空间无敌，后排和前排享受一样的头部空间，这个价位除了面包车没有比他更宽敞的了。派喜的底盘，利亚纳的方向盘，k14b的发动机。坐在驾驶室不压抑。滤震较好，
屁股像老年代步车，车头缺乏高级感，内饰用料惨不忍睹，那个全液晶的仪表真的好丑虽然方便。没有扶手箱没有眼镜盒充电口就一个而且充电速度太慢驾驶室上方的小灯只能同时开启，那设计的两个开关听挺此一举的。空调出风口出风还不均匀。刹车偏软。
见仁见智了，大部分吐槽的是觉得车头看着迷糊，车位看着像老年代步车，侧面窗线上扬又不协调，其实只要你能喜欢盒子车，这种造型接受起来都问题不大
外观设计也是众多车友吐槽的地方，略显呆萌缺少灵动，缺乏个性，其实设计动感一点，真的就那么难吗？？？勉强三星，再接再厉吧！ 车灯设计：流线在那里，为何不加个泪眼呢？后期再机会一定解剖了加上看效果。
全面提升的前提是和老北斗星对比，上浅下深的双色内饰很个性，用廉价材料稍微烘托出一点个性的感觉但是这个价位哪怕是面包车的宏光，内饰都比你好看。 手感材质：全是硬塑料，而且还不平整，硬塑料的工艺除了喷银色就是仿皮革纹路处理，全都是硬的。有点对不起这个价位。 仪表中控：全液晶的仪表原来是计算器那种液晶，好在是类似oled的自发光表，阳光下效果还行，需要适应。很简洁，水温表也没温度指示，仪表看着很像电动车。 异味异响：塑料那么多，异味跑不掉的，记得多通风，好在异味不是很刺鼻，也比较淡。可以接受 多媒体车机：倒车影像没有方框随动，摄像头像素还不如老年手机，操作界面单调也很普通，交互界面有点丑。 白天倒车：白天倒车影像看不太清楚，原车大屏性能与效果都属于一般般。
仪表数字显示，开门拉手细节处理不精，应该是偶然吧如图 异味异响：开始气味比较大，半年多了，还行，感觉不到了。 手感材质：车内中控台以及四门都是塑料，这个价位的小车也不奢望有软材质了，数字仪表速度表显示清晰，字超级大， 多媒体车机：多媒体主机mp5，其实就是鸡肋，没有什么特别功能，使用导航连接手机时手机发热大，还要调成开发者模式。
177身高坐进去头部还有两拳半，通产独自驾驶，不过朋友们身高和我差不多无论坐前还是后排都不会顶头，空间比飞度还要好，后排放倒全平。平时带人也舒服就是后排没有充电没有风口
1.4的自然吸气发动机你不能要求抬高， 加速表现：一档再十码后开始有推背感，你要是不心疼可以一口气踩到6000转，车头灯上浮了。起步挠胎是很容易做到的。 动力平顺性：一切二要注意离合松的速度不然顿，二切三四五没有这种感觉，倒挡要注意一定要多推店不然有时候打齿 跑高速：新车没敢跑，目前最高92,80码时候发动机已经2100转了，目测这车不适合高速巡航 横向对比：对比我朋友的奇瑞艾瑞泽5来说，前段中段都不相上下，但是60到70以后就开始吃力了，不过和吉利远景x3比，动力各段都比远景x3强。
动力总成还是那台K14B_G的发动机，新北都星比老北斗星X5车重增加了不少， 变速箱传动比变小了，所以加速度还是可以的，跑高速比较稳， 加速表现：1档加速可以烧胎起步，也说明了传动比降低了点，瞬间力量足已让车轮原地转动， 动力加速在2000转到3500转是最好的，到了4000转声音简直没法听。 动力平顺性：一档换二档动力有点顿挫，二以上三四档五档就比较好了，如果能把末级传动比在提高点，燃油经济性会更好， 跑高速：跑高速还是比较稳的，就是噪音太大，左侧后视镜，70码以上就有风噪音， 像吹口哨一样，声音来自后视镜转轴地方，
新款昌河北斗星比老款北斗星X5开起来要平稳舒适，减震的效果也好一点，刹车方面和原来没有多大改变，需要大脚踩，我觉得厂家最重要的是把刹车升级优化一下， 底盘及悬架：底盘看着比较扎实，这也可能是跑高速比较稳的原因吧， 雨雪泥泞路面：地面有水时abs介入比较早，地面基本没有轮胎抱死的痕迹，刹车距离比干路面大多了。
老北斗星x5油耗开过3.7，新车目前行驶1000多公里，油耗在五点多，磨合期过后估计在五以下没问题，当然，这都是省油的开法，正常行驶的话，还是要用五个多油的。
与北斗星x5比，舒适性还是有过之而无不及，后排座椅按比例放倒，没有北斗星x5平坦，我觉得这也是要改进的地方， 空调：空调比较冷，正常开三分钟，就能达到合适的温度，然后调成一档就行 座椅舒适性：座椅的舒适性谈不上很好，但也不差，腰部支撑还有点欠缺，需要加垫或腰靠。
赶上活动优惠，4.8拿的中配裸车，安装了除天窗，副驾驶气囊外的所有选装件。 选装配置：led日行灯，中控屏幕，倒车雷达，倒车影像，蓝牙互联 跑长途：定速巡航是跑长途福音，也很好用，几个按键反应速度还可以，实用起来很方便
因为喜欢这车，感觉性价比还是不错的， 期待的配置：要增加的配置还有很多，大屏导航，大脚轮胎205比需的，要换16寸更好，打造小越野车还需要加装轮眉套件。末级传动比再加大点。
