可能就是手动吧！不过也是因为自己资金问题吧！不过开习惯也没什么问题，如果有个天窗就比较好了。

我都挺满意的啊！毕竟每台车不是十全十美的，总有每台车的一些不满意，但是这个价格，我感觉没有什么不满意的了吧！

最不满意的就是噪音了，感觉体验不是很好，是不是因为车身薄问题？有时候会觉得有点烦，特别是下雨天时候。

动力方面差一点点吧，不过也可以接受，只要不是经常跑高速的话。

减震行程真的是太短了，而且稍微有个坑一下到底，吭的一声，说实话刚买车那会儿确实想不到会这么差劲，还真心疼了那么几次，后面不在乎了也没有这种情况了。隔音很一般，省道市区还可以，千万别上高速，在高速上音乐声音得比平时大一倍，也分辨不出来是风噪还是胎噪。作为一个老司机，不得不吐槽一下这个怠速问题，本人从12年开始开车到15年换奇骏之前一直开的是手动挡，而且手动挡的技能一直都没有生疏过，就这，我现在开了1年多了还是在起步的时候一走神就熄火，起步的时候不给点油门百分百熄火，为什么就不能把怠速出厂调到800转，有没有兄弟知道这个能自己调不，调了对车子有什么影响？

配置低，为什么车身稳定系统不标配，但这价格可以接受，内饰有点丑以外观不符合，外观时尚内饰老土，还有起步容易熄火必须加点油门，动力有点弱

配置太低，没有手机充电接头。前后的大包围也是简单的不能再简单了，车轮上面的内衬板太减单了没一点隔音效果。上个挡泥板都不好上。

低配的内饰有点loulou的感觉，给我一种很空的感觉，下一步还需要自己花钱换个皮座。在买点车辆装饰品装饰一下。

最不满意的就是配置太低了，可以说是要什么没什么，没有天窗，没有导航，没有皮座椅，最主要的是没有车身稳定系统，这就让我觉得很LOW了，我听别人说什么高速行驶胎噪比较大，这点我到没怎么觉得，还在能承受的范围内吧！

夏天开了空调温度降得太慢，然后感觉底盘有点硬。新车味道有点浓，还是买了个车载香水才好点。

个人感觉，这款车的钣金不行，但是毕竟这个价格不能性能全优，然后不知道是不是我自己的车的问题，开车的时候会轻微的感觉有些左右不平衡的感觉。我们一家人有时会一同出行，在出行的过程中就会因充电插口少而感到苦恼，充电的插口满足不了正常的出行充电需求。希望后面能考虑一下增加一个啥的。还有一个就是没有天窗，然后是布座椅，只能后期的时候换一下皮座椅。

最不满意的是没有天窗，不过价格在这里，鱼与熊掌，不可兼得，为了不给我们的小家庭增加更大的压力，我还是舍弃天窗了。有天窗的配置价格高好多，反正也是可有可无的东西

最不满意的是没有天窗，除了外观很不错，空间很大，还有三大件质量有保障这些优点以外，配置确实是有点低，布座椅，没有屏，但是这些都可以后面有钱了慢慢改，天窗就不好办了，但有天窗的配置价格又高了好多，没钱又不想全部赖着家里，就只能将就啦。

起步有点肉，怠速低的原因吧，我开其他车感怠速都是800转，这个d60居然只有600转的怠速，减震器太硬了，走烂路过滤性不怎么好，点烟器只有一个，而且位置不合理，在扶手箱里面，每次充电，扶手箱盖子都压着手机充电线，盖不紧。

低配无ESP 底盘偏硬 隔音一般

车标的设计让我感觉跟整车的气质不符，应该设计成全英文的的，就像尾部的标志一样，那样看起来会感觉档次更高。还有一个原车的灯光不是很亮，对比了其他车灯光亮度真的很低。

80以上噪音大，减震不行过减速带真颠

最不满意的地方，就是轮毂还是钢轮毂，不太好看，影子整体美观。被我给换了，换成了铝合金轮毂。哈哈，整体颜值上升了不止一两个档次。

最不满意的就是它的配置是有那么一点低，但是经过我后期改造一下的话还是很满意的。动力方面的话前面不是很强，可请教过别的师傅如何更好的操控这款车，现在我觉得好多了。

暂时没有，因为这个价位，买到这个配置的车。挺不错的。

对外观没有什么要求，当时在纠结颜色，后来销售介绍白色安全颜色，也显年轻，就白色吧！不过确实有朝气。

前脸鹰式大灯，晚上看时候，感觉给人不同的视觉感。

侧身看修长有线条感，大灯看着也犀利有神，挺时尚的。

车身看起来够大，轿车车身给我的感觉线条流畅，蛮喜欢的。

设计的还是挺年轻的。前脸挺有辨识度的，就是全系没给雾灯

外观时尚，本车黑色，个人感觉这车还是黑色比白色好看虽然多人会选白色，如果对外观不满意的地方就是尾部设计的不好看，

外观比较时尚，珍珠漆白色。车漆薄。大灯卤素的太不给力了。

车挺长的，前面看起来很新潮，后面的车标是英文字母家族那个标识还是有点档次感的，总队对外观挺满意的。

个东西是仁者见仁智者见智，在我看来，小六的外观造型属于小家碧玉型，感觉是一种秀气的感觉，特别是看车头位置，整体造型也很流线型，很漂亮！而且白色的用的还是珍珠漆，有太阳的时候还闪光，据说还能防泛黄，看起来就更漂亮了！ 车灯设计：车灯是卤素的，晚上照射范围也还可以，而且车灯造型也挺好看。只是没有日间行车灯，不过这也不是必须的，用处不大。 车身及车轮：车轮是钢圈的，不是铝合金的，这个造型现在看着就比较LOW了，不过也不是大问题，我准备后面去换一个，在网上看也不是很贵。

以接受，千篇一律的白色最保值，白色的也看起来最舒服。

和雪佛兰1.6相比，最后还是因为启辰D60的外观很美观选择了这款车。这款车采用流线型设计，轴距有2700。车灯以及线条的设计都使我眼前一亮，在这款和雪佛兰1.6的一些车型中纠结好久之后最终选择了这一款。

外观就特别特别满意啦，运动感十足，线条很漂亮，而且尺寸大，整个车身就显得又宽又长，都像B级车了，谁能想到是台不到6万块的车呢。大灯虽然是卤素的，但是照射距离也不错，而且大灯造型很漂亮 钣金车漆：车漆是珠光白，在灯光和太阳下都亮闪闪的，很高档，而且据说更不容易泛黄，白色也是安全色，晚上更安全

外观就特别满意了，感觉设计师是用心了的，前脸的进气格栅说的是星空点缀式，看着就像天空的星星一样，跟启辰的车标和寓意都很搭配。前大灯的设计也很漂亮，跟车身风格一样，很流线型，看起来很协调 钣金车漆：车漆是白色的珠光白，在灯光下闪闪的，这个价位的车，有珠光漆真的是意外之喜，而且还是不用加价的。 车身及车轮：车轮毂是钢的，高配置有铝合金的，铝合金的轮毂很好看，但这个也能将就 灯光配置：大灯是卤素大灯，不是很亮，销售说这种灯穿透性好，开远光照不赢对面来的车，准备换个LED的

最喜欢的就是这个大灯的设计了，特别激进，车身线条显得车身更加修长了，车头的造型我特别喜欢，就是这个尾灯感觉是个败笔，尾灯里面用了银色和黑色，感觉从后面来看特别不协调个人感觉，但总体来说还是挺不错的。

外观完美！

流，比较适合我这种年轻人的喜好，同时开在路上妹子回头率还是有的，前脸的设计真的让我感觉眼前一亮也是很前卫的设计，但是臀部的造型真的让我感觉跟前脸不符，从后面看感觉被挤了一样。

车头太潮，欣赏不了，侧面看着还行，后边黑眼圈

外观时尚大气…上档次。这个车我第一眼就是看起了它的外观。

这个车的外观还是比较符合我的审美观的，它不向别的车子看起来方方正正的，还是有它独特的设计，前脸是比较满意的，要说它稍微丑一点就是它的屁股，觉得有点太饱满了。当时有黑色和白色可以选择，我就选择了白色的漆面，不仅要耐脏一点，还耐看一点，特别是它用的是珍珠漆，在阳光下确实很漂亮。

这个车的外观没话说，漂亮。看着时尚大气，流线型也好。我第一眼看的就是外观咯。 车灯设计：这个车灯设计漂亮。晚上照射距离在100左右吧。 钣金车漆：车漆是带珍珠粉的，在阳光下，闪晶晶的。销售跟我说的是，这个车漆不会变黄。 车身及车轮：车子设计流线型不错，车轮我是打算以后换一下的，还是换个铝合金的，好看些，也不生锈。现在是钢轮毂。上面盖了个装饰的。看着还是不错。 外观感受：外观比较个性化。不想其它车子，莽实得很的好觉。这个车看起就是大家闺秀的感觉。

内饰对我来说，顺眼就足够，没有什么异味，做工方面倒不错。

黑红的内饰，没那么古板，其他的就简简单单，有一点点异味哦刚提车时候。

内饰比较适合我，但是儿子说太单调了，不过车是我开的，适合自己就好。

没有倒车摄像，不过座椅这些做工之类的还是不错的，黑色耐脏，也高档一些。

正常水平吧，能看出来不是大众。内饰材质：颜色是深色耐脏，材料，我最低配的，能给啥材料？

内饰不好看，老土，可以接受，不过中控台有软质材料

内饰有眼镜盒不错，其他比较简单。没有放手机的地方。新车气味不大，晒了两天基本上没什么味了。

低配的话内饰太空，有点简陋了，就仪表盘看起来还不错，其他的也不知道哪里好了。

的还是比较良心的，用了很少的硬塑料，还有软包，黑色的也比较显档次，而且也比较耐脏。中控台比较偏驾驶位，没有导航屏，只有个放收音机的，这个我也准备后面换了，问题不大。下面的空调控制还是用的旋钮，虽然功能一样，只是感觉没有按钮那样设计有档次。

占，有点简配的感觉，虽然买的是最低配，但是内饰太简单，后期加了个大屏才感觉好点。

内饰到是我喜欢的简简单单的，不负责，车子里面整体的搭配，也不是花里胡哨的，而是用了一点红色来点缀一哈，看着就没有那种很严肃的样子，

内饰都是软包，这个价位的车，内饰竟然没有大量的硬塑料，真的是惊喜中的惊喜。只有座椅是织物的，黑色内饰又赖脏又显高档。虽然没有倒车影像，没有显示屏，但是后面想要的时候可以去加装一个，暂时用不上

内饰很不错，基本上没有硬塑料，大多都是用的皮质的，黑色内饰也显得高端一点，只是没有屏，稍稍有点low

内饰的用料和颜色搭配还是用心了，红黑的座椅，加上门板，中控台大量的软塑料和和仿皮包裹，摸着很舒服，但是就我个人不太喜欢中控的设计，这个虽然是倾向驾驶员一侧，方便驾驶员了，但是我还是比较喜欢左右对称的布局设计

内饰一般

材质还有用料觉得也是良心厂家，这个价位的车里面都很简单，座椅也包起来也显得很运动，整个中控的设计更偏向驾驶席，操控起来特别方便。

中控挺上档次的

车子内饰，主要是深色内饰，刚提车时车内是有点新车的味道，有点像闷了很久的空气。后面，我放了竹炭包，吸哈味道，然后是，只要没下雨，我开车都是把窗户打开了的。大概几天就没有新车气味了。

内饰的话对于我这个配置来说的话就没有过多评价的，因为选择最低配的，没有天窗，座椅也是织物的，也没有显示屏的，后面都是自己去加装了一个，没得倒车影像的心里面还是比较担心。但整体里面的材质的话也没有太多的塑料感，还是采用了一些软包的一些材料。整个车也没有异味的。

车子内饰，整体是成熟稳重的，黑灰色布座椅，中控设计还是很合理的。收音机看着还是好看，主要能听哈路况那些。 异味异响：新车有些味道，我是放了些碳包除味的。大约一周那样就没有新车味道了，一般我都是开着车窗的。现在没有新车味了，但碳包我还是留在车上的。异响暂时没有。 多媒体：只有收音机。但还是可以了，毕竟价位在这里。平时听哈收音机，听哈路况，音乐满心不错的。 内饰材质：内饰颜色喜欢，座椅是布座椅。方向盘是树脂的，不是皮的。

空间我感觉够大了，后尾箱也放东西比较多，大空间家用的话就很方便，平时有大件东西都可以载。

空间我觉得很大哦！家人朋友个个都说空间大，因为做过车都知道空间大真的做的舒服。

空间这方面很不错了，2.7米的轴距，后尾箱也很大，可以放的东西很多。

空间是够大的，坐着舒服，腿长的坐着不会压着，后尾箱也够大。

1空间表现相当可以。乘坐空间：1.88的身高，调整至正常驾驶坐姿后，前后排都能坐下，还不顶头，这个空间相当完美。 后备厢容积：后备箱空间中规中矩，我觉得所有的三厢车的后备箱都挺大的，但是仅限于散件装一堆，大件开口尺寸跟不上放不下，长件后排座椅不能放倒也放不下。 车内储物能力：这个就一般了，门上放瓶水，中央这放一瓶口香糖一个烟灰缸，剩下连放手机的地方都没有，好在现在我戒烟了，烟灰缸扔了还能放瓶水，但是还是没有放手机的地方！档杆前年的那个带盖的储物格估计就是放点零钱了或者车库钥匙也是个不错的选择。 家人乘坐评价：一家子大高个，我1.88，我爸1.83，我妈和我媳妇都是1.68，孩子还小有个地方就能坐下，试过一家子满载出去，表现很可以。

2700轴距空间也可以了，后排坐3个人也不会太挤，长途也不是很累，很适合家用， 乘坐空间：后排坐3人也不太挤，家人说空间不错，家人都满意

乘坐空间：空间大，后背箱也大。后排坐三个人不挤。跑长途不累。十分满分，打8分。

空间很大，这个也是最满意的一部分，总算家里出行不需要挤公交了，开上车一家人宽宽松松的出行很方便，后备箱可以带点烧烤工具，随时可以进行野炊。

小六的空间是真的大，驾驶座就不说了，这个可以调节，特别是后排，我自己坐进去腿都可以伸直，头顶也距离车顶有很大的空间，反正在我看的其他车里还没有这么大空间的，然后是后备箱空间也很大，我估计3到4个行李箱是随便放的。

毛病，老大的后备箱，乘坐空间宽敞放东西放的多，足够家用！忙里偷闲的时候还在车里躺会小睡一下。

空间很足的，不用担心日常出行会不会出现空间不足或者小的问题。我一大家子人中有几位重量型（体重在160斤左右，升高在170多一丁点儿）的亲戚，因为我们才120斤都还差点，他们坐在后排还是有抻腰的空间。座椅距离车顶板儿大约有三拳的高度，腿部具有非常大的伸展空间。至于驾驶位和副驾驶位就更不用担心了，坐车像和坐在自己家的沙发上一样，车上储物的小格子很多，放些小的零碎的东西也很方便。 后备厢容积：后备箱的空间也很令人满意，大约有500升的容积，可以放下许多旅游带的吃的，箱子以及烧烤架子。家人都说买这个车真是买对了，去哪都方便，也不挤，热热闹闹一大家子都可以坐下，很适合人多一些的家庭。

空间特别满意，本身尺寸就大，长四米七五，宽一米八，轴距二米七，尺寸可观，空间设计也算合理，所以乘坐空间和尾箱空间都特别大。我身高一米七，比较瘦，所以乘坐空间的感觉是不用说的，头顶还剩一拳多。后排空间也大得很，三个牛高马大的男同事坐后面都不会觉得挤，跟他们说裸车不到6万，他们都不信，哈哈，说不定我还能介绍两个人又去买启辰哦。尾箱空间更是惊艳，跟我之前的轩逸差不多，又大又深，随便装 车内储物能力：车里的储物空间设计特别合理，门上面都可以放很多东西。而且有个设计我很喜欢，以前轩逸用惯了，喜欢拉门上那个小洞，可以放手机，可以拉门

空间对于5万多这个价格来说，真的是很大很大，我仔细看了配置表的，长4756，宽1803，高1487。轴距2700。科沃兹长4544，宽1779，高1467。坐上去的感觉更明显，坐在副驾真的可以随意的摆动腿，坐在后排也可以跷二郎腿，坐三个人都可以想怎么坐就怎么坐。我坐在副驾，头顶上还剩两拳不止。后排乘坐空间我们双方的爸妈都还很满意，之前听我们说订了台5万多的车，我爸意见之大呀，后来车提回来他感受了一下之后，就直夸我了，嘿嘿

空间超大，当时选车的时候看过本田哥瑞，哥瑞朋友开过，挺省油的，但就是空间不怎么大，车子也短，加上我购车预算也只能买个经典版，但是哥瑞这车经典版配置实在太低了，经典版连收音机都没有，有点不能接受，后来就看了d60,看车的时候老妈也去了，老妈一眼就看上了，说这车挺好看的，然后去后来坐了感觉了一下发现空间真的好大，老妈中等身材，正常坐姿，膝盖离前排座椅靠背还有2拳半的距离，随后我们看了后备箱，后备箱空间也挺大的，我钻进去，然后放一个小箱子都可以把盖子盖上！！！

同级别空间是比较大的了！ 家人乘坐评价：176Cm驾车空间充足 后排空间确实比较大，一般车比不了。 空间设计亮点：外观设计大灯部位比较好，侧身长。所以空间比较的大。 后备厢容积：后备箱大，切平正。储蓄空间可以了。放一般家用是没有问题的

对于我们这个身高不超过177的家庭来说空间的话我是很满意的，毕竟作为我们家里的第一台新车，2700的轴距让我带上一家老小出行办事的时候不显拥挤，同时后背箱也能放下我的钓鱼装备。全车上有很多小的储物空间设计比较好，让我把一些随身零碎的物品都能找到地方安置

前后排空间大，后排做仨大人松松的，后备箱大平时好送货，堆了不少 乘坐空间：车顶有点矮，前排大高个坐上去能顶到顶，不过够宽敞随便调，后排大空间随便躺 车内储物能力：后备箱大，能塞一个半大人，放三四个行李箱你问题，买下来放个货

这个车的空间挺不错的，轴距都是2700厘米。长4756厘米，宽1803厘米，高1487厘米。 乘坐空间：我身高是1米73，我坐在驾驶室，空间足够。因为我坐着喜欢坐直一点，不喜欢那种开车跟躺着开的感觉的。所以，我退步空间足够，操作起灵敏。我坐着在中间位置，不需要调节往前还是往后。刚刚好。头顶里车顶大约有一拳多一点点。手操控方向盘也好操控。空间来说我坐起满舒服的。 后备厢容积：后备箱空间算比较大的，可以放长一米宽八十的行李箱两个，还有其他空余的空间，可以放些乱七乱八的小东西。我喜欢去钓鱼，像钓鱼的设备全部能容纳，还有多余的空间。这个后备箱，足够我们去逛一次超市，买很多家用物品。个人觉得这个空间挺不错的。 车内储物能力：前后排门那里都有储物格的，可以放矿泉水，擦布，雨伞那些。就是只能放这种小东西，前门置物格那里，如果想放两瓶矿泉水，对不起，放不下。得先喝完了，丢了，再放。捂脸偷笑。副驾驶座，那个抽屉储物，这个储物箱就还挺不错的，可以放些，比如，我是把车保险，说明书那些，放在里面的。还放了一包纸巾。这个空间就还不错。 家人乘坐评价：我老婆身高167厘米，她坐副驾驶，说腿可以放直。放腿的空间大，可以随意摆动腿脚。 后排座椅空间：后排座椅空间表现也挺满意的，三个中等身材的男子坐在后排，不会挤，也没有空隙，坐着刚刚好。只是坐中间部位那个，坐着稍微有点不是很舒服，因为地面那里，有点不平，有一个大致在三四厘米左右的一个凸起的地台。

这个车除了它的日产三大件这个品质以外，还有最吸引人的就是它的一个空间。整个车看起来很长，后排空间也比较大，之前第一辆车的时候因为一个人开嘛就没有在意这一方面，但是现在成家了，空间需求就来了，现在家里面人坐在后面也是挺满意这个车的空间的。还有就是它的后备箱的储物能力，以前的车后备箱就很小，每次回老家过年的时候想多带东西都没办法 ，这次换了车以后回老家过年的话就可以多带一点家里面的东西过来了。

这个车空间不错，轴距都是2700厘米。 乘坐空间：我身高165厘米，做驾驶座，需要往前调一下座椅，腿部和头部空间足够。 后备厢容积：后备箱底板，平整，开口大。能放小朋友的自行车，像行李箱80厘米到60厘米那种，可以平方两个，没有压力，还有富余的空间，还可以放些别的东西。 车内储物能力：前排车门有储物的空间，可以放些擦布啊，什么的小东西。 家人乘坐评价：我老婆有1.6厘米，做副驾驶，还是后排空间非常足够。说可以随意巧二郎腿的。 空间设计亮点：空间设计，车内空间足，轴距都是2700。还有就是后备箱，真心不错。小储物格可以随手放些，小东西，满不错的。拿起方便。

这个价格的车，我不敢要求多好的动力，就是遇到红绿灯多，起步时候肉点，其他还好对我来说。

我开车比较稳，没有年轻人那种追求动力的感觉，1.6的排量是足够的啦！

动力1.6排量，我开就足够了，但是儿子说有点不够，可能是年轻人吧！我就平时开完全够了。

动力一般般，不过对于这个价格的车，也没有要求太高了，平时上班还是不错的。

能跑起来。跑高速：跑高速还行，不考虑油耗，跑到120感觉还是有点后劲的。 日常加速动力：除了起步，别的时候我都可以接受。 开空调/负重加速：夏天开不开空调在动力上到没有明显的差别，油耗上也没啥感觉。 特殊路况行驶动力：这车除了在铺装路面上跑跑，还能去哪？ 动力平顺性：这个不是看自己啊，2000转换挡，怎么着我平顺。

1.6虽然有点肉但家用够用了，又不是跑车，满意，起步容易熄火需要加点油门

手动挡起步给点油可以。三档加速不弱。没跑过高速，不知道高速上表现如何。

手动挡1.6的动力不错，因为开车比较安稳所以对动力来说也就试驾的时候猛踩了下油门，买回来新车后开起来也挺棒的。

面还行吧！因为我开车也就1到2年，所以要说感觉动力性，不一定很准，反正我开了这么久，爬坡没什么问题，直接就上去了，就是陡坡也可以，提速的话，手动挡就看自己操作了，起步提速还是很快的，给了油就有反应，高速上提速也还行，超车什么的也很轻松。总的来说动力这块至少我没发现有什么不好的地方。

1.6的排量动力确实不是很够，只能说平常家用没问题，遇到事情了 速度加速的话有点慢。

排量是1.6自然吸气的的，能满足我的需求，拿驾照两年多，但一直以来都没有咋子开车，家里添加人口了，还是的考虑买个车了，这个车最大的马力在126，跑高速那些，没问题，动力很平顺，日常所需是可以满足的。

动力也没啥问题，日常完全够用了，起步略肉，但是30到80码的提速完全没有问题。还没跑过高速，不知道80以后表现如何。不过开这个车跑高速的时间应该很少，而且60跟轩逸是同款hR16发动机，相信不会有问题 开空调/负重加速：开空调加满载的情况下，在市区动力没有问题。还是能跑动的

动力也是蛮不错的，我俩都是刚考驾照出来的新手，也不是能飙车的人，日产HR16的发动机，最大马力126，1.6自然吸气的，我和老公开了这段下来，感受就是给油的时候虽然没有猛加速的推背感，但是真的很平顺，不管是开车，还是坐车，都比较舒适

1.6的发动机，上下班代步足够了，但是起步太肉，试驾了自动档，说是cvt无极变速的，确实没有顿挫感，提速的话还是跟涡轮增压的车子是没法比的了，所以我选了手动档，感觉手动挡只要舍得踩油门，在100码以内动力还是随叫随到的

1.6够用！ 动力平顺性：动力只要给油就动力强，高速140转速3100转 1200转速2800转。

日产的1.6自吸机器让我评价来说，仅仅说就是够用，但是胜在可靠，毕竟我也是家用日常驾驶1.6的可说是刚刚好，

1.6除了起步肉点，其他没啥毛病，路上超车也就一脚油门的事

动力，这个车是1.6自吸的，我个人觉得，家用这个动力是足够的。在动力足够的情况下，还节约油，哈哈，就跟拉捡到宝了一样的开心。 跑高速：高速行驶，我一般高速行驶不会开来超过120码的，毕竟，我比较注重安全，自己的命掌握在自己手里的。我一般是开到100到110左右的。总体动力还是足够的。只是遇到超车，提速方面，感觉有点弱。其他的都还好。

动力方面的话刚开始没有掌握到这个车的精髓，每次起步的时候就是猛给油门，但发现还是那样的速度，经过请教了买了这款车的一个老师傅，他跟我说你0到40码区间里尽量轻踩油门，过了这个阶段你给油的话就会一点感觉了。后面自己去试了一下还真的是这样的，现在开起来的话也得心应手。还有一点要说的就是这个车的底盘高度挺不错的，其他车有些时候过一个坎的时候会不小心蹭到底盘，我这个车就能够轻松的通过。

这个1.6的排量，用起还是不错的。只是在高速超车，稍微感觉动力有点肉。爬陡坡也是有感觉，弱了点。其它，还是表现很不错的。

方向盘精准，开车时候轻松，让我这个年纪的人开着没有压力。

方向盘挺轻的，刹车也灵敏，高速时候方向盘稳重下来，省不少精力。

整体感觉还是不错滴，方向盘精准，刹车灵敏，体验还是不错哦！

方向盘给我的感觉还是挺精准的，挺轻的开久了不会感觉很累，吃力，刹车敏度高。

这是个日本车！！！☆ 故障-操控系统：没出现过。 ☆ 刹车辅助：没这功能啊。 底盘悬架支撑：这个悬架啊，挺廉价的感觉。

隔音差，几万的小车不要谈什么操控了，可以了

低盘，悬挂不如上10万的车。方向指向挺准，没发现有跑方向的事。走烂路方向盘有点抖。

对于我们这个地方，操控必须要好。总是上下坡的路 对于操控也是有点要求的，离合器是我最满意的。

小六的操控很轻松的，方向盘也比较轻，转起来一只手就可以，转向也很精准。悬挂也不是很硬，感觉还是可以，因为是最低配的车，所以也没有什么辅助操控，不过一般我也不需要这些辅助的东西。 主/被动安全配置：我一定要说说这个安全配置，虽然有了ABS，但没有ESP车身稳定系统，这个没有心里总是有点小担心的！

开起来挺好的，没啥毛病，方向盘的感觉不错挺轻巧，刹车挺灵敏，油门的话得慢慢加不然费油，

操控还是较为方便顺畅的，个人觉得还在接受范围之内。但在在低速转弯时觉得很轻松，调头没有任何问题，但高速上会觉得很容易转弯过度，但是由于方向盘只能上下调动，导致开车的时候会感觉到一点点的累。档挂得会很顺畅，没有卡顿的现象。

操控没说头，又不是跑车，上下班的买菜车而已，没有倒车影像，不过老司机也不需要那些东西。方向盘没有任何问题，很精准，刹车也很灵敏，雨天都没任何问题。底盘悬架也调校得不错，勉勉强强吧。辅助操控什么的就不想了，最低配的车，不过自己开车也用不上那些

操控没什么可说的，我是多年的驾驶证老司机，真正的新手上路，完全不知道什么操控，能开手动挡，我已经非常自豪了。老公也是新手，但他比我好些，他从来不会熄火，老公说的操控还可以，方向盘电子助力的，很轻，过弯或者调头都比较精准。因为是最低配，也没有什么辅助操控

座椅有高度调节，开车调个合适的座椅，视线还是挺不错的，但是过弯的时候，没有控制车速的话就会出现推头的现象，方向盘很轻，但是回馈力不是特别好，打完方向，方向盘自我会正会很慢，需要人为修正。减震器硬，路感特别清晰，一点点不平的路面，就可以听见减震器咚咚咚的声音，刹车灵敏，就是我感觉这个车手动档的车型离合器稍微有点高了。 底盘悬架支撑：减震硬，滤震不是太好，过湾速度稍快偶尔会出现推头的现象 刹车表现：前后都是盘刹，制动性能还是挺不错的，点刹制动良好，一脚踩死的话，ABS反应还是特别快的 方向盘操控感：没有虚位，打方向比较轻松不用使太大力气，但是方向盘回馈力度自我回正的机制比较差，需要人为干预回正

方向还行 杀车精准

方向盘的话质感很轻，就算我媳妇驾驶也感觉很轻松，开车时间长了不会感觉到累，底盘的话日产的功底也是很扎实的，因为我经常上高速，过高速弯道的车子循迹性也很强，不会有方向跑偏的感觉。隔音的话我觉得不是很强。

操控满意，指哪打哪

这个车操控…简单。我买的这个车，是家用的，实用型的。没有天窗，没有屏，只有收音机，但我觉得，有收音机挺不错的，平时，开车，听听电台音乐，听听电台的节目，路况通知。还是不错的。

操控方面的话开起来很舒服，方向盘也比较轻，上了速度的时候也比较有握感，只是有些时候会觉得底盘会有一点硬，刚提新车的时候就试了一下它的刹车方面，来的还是比较快。能够放心应对一些紧急的情况。

这个车，我操控的得心应手的。哈哈，我是开惯了手动挡的。收音机操作也简单，没事就把他打开听听路况什么的，听哈音乐那些。 方向盘操控感：方向盘操作起，没有明显的间隙，转向还是比较精准的。 底盘悬架支撑：地盘比较稳，我跑高速100码，车子不带飘。开着比较稳定？ 刹车表现：刹车表现不错。一踩就来，比较轻。比较灵敏的。 辅助操控配置：这个车，没有导航，没有语音控制屏，没有倒车映像，没有倒车雷达。有空调，有收音机。等我有钱了，还是去加装个倒车影像。我是不用都可以，我老婆要开一下时，倒车位就有点老火了。所以，加装一个比较安全点。

油耗：毕竟家用车，肯定是越省油就越好嘛！不过确实省油，现在油价便宜，自然也花费小了。

油耗：油耗可能是比较喜欢的吧！无论油价便宜还是贵，省油总没错！

油耗：本来日产的发动机是省油的，加上我平时开车稳，油耗才5.8哦！朋友都羡慕。

作为代步的话，耗油还是满意的，油耗可以到达5.7最低，不过不知道还会不会低呢？

油耗：省道国道大概4个多油就办了，高速6个多，市区看命。

目前开3300公里左右，显示6.4，表应该不准也没专业测试过实际油耗，没油就加

新车加345元的油，700公里还剩三格油。家用车就别讲什么运动感了。

D60里面有日产的机器，所以开起来对油耗还是很关注的，开回来加了一箱油，跑完测算了下百公里5.8个油左右，因为网上说仪表盘不是准的，所以专门测试了下。0

为是我最关注的一方面，因为这个涉及到一个长期支出的问题，我专门把油箱加满，然后跑了几天，算了一下，大概就在4毛多一点每公里，这个油耗让我非常满意，不愧是用了合资日系的发动机。 开空调油耗：因为这几天我们这边天气很热了，我就开了空调试了试，结论是开空调和不开空调比，油耗大约会提高1毛左右每公里，不过也在我能接受的范围内。

毛病，百公里6个油合下来几毛钱挺不错，一个月加两次油就可以了。跑高速的话油耗还能再低点，

其实就个人来说还是省油的，相比于同价位的车来说确实会好一点。这辆车使用后家里懂车的人说它的基本油耗应该是6.5L左右吧，和宣传时广告里“一年省下一头牛”的说法一样，确实油耗真的很低，开了这么久，平均油耗几乎都在4角左右！很适合家用！

油耗是特别理想的，就是冲着发动机省油来的，虽然没跑多远，但专门加了200的油试了一下，跟轩逸一样，很省油，每公里只有4毛的样子，而且是在非高速的路段，经常要跑县城，用车的地方还是多，省油的话，每个月都能剩下不少钱

油耗这个可以好好夸一下，D60的油耗表现真的相当优秀，之前没有买别克而是选择了启辰，就是听说日产的发动机省油，结果真没让我们失望，看车的时候广告语说的是东风启辰真省油，一年省下一头牛，给我的印象很深。说的每公里只要4毛钱，一点没有夸张，60确实做到了，我加过一次200块钱的油专门计算过，平均真的是4毛的样子。省下的油钱我们可以去装一个可以看倒车影像的屏了，开车这段时间我发现我好像需要一个那东西

高速和快速路就比较省油了，可以看见百公里油耗直线下降，我刚拿车的时候表上显示百公里20，把我吓坏了，后来跑了200多公里市区，油耗降到了11个，估计磨合期过了跑个高速还会继续降，加满一箱92，跑了200多公里，油表一格这没下，不过这个车数据上油箱是45升，可是我加油加满却加了49升，不知道是不是被加油站坑了。

油耗低

我现在综合油耗显示6.4吧，买车至今最低5.8、最高8.5.还是需要经常上上高速磨磨车，不过在阳泉这个N线城市来说还是能跑得开的，买车的时候也考虑了油耗，日产的发动机确实省油。个人觉得手动挡比自动挡省油很多

油耗楞是从提车的8，开到了6.8

油耗方面，在市区油耗会稍微高一些，因为红绿灯多，走走停停的。在高速开车，我开车，一般都是相对匀速的，这样比较节约油。车子的整体油耗还是比较满意的，平均下来在6.3个油左右。这个油耗我是挺满意的，也自豪我的驾车技能。因为当时听那个销售说过油耗方面，也跟驾驶员的操作习惯有关。有的驾驶员操作，会使油耗高些，有的驾驶员会操作的更好，就相对更节约油。说这个车平均油耗在四角左右。看来还是实话。

油耗确实很满意的。当时我觉得新车嘛，油耗肯定会比较高，我就没太在意这些，但是我刚开始加的一箱油跑了700多公里，我都觉得不可思议，但是后头发现还有一些师傅在他们那边开到四点几的油耗，我都觉得自己自愧不如。当时买这个车的时候也了解了一段时间，主要就是冲着它的经济型去的，所以我当时都没有太纠结于配置，我比较喜欢简单一点，就上下班代个步，送娃儿老婆上下班，能节省一点就是一点。

油耗我比较满意，平均下来在6.5那样，当时销售跟我说这个车投四角左右，我还有点不相信的，这哈看来日产的发动机，是油耗低。 城市道路行驶：在市区跑油耗要高一些，毕竟，红绿灯多，又堵车，走走停停的。大致要高一个多油。 高速路行驶：高速行驶，就比较节约油。跑的好不到四角。纯高速的话。

椅子再软些就好了，不知道是不是我骨头硬，喜欢一些软软的座椅，但是椅子做工不错。

坐的蛮舒服，空间大，整个人都会精神舒服起来。

如果噪音方面改进一点点，体验会更好了，其他就没有什么不好。

转向稳定，座椅坐的还舒服吧，减震效果一般般，空间大，坐舒服。

这个表现确实好，座椅舒适，方向盘双向调节也可以满足需求。

后排空间大，前排头顶一般，本人175可能座椅调得的位置问题，

座椅比较大，舒适性不错。车内噪音不大，高速没跑过，不知道跑高速怎么样。走烂路真不如上10万的车。

车很大，乘坐起来不会有压抑感，而且座椅的话也挺软的，噪音的话过坑的时候会有点感觉，还有一个就是把窗户摇下来的话风声很大。

座椅的舒适性还是可以的，虽然是布座椅，不过还是很软，坐着很舒服，包裹性也很好。我听有人说高速行驶胎噪比较大，不过我在跑高速的时候也没怎么觉得，还能接受吧！空调制冷效果还是很好的，降温也很快，制热功能还没试，等到冬天再看。

座椅挺舒服，挺软和的。个人觉得布坐比皮座还舒服。加了个坐垫挺不错。就是底盘有点硬跑起来遇到坑有的响声。

还是比较舒适的，没有运动感，座椅有一个弧度，与人体腰部线条较为吻合，坐久了也不怎么会感觉到累。后面的座位与前排座位的距离多一些，会觉得宽敞舒适。但是新车刚到的时候，味道还是有一点重，开了一会儿就有些辣眼的感觉，但是放了一些除味道的香包后味道就渐渐消去了。以及胎噪和风噪给我的感觉比我在想象中的要差一点，以及震动感会重一些。

舒适性很不错，虽然是布座椅，但是透气性挺好的，软硬也很合适，不过为了熊孩子不弄脏座椅，我还是装了个坐垫。减震还不错，新车都没啥异味，只是有点胎噪和风噪

舒适性除了空间很足够，可以随便什么姿势坐以外，就很一般了，座椅舒适性不好，而且很留灰。减震效果也不太好，过减速带是我开车时最怕的

噪音控制方面还是可以接受的，就是低配的轮胎是玛吉斯的，胎噪稍微有点大，后期想换米其林的，座椅还是比较舒服的，有高低调节，

舒适性一般 车内噪音：后部减震过硬，噪音大城市颠簸路断明显。 风噪和胎嗓比较小

朋友推荐舒适性车型就说过舒适车型选日产，都说日产的座椅就是汽车厂里造沙发的，启辰跟日产的舒适性也是一样，而且日产的还省油，感觉起来就是德国车就是硬邦邦的，所以选择的D60。

空间大，怎么躺都舒服

这个车舒适性我觉得挺可以的。座椅坐着舒服。空间也比较大。 座椅舒适性：座椅是布座椅，我觉得布座椅比较透气，坐着也舒服，贴服的比较好，座椅坐垫软硬适中。连续开车两三个小时，背部腿部不会酸软不适。

舒适性方面的话因为我选择是它最低配的车型，采用的是一个织物面料的座椅，但是丝毫没有影响到它继承日产车子沙发型座椅的传统，坐起那种感觉是跟其他同级别车子不一样，而且织物座椅呀在冬天里倒是没有觉得怎么样，可是夏天不是马上来了嘛，还是会比较热，我这就准备去把它换成皮座椅，坐起还是要舒服一些。发动机声音还是比较小的，唯一稍微大点的就是它的胎噪会有一点。试了一下它空调效果还是来的比较快的。

这车车是布座椅，我比较喜欢。因为坐着透气。软硬适中。我连续跑过三个多小时，比较舒服，不会腰酸背痛的。臀部也没有坐麻坐痛。偷笑。 车内噪音：车子里听不到明显的发动机声音。但胎噪的声音能听到些。我把收音机打开，就只听到收音机里的歌声了。 空调：空调效果还是可以的，我开暖气一会儿车内就暖和了。在下车那瞬间你就感觉从热带走进了冰库。呵呵

这个价格的车，拥有日产三大件，还省油，空间大，挺满意的了。

性价比还是很不错的了油耗低，7万内的预算买了和轩逸一样的发动机，还是合资车。

性价比还是挺高的，就除了噪音体验，其他的都很满意。不愧是合资车。

耗油低，价格合适，因为日产三大件吧，反正挺喜欢的。

这个就看买车图什么了，仁者见仁智者见智。

买这车就看中性价比，几万块的小车，对比过几个国产品牌最终选D60,三大件成熟可靠

第一辆车，自己感觉可以。7万左右的车别跟十来万的车比。自己觉得好就行了。

买车是看机器，开的也是机器，对比我看过的吉利 K3 比亚迪。D60还是性价比蛮高的，价格也合适。再来一次选择的话我想我还会选择启辰D60。

总体来说，小六的性价比是很高的了，5万多的价格，合资的三大件，漂亮的外观，非常大的空间，这性价比是真没什么说的了，在同等价位中，国产车的发动机等核心部件没小六好，虽然配置高点，不过配置这些都是后期可以慢慢换的，但发动机这些可是换不了的！

很满意，也是觉得这个车经济实用型很好。对比过其他车 这个D60后期费用还是很划算的，最主要的就是便宜省油。建议大家买车的时候要综合考虑。我这个没买错

性价比相对较高，它的空间相对来说非常大，对于我这种家里亲戚多的人来说可以说是非常适合了，而且发动机采用的是日产的三大件，与我之前纠结的雪佛兰的1.6的车型相比来说启辰D60无论是从基础配件还是安全配置都会优于雪佛兰的那些车型一些。

性价比很高，值得购买，这个品牌性价比确实不错，质量好价格低，核心的三大件有保障，还没去做过保养，暂时还不知道价格。不到6万的价格，这么大一个车，而且油耗还低，一年下来还可以把保险钱省下来

性价比不多说了，上面说得很多了，就是因为性价比高才最终选择了D60

小保养才300多块钱，还是比较省的

性价比高，油耗底。

5-6万的车来说也很满足了，外观潮流 省油 空间也挺大，用的也是日产的三大件和技术，目前用的也是很省心，网上的评论也让我对启辰这个品牌有初步的认识 相信不会错

五万多买这车，可以了

总体来说…这个价位的车，性价比是不错的。我自己换了一下铝合金轮毂。就更好看了。油耗我也比较满意。

结合以前的东西再加上这个车的价格的话性价比就很不错，当时也去看了经典轩逸，价格也差不多，但是确实不喜欢那个车的外观。而且当时买这个车的时候也是想到说到时候可以去日产做保养，就比较方便了。开了差不多半个月了总体来说当初的选择还是满意的。

这个车总体不错，日产的发动机油耗低。价格可以。总体性价比还是值得肯定的。