这是自己的第二辆车了，买车时候要理性的多，科沃滋总体还是很合适的，价格挺实在、空间也大，不了解车的还不一定能看出多少钱，合资车的质量也更加的有保证一点，希望可以多跑几年。
对于外卖协会来说，最满意的当然是外观了，小科外观大气上档次，尤其是日间行车灯格调满满的，性价比高。
后排座椅中间的地板不是纯平的，坐人的话脚不太舒服，发动机的急加速反应一般，如果超车之类要提前做好准备，要不然超车会比较费力，底盘有点硬，路不好的话颠的有点狠。
应该说现在雪佛兰的几款车里科沃兹是设计最出彩的一个，美系车本来就是要看着霸气点，科沃兹就比较符合这种风格，显得很大气，整体看起来也协调。
这个价位来说，盾牌的盖子看着骚气。屁股的话辨识度挺高，中规中矩，物超所值！！！满意！！！日间行车灯骚气……萝卜青菜各有所爱。前脸还是挺骚气…………屁股就一般般了。不过辨识度还是挺高。
外观大气，特别是前脸，但是尾灯就不怎么样了，还是比较喜欢经典款科鲁兹的尾灯。但是现在主要看脸，谁看你腚啊。
霸气磊落的外观，配上鲜亮大气，优雅大方的白色，尤其是进气格栅上下分开，灵动而又娇羞，一眼着迷了，最喜欢这车的外观了（原谅我外貌协会成员！）
就是当家里代步车使用的，对这些东西要求不高，过的去就可以，再说这个价格要内饰的话必须国产车，合资车这是传统弱项，大部分都是简简单单没什么特色，好在质量还可以，结合缝隙的地方按着很瓷实，希望时间长了坚持住，不要跟我原来的车一样到处吱吱乱响。
搭配挺好，物有所值，对的起花的钱，跟高档的车子肯定没法比，显示屏在往上一点就更好了，太阳大了不太清楚，驾驶座没有化妆镜，男的也需要照镜子的！！！后座椅不能放倒是一大遗憾，而且前排不能调整座椅高度。中控全塑料的，不过做了造型还是能够接受。座椅，布艺加皮的搭配还行（分不清皮还是PU，谁在乎呢？而且4S店送了做垫脚垫什么的）
内饰还行吧，全黑内饰，驾驶室感觉像机舱驾驶室一样，流线感很强，唯一的就是为什么没有中央扶手呢？就这么点东西也给嘎去了？
看尺寸介绍的话比捷达和桑塔纳要大一点，但是它的造型更加饱满，显得也就很大气，一般情况下都是我开车，我有一点偏胖，坐上去感觉正好，不会挤也不宽松，放东西的地方设计的不少，实用情况看个人吧，反正我的杯子有点大，放着不合适。
空间很宽敞，四个大人一个小孩坐着没压力！满载时间不多。可能由于我相对高一点点，座椅调的稍微靠前一点点，头部就没有多少空间了，不过开起来视觉效果挺好，能够接受头部空间小一点的小瑕疵了。后坐的话，由于家里人都不算很高，也就一米七左右，后坐空间还行。后坐的内饰看起来就没那么好了！扶手那里不好看！要是加两个usb接口就完美了，车子上一usb遮百丑啊！
我身高一米八五，前排坐上毫无压力，后排很少有坐满的情况，基本上够用了，值得说以下的就是后备箱了，感觉后备箱空间超级大，装好几个行李箱都没有问题。
刚接的车，所以我肯定还没有结婚的，平常也就带着女朋友到处溜溜逛逛，空间不拥挤，去趟商场购物很多都能够放得下。
前排头部空间稍微有点低，不过后排空间还是不错的，后备箱很大很实用，车里其他小的储物空间设计很好，实用。平时习惯出门备着雨伞，直接放车里就很方便了，还有水杯什么的。
这车就我，媳妇和我家孩子乘坐，我身材中等略胖一些，媳妇身材适中，孩子4岁了。整体来说，空间够用，过年回家完全能装下对父母满满的爱。老婆孩子乘坐没问题
这个车满足日常家用足够了，坐5个人没啥问题，提过车，过年走亲戚开着很省劲啊。虽然老家也堵车，但是比往年骑电车好多了。????
正常情况稳稳当当开没有一点问题，即使坐满人的情况下起步、地下车库上坡也小意思，就是反应有点慢，想把速度猛地一下提起来比较费劲，需要一个加速的过程，一句话就是家用车足够，其他的没戏。
起步不错，但是爬大坡的话还是有点吃力，毕竟1.5自吸的，不能奢望太多了！高速跑起来了，舍得给油超车什么的还是没有问题！不过这个车子提速还是有点慢，我起步都是很舍得给油的。也就那几秒快一点，之后提速就有点慢了。路上超车什么的，感觉还需要回一下蓝，才能爆发出来一样。
车身还行，发动机也不错，很尴尬的是发动机在发动后，我以为没启动。不怎么喜欢一键起停。鸡肋。姐姐喜欢手动挡，到这个感觉很没用。
动力方面我不是太在意，毕竟手动挡没有肉车，不过上下班的路上经常堵车，感觉这1.5的排量都没有用武之地。
动力足够用了，1.5L自然吸气的日常很满足，就算上了高速我也很欣慰，毕竟我不是个开快车的人，安全才是第一，科沃兹给了我想要的需求。
动力还可以，前面说了，开起来太稳重，不适合追求速度激情的人驾驶，总体来说，满足居家务实男的使用。
这个车动力还算满意，因为毕竟1.5自然吸气，不能跟带涡轮的比啊，买了也就家里开开，平时带宝宝爸妈出去溜达，马上春暖花开，打算摘草莓啦
方向盘的力度调的不错，开起来不费力，方向的指示也很准，变速箱和离合的配合也比较好掌握，上手比较快，这应该也是老美车的特点吧，
车没开几辆，觉得操控感受不错。刹车油门挺轻，方向盘助理也还行，跑快了方向盘变重很不错！松手也不太容易跑偏，由于个人习惯，总是开起来了绑安全带，挺放心的！不像以前买的那个二手车，陡坡起步我习惯加上手刹，挺容易，估计新手也能很快上手。
车子不算重，当时买车时试驾了科沃兹和科鲁兹，科鲁兹感觉底盘沉稳，科沃兹偏轻，我想着省点油吧大概，哈哈哈，主要还是囊中羞涩，虽然我也知道一分价钱一分货啦啦
现在应该在一百公里6.5升油左右，按以前的标准肯定是拔尖的，现在说不上是最牛的也完全可以接受了。
没过首保的关系，不好说！毕竟没跑多远。不过跑了几百公里，上下班不远，油耗显示10个左右，每打一次火油耗都上升0.1，过年回老家，开的远就降下去了，5.3左右徘徊。综合来说还是比较满意！1.5的排量，高也高不到哪里去（这是个人期待）。上下班跑的少，看六月份做了首保会不会降一点，新车机油貌似加的有点多，都超线了。店里说新车都这样，我勉强相信他们一次嘛！首保要是再这样我肯定不能接受。
16天开了1000公里。油耗还是比较满意的。油耗最低时5.9最高时8.2不过现在就在6.5上下徘徊。
目前结合城市和高速来讲，平均下来也就7个油多点，毫无压力，比我姐夫的福特车省油太多了，非常棒绝对亲民了。
一个多月行驶了1600公里，平均下来油耗7个多，非常满意，听朋友介绍时说，新款比老款省油，现在看来，果然名不虚传。
刚开始从店里开出来加了150块钱油，跑了四趟老家，油表提示加油，感觉有点肉疼啊。过年跑了两趟高速好多了，现在基本稳定6.5吧，期待有更好表现
座椅的软硬调的不错，靠上去也比较舒服，下次遇到合适的计划做个座套，把坐垫去了，那个有点厚，显得车里就有点挤了，底盘有点硬，上土路开颠簸的比较厉害，公路上开感觉不错，转弯倾斜的也比较小。
悬挂偏软吧！舒适还是挺舒适的，过减速带什么的感觉不是特别明显！可能自己新车的关系，遇到高低不平的路段都走的比较慢。不过急弯开的快一点的话，离心力貌似挺大的。只要入弯我就不会开太快。没激烈驾驶过。最快也就100迈。有些车主遇到的异响什么的，我没有遇到。
舒适度基本满意，就是过减速带或者有坑的地方，咯噔一下，很实在的回到地面上了，虽然坐着不舒服，但是这体现这车底盘稳，不飘。后排座椅没有升降，女的扎着头发怎么都不舒服。这点需要改进了！
驾驶位的座椅不能上下调，像我一样偏胖身材的人驾驶起来舒适性偏差，但媳妇孩子说乘坐很舒服，颠簸路况下舒适性也可以，这我就满足了。
按照买车时候7万出头的价格来说还不错，这个价格里国产车的配置高一些，但是我更关心的是质量，这方面国产车要稍微差一点，大的问题没有，时间长了小的毛病比较多，合资车里科沃滋也有我不满意的地方，不过相比较其他型号的问题，比如空间、油耗之类的，这个还算是最满意的。
买车也是看感觉，对上眼了，觉得一切都挺好的，这个价位的车性价比都挺高的，本人平时开车比较稳重，不喜欢激烈驾驶，平时上下班用，代步足够了。
买这车之前看了别克和大众，虽然都是很硬的牌子，但作为同级别的车来讲还是没有科沃兹亲民，一个油耗我就已经把另外两个车就给PASS掉了，性价比不错。
总体来说，就是性价比高些，合姿的，结实，六速手动，有智能启停，铝合金轮毂，天窗，日间行车灯等等，科技配置挺可以的！
想买个自动挡家里人都能开，本来预算买个七八万全部办下来，有一点超预算，所以就办了贷款提车照片??，看看酷不酷
