内饰除了仪表盘我觉得比较有科技感比较好看，其他感觉很廉价，毕竟价位摆在那里，还有就是综合配置有点少了。

外观看过去很硬气，超级喜欢，我觉得皮卡就应该这样，做成肌肉猛男的样子，要不然怎么去拉货物或者是给人一种充满力量的感觉。开在路上回头率还是不错的，有的时候经常有轿车超到我的左前方看了一下整车的外观，这个时候自己心里还是挺满足的。做工车漆：我自己订的是白色，车漆现在还没有脱落或者是哪里有做工不平的地方发现，这个后期再跟进补充。

内饰风格太中规中矩了，就是纯黑色的内饰，没什么突出的亮点设计，马上皮卡都要解禁了，我觉得内饰风格也可以仿照轿车调一下换一下，不能因为这是一台工具车就应付性的对待他的内饰，我觉得皮卡也可以开始讲究内饰调性了。

空间够大，储物空间多，后排坐着也不挤，满载过后排乘客表示可以接受。乘坐空间：我自己180，坐在驾驶位上头部空间还比较充裕，后排坐三个人也不算很挤。就是后排中央位置没有头枕，一个是坐起来头没地方靠不舒服，第二个是很难起到保护作用。全家出游时：目前只和朋友出去过，加我一共四个人，反正带的吃的或者是帐篷，鱼竿，烤架，食材都固定好放在货箱里，毕竟东西还是要固定好，要不然开着开着到了目的地发现货箱都空了。

起步比较轻盈，换挡的话自己可以很好的和离合配合控制，涡轮介入大概在2000转左右，2000转之后就会感觉到蓬勃的动力。过年的时候帮朋友搬过一次家，拉是挺能拉的，在城市道路上动力也还不错，跟的上油门的节奏，所以东西多了动力在城市道路也不输。加速表现：加速的话是要在2000转之后等涡轮介入了才有比较充足的动力输出感觉，到了后期只要给油加速表现还是不错的。动力平顺性：动力顺出调配的挺好，不会感觉到太突兀，换挡的时机还是我自己磨合了一阵子找到的，现在开起来已经是很舒服了。跑高速：高速上大概转速就是2000出头，动力不会感觉疲软，目前还没满载过，等以后满载过再试试高速上的动力表现。

方向盘是有点子重，可能我刚从轿车开皮卡时间不久，还没适应过来，不过方向盘指向性比较好，一些狭窄道路的骚操作也能根据方向盘的指向瞬间完成。山路：目前还没爬过比较崎岖的山路，毕竟这个车我买来不是用来越野的，普通的盘山公路倒是走过，除了转速会稍微提高一点其他也没什么特别的地方。

油耗表现还是比较满意的，柴油车大概不到八个点，希望首保之后还能降低一点，不过马上就要用来拉货了，所以综合一下希望油耗表现能够满意。

对于皮卡来说这个舒适度还是很能接受的，虽然柴油机的声音的确是比汽油机要稍微大一点点，但是总得来说还能接受，车内放歌也不会感觉到车辆噪音接受不了。空调：空调目前试了制热效果，因为下雨车内玻璃起雾就开了外循环加热空调吹玻璃，因为发动机已经热了。所以热空调还是很给力的，一下就吹掉了，但是刚刚启动的时候建议还是不要立马开热空调，我觉得对发动机的负载太大了，怕损伤发动机的寿命。座椅舒适性：座椅舒适度还不错，特别是前排座椅。后排座椅因为中间没有头枕这一点有所欠缺。噪音控制：发动机毕竟柴油机还是有一点的，但是根据后排乘客的反应噪音并不是很大，比轿车好多了，我想了一下应该是因为后轮是在货箱的位置，和轿车不一样，因为轿车的后轮刚好在后排乘客的下面，所以这一点应该是皮卡很占优势的地方。

这台车裸车才不到10万，就能买到一台五十铃的皮卡，虽然这个发动机是vm的，但是我还是觉得动力不输也不怂，轻轻松松帮我拉起货物，希望在后面的日子里瑞迈能让我看到更多的惊喜。