空间是我最满意的,我是跑滴滴的,空间是我要求最重要的,不管是后排空间,还是后备箱空间,后排要座乘客,空间小了对乘坐舒适度有影响。后备箱是我后面要改气,改了过后,现在空间还有一半的空间。
要说满意还是空间这一块,我当时就是在路上看到好多人买这个车跑网约车,我想的是,肯定这款车很大,不然他们买来也装不下多少顾客的行李,我买来是家用的,基本上上下班用,接送一下小孩子用,偶尔也回老家弄点地里的蔬菜水果这些回来,所以一个大空间对我来说就非常有必要了!
最满意的。价格确实是挺便宜的,之前看过日产的新轩逸,价格比这个稍微贵一点。配置也差不多,但是朋友都说这款车和新轩逸差不多,没啥区别,空间比较大,而且还比较省油,目前百公里油耗六个多点!
有山有水的三四线城市,儿女双全的奶爸,持家的老婆,不求多,只求一家人简单幸福,有了孩子就想带他们多出去看看多出去走走,看了好久选择了这款D60,之所以选择它,首先最满意的是油耗低,对比下来,这个D60油耗太给力,只用到5.6个油,对于我这小家庭来说实在是经济之选,空间大,我个也有178左右,前排顶部不顶头,后排坐老婆和两个孩子宽松自由,随意打闹嬉笑,我听着都开心,控制台功能齐全,行车记录仪记录行驶安全状态,定速巡航让我带孩子长途旅游开车不那么累,智联语音和酷狗音乐更是孩子们的欢乐源泉,一大一小自从知道怎么玩以后,抢着说“你好,启辰”我要听两只老虎,我要听世上只有妈妈好!然后跟着大声唱,欢乐的歌声让旅途不那么单调,一家人开心舒适的到达目的地享受快乐!我想这也是好多人想要的简单快乐!
最满意空间吧,将近4米8的车长可以媲美B级车,当初买车就想要个宽敞一点的,小六这方面绝对没问题,一家人轻松出游~另外很喜欢那个智联语音系统,我是个智能黑科技的爱好者,最喜欢研究这些智能操控,想要做什么语音告诉它就可以,感觉调性十足。
最满意的地方是这个马儿的外观和油耗,线条感很明显,而且在网上看到其他车友发的照片加了一点东西的确实挺好看的,然后自己也准备把自己的马儿也打扮一下。还有就是这个车的油耗了,现在才还是新车的磨合期,都跟我说现在不用在意油耗方面,但是现在我才5.几,那不是磨合期一过,油耗就更低了?如果真是这样我就可以少搬好几块砖了。哈哈哈
最满意的是日产三大件,发动机是日产的比较节省油。这款车还有语音控制系统,这个系统是最吸引我的地方,感觉好高,大,上。导航可以直接说,比如,我要去那里,直接说我要去火车站,它就搜索出来了。而且,导航是终身免流量的。
这车手动动力?劲 一档窜60 二挡窜100 一脚油门说超车就超了 不用考虑 空间大 我爸看了我车比他那帕萨特后面还大 ??巧个二郎腿 中控屏还行 功能够用 听歌能调节重低音 轻音亮 和手机智联 随时可以找到自己车位置。。。
整体来说 车高端大气上档次 自己买了之后也是非常喜欢 帅气的外表 低调打内饰都让我爱不释手 日系的发动机 非常省油 让我们这些上班族 能加的起油 当然最满意的还是外表 好看 黑色的车身 还特别长
最满意的地方是这个车的油耗和空间。本身买这款车就是冲着这车的三大件买的,因为我用来跑长途接送客人,在高速上的油耗是真的挺满意的,如果接下来的油耗还能再低点,我就不用考虑改气了,又可以给我节约一笔成本。还有就是整个车的空间,我之前是一个空间比较小的车,坐满了就很打挤,但这个车不一样,有一个经常坐我车的客户,一上来就说了一句:“这个车比你上个车坐的舒服太多了,后面宽敞的很。”听到还是挺舒服的。
高速公路跑的很舒服,手动挡车子还很省油。最满意就是空间大、发动机噪音小、动力强,起步油门给大了,还往前窜。手动挡档位清晰,半离合也很清晰,适合新手。
最满意的就是白菜的价格,肉肉的的品质了,也就是说性价比超高啦,不到八万块钱的车,快4米8的车长,对D60的空间是最满意的,车身看着不算宽,还有种很修长的感觉,但坐进去以后,我自己都感受过,前排特别宽敞,可以随便什么坐姿。后排也不憋屈,在保证前排空间的基础上,后排坐3个人都还可以动弹动弹
要说不满意这点,不得不让我吐槽的是,这个门缝之间不是那么严缝隙,就是感觉有点大,然后就会导致隔音这一块儿的效果比较差,如果在市区本来就比较吵还不是很明显,但是在高速路上就比较明显了,我从遂宁西到遂宁北下高速,这么短短一段距离就明显感受到了。
就是在车子熄火后,发现车窗没关,还得重新发动点火,而且熄火后不能听音乐,不知道是不是我还没有玩转D60
感觉车里味道很重啊,不知道是不是我比较敏感,提车的那天,回家一路都开着窗户,不然真的很难闻,最近感觉才散的差不多了
最不满意的就是过减速带的时候了!感觉整个车都像起飞一样!车漆很薄,像小树枝都能划出一条痕迹!用车一段时间了,到现在是有点伤痕了!我都懒得理它了!还有就是转向的时候,有点漂,可能日产车就这样吧!还可以理解,毕竟价位在那放着呢!如果我拿出多几倍的价格,我想,或许我就满意了!哈哈??毕竟人无完人,车无完车吗!家里代步,上下班接接孩子!这个足够了!
有点不满意的地方就是马儿的胎噪有一点,毕竟价格在那里还有一个就是日产的车这方面也做的不太好。还有就是刚开始起步的时候会比较软,如果在意动力方面的车友们这个车就不太适合你了,如果想要自用就是上下班代个步的话,这个车真的比较适合。
1、一档太肉,多给点油发动机声音好大,少给点油吧熄火。最后选择加装加速器,好了很多,车很 利索。2、前排放东西的空间有待改变(学学丰田雷凌),小的置物空间设计应该不难,应该人性化一点。3、底盘装甲太差,四轮缺少底衬,躁音大。4、悬挂减震效果太差。5、发动机改不成天然气,四S店修理工说缸盖容易被高温烧坏。
其实刚买的新车,也说不上有什么不满意的,目前车子使用起来还是相当不错的,非要说点不满意的呢就是新车的味道比较重一点,散了差不多10来天才慢慢的好多了。
最不满意的地方,就是每次启动车子,那个收收音机自己就会哗啦哗啦的响,又没有台那种电流声,又要说你好,启辰,关闭收音机:收音机才关了。
这是我的第一辆车 不好挑车毛病 不满意的话就是 4s店啥也没赠啥都是我自己买的 要了也不给 ?? 开空调时候调到最高风量风声音很大 座椅很不好清洁 是皮的但是中间有缝灰尘掉里面很不好清理。
最不满意的就是噪音太大、过减速带那太酸爽了。5000公里去4s店二次保养时候更换机油后油耗从5.1升到6.0,真是无力吐槽。
有点不满意的地方就是这个车胎噪是有点,动力方面的话还是有点软,前期给再大的油还是那样的速度,但是起来了的话还是能够接受。
减震硬的一塌糊涂。邦邦硬的那种。离合器的行踪很长,跟教练车爱丽舍没法比,需要时间适应。
最不满意的是我家大叔自从买了这车以来,变得越来越龟毛,真的是爱惜得不得了,上次开个长途,我坐累了,把鞋子脱了在上面盘腿坐着,被大叔那个吐槽啊,气得我。。。。。。
外观好看,车头比较长,整车流线型做的不错,侧面看上去有点像B级车的感觉。轮毂设计得也好看,双色的设计。车灯设计:日间行车灯一条还是漂亮的,大灯也是LED的,将将就就的,晚上看的清楚,
还记得进门就看到一款T90,也超级喜欢,但是那款车要长一些,排量大一些,重点是价格贵了4到5万,我买来家用,也就没考虑,然后一看到小六,有一种缩小版的90的感觉,除了地盘有点低,其他价位这些都满足我的需求。 外观感受:都说白色不耐脏,在我看来白色的车最耐脏,所以我选择的白色的,这个冰蓝色的大灯独树一帜,让白色外观不再单调,尾巴就平平淡淡了
外观设计的简单大气,显的比较大,其实这款车的外观确实挺大的,车漆稍微有点薄!车灯带有透镜,照射距离更远,更亮!
要说起小六的外观就有的说了,好多人不太喜欢他的造型,我倒是觉得整体给人一种硬朗的感觉,车灯的鹰眼设计很锐利,LED转向灯也很不错
外观还可以吧,犀利的鹰眼大灯,??有神的透镜!低调有内涵!比我之前看的帝豪,好看多了!而且耐看!我选的是白色,很多遇见的小六子都是白色,目前没遇见到别色呢……!不过白色据说以后补漆会高那么点!!无所谓了,反正是喜欢!!
外观简直就是一个字帅!比上不足,比下绰绰有余。等我这段搬砖时间忙过了,我就要把我马儿好好打理一番,而且它这个白色的漆身在阳光下面是真的闪,确实外观是我选择它的一个很大的原因。
外观时尚大气,比较好看。车漆比较薄。轮毂的样式也好看,是铝合金轮毂。 车灯设计:车灯带了透镜的,照射距离更远,更聚光。还带LED的日间行车灯。
作为外貌协会的一员,买东西肯定考虑外观了,小六的外观很时尚,而且比较耐看,很适合我们年轻人开,外观没什么可说的,最主要是自己喜欢。
外观,时尚,大气,上档次。哈哈,就是开出去不会丢面儿。整个车子设计的好看。 车灯设计:前后大灯设计的,我还是只能用好看来形容,是带了透镜的大灯,更聚光,照射距离更远。有日间行车灯的。 钣金车漆:我买的是白色的车,车漆看着可以,带金粉的, 车身及车轮:车头设计有弧度,机舱盖设计的有轮廓,整个车看起就比较秀气了。车轮是邓禄普的轮胎,车顶带有电动天窗,开窗面积大致有0.25平方米那样,通风,采光都不错。
当然看车第一眼就是外观了 自己也是第一眼就相中了这款车 外观大气 黑色的略带稳重 就是屁股不是那么好看吧 前身长 后边显得有点笨重了 希望厂家可以多多改进
外观的话,第一眼看上去不怎么好看。但是慢慢的慢慢的你就会喜欢它的前脸。还有那两颗鹰眼的大灯。侧面看上去也很修长。唯一一点不满意的就是它的大屁股。感觉给人一种很笨重的感觉,一点儿也不协调。
这个车的外观我还是很满意,把这个车子停在很多车子中间的话,它就是那条街最靓的主,前面的日间行车灯开起是真的把这个车子衬托的很漂亮,而且我选的是白色,在晚上灯光打起的时候漆上面的珍珠粉看起来真的可以,整个车的尾部的话就有点饱满了,刚开始看起来不是特别顺眼,但是现在还是能够接受
车大灯的设计有神,特别的蓝色的眼袋。白天看加起来是很有感觉得。整体的外观线条流畅,轮廓分明。前底后翘。
外观很帅啊,当时销售一直力推白色,说白色是珠光的,我还是选择了黑色,黑色更耐旧,颜色不会变得那么快。因为车身够长也够宽,所以整体外观看起来很有气质。车灯虽然不是LED的,但照射距离还挺理想,但老公就是一直想换,过段时间吧。大灯的造型我很喜欢,犀利的长眼睛
中控屏分辨率高,倒车影像清晰,皮座椅红黑搭配,运动感强烈。D字型多功能方向盘,战斗气息十足,档位吸入感充沛。行车电脑显示屏功能多,中控屏语音控制强大。多处采用搪塑软包工艺,提升档次感。☆ GPS导航系统:这个车机导航定位精准,采用高德地图,实时定位,比手机还方便,且可以语音控制输入。手机远程查看车辆定位,再也不用担心出去吃饭,停车找不到车了。
软材质的应用,触感柔软舒适,增加了车辆本身的档次感,真皮包裹的方向盘手感不错,空调可以通过语音控制很方便,解放了双手
内饰厚重,沙发,中控,护手,门板,等等地方,用料跟做工都挺好的!异味,比别的车小的没边!我还来稍微加了点东西,去去味了!
内饰方面的话确实就是比较简单了,比其他国产品牌的内饰是会有一点差距,但是你要了这个,你就要不了那个,所以我就舍弃了对内饰和配置上面的要求了。但是它有一个互联网的屏还是比较方便的,还是比较用心,里面的材质些都是软包的,不是塑料,味道也不是很大
车子内饰看着比较沉稳型的,大部分黑色的。座椅是黑色的,有点红色边条。 异味异响:新车有点异味,我放了竹炭包。还放了香草。味道就好很多了。 多媒体:音响音质还是不错的。中控是一个8寸的语音控制屏。 车联网:车联网可以控制导航,音乐,开,关,声音,大,小。还可以控制收音机开,关。空间开,关?空调温度高,低。 内饰材质:内饰颜色我喜欢,因为我不喜欢太跳跃的颜色。座椅是皮座椅。 内饰配置:没有方向盘加热。有USB手机充电的地方。比较方便的。
手感很好,主要是喜欢这个车的仪表中控台,大屏设计比较方便行驶中使用,车的智联也很不错。就是车刚买来就有点味道,散了一段时间才没有的,还是能接受的。
内饰设计整洁,舒适。带有行车记录仪,中控屏可以语音控制系统,也可以手触屏两种操作方法,方向盘能上下调节,挺人性化得设计。 异味异响:新车刚拿着有点,空气很闷得味道,后面,放了竹炭包,然后,开车都开车窗,没两天车内就没有那种味道了。 多媒体:音响效果还是可以,听歌还是挺有感觉的。语音控制屏操控起也比较简单,方便,总体来说精准度还是高,可能偶尔有一两句没听清楚的,会喊你重新说,我总结了哈,它一般没听懂时,几乎时车内有两三个人说话,它范糊涂了,不晓得听那去咯。就接收到乱七八糟的声音。 内饰材质:车内颜色是我喜欢的。座椅材质是皮的,中控台有一部分是皮的。门上有一部分是皮的。中央扶手那里还设计了两个杯架,一个我放了烟灰盅,一个放水杯,不错。
内饰的方面还是比较满意的。向驾驶员一侧的中控屏幕。还有许多红色的缝线。D型的方向盘给人一种很运动的感觉。
整个内饰的话看起来比较简单,看起来科技感根本就没有,材质用的幸好不是硬的塑料。还好有一个触控屏幕给这个车撑起的,功能的话还是比较强大,能在线放点歌,用的最多的时候就是在线导航,就不用框个手机在车上了。
不求它有多好。但内饰整体感觉不到特别的廉价。虽然是几万块的车,但接缝处理的都是不错的。多媒体方面,高德导航,语音智联以及手机APP的智联。用的还都挺好。多媒体:全车也就4个喇叭。音响效果还行。正常行驶情况下音量在20可以淹没一切外部的杂音。屏幕的分辨率具体不知道是多少,但各个功能按钮的菜单键图片显示并不粗糙和毛刺。系统的也挺流畅的,没有出现过卡死或者黑屏。
内饰大部分都是皮质的手感,很少有地方有同价位其他车那种廉价塑料的。敲起来也不是塑料那种难听的声音
后排空间大,两米七的轴距,坐人不拥挤,腿短的还可以跷二郎腿。前排空间将就,头顶空间稍微低一点。后备箱我改了气罐,现在还有一半的空间可以用,还是比较满意的。
乘坐空间舒适,后备箱空间宽裕,后排坐三个人感觉不到拥挤,后备箱装一个70的罐还有不少空间。
面绝对没有问题,2米7的超长轴距,一家人可以轻松出游不拥挤,储物空间设计的很人性化,可以分离存放不同的东西,很实用。 乘坐空间:我身高172cm,略有肚子,坐主驾驶不拥挤,后排腿部空间据说可以达到633mm,但没有进行实际测量,感觉坐下后距离前排能有一个拳头的距离吧 后备厢容积:后备箱有点超出我的预期,本来以为轿车的后备箱装不了多少东西,结果真的可以,可以放下两个拉杆箱,二宝的婴儿车,还能放一些吃的,给力
无需多说了吧!*打同级所有对手了吧!180身高横着,竖着,随意躺啥姿势都试过了!!基本上有朋友愿意开车,我一般都选择做后排,睡觉??,抱个娃娃不可缺的少女心??给力的呼呼!
这个车的空间也是这个车比较不错的地方,当时我看到这个车第一个感觉是那么长的车呀,完全相当于一个B级车了。然后坐到后排感受了一下空间,除了把身子坐直了头部空间差点,但是一般也不会那样坐,腿部空间的话完全可以翘个二郎腿也很舒服。然后整个前排空间的话比较宽敞,坐在里面完全没有压抑的感觉。看了它的后备箱也把我经验到了,因为之前先去看了其他品牌的,真的好大。感觉可以装上好多东西,这次五一也准备出去玩,完全不用担心这带不了那带不了。
这个车的空间是比较大的,车子长4756.宽1803.高1487.轴距是2700厘米。 乘坐空间:我身高170厘米,把座椅放到最低,头顶距离车顶还有两拳左右的距离。然后,我坐着腿脚空间比较充足,我的习惯是,坐的比较近,座椅会往前调一些。 后备厢容积:后备箱空间比较大,开口面积也比较宽。我把长一米,宽25厘米的烧烤架子,都可以直接放进去。然后,还能放很多菜品,饮料。如果是放20寸的行旅箱可以平放两个行旅箱,旁边还有空隙,可以放些小东西,上面还可以放些东西。后备箱的空间也让我满喜欢的,去超市,可以买好多生活用品。 车内储物能力:车内储物前,后排门板那里的储物格不是很大,可以放矿泉水一瓶,可以放些擦车的毛巾。雨伞这类的小东西。还是比较方面的。中央扶手箱,空间稍微要大点,可以放一包小纸巾,平时我是放的驾驶证,行驶证。中央扶手箱上面,有一个放眼睛的眼睛盒。手套箱大些,可以放得放雨伞,车子的说明书那些,我是放在里面的。 家人乘坐评价:我老婆身高163厘米,做在后排座椅,说空间比较足够,腿脚可以随意摆动。我女儿两岁半,坐在儿童座椅上,腿可以放直。
体来说是很满意的,乘坐空间也比较宽敞,前后排坐进去完全感觉不到拥挤,两个脚还有移动的空间,后备箱的容积很大,装的东西很多,目前也没有出远门,还没试过具体能装多少东西,约估一下两个行李箱应该是不成问题的。
这个车整体空间,我是满意的,轴距都是2700厘米。 乘坐空间:我身高167厘米,座椅要往前面调一些,腿部空间充足。头顶到车顶的距离大致有一拳多点的距离。 后备厢容积:后背箱容积挺大,说具体点就是,打个比方,如果放行李箱,就是市面上大致长一米宽六十厘米的行李箱可以放两个,还有很多空余的位置,再放心零零碎碎的东西。 车内储物能力:车内储物能力,还是可以的,车门下方可以放矿泉水瓶,可以放擦车毛巾,副驾的那个抽屉可以放纸巾,扶手箱那里,我是放的驾驶证,行使证,烟,打火机,零钱那些~ 家人乘坐评价:我老婆身高165厘米,做后排膝盖到前排的距离,有一掌一拳的距离。她说车子宽,随时腿可左右动动,我两岁半的儿子能站在车里玩耍。
后排座三个人也是没问题的。乘坐空间,说实话已经忘了,怎么第一眼看到这个车了当时注意了,帝豪遮阳别克英朗,但是家里的人。都说不如d60。
整个车的空间是真的挺不错的,因为本身买这款车的用途就是拿来跑长途接送乘客,乘客的乘坐的舒适性和满意度就很重要了,这款车后排坐三个人一点都不挤,而且腿部空间也还有很多,我的那些老客户第一次上这个车的第一句话都会说:“耶,换新车了嗦,你这个车坐起才巴适嘛,比你上一个车坐的大多了,再也不用挤在后头难受的很。”听到这句话的时候挺舒服的,觉得买这个车还是挺值得的。而且还有就是后备箱的空间,我本来说想用来改气罐的,因为我看到别个改了气罐的后面还留了一大截,装点东西也够得到。
空间很大,据说长宽高的数据在同级别里面是非常占优势的。长4756,轴距2米7,宽一米八。乘坐空间上面已经说了,我爸妈坐过以后也是很满意,他们之前就说要换个空间大的,带着孩子,我们一家五口走出门才可以轻轻松松的。孩子一个人占的地方最宽,对空间要求最高。后备箱宽得很,随便够用
刚开始没有改气的时候,动力还可以,改了气以后,动力就稍微差点了。但是不影响,我开着还是没的啥子感觉。
我买的是1.6自然吸气手动挡的车,我觉得操控这方面更加有感觉,我一个月才开一百多公里开的比较少,但是对动力这方面我还是很满意的,换挡也比较平顺
日常加速表现良好,特殊路段第一动力略有不足,第二避震不够软,不过毕竟是新车,机体的零部件都还没有完全磨合,过了磨合期应该会有所好转
关注动力这一点,我就想不明白了!很多人都说他肉,肉,肉!城市里开车,还是可以的!够用了!同样的1.6的自然吸气排量这车就不如大众手动的那种动力感了!目前还没有开空调,还是有些怀念我之前的大众手动小捷达!!既然换车了,就超前看!毕竟一分价钱一分货,总体表现还是优的!
这个车除了前面起步的时候会比较软,其实他后期的加速能力也挺不错的。毕竟搭载的1.6自然吸气的发动机和CVT的变速箱,跟涡轮增压发动机搭配的AT或者双离合这些差距蛮大的。所以在乎动力当面的车主的话一般都不会选择。我跑过一次高速,但是没有给太大的油,但是给我的感觉就是如果你想给点油有种提速的感觉还是有,整个车身也比较稳点,方向盘的话会比较扎实。
动力我用起来,我个人觉得这个动力比较足够。能满足我的日常用车。只是跑高速时或者市区爬陡坡时稍微感觉动力弱了些。但总体感受还是不错的。 跑高速:在高速行驶,我跑到100码左右时,如果想再提速,动力就稍微感觉弱了一点,但提速还是提的上去的。就是有点感觉自己跑步那种跑累了,再想加速就会稍微老火一点。 日常加速动力:日常加速蛮不错的,在市区跑的起来。动力足够用?
觉足够我个人使用了,就是起步时稍微有点肉,不过经常跑市区的话还是建议买这款车,省油,提个速,超个车时不成什么问题的。跑高速的话车轻,稍微有点飘,但是真心省油,提速也可以,本人没有暴力驾驶的习惯,过磨合期了看看地板油,啥感觉。
这个车动力方便稍微有点肉~在市区用车,动力满足,就是在高速上跑,在加速时感觉动力输出稍微有点肉~ 跑高速:在跑高速平均110码那样,如果再提速的话就明显感觉动力来得慢了一些,平时自己跑高速还没什么感觉,在超车时就有点点感觉动力稍微弱了些。 日常加速动力:在市区用车,跑四十码过测速路段后,油门一踩到六七十码还是轻轻松松的,不费力。
1.6动力还算不错,加速平顺,就是起步的时候有点肉,这要看个人怎么开了,只要心中有涡轮,开啥带T 日常加速动力:起步有点肉,城市道路40~80之间加速还是蛮不错的。
起步的话比较一般,但感觉起步有点肉,不是一下子就提出去来。因为是新手。但是在高速上行驶时,没有发现什么。那给我的感觉还挺猛的。
动力方面的话确实有点软,特别是前期提速的那一下,真的是踩再大的油门都提不起来,有些时候在市区里面想超个车都放弃了,有一次在等红绿灯的时候,跟到旁边的一个车一起起步,结果一下子就只能看到别个的尾灯。但是这个车后期加速的话还是能感觉到动力输出,最主要的是整个车来的很平顺,坐在上面的人不容易晕车,跑高速的话一般都是在120码上,还是比较稳的。
我这车是手动挡的,在加上日系血统,车本来就不重。起步加速来劲儿特别快。离合抬到位,油门轻轻一点,车就往前窜。开空调/负重加速:夏天开启空调后,动力损失明显。但空调制冷效果还是不错的。只好慢悠悠的开
动力是大叔最不满意的地方,我倒是很少很少开车,据说很多女司机开车的机会就是老公喝酒以后当免费代驾,我家大叔又能喝酒,所以我一年开车的时间5个手指头都数不完,所以选车我最看重的就是外观,内饰,和空间啦。大叔说60比我们之前的车,福克斯要肉,尤其是超车的时候,差别感觉很大,都没有超车的底气,我倒是觉得正好,正常超车肯定没问题,猛加速超车风险好大哦。我的感觉就是D60动力很平顺,坐着感觉要舒服得多
转向还是比较轻,方向回正还是比较快,转向位置还是比较清楚,不说指哪打哪,还是相差不了多少的。转向侧倾比较小,这点我比较满意,有时为了冲单奖励,稍微开的快一点,就怕给乘客带来不好的感受。底盘悬架支撑:底盘有点硬,特别是后面,前面是独立悬架都还好,几万块钱的车,还好还好了。
现在很多都是这种多功能方向盘了,看着还挺方便的,一边开车就可以一边用很多功能,还有这个智联系统,用起来很方便,我随便说四川话都能准确的读出来,不用担心和小六有语言沟通障碍了
我是一个新手,对于这些操控一开始不懂!慢慢的开了一个月之后,目前所有的操控对我来说很简单!
整体的操控性不错,安全性也很高,ABS,EBD,ESP等等统统安排的明明白白,这个语音操控很牛,不但可以控制空调和导航,还可以听歌,讲笑话,有了他,一个人开车也不会觉得无聊了
方向盘吧,不是真皮的!我自己又花了几十大洋做了个手缝的!格调立马上去了!指向跟我的老捷达,好的没边……!!低速的时候显的太轻,高速还可以!可以我还没适应吧!个人觉得轻点好??!!
整个车操控比较舒服,刚开始起步的时候一只手都轻松的很,就像现在很火抖音上面的样子,底盘悬架的话感觉有点点硬,但是没有那种过减速带会有很明显反应。刹车来的比较快,没有遇到过特别紧急的情况,所以这个刹车没有什么感觉。
操控型不错,比较简单,实用。方向盘操控也比较精确,语音控制系统,操作起来比较简单,好操作。导航直接语音说,比如我要去火车站,就自己搜索出来了,比如我要听歌,我也可以打开酷我音乐。就直接放歌了。语音还可以控制声音大,小。空调开,关。这个操作起来挺方便的。
整车操控性不错,方向盘比较轻,开起不费力。所谓的低速轻盈,高速稳健,这个方向盘还是不错的。比我姐的那个车,开起轻巧多了。 方向盘操控感:方向盘精准度还是可以的,转向精准 ~没有跑方向。
操控是个啥 是换挡吗 我觉得挡挺好换的 轻轻一推就吸里面了 方向盘操控感:方向盘稍微偏左邪一点 对我来说 这叫有操作感
操控相当不错,指哪打哪、40以下方向盘不要太轻松了,到了60方向盘变得沉稳,过弯掉头那是相当给力。 刹车表现:刹车表现不错,但是肯定没有暴力驾驶的习惯,就有一次旁边跑出一小孩,那刹车表现一点就停,不过还是吓出一身的汗,希望各位车友,安全驾驶,遵守交规。
方向盘还是挺不错的,转向低速的时候比较轻。但是跑高速的话,给你的回馈力度却是沉稳。最喜欢的还是d型的方向盘。看着很有运动感。妥妥的好评。只不过开了有三四千公里的时候,方向开始跑偏。
这个车的操控型还是有的,刚刚起步的时候方向盘一点都不重,上了一定的速度的时候方向盘还是挺有手感的。整个车的悬挂还是有点硬,但是底盘的高度还是满意,一般的稍微高的坎都能轻松的通过,只是过去的时候后面悬挂就会硬点,刹车方面的话还是来的比较快,能很好的应付紧急情况。
城市停车的时候,方向盘轻。有时候为了速度,1根手指可以快速的搅动。高速的时候会慢慢变沉。转向精准,没有太多虚位。刹车表现:刹车踏板表现灵敏且有一定线性。随着压力的增加,刹车力度也就增加。但长下坡之后,很明显会感觉踩刹车像踩棉花一样。
操控大叔说的还不错哦,他说方向盘很精准,而且轻重比较合适,还是D型设计,在驾驶室的活动空间又更大了。大叔虽然一把年纪了,但还好不喝酒没有啤酒肚。我们买的这个配置也有定速巡航,很实用。有八英寸的语音控制屏,导航那些都可以直接语音控制。大叔说刹车也没什么不妥的地方。还有个大叔很满意的,他一直就爱手动挡,觉得更有驾驶乐趣,60挂档的感觉很好,轻轻一推就吸进去就了
油耗低,我没改气之前,那段时间还是6.8左右的油价,现在5.8左右,那个时候算下来一公里4毛5左右,现在改了气,一公里1毛8的样子。主要是挣钱,改了气还是要省一点。
怎么回事,我怎么跑下来8个油呢?是不是因为我跑得比较少呢?有木有专业的可以帮忙解答一下呢。我就跑了一次高速,而且里程很短,基本都是市区跑跑,但是不至于这么高呀!我就是为了省油买日系车的
油耗!目前我在市区跑的话,车上显示6个多油!一个月下来400块钱的油费也够了!比较省油了!
我是手动中配,现在的油耗大概在6.5的样子,因为才买了车没有多久,感觉再磨合一段时间,还能再低一些,算下来还是省了不少钱的,油箱能加将近50升油
油耗没得说,日产有名的低油耗,新车,城市转悠6个多点!还没过磨合期!大家都知道的,就不说了哈!
油耗是真的让我满意,我觉得我新车开出去的话开个7.几我都能接受嘛,但是没想到现在给我油显5.5,很多人告诉我上面的油显不准,看不出来什么,但是我知道我加了几次油,确实差不多,毕竟数学是体育老师教的。还有一个原因的话应该是我跑了高速的话,如果在城市道路里面也能保持这个油耗,我确实很满意。真的是日产发动机确实要牛一点。
油耗方面,我是比较满意的,综合油耗在6.3左右的。日产的发动机就是比较节省油。 城市道路行驶:在市区用车的话,油耗会高些,比竟红,绿灯多,走走停停的,又堵车。 高速路行驶:如果是纯跑高速的话,还是这个车是挺节省油的。高速几乎都是迅速行驶。
现在行驶了3000公里,平均油耗在6.2,基本上70%的时候都是在市区行驶,几乎天天都能遇到上下班高分期,这个油耗还是能接受的,可以说小六是非常省油了,如果在能降下来一点,就更赞了。
整个车得油耗高速,市区平均下来在6.7个油那样,如果分开来说,市区油耗可能要高一个油,市区红绿灯太多,堵车,特别是上下班,那堵的一个惨。我住在郊区的,在郊区油耗会些,开车几乎都是畅通无阻的。平均下来6.7个油我还是非常满意的,希望慢慢的能再降点下来~
目前行驶11000公里,表显5.0~5.1实测5:3~5.5。 开空调油耗:开空调行驶油耗相差不大,买车就是为了享受嘛,不必在意那一点点。
油耗也是最重要的 现在的油本来就贵 这款车的油耗 很低 自己慢着开 能到5.5左右的油 平时掌握在5.8左右 也是相当可以了 想比别的车 油耗是很满意的
说到油好小陆是绝对省油的。在市区平均6.8升到7.8升之间。平常跑的国道,多下来的话,也就五到六个油左右。
油耗方面我是最满意的,刚提新车的时候就出去转了一转开到了5.6,就是看起它用的是日产的三大件,在经济性上就有很大的保障了,再次我基本上就是跑高速跑的很多,每天跑的距离也很远,所以说就很在意油耗,现在基本上就稳步在5.1的样子,还是希望能够再低点,再低点的话就真的不用考虑改气罐了。还有一个原因就是这冬天里面没有开空调,不知道夏天开空调能不能维持现在的油耗。
油耗很不错哦,大叔都惊喜得不得了,当时我选这车也有一个原因让是受够了之前那个油老虎,现在每个月的有钱差不多要省一半,平均下来好像4毛都不到,跑高速油耗更是低得无敌,跟钱钱比起来,大叔也就接受60小肉肉了
座椅还是舒适度比较高的,就是胎噪有点,悬架有点硬,其他还好,没有什么特别的☆ 后座空调出风口:后排贷空调出风口,不至于开空调的时候前面冷,后面还流汗
舒适性这点,延续继承了日产大沙发的优点,坐着特别舒服,有时候都怀疑是不是在家躺在沙发上面了,稍微让我恼火一点就是这个噪音,希望能做工细致一点
人体工学座椅确实舒适性没问题,可以媲美家里的沙发,缓解了腿的压力,隔音效果一般般,胎噪略有些大,不过影响不大
舒适性,之前就提到过了!日产沙发座椅,睡觉,震震都不会隔得上,反正,我是这么认为的!!行不行有你!!
座椅的舒适性蛮不错的,还是继承了一点别个的优点的,就我说了这个车子胎噪会有一点,发动机的声音是很小,风噪还是有。空调制冷效果不错,因为有一个一键制冷,一会就凉下来了,只是说声音会比较大。
整车的舒适性不错,座椅软硬适中。背部包裹的也比较好。坐起就像坐自家沙发一样舒服。 车内噪音:车内噪音的话,就是胎噪,和风噪也点大,在车内能听到。只要把音乐打开,就会好很多,还能接受。
悬架过滤还是可以的,除了大一点的颠簸,小颠簸可以过滤的不错,家人觉得座椅很舒服,坐过的都说好,开久了也不会觉得累。
车子整体舒适性不粗门,特别的座椅,坐的舒服,跟坐家里沙发一样,软硬适中。 车内噪音:车子胎噪,风噪在没有听歌,听收音机的时候,在车内是能明显听到的,如果把收音机打开,听听音乐,也就听不到胎噪,风噪了。 座椅舒适性:这个配置的车,座椅软硬适中,是手动调节座椅,没有电加热,没有腰部调节~ 空调:空调出门口,是类似长方形那种出风口,风力大,后排也有空调出风口的~这样做后排的家人也能更快的享受到空调效果了。
座椅舒适性:座椅软硬度刚刚好,同事们坐了我的车个个都赞不绝口。 车内噪音:车里噪音确实比较大,但是还可以接受。六七十以下还是蛮安静的。80以上放点歌还是可以的。 空调:空调的风机噪音比较大,制冷效果还可以,把风速调大三格以下,噪音就没有了,就听到嘶嘶的吹风声。 悬架减震舒适性:连续过比较高的减速带,那家伙相当酸爽。过坑洼的地方,速度稍微慢一点,摇摆的还挺舒服的。
真皮座椅 舒适度可想而知了 本来空间就大 坐上去 舒服宽敞 大人小孩都说好 做五个人绰绰有余 车内噪音:车内噪音有点大 隔音不是很理想 开快车车里很乱 发动机声音大 也是这个车美中不足吧
舒适性方面的话我感觉其实不是很深刻,主要是坐的人的感受是最好的。坐过我的车的人都会说这个车坐的蛮舒服的,一点都不会晕车。只是在跑高速的时候的话胎噪声音还是有点,如果以后能把这方面再处理好一点的话这个车就更好了。
首先座椅垫子很长,夏天长时间坐了腿会出汗。不舒服。另外对于腿短的人来说,垫子长了。其次就是悬架。硬!邦邦的硬。
乘坐的舒适感是很好的,皮座椅软软的,皮质也还算好,只是刚买的时候有股皮的味道,炭包放了两个在车里,过了一段时间还是没有了。座椅说软也不是质量很差的那种软,我挺喜欢的。主要就是觉得空间宽敞,所以坐着不拘束。就是可能减震不是特别好,过减速带那些振动的感觉还是比较厉害。其他路况的话,因为动力比较平顺,坐起来就是很平稳的感觉
这个价格了,性价比还是不错的,配置够高,三大件稳定,空间也够大,整体性能优秀,每个车都有一点缺点,就看你能不能接受他保养维护:我差不多10000公里保养一次,用的全合成的机油,我跑的多,换的勤,轮胎也已经换了两条了,没有其他什么问题。一次保养差不多300块钱,我自己找朋友修理店换的,4S店要贵一点,普通的300,全合成500多,还是觉得不划算。
这款车个人感觉性价比超级高,选择这款车我很满意,油耗这一块我相信后面我和小六熟悉起来肯定会降低的
整理说下来,感觉小六买的挺值的,有点后悔的是当初应该再加点钱买个自动挡的,在市里开车手动挡真的很考验人啊,虽然我是五年驾龄的老司机了,还是有些抵挡不住自动挡的诱惑啊,所以有条件还是推荐大家购买自动挡,轻松省力。
如果你要一个家用车,不追求驾驶感的,那就选他,样子时尚,三大件,稳定,信得过!乘坐有空间,座椅舒适,夫复何求啊!
总体评价的话这个车性价比确实很高,在我的预算里面,不管是服务还是车子本身的一个品质都是值得称赞的,我记得他们还送了一个什么发动机变速箱10年20万公里保修,我觉得能承诺这个就挺放心的。而且还可以去日产做保养,我选择的地方就很多了。可以推荐给大家,这个马儿值得家用或者上下班的朋友们考虑。
这个车,总体性价比不错。有这样的颜值,空间,发动机,还有送10年20万公司发动机,变速器的一个保修。真心不错的。
是很高的,最终选择的小六,不后悔,比较好开,也没有什么故障,保养还便宜,油耗低,很省钱,光这三点就让我很满意了,在同等价位车里面配置也算是很多的了,家用的话值得推荐。
性价比还是可以的 在这个价位上来说 车能做到这样已经是非常不错了 开出去很有面子 性能也不错 车还省油 像是在农村啊还能消费的起 带着一家人出去兜兜风 五个人坐着一点不感觉挤 是居家旅行必备之好车
总体来说整车性价比不错,从油耗和空间完全就可以体现出来了,而且这个车的价格也能接受,后期的保养费用也不高,当时购车的时候还送了一个质保,但是就是希望售后服务站能够多一点。
一分钱一分货!这个价格买这样的车,我是不会后悔。用到现在,目前没有任何问题,一家人坐满了也挺舒服,虽然车屁股像是趴在地上,但在乡下一下子满足全家族人的出行。乡亲们都觉得值得。目前只做了免费的保养。还没有花钱去做保养,问了一下,用最好的机油也才400元左右。家里可以承受这样的养车成本。毕竟主要是为了孩子和家人方便才买车的。
上面已经说了,感觉性价比很高,七万多,这么大,而且我们两个开车能用得上的配置,除了电子手刹其他都有,天窗是我们选车的必备。而且三大件质量有保障,油耗又低。还送了首保二保两次保养