级大,外观也不错,出门旅游必备车型,对于一台家用车我个人挺喜欢的!
在用车过程中呢,最满意的应该就是油耗了吧,车子的一个油耗一直还算能接受,我是一个上班族,当时买车的时候也就是看中日产的三大件比较省油,车子呢是按揭的,每个月油耗也算理想,也是选择原因的一个。
油耗!油耗!油耗!重要的事说三遍,三个多月使用以来确实省油。空间也领先同级别,坐五个成年人都没感觉挤,坐过D60的人都说空间大,很舒服!都说三大件是日产的和轩逸同平台生产的,后期使用过程中应该省心!
外观骚气特别的大气,很有面子,过年回去的时候朋友看到我提的这个车都说外观特别的霸气,外观非常年轻化,坐到里面更是说空间特别大,非常的舒适!过年走亲戚的时候面子倍儿足,哈哈哈,都说今年提了的车感觉人的身份档次都不一样了,心里的虚荣心都作祟了!
不满意的方面也有,个人觉得车辆前脸设计的有点复杂,再简单点就好了,或许是大家的审美不同吧,我老婆也总说我审美不行。
嗯,明人不说暗话,在外行人眼里就是只看品牌得人,例如,只看你的是不是宝马,奥迪,奔驰得人,启辰还是很少人知道的,不知道还以为是什么杂牌子.不过没关系,一个新兴系列产品,是需要一段时间,让大家去了解,是认识,很庆幸,我是比较早了解到这个品牌,我相信,在未来的中国市场,启辰一定会占有一起之地,价格会有上浮空间,这样想想,赚到了.
震感感受明显,方向盘偏重,跑国道不舒服。油门2000转以后响应慢,方向盘自动回正能力不行,中央扶手太靠后,又还比较底。储物空间少。油门离合踏板离地板太低造型复杂,不太好装脚垫,反正我是把脚垫前面剪断了,内饰做工差,好多看不到的地方松垮垮的。空调操作按键太低,切操作复杂,不人性化,经常会自动开启AC开关,默认外循环,不懂的开空调肯定耗油,放水杯的位置放瓶装水太高影响换挡,灯光不亮,开启远光跟我以前f3近光差不多,车头进气下方格子太大,一眼都能看见水箱里面空荡荡的
不满意的也有,就是这个配置总体还可以,主流配置,但是主驾放东西的地方有点少啊,包括右手扶手也是,基本没法扶啊,手基本都放档杆上了,所以后期这个需要改进一下,本来是可以做好的,因为个人感觉并不难改,其他还好
买车的时候我被套路进去了,不怕各位笑话,我本来有心买19款的,卖车的套路我买18款的还说优惠大,结果并没给我优惠好多钱,好在后面我去退车的时候给我解决的比较满意,不然我现在有可能是别的品牌车主了!然后我还要说说这个车的智联系统,我觉得很鸡肋啊!还不如用手操作来的快,有时候指令没说对他就听不懂!唤醒的时候反应也很迟钝!让我很醉!
行车过程中,鸣笛,喇叭,声音很难听,声音有些小,声音不好听,档把子用的料不高档,车外边左右两个倒车镜材料有些软,走烂路的时候,镜片有些抖,镜像也在抖,不稳定,后备箱里没有电源插口,不方便带保温饭盒,保温箱,车内的电插座在手扣箱里也不方便,放手机的地方没有地方放,另外空调风开大了,风机声音有点大。
要说不满意的,就是车子在高速跑的时候胎噪有点大,在平时城里跑的时候还不觉得,上了100以上就能听到有一些声音了,不过也不是很大的问题,因为一般我开车都会放歌听,也就不是很在意了。
目前没什么问题 对这种要求不高 也没什么计较的 就是听音乐如果喜欢大音量门饰板有共振声 要说不满意那圈没喷漆的侧裙和后保像塑料件太难看了
不满意的地方也有几点,一个就是车灯了 卤素光源晚上看的一点都不亮,我自己改了LED大灯现在感觉好多了,要是能加个雾灯就更好了。另一个就是气味有点重 好久才散去。起步太肉了,后悬架有点硬!不过价格决定一切,对于一台不到十万元的车已经很满意了!
前大灯确实窄了点,晚上转弯时看不太清楚。后悬挂偏硬,过减速带弹跳较大,小小影响后座乘客舒适度。
减震性能不好吧,过颠簸路段特别的颠簸,那种感觉就是像开五菱,我的天,硬邦邦的,还有就是原厂卤素灯泡,下雨天几乎等于没开灯,看不清啊!
毕竟快步入中年了,买车后也很多朋友看过,其中,基本上所有人都会说,启辰D60的外观真大气,坐进去之后也大气。外观我觉得线条感十足,现代化的车头配上鹰眼大灯,我觉得挺帅的。后部设计很丰满,整体大气,我本人性格比较豪爽,觉得D60跟我对脾气。
外观看起来非常犀利,带有冰蓝透镜的鹰眼前大灯,给整个车的前脸加了分。引擎盖看起来非常有质感,有四条肌肉线条。侧面看起来还是比较有攻击性的!
外观大气饱满,车身修长,前格栅看起来比较有特色,LED日行夜间灯,白天开车比较有安全保障,就是车尾不太满意,其他都满意。
外观方面的话我是最喜欢这车的前脸和侧面45度,这样子看真的不觉得他是个A级车,整车看起来非常的修长,不像那些同价位的车看起来很短,这个是真的长,我查了数据,比轩逸都要长一点,当初也考虑过轩逸,但是最终还是选择了启辰,还好没让我失望啊,哈哈哈哈
整个车的设计给我的感觉就是线条感很强。买这个车的主要原因之一也是因为外观好看,不过屁股的设计不是很好看。
车外观大气,不看车标,从侧面看完全不像几万块的车,前脸家族式设计,大灯自带透镜,这点很赞,轴距2700?,车身很长,远看跟帕萨特差不多铝合金轮毂大气,稳重。
较喜欢它的车头部分,车灯配上日间行车灯带,确实看起来很漂亮!接缝处做的很紧密,做工方面和对比的那几款也差不多。
前脸真的不错 很好看 除了那个屁股尾灯不好看 这级别里面其实要是外观我最喜欢的是长安新款的逸动xt 那个两厢车真的漂亮而且同级别价位没有对手 无论外观内饰都非常喜欢 可惜定车那会没上市懒得等了 就算上市也没优惠 优惠了也就和d60差不多价格 除非比这车更便宜 不过不知道等到什么时候去了 同等价格情况下还是日产三大件了 最终放弃
外观没得说,就冲着内饰和外观去的!鹰眼大灯,日间行车灯!很上分的! 车灯设计:鹰眼大灯!之后又改成氙气的!原车灯并不是太亮!配合日间行车灯!一路都是很聚焦的
那是上次出去自驾游后忘记洗车啦,看着脏脏的,但是也还是不影响外观时尚的造型哈,比较适合年轻人开。 车身造型:双色轮毂,看起来还是比较有力量感的哈,看来拍照侧面45度是最好看的。 车灯设计:有一个5星圆形的启辰标志,旁边佩戴了LED的日间行车灯,下面还有2个大灯,蓝色的,就像美瞳一样,??有神的看着 做工车漆:车漆的话是珍珠漆白的哈,里面都是有亮晶晶的,特别是在太阳??下面很耀眼。
前脸家族式的设计,和大哥T90长得挺像的,犀利的鹰眼大灯带蓝色的透镜很帅,修长的车身和整车偏低有轿跑的感觉,都说白色车安全性高,选择了珠光白,带珠光的金属漆在阳光下闪闪发亮,有一丝高档的感觉。
外观骚气,红色就更骚气了,腰线特别饱满,非常喜欢,感觉非常适合我!大灯以经换成氙气大灯,告别卤素!现在就是下雨天我都不慌了!轮毂也非常不错,战斧运动风!
内饰简约并且不糊弄,内部看车顶挺舒服的,主控外表看着很豪华,美感十足,并且作为新车时候,也没什么味道。
内饰来看,整个车设计的比较经典。每个人的审美都是有疲劳期的,所以我对内饰也没有很大的要求,觉得看的过去就OK啦
大体上还是满意的,功能键那些都还比较丰富,用起来很方便,包括那些定速巡航啊,目前只用过一次,感觉很满意,高速跑得少,这个东西适合经常跑高速的小伙伴啊,手动挡也有这个功能真的是很良心了啊,点个赞。除此之外就是那个语音导航了,我在里面设置了家和公司的位置,直接跟他说导航回家或者导航去公司就OK了,非常的方便,可以说比用手机导航都还要方便那么一点,关键是还不要钱啊,这就厉害了撒
中控台和几个车门部分用的是皮质材料包裹的,摸上去的手感很舒服,看起来也很高端!一点塑料感都没有,这一点还是秒杀很多合资10万多的车的。 多媒体车机:中控屏的功能还是蛮多的,就是智能互联功能我觉得语音启动的反应有点迟钝。语音导航的时候没有直接用手操作来的方便!
内饰柔软,驾驶仓有用什么软软的材料包裹着,软软的,不像其他车,满满的大塑料!黑红座椅也比较好看,很有运动感,视觉上就满满的驾驶感!
我车开了大半年了,没听到异响,刚买车,车里异味有点,比个别国产车味道小多了,牌子我就不说了。免得招喷。车自带一张4G卡,自带8英寸屏幕,在线听音乐,软件包括导航,酷我音乐,考拉FM,等。地图,语音识别功能流量免费10年,这点觉得厂家好。
起来还是比较时尚的,很多地方都是软包,摸着也很舒服,中控屏功能很多,而且还是全语音控制,对我老婆这种女司机还是非常有用的。导航用的高德地图还是很不错,以后不用手机导航了。 多媒体车机:这个语音智能系统确实挺方便的,用什么功能都是直接说,不管导航还是听歌还是看新闻,而且和手机连上后更方便了,用手机直接控制车,妈妈再也不担心车钥匙忘家里了。。。。
内饰还是满意的 这个满意感来自于内饰呈现给我的居家感,不是靠什么科技配置,只是细节有待提升。中控的不对称布局,设计的相对简洁没有太多的装饰点缀,我感觉挺好的,进入车内后没有那么大的压力!
启辰智联,是可以控制车灯,空调,还有天窗的哦 多媒体车机:8寸的一个高清触控屏,配备的高德地图导航,全实时在线的,就像哪儿堵车那儿限行,它都能提前的告诉你 仪表中控:大灯有锁车后120秒的大灯照亮,启辰APP也可达到10秒,为你照亮前进的路哈。
偏年轻的内饰设计,中控偏向驾驶员方便读数和操作,大面积软质搪塑手感挺好的,黑色钢琴烤漆带来一丝高档,内饰座椅带少少的红色装饰给人运动感挺强,但驾驶感受不属于运动风格
内饰风格特别好,黑红运动风格的座椅,加上红色外观,朋友们都说是轿跑!漂亮!最喜欢的就是8寸大屏,里面的酷我音乐特别的好用!想听的歌里面都有!
这里我就不过多赘述了,因为上面毕竟说了,这是我最满意的一点,这么舒服的车我这辈子还是第一次开。宽敞,朋友坐着也觉得是这样,自己也有面子。
空间比较给力了,弟弟是大众宝来,外观还可以,内部空间只小了一点点,姑姑的是福特空间比起来,感觉上是窄了10公分,但是坐上去的感觉是不一样的,座椅D60的感觉是比较宽敞的,一个宿舍5个室友挤挤就可以周末出去逛街,去山上公园散步,后备箱,就像个有魔力的盒子,过年的时候,奶奶看着我一件又一件的往外拿东西出来,惊讶极了,说了句,嘿!装的挺多,喜欢自驾游的伙伴就放心了,你的行李都可以搞定。
空间非常宽敞,与同级别的轿车相比略胜一筹,我是一个宝妈,身高160cm左右,坐上去座椅还需要往上调15公分左右,驾驶起来很舒适,毫无压抑感,后排的空间我更满意一些,我儿子平时爱上蹿下跳,后排的空间足够他活动。还有我要夸下后尾箱,又宽又深,每次回娘家婆婆都准备好多土特产,装得满满的。
空间简直是毋庸置疑的,无论前排后排后备箱,通通都很满意,后排随便跷二郎腿,中间地台也只有那么一点点凸出,能够接受,整个座椅坐起来也是非常舒服的,后备箱都是乱甩,空间大就是要任性,但有一个不好就是城区停车对于新手稍微有点考技术了,尤其侧方位,哈哈哈哈
空间我觉得对我和我家里人来说是很宽敞的,坐上不会觉得挤或者是觉得身体舒展不开。 储物空间:后备箱空间非常大,看起来不大实际上还是能装的。扶手箱的储物盒有点小,根本不够放,只能放点小东西。后排座椅中间还有个杯架我觉得非常实用,不用的时候还可以收起来
空间非常满意,本人170,坐进去感觉一点不挤,头不会碰到顶,我一个朋友180身高坐进去都说可以,前排空间比他的帝豪GL大! 家人乘坐评价:媳妇160坐进副驾驶,伸直腿都感觉空间好大,都赞不绝口,说舒适性加空间特别大!
驾驶空间,乘坐空间比较大。我176身高,座椅调整好,头部还没两拳空间。副驾驶和后排空间也很大。后备箱是我改装天然气后,加了一个天然气罐,还有这么大空间,很满意。
实挺大的,特别是后排和后备箱,坐后排腿都可以伸直,我在家里算是比较胖的了,坐里面都还是觉得很宽敞的,加上父母和老婆女儿,5个人坐轻轻松松。 储物空间:车里面的储物空间还是比较多的,车门,中央扶手出,中控台下方都有储物空间,还是很不错的。 放行李:这个后备箱确实让我惊讶到了,在我看的那几款车里,D60的这个后备箱是最大的,这点也是我很满意的一点。
后排的空间非常大,本人178/80做后座没有压力!而且腿部预留空间还有很多! 乘坐空间:我身高178/80 空间很好!就算198的人来!我觉得也是可以满足乘坐要求的。空间可以甩开同级别车好几条街! 储物空间:四个行李箱没有压力!空间足够!轩逸的空间都没有启程大!足够日常出行,旅游!
看图吧 4756的车长 2700的轴距 你一定会满意 乘坐空间:我身高1.75 前部空间挺大开久了也不会太累,坐五个人不会显得太拥挤,后部空间也可以,中间有凸起,坐久了可能会累。
空间的话,确实还是比较大,这是上次回老家的时候拍的,有点脏脏的,我们一共回去了5个人,刚刚好,后排坐3个人,开车开了4.5个小时,中途休息了几次,也还是没啥感觉到疲劳驾驶,后排的3个人也还是比较舒服,没有感觉到拥挤的状态。 乘坐空间:我身高160左右,坐在驾驶座的位置座椅都要调到最前面,哈哈??头部空间还有很多,完全给后排留了很多很多的空间,这应该就是个子小的好处吧。 储物空间:后备箱可以放很多的东西,我比较喜欢喝碳酸饮料,随便放1000多瓶饮料是完全没有问题的哈,多的也就不知道怎么去计算了,给你们看看我表哥放的箱子之内的都还剩了很多的空间,完全放几个行李箱都没有问题,过年回去的时候完全不用担心东西多而放不下啦,多少年货都可以带回去,嘻嘻??有车就是比较方便。 全家出游时:前几天亲戚们看着我买了新车,5人出行回了老家一趟,我开车坐主驾驶,后排坐3个都没有问题,旁边还坐了一个胖子表哥,哈哈,下次偷图拍照,看来等我休息的时候要多出去自驾游吧,肯定比抱团便宜的,省油还方便。 横向对比:与其他车子所对比的话呢,可能确实没有名爵什么车的外观好看,但是这个是因人而异的,每个人喜欢的都是不一样的,油耗这边就大大的增加了我的好感度,其他的我也不懂,也是a只是知道是日产的三大件,当时也算是我的朋友推荐我买的这款车,也看了很多的车,确实也有其他喜欢的,像凯美瑞啊,西马啊,可是就是太贵了,买不起。 放行李:上次回老家,鸡鸭鱼肉,带了很多东西,随便放都是没有问题的哦。 有你更贴心:中控手机旁边可以怎么放置手机,看来还是得自己出马买一个手机支架啊
非常满意我身高1米8,体重140,膝盖距离驾驶座还有两拳多的距离 空间设计亮点:后排出风口,非常贴心的配置多功能方向盘,倒车影像,定速巡航解放双腿,
本人1米72,驾驶座位调整标准后不碰腿,头部空间还有一?多,后排座椅宽大,我坐后面还有三?多的腿部空间,头部空间也差不多一?,中央地板突起不高,坐三个成年人很轻松,随便翘个二郎腿小意思 放行李:后座不能放倒对行李箱的扩展有一定的影响,但行李箱自身容积达到了525升,塞两个成年人进去都没问题,所以一般出行带点行李都没问题
4米7的大空间,拍个3个地方照片,驾驶室还有后排,加上后排储物箱,本人1.72的身高140的体重,坐在驾驶室那是想当的宽敞,头部从来没有碰到过顶,驾驶的时候两腿舒适伸缩自然,非常的舒适!后排更是不得了,两个拳头的长度还碰不到驾驶座,你说这宽度多够!后排坐3个和我一样的小胖子都不会挤,我就是这么的自信!后排储物箱多大容积是多大我是忘记了,但是放下3个22寸的行李箱也是足够了,旅行自驾,从不用担心带不了东西这个问题,满意满意! 家人乘坐评价:忘记拍照片也得补充一下,老爸和我身高差不多,体重150,坐在后面都说非常的舒服,一点感觉不到闷,很多轿车感觉给人是特别拥挤的,闷的,而D60足够大的空间我爸是非常的满意,年前还有一次短途游,老爸老妈是非常的开心!
我觉得D60的瞬时加速还是挺快的,并且在加速的过程中以及高速行驶的过程中车子整体不打滑,基本不存在噪音声响。发动机目前还让我挺满意的。
1.6的排量 代步足够了 推背感就别想了 跑高速:超过100公里/小时加油反应迟钝 风嘈大 超过100码就得开音响
女孩子并不怎么最求动力这一块,再说成都到处都堵,40码很少跑得起来,起步还好是很稳,用的手动挡开起来比较顺畅!
开了那么久,感觉动力弱了一点,起步有点慢,不过我多数在市区里面开,而且主要用来做家庭代步车,跟平时上下班以及接送小孩,也不需要太大动力,开起来很平顺,发动机也很安静没有太大的噪音,档位变化也很平顺,没有跳档的感觉。
动力我比较满意,我是手动挡的,之前买车之前看的好多都是1.5的排量,起步这些总感觉差了那么一点点,看了帝豪看了宝来还看了艾瑞泽,这个1.6的开起来是比1.5的要舒服些,尤其是一档二挡表现很明显,最主要是动力好了他油耗也很低啊,现在我表显是5.8,才1000公里,这个月才买的,对于这个油耗我很满意,毕竟磨合都还没跑出来的
起步时加速还可以,但后面加速就不行了。油门踩到底都感觉不到加速。不过我开车属于比较稳的那种,这样的动力对我来说还是够用的
我选的是1.6手动智联精英版,动力充足,操作换挡快的话,动力还是跟得上自己的脚步,可以的,满足日常生活,足够!越野就不要想了!
这车1.6L自吸发动机,家用代步够用,人坐满,起步有点肉,起步后动力够用。我的手动挡,换挡平顺,略带阻尼感。跑高速,平顺性好。
平时最多的时候是在城里开,提速还不错,踩点油门就有感觉了!跑高速的时候到120也还行,没试过120以上,毕竟我遵守交通规则。不过按照这个发动机排量来说,120以上动力应该有点软,毕竟1.6自吸的。
干汽车这一行以前玩车不少年了 手动挡开了有4年多了 另外就是cvt虽然舒服平顺但总觉得有些软 所以主要就是选手动 不过比起我以前那辆破三菱还是差一点 虽然油耗比以前车要更省了 但是日产的机头动力感觉没三菱好
因为用的日产发动机,和轩逸的调校是一样的,为了经济省油!所以加速比较肉!但是还是看你舍不舍得给油了!只要心中有涡轮,开啥都带T!
动力方面处了起步有点肉,别的挺好的,可能是我舍不得给油的原因?开着空调的时候可能影响点速度!爬坡的话 五个人2档感觉还有点肉!
发动机的动力大概还是挺好的,超车这些还是没问题的哈。 加速表现:圆形的一个档杆,在挂档时还是比较好握住,现在好多手动挡的都是这样的 动力平顺性:堵车的时候手动挡对于我来说有点恼火,才开始光熄火,后面的车子喇叭就一直叫,哈哈??不过现在还要好一点了。 跑高速:上次回老家跑高速,全程没超过100码,提速这些也还可以,对于我来说确实是够了的,至少在挂档的时候没有让我感觉到车子抖一抖的。 横向对比:也开过其他的车子,其他车子开着没那么顺手吧,既然选择了自己喜欢的,就得只有它,启辰小6。
1.2吨的车身和1.6L自吸发动机算是黄金比例,满坐的情况下开冷气时起步动力稍有不足,但速度起来后加速到100码没问题,基本满足日常用车,反正又不是飙车党,也没必要在乎它的加速感和推背感,省油省心才是称职的买菜车
很多朋友都说1.6CVT自动的夏天动力不足,我们的车友也反馈过,不好意思哈,我的是手动挡的,完完全全不会担心这个问题,只有操控的好,动力输出基本不会出现这个情况!
操控上总体看很实用,现在下班的时候跟爱人去练练车,她是今年四月份刚考的驾照,新手上路,据她反馈,启辰D60这车还是很好开的,简单上手,并且离地间隙非常符合我的要求。
超级专业的操作我也是不会去研究的,刹车必须注意,很灵敏,只要带着都会减速,刹车距离挺短的的,100耐的时候感觉30米左右就刹住了,而且车身稳定系统很给力,紧急刹车时候会伴有双闪。我觉得这一点比较人性化
操控这个我就不细说了,毕竟我们都主要是上下班代步,空了周末出去旅个游,对于操控而言,轿车还是可以的,可能SUV要稍微差一点,反正我只有一个感受就是过弯的时候侧倾不明显,后排的人不会坐不住,对了,我试驾的时候,4S店的试驾员跟我来了个180度调头,把我吓的,所以操控总体还是满意的
方向盘有虚位,低速方向盘很轻,高速变重,油门踏板踩上去很轻,刹车也很轻,轻轻一踩就能感觉到反馈,总得来说操控性还不错
操控性挺好的,方向盘操作起来非常顺手,套用一句大家常说的话就是指哪儿打哪儿!低速时方向盘偏轻,跑高速的时候方向盘又重起来了,非常有操控感。
在城里开的时候方向盘比较轻,基本一个手就可以操控了。转向不错,精准度也很好,转了多少就去多少。高速跑的时候能感觉到方向重了一些,不过不是很明显,只是在跑到100以上的时候胎噪有点大,觉得不是很好!
方向盘很轻 稍微有点虚位吧 这种问题对正常开没影响 没必要计较这个 没几个人会开这车去下赛道的 虽然以前车去过 但选择这个车了也就不指望了 等后期有点钱了 还是要改装绞牙避震 全车防倾杆和底盘强化件的 日产的一贯尿性 原厂车身过高 高速容易发飘 不飘才怪了 必须要降车身 要那么高通过性干嘛 那肯定会有人问了 底盘低了还怎么开 这个问题我只想说只要你在城里不存在问题 要么你自己水平问题开车不够当心仔细 你们可以自己看发的图片 我以前车降的有多低 照样路上跑 注意不是气动避震 不能升降的
方向盘稍微有点虚位!问题不是很大!高速相对成稳,140的时速一点也不飘! 底盘及悬架:后悬架相对比较硬,尤其过比较坎坷的路面,反馈比较直接!毕竟这个价格在这里摆着!
对于新手的我来说操控方面我就不多做评价了!说错了怕被人喷 方向盘挺轻的指哪打哪,个人感觉还是不错的
方向盘才开始的有点轻,码数大了之后就重点了,太重了以我的力气不太喜欢方向盘太重的,开久了会比较累 山路:下坡踩刹车,对于一个几万的车子对于动力够用就行,就是对于我新手来说技术问题还是很重要。
方向盘转向行程较大,有一定的虚位但不影响指向,没开过什么高档车,也不懂什么操控,对D60自我感觉还行,比较好开容易上手。
操控我个人还是比较满意的,记得有一次,我送朋友去白云机场,他要坐飞机去上海,当时走在机场高速上,那个路段限速是80的,前面一辆车是传祺GS8,当时不知道啥情况,他突然停在那边,我当时车速度80,当时我也走了神,一看吓到我了,我猛打了大半圈方向盘,朋友也吓蒙了,后面也完完全全,转过弯去了,有惊无险,朋友都说如果速度快点都怕会翻车,对于D60这个表现,我真的是非常满意,感谢!不然还真怕出事故!
油耗是非常非常合适的,对于我来说,跟爱人都是工薪阶层,省油就是省钱,对于我这款车,对于我的家庭实在是合适,跑一百公里耗油5.8升左右吧,比官方的还低呢,总开着空调也不高,说到空调,我觉得跟传统车的空调系统相比,D60的空调系统真的很智能,比较满意。
油耗的话我就不用多说,用的是轩逸的发动机,很省油,我平时在市区开的多现在6.1L,也就是4毛钱左右,跑高速那就更省油了,5.6L!
目前开了2216?,我还是一个刚拿了驾照一年半载的女司机,我开出来的油耗5.6L/KM,油耗非常让我惊喜,卖车的销售说现在还是磨合期,过了会更低,期待如他所说的这样。
油耗很满意哦,毕竟当初买这个车就是看重了这发动机嘛,所以油耗也像我上面说的一样,磨合期内不到6升的油耗,满意,后期首保完再来追加油耗这方面,因为这个跟每个人的驾驶习惯和驾驶风格也有关,我买车的时候刚好就有个手动挡的车主来保养,大概聊了下油耗方面,反正那个表示他基本上就在6个油上下,城区多一点就6个油多一点,郊区多一点自然油耗就不到6个油,所以路况很重要啊
平时走高速走的少,城市路多,快速路多!开过油耗4.3L百公里,试问还有谁,现在平均油耗5.8L百公里,算过,综合路况4.5毛一公里‘,手动挡省油,操控感强!
保持2000转左右,高速百公里油耗5.7L市区综合油耗6.5L。油耗比同级别车都要低,数据都是我自己亲测。
现在开了1000多公里,差不多算下来也就5到6毛左右,在轿车里来说算便宜的了,这车的油耗确实是我最满意的!
油耗不错挺省的 之前跑过一趟长途来回1000公里 120定速巡航 手动挡转速3000转 车上三个人 全程三分之二的路开空调的 总的下来240块跑了580公里 当时我们那加油油价7.6 换算下来百公里5.5升 不过高速的话手动挡比cvt油耗就要大了 现在大都在上海市区里跑跑
目前行驶了1300多公里,油耗5.6 !前几天跑高速 5.1 回来又跑了几天城乡道路 油耗又升起来点 不过也挺省油的啦。
刚好到做首保的时候,应该是才拿到车子比较兴奋,哪儿都想去,所以说还是算比较快的洛 高速路段表现:高速路上油耗要低一点,主要是现在油价也涨了,一公里都4角左右,暂时现在这种天气还没有开空调,应该开了空调过后油耗要多一点点。
目前5500公里油耗7点2,不算太低,,也不高,可以接受 高速路行驶:目前没跑过告诉,等有时间去拉练拉练我的小6,
提车三个月了,目前行驶了2300多公里,刚提车时都是在8个油左右,现在降到6点几个油,最低跑过4.7个油,正如开始说的油耗!油耗!油耗!重要的事再说三遍!
油耗6.1,手动的比自动的省油,听说还有开到4.3的,真佩服,可能我就是秋名山上的那个神,喜欢激烈驾驶吧,哈哈哈,油耗满意,走市区较多!
感觉很舒服,也没发现什么隐藏的毛病,方向盘握着很有质感,刹车踩着也不硬,地盘合适,这一点我觉得设计的挺人性化的。
建议长期开车或是长途的伙伴,放个可以折叠的抱枕,还有颈枕保护颈椎,而且会提高舒适度,疲倦的时候,打开抱枕,就可以躺在车里睡觉了,之前出差午睡都是车里解决的,很踏实,很舒服。而且日系车主打的也是舒适性。座椅非常软,就像坐沙发一样舒服!!!
座椅非常软,我家老人坐上去都夸舒服,坐久了也没有说累,后排还有中央扶手,还有中央头枕,空调出风口,还能充电,仪表前台是软塑质材料制作,显得高档,没有异响。
舒适性的话这个只能4星了 ,为啥子呢,我前排我感觉没啥子,我爸跟我说过减速带的时候后排稍微有点颠,还好那个座椅还比较柔软,不晓得是不是新车的原因,减震还处于比较硬的时候,看后期多跑段时间会不会变软一点,除了这个舒适性差点,其他还可以
买启辰车,舒适性是我最满意的,空间大,沙发坐上去舒服,柔软,孩子都特别喜欢!80码胎噪都不大,隔音还是不错的!设计亮点,后排空调出风口!我很多朋友的车后排几乎都没有这个功能,夏天去出游,这个车子一晒,估计热的够呛,有这个出风口,就好多了!
尼桑大沙发名字不是白叫的,座椅舒适,感觉很舒服。空调4档以下声音很小。速度不超过100码,风噪不大,完全可以接受。减震适中,过减速带,大坑等速度慢,车内感觉不是很明显。
D60的悬架和大多数轿车差不多,不过我还是觉得这个悬架有点硬,有点小坑,还是觉得有点颠簸,隔音效果的话,平时还好,听不到外面声音,高速的时候还是能听到一些胎噪。这点觉得不是很理想。 空调:买车的时候试了试空调效果,制热制冷还是很快的,加上后排还有个空调出风口,整个车很快就达到适合的温度了,不过那个一键制冷没试过,应该夏天会很有用。 座椅舒适性:座椅皮质摸着很软,包裹性也很不错,坐着感觉还是很舒服的,只是可惜座椅调节是手动的,也没有加热,可能是我要求高吧,如果是电动的就更好了!不过看配置表,只有顶配有电动的。
我不太明白为什么很多人觉得避震硬颠屁股 也可能我适应了改避震的 觉得原厂是真的太舒服反而不习惯了 还是喜欢更硬一点 不然原厂过坑弹跳感觉拉不住车身起伏有点大 这个比较不舒服 个人喜好不同 所以这种问题也就不用来参考我的了
悬架偏舒适,细微的过滤不错就是过减速带的时候有点硬。没有座椅加热,冬天可能要冻pp,希望以后可以有!
长途驾驶的话还是要多注意身体休息哦,这样才能更好的保证安全 噪音控制:有一点胎噪,如果开窗的话声音会比较大。发动机的声音到时没有注意到,但是每个车子都有胎噪的嘛,这个就看声音的大小了。
整车隔音还行,就是水泥路上胎噪稍大,但不影响正常对话交流。后悬挂偏硬,好在大沙发很软可以弥补一下,加上大空间感觉还是很舒服的。
可能是老家路比较烂,颠簸路段太颠簸,感觉不舒服,但是这个价位,我想无论那个车也做不到劳斯莱斯的那种舒适性吧,无所谓咯,比较9万多的车,性价比高啊!
性价比高,这四个字足以概括D60了,对于我跟爱人这种按部就班上班一族,无论讲油耗还是配置,绝对的够用。转向灵活,技术高端,中日合产等于在技术和价格上的双重保障。内部空间让人开着就舒服,如果购买给大家推荐智联精英版,居家过日子,运送点东西实在再合适不过。
性价比还算是可以,因为花10万以内就买下了10多万轩逸的三大件,这一点在以后用车不用担心了,再加上启辰给了一个10年20万公里的一个免费质保,这样这个车用起来更放心了!
性价比很高,底盘,变速箱,发动机都是日产的,安心可靠,用起来非常的省油实惠。开了那么久也没见出现过什么故障。
看了轩逸,买了启辰,无非我就是败给了性价比嘛,基本上就是花了个国产车的价钱,但是又有轩逸的三大件,是不是很有性价比啊,其他那些我们不说,至少三大件方面日产合资我还是很放心的啊,天窗面积除了全景天窗的,很少有这个尺寸了吧,比轩逸略大那么一点点,买这个车就是比到轩逸买的
当初看中这个车也是因为性价比高,又是日产三大件。不过高配的价格有点不友好,毕竟是个国产的车,高配卖的有点贵。
车子在容桂买的,认识了一大帮车友,4S店服务很好,我觉得买车第一就要大气空间大,第二坐着舒服,第三要省油!我觉得启辰D60都完全满足,价格不贵,不高!性价比特别高!你值得拥有!
这款车在10万以内性价比很高,多媒体功能强大,三大件稳定,调教稳定。油耗低,空间大。小毛病少这是买的理由。保养一次200块。4S店服务周到,客服服务也周到。
想买轩逸,其实心里老想着轩逸,可是这个车就是轩逸的发动机,变速箱,再加上配置高于轩逸了,价格还比轩逸便宜,车还大了一些,才买这个,
当时买车预算也就8万左右,买的还是日产发动机,配置各方面都差不多,性价比感觉很高了。至少我感觉比我看的其他国产的要划算。
就那样吧 同级别除了这个车就考虑过长安新逸动了 别的外观没有比逸动更喜欢的所以全部忽略 当然最终原因逸动终端优惠比这个便宜的只有乞丐版了不想要 次低配还可以但价格一样也是放弃 高配么感觉没必要 之前解释过了够用就行了 这价位车代步为主的 要那么多干嘛 配置少一点还省心 没有就不会坏不会出毛病
预算十万元,我的小六落地也就8万多,感觉性价比还是蛮好的,尽管这台车不是顶配车型,但所拥有的配置足够满足我上下班,家用代步了!有想入手的速度咯!
总得来说配置也算是比较高的,选车还是得选择自己需要的,实用的配置,这才是最重要的。空间油耗外观配置几大点,还是小小的推荐下啦
配置高,油耗低,安全系数高这个价格里小6是个不错的选择。综合来说比较满意,对得起这个价格,毕竟是家用代步,要求不用太高
预算十万内的车子,结果包上牌9万左右搞定,还是和轩逸同父异母的兄弟车型,切比轩逸便宜三万块,说实在性价比挺高,适合当买菜车。
满足我自驾游,上下班代步,是完全足够的,骚红色的颜色更是让不少小姐姐非常关注!哈哈哈,可能我比较特别,没办法太喜欢这个外观了!还有就是空间大,舒适性特别好,日产大沙发,三大件这些我都知道!是在东莞凤岗龙平店买的,服务态度很好很好!启辰D60你值得拥有!