不太满意动力，主要体现在起步的时候，我脚都踩下去车子都没太大反应，起步动力跟不上。还有一点小不满意就是中控扶手箱实在太小了，不太方便开久了手累。

高位换挡时有些不平稳，比如说三档逐渐往一档时车会有顿挫感，除了这个问题其他都很好。

起步动力肉一些，要深踩才上来。悬挂偏硬，车速快一点过烂路基本都颠着过的。

动力有点跟不上。座椅调整是旋钮的，我有点不适应。后排中间有凸起，我总觉着这种设计很反人类，大多数乘客应该都觉着不舒服。

车子买回来到现在，还没有发现特别不满意的地方，只是加速的时候感觉不到推背感，对于我这样喜欢刺激的小伙子来说感觉不够强烈。

大灯亮度太低，晚上跑起来亮度不是很足，需要多加注意。如果从外面看是很亮的 但在驾驶起来 照射的距离不够。

避震有点硬，过减速带颠簸路面的地方震动反馈有点厉害。起步动力不足，反应有点慢

后排座位下面有凹凸，现在很多车都是平的了，个人觉得平的比较舒服，而且中控台的按钮有点多！刚用的前俩月，都得先研究研究才能用

音质有些些差 声音大了感觉会有杂音?前半个月车内会有些味道

舒适性最不满意，主要是悬挂偏硬，经过颠簸路段的时候，可以很明显感受到颠簸，有点违背轿车舒适定义。其次就是气味比较重，到现在还有些味道，还没散去。

很满意

避震方面不是很好，走烂路震动比较明显。外形尾部不是很好看，一块块的有点笨拙，菱角位不过圆滑。

主副驾驶位化妆镜都没有灯光

外观不咋好看啊！特别是车尾部分，一块一块的没什么曲线，有点笨拙，还有就是大灯不够亮。

车子密封边感觉不够好，隔音效果略差。

爬坡动力稍有欠缺，但是考虑到这个价格还是觉得相当不错了，不过有个小问题，就是智联网络有时候会断网，还得重启才行。

隔音不行，速度一提到80-90就很明显的胎噪，一直缠绕着很烦。加上路噪空调一起来很难受。

也没什么不满意，都感觉挺好的，非要说一点就是红绿灯起步的确有点肉

有个比较明显的缺点就是，隔音不怎么样，普通跑市区都能明显感觉到各方噪音来袭，很影响车内总体舒适性 这点不是很满意。

隔音效果不是很好，车速提上去发动机，路噪一起来。不过这个价位的车可以接受了。

颜值也是比较重要的一点，外观挺符合国人审美，够大气，流线型流畅，挺好看。

设计独特，轮廓很有运动感，后尾灯有科技感，过年回家同学都问我是什么车，车漆是金属漆，这点我很满意。

外观就太漂亮，时尚大气不失优雅，大灯最有型，路上回头率很高，个人感觉挺好看。

跟同级车比差不多。车灯外观连接中网，给人的整体感觉很大气。材料用的也很上乘，没有偷工减料的感觉，很厚实的既视感。线条感很强，时尚感也强，适合我们这种年轻人。

最满意的就是外观，让我一眼就觉得车子非常的高大上，视觉冲击力很强。

这方面比较主观，反正我觉得这款车外形还不错 时尚、大气，流线型很流畅。大灯造型很耀眼很帅。就是大灯的亮度不是很足，需要注意。我觉得有换高亮度灯泡的必要。

对外观没太大要求，只要不丑就可以了。不过这台外观还不错 主要是鹰眼式大灯的确很帅气。

侧身前脸很年轻，当时进去看到觉得就挺适合年轻人开的，但是尾部觉得有点臃肿，整体看起来很时尚

整个前脸给人一种外观时尚的感觉 特别是那两个大眼睛 看上去??有神 车身流线型也觉得很好阿 不过从后面看起来就会觉得有一丢丢“胖乎乎” 但是不听反驳 我的车最好看最阔爱

个人感觉外观设计挺好看，不算丑，整体外观都挺大气，应该符合大部分人什么。

美爆

颜值好是比较高这台车，整车很修长，车头很大气，鹰眼大灯很锐利，流线型也很好。就是尾部有点笨拙。

对于外观，各有所爱，如图

中规中矩不算特别喜欢那种，比较主观。但应该还是比较符合大部分人审美。大灯亮度不够，有待改进。

算起来他也是颜值很高的车子了,修长的车身百看不腻,前大灯有神采,闪亮的日间行车灯在路上很是耀眼。前脸也很修长,配上大灯,哈哈,我能把它拍出8米长的身板。

正面设计大胆霸气，侧面颜值也非常高，就是屁股又点大，要是尾部设计再稍微低一点绝对会更好卖。

外形很优美扎实，特别是前脸很大气，很动感。最喜欢就是大灯了，锐利时尚。整台车看起来很有视觉冲击。很好看

外观还行，比较合适我们这种年轻人，嘿嘿，不过车漆挺薄的，不过本人开车比较稳重，目前还没小嗑小碰

前脸霸气逼人，特别是鹰眼式大灯，标识都很高，很喜欢。侧面线条很流畅，整车给人感觉很大很有个性，不像小轿整体设计很喜欢。

外观比较合眼缘，前脸很大气，侧面看流线型很优美。还不错不算丑。

布局很分明很清晰，整体看上去比较美观，配置也不低，很多实用的黑科技。如果中控扶手可以再大一点点让手可以靠到，这样就很完美了。

黑色是主调，低调简约风格。一般新车都有很大味道，但是这车内部味道不重。做工精良，总结就是高大上。

内饰还可以比较简洁，配置倒是挺丰富，该有点一些功能都有了，不用额外去去添加，划算。

中控大屏很拉风，喜欢得不得了。就是硬塑料过多，给人一种略微廉价的感觉。车内异响什么的我也没听见什么，异味也挺小，总体来说不错。

橙黄色的，比较耐看，虽然中控的设计简约，但还提升了内饰整体的时尚感，非常的喜欢。

这方面比较主观，反正我觉得这款车外形还不错 时尚、大气，流线型很流畅。大灯造型很耀眼很帅。就是大灯的亮度不是很足，需要注意。我觉得有换高亮度灯泡的必要。

料很精细，中控布局很简约，有点优雅。配置也挺高的，很多配置都配上。

有一个智能系统，感觉还是挺好玩的，现在到夏天，完全可以智能语音开空调，换电台等家都操作，整体没事还是有科技感的！

内饰整体看起来满满的都是科技感 有大屏还有智能语音助手 就是按键太多了 刚开始有些手忙脚乱... 那时候还被男朋友嘲笑说我笨笨的 委屈

内饰整体布局都很简洁，按一些按键基本都不用看就能按到。就是新车气味重了一些。

车内没有异味，秀一下多媒体

车内很多东西都能直接语音控制，非常方便科技感十足。中控按钮用钢琴烤漆显得很高档，很喜欢而且容易打理。

内饰没话说，看起来档次并不低

内饰黑色主色，红色作点聚非常运动。中控钢琴烤漆比较喜欢，配置也非常高。

还没做全包围真皮坐椅前,原厂的也是皮的,但我嫌弃它有点丑,所以自己去做了,这样看顺眼多了。

黑色内饰风格，红色线条勾勒，感觉和车子的设计一体，设计语言年轻前卫，不俗气。

内饰布置比较简洁，功能位置大部分集中在中部和屏幕，比较方便。而且用来钢琴漆很耐脏。配置也是非常高的，定速巡航、倒车影像、导航、后排空调等都配上了。还有一个小细节，D60的音响是很不错，音质很好。

内饰看起来比较稳重，可以自己上淘宝购买一些饰品来装饰一下，反正是自己的车，装饰的好看，也备有面子

配置很高的一款车，该有的都有。比较喜欢它的语音助手，很实用主要用到的一些功能直接说都能识别到的。

黑内饰很好看，而且耐脏。中控屏和按键很好看 很有科技感。这车配置不低，定速巡航、倒车影像、导航、语音助手等都配齐了。

空间很合适，出去玩4个人挺舒服，后排还有很多空间，坐久了也不会太累，后备箱也住够放4人的行李。一般家庭住够了

驾驶员座位空间充裕，后排座位舒适，正常坐5个人没问题，全家5口一起出游没问题，储物空间有点不满意，基本上放两个行李箱就满了。

空间很大，前后排都很宽敞，后排三个成年人没压力，后备箱也是大，能装很多东西。

中规中矩的空间设计，出彩的点在于空间很大。主驾驶室180以上的人坐上应该没什么问题，后排坐三个人轻松加愉快。后备箱放两三个个行李箱也没什么问题，非常不错。

虽说后备箱空间有一些小，但是内部的乘坐空间还是比较充裕的，后排坐三个人的时候也没有拥挤的感觉。

2800mm轴距保证了这台车有足够的空间，后排双腿可以伸展自如，座椅设计带一点点倾斜坐上去很舒服。地板比较平摊，凸出来的地方不高。尾箱空间超大 反正就没装满过。

大，一台A级车有这样的空间可能只有日系车才有，尾箱空间更大，一直都没放慢过。最好是亲身体验一下，很难形容。

前排空间还是不错的，身高175，坐进去留给后排空间大的很，后备箱放过2个拉杆箱，平时买点东西，完全没问题！不过还是那个问题，后排有凹凸，感觉不舒服，如果平的，感觉会更舒适一些，

空间真的超级大阿 刚提车的时候开车跟朋友出去野炊 4个人一起出去玩后座的朋友都说一点都不拥挤 甚至觉得可以伸直腿哈哈哈哈哈哈哈 上次出去自驾游 后备箱里放自己换洗的衣服鞋子和日用杂物 放完之后还有很大空间 感觉可以放很多东西哇

车子空间表现非常不错，后排如果坐2个人可以轻松二郎腿，后备箱空间超大，像我这种一般家庭够用有余。

空间大

整车都很长有4米7里面空间很大，特别是后排和尾箱。后排三个座刚刚好不会挤，腿部很宽敞，二郎腿没压力。尾箱很深可以放多东西，验证过4个行李箱没问题还有很多空间。

后排空间大，和中型车差不多了，后备箱一般，唯一小缺点:后排座椅不能放倒，后备箱空间就不像其他车辆一样可以利用后排放倒

4.75米长的车身长度，空间方面得到了极大的保证。后排三人并坐不会感觉很挤，一般家庭足够使用。尾箱空间比想象中的要打很多，一张玻璃桌都能放下，还可以留很多空位。a+级别空间，相当有竞争了。

前排：和大多数的车子一样，前排空间永远充足，没有压迫感，驾驶室位置可近可远。乘坐空间：后排坐空间的不同之处一对比就可以看出来了，4米75长的车身这个时候就体现出来了，即使前排移动了最宽空间，后排距离前排的空间至少都有50公分以上的距离。设计者能给后排坐的人考虑，这一点还是值得点赞的，像我这样喜欢带家人自驾游，这个空间满足了我的要求。车内储物：小格子很多，档位这里的空间可以置放我日常小物品，驾驶时能随手拿到的。后排坐的中间位置可以拉出一个扶手，可放水杯之类的，只是我自己做了皮坐椅垫，现在看不出来。后备箱储物：家庭用车的话也够用了，也不是什么货车拉货的，这点和其他车子差不多。

空间没得说，亲自上阵体验便知道了。

当初看了这台车的参数，就没担心过它的空间，车长与轴距都很长，自然里面的空间也不小了。特别是后排有点像轩逸的布局，宽够宽，头部没压抑感，最重要就是腿部空间很舒服，正常坐上去还有起码2拳的位置，长途没压力。尾箱4个行李箱都没压力。

空间还是比较满意的，1.75米，坐上去还是比较宽敞的 放行李：后备箱可以整整放4个行李箱，出去游玩，带礼品，已足够

空间超级别了，跟轩逸空间差不多，最喜欢就是它后排比较平整，没有太多凸出来，所以后排腿部很好伸展，坐满5个人都很舒服，一般家庭足够使用。后尾箱空间很宽很深非常使用。

整体空间布局设计很好，够大，没有压抑感。还有就是后排中间凸起来的地方不高，很舒适，双腿自由伸展。后排坐满不会挤很宽敞。 尾箱大得离谱，体验一下就知道了。

起步动力肉了点，动力跟不上。其他没什么问题。

提速很快，在高速上完全没有压力，稍微给点油就有推背感，1.6的排量这个动力感已经很足了，同价位的动力感是比较好的。

起步较弱，中期加速给力，超车轻而易举。不过踩太猛油耗马上就上来，所以慢慢开最好。

其实这款车的动力没有我想象的那么出色。我自己一个人开的时候还绰绰有余，但是我一家老小都坐上出门玩，夏天再开个空调，这动力开始就跟不上了。不过在市区两三个人还是得心应手的。

1.6的动力对于我来说是足够用的，因为平时上下班交通比较拥挤，起步和提速的感觉都可以。

1.6发动机跑市区够用了，就是起步反应稍微有点慢，但很省油肯定要牺牲一定动力的。正常使用绝对没问题 超车也是轻而易举。

就是起步比较慢，普通行驶，高速，超车都很不错，1.6L发动机还可以。

1.6的动力起步有点慢，不过提速还可以，当时试驾就有这种感觉，不过郑州市区的路况。这种家居车也是可以接受的，毕竟油耗很让人满意

市区内感觉给点油就走 平时上下班完全满足自己的驾驶需求 那次自驾游上高速 开到120都不觉得车飘

1.6自然吸气动力的反应不算很灵敏，但稳定性和起步很扎实。如果跑长途就有点乏力

动力够用，在城里方便

动力方面还不错，达到想要的效果，高速市区都足够使用。

动力一般吧，我第一个车，之前开过别人的汉兰达顶配。两者肯定有差距，毕竟是不同价位，排量也不一样

1.6L发动机市区跑足够使用，偏向舒适不会有很猛烈的爆炸力。关键够省油。

买车子是为了家用,自驾游用,没有太大感觉,要求也不高,平时开车起步很快,给点油速度马上上去了,日常用车两驱的动力足够我用,油也不高。

上坡稍微有点跟不上，加速略差，高速上表现还可以。

动力还算可以，市区跑很不错，超车时可以感觉到动力上来的感觉。就是起步有反应有点慢。

动力起步要是舍得给油还稍微好点，要么就慢慢提速，反正个人为了油耗也是能接受的， 慢慢把速度提起来就可以了

起步反应点慢，可能是偏向舒适原因。但速度上了20－30就可以感觉动力上来了提速非常快，轩逸的发动机很不错的。跑市区绝对够了

平时大部分上下班代步比较多，1.6L发动机足够使用了。

操作起来很轻松，打方向没虚位，整体感觉很顺。

方向盘没有虚位，虽不是指哪打哪，但也很好了，转向也可以。方向盘很轻，刹车很灵敏，我老婆开车安全问题我很放心。

没开过多少车没对比，个人开起来的感觉比较舒服，方向盘很灵敏，不轻不重。

电子助力方向盘还是挺轻的，好打方向，方向感也很不错，指哪走哪。底盘悬架有些硬，过减速带的时候略显颠簸。

方向盘比较轻盈，没有德系车那么重，所以长时间开车不会很累。而且车身比较小，在转弯的时候稳定性也很好，甩动的幅度不会特别大。

方向盘很精准，变道，过弯游刃有余。很容易控制 而且视野盲点比较小。

主要体现在方向盘，很轻，没虚位，准确\n视野还开阔，操控起来很容易。

新车感觉挺好的，方向盘不是那么沉，之前家里有一辆老别克，方向盘就沉一点，高速120车身也挺稳的，而且发动机噪音还是比较小的

感觉方向盘有些些重 可能是自己力气比较小的原因 不过现在已经很适应了呢

操控手感很轻松，方向盘指向性精准，油门点起来不费力，整体操控感觉很舒服。

给油快，操作舒服

方向盘很轻，整体操控很容易掌握。自动驻车很方便，驾驶视野开阔没什么盲点。

刹车灵敏，方向盘精准，但底盘确实偏硬

方向盘手感很舒适，够轻且精准没虚位。刹车和油门都是偏软，需要慢慢踩，很舒适。

坐下去整车的高度也刚好合适我180的身高,刚好配得上,坐着方向盘设计高度也刚刚好,方向盘很轻,打方向很容易没有偏差。安装有360影像,倒车过窄道没有压力,会有雷达时刻提醒,至少多了双眼睛在视线盲区的地方都能看到。提升了安全系数。

跑高速方向盘有点轻的，日常市区道具使用却很轻便又舒适。特别停车修正方向很便利。

方向盘比较轻。低速时方向比较灵敏，高速时就很沉稳，设计很不错，很容易驾驭。过弯时可以感觉到底盘很扎实，很不错。

对操控不是太了解，方正自己用感觉挺好，最起码很平顺

刹车是相对偏软的那种，操作起来很舒服，不会一下子刹的很死。方向盘很轻而且精准。女司机都能容易上手。

方向盘操作起来很容易，很轻很精准，还配上电子手刹十分方便。

提车快半年，跑了4300公里左右综合油耗显示7.6，因为大部分跑市区，感觉挺省油的，有点出乎我意料。

低。跑了1000公里，油耗7.0，基本上市区一半高速一半，如果正常在市区开，油耗估计在7.5。

油耗：现在百公里7.5L，跑市区基本在个区间浮动，算比较省油。

城市6点多，算是我能接受的范围内，开了空调7左右，隐约觉着空点有点废油。可能是我开车技术不行吧，油耗跟行车技术也很有关系。山路没测评过，未知。

市区的油耗一般在6.5左右，算是比较低的了，希望过了磨合期之后油耗能够多下降一点。

提车3个月了开了2000多公里 现在刚刚过磨合期油耗也就7.8左右 表现很出色 做完首保应该会再降一点日产发动机果然是省油d标杆。

省油的标杆日产，完全体现在这台车上，跑市区6.7的油耗，表现非常出色，真的省了不少。

现在7.2个吧，我看别人都是6个，我开车习惯比较不好，但是这个磨合期中7.2个油耗，绝对是可以接受的

当时选择这个车有很大一部分原因就是因为油耗比较低 毕竟吃土少女伤不起 现在开了3千多公里 整体油耗6.7左右吧 还是阔以给个满分的呢

7400公里，7.3油耗大部分跑市区，这个油耗很满意，日产的发动机不是吹的，果然省油。

油耗低，适应性强

开了5000公里左右大部分市区百公里7.6，对比很多车算省油了。

油耗时高时低，长久未开车，近期都是熟悉过程中！磨合中

群里有人说可以开到6点多的油耗，有点厉害 我基本都是跑市区，堵车比较多开到7点多已经是很省油了。

油耗一直是令我感到骄傲的一点,平时上下班是在7.3,因为在市区又是自动挡,这个数值还是很可以接受,跑高速就明显降下来了。这个数值还是磨合期时候,现在用顺手了,知道怎样用车更省油了。和同事聊油耗,他们都不相信我车子油耗在6.8回来,但给他们做了一次司机后就心服口服了。

300块油钱跑了500多公里，良心油耗了，过了磨合期后相信会有更好的表现。

市区跑比较多，现在跑了7.0的油耗，表现很不错，日产发动机果然很省油。

油耗确实是很满意，日产的发动机省油，很少跑高速，在市区和郊区，稳定在6个油左右，同事的油耗也就维持在5.9个油左右，感觉降不多少了，能保持住就满足了

隔音绝对是这台车的败笔，希望可以改进。 其他都很好，真皮座椅很舒适很软。

日产发动机的确很省油，跑市区平均油耗也就6.7左右，表现出色

座椅很软，包裹性好，坐着非常舒适。噪音控制也不错，基本感觉不到太大噪音。

我比较看中的是噪音，降噪做的真的是没话说，座位软硬适中。夏天开车空调制冷效果1分钟见效。

走减速带和烂路根本不能开快，不然会颠得很厉害。皮座椅是比较舒服软硬适中。

如果你是三个人之内，在城市路段很平坦的地方安全驾驶，舒适性还是不错的。座椅包的真的软，开车都不会腰疼，给好评。

噪音控制的不错，关上窗户几乎都听不到到风噪。而且空调也比较给力，制冷制热的效果都非常的明显。

座椅很软很舒服有日产沙发座椅的优点。隔音还可以，放点音乐基本感觉不到。

悬挂避震方面要提高一下，颠簸路面坐后排不是很舒服。其他方面都不错

感叹一下！座椅挺舒服的！而且是电动的，但是感觉避震有点差，有时候觉得过减速带有点硬！

现在到夏天了 大概5分钟左右吧 车里就很凉快了 并且发动机的噪音还是很小的 在高速上稍微开一些音乐 基本上就没有噪音嘛

座椅软硬度是不错，坐上去挺舒服。但悬挂偏硬不太满意，抖的太厉害。

空调制造凉爽环境，座椅提供舒适心情

真皮座椅很柔软，坐着很舒服家里人坐都说舒服。避震方面相对差一点。

噪音小，座椅舒适性好

座椅柔软如沙发，体现了日产沙发座椅的特点，非常舒适。隔音方面还不错，可以接受。

值得一说的的车内噪音,估计密封边做得不够严实,所以车子快速行驶的时候感觉音声有点大。空调制冷很快,只是开空调的时候总是有一股塑胶味出来,不太好闻,之前保养的时候有问过师傅,他说用久了这个味道会慢慢散的,我怕有毒,在车上放了好几种去味的东西。不过呢话又就回来,十万的车还想有20万的体验嘛!但是我个人觉得这个问题也不大。我能接受。

空间大舒适性强，日产大座椅体验感还不错。

噪音是这台车最大的缺点，隔音的确不是很好，如果做个全车隔音应该会好一些。悬挂调教还不错，过减速带反馈不是很明显。

座椅做的还是不错，整个人坐上去挺舒服的，沙发的软硬适中，长时间坐上去也不会说累

隔音绝对是这台车的败笔，希望可以改进。 其他都很好，真皮座椅很舒适很软。

走一些颠簸路面反馈有些明显。隔音效果不是很好，可以再提高一下。真皮座椅软硬适中很舒适。

一台国产车有日产三大件，价位比较适中感觉性价比很高。我看见网上口碑也很好应该保有残值率会比较高，这个以后慢慢再考证，再回来给大家参考。

，国产里算是不错的了，很多20万以上车里有的东西都有，很惊喜，性价比很高。

性价比觉得很高，感觉10万以下同级别都没什么对手，主要是日产三大件瞬间注入了灵魂，性价比自然高了。

外观时尚，配置齐全，油耗也在我接受的范围之内，整体来看性价比高。

在我看来，性价比已经非常高了，电动天窗、定速巡航这些配置都有。

10万左右的价格买到一款有日产三大件 空间够大，省油，的车在同价位上比较少，只需国产的价格就能享受到合资的品质与技术，是台性价比很高的一款车。

在这个价格，日产三大件，油耗低，空间大，配置高，对比很多同级别的车性价比很高了

落地大概10.5这样子，因为是家居用车，动力，油耗，安全性能都是考虑的重中之重，有一种国产的价格，合资用车的感觉，整体还是比较满意的

价格就是比较符合吃土少女 油耗也比较低 日常生活中的实用功能也比较多 后期保养费用也在可以接受的范围 毕竟是国产车叭 目前开车总体来说还是很满意的 平时和闺蜜 朋友一起出去玩儿 有小6了就觉得方便了很多 快乐

就是因为性价比高才选它，同级别车型里面很有竞争了，单单一个日产三大件就已经超划算。

4s店服务热心，购车时提供很多选择

10万左右的价格就能买到这么大台的轿车还要是用日产发动机，感觉超值了。而且个各方面表现都不错，性价比很高了。

买的顶配，价钱对比了很多合资车。买合资车只能是乞丐版，配置差一大截

十万不到价格，日产三大件核心，空间够使用，省油的标杆。以上几项优点直接令这台6哥性价比直线上升，同级的佼佼者。

目前做过了首保,没有花任何费用,师傅帮看了机油格,做了常规保养。再使用没有什么太大的变化,买车的时候送了2次保养,磨合期也过了以后觉得这车子用得越来越顺手了,也找到了合适的方式去驾驶它,希望以后它能伴我走得更远久。幸好当时没有听朋友的建议去买所谓的国产畅销品牌,最终还是验证了这个真理??买车如找老婆,找自己喜欢的,买合适自己的。期待以后启辰有更惊人的变化。

比起卡罗拉，轩逸，K3等等来说，性价比很高，自从看了D60之后就再也忘不了。适合经济有限的普通家用消费者，各方面都比较良心心。除了第一眼是外观让人心动了外，就是高性价比了，空间，油耗各方面表现都很不错！也试警过标致。301，还有蓝鸟，D60比起标致空间上是占很大优势的，蓝鸟同样也是主打前卫设计，但是价格稍微比D60贵那么一些。

性价比非常高的一台车，日产的三大件，好看的外形，够大实用的空间、表现出色的油耗、需然有些小缺点，但10万不到的价格，这些小缺点都能接受了。起码买车必须看几项重要要素D60都表现得不错。所以这台车性价很高。

如果是家用，那这台车绝对不会让你失望，如果追求激情和动力，那它确实不合适，总之来说，如果你不经常开快车，那就选它吧，外观可以，空间大，耗油低。

性价比超高的一款车同级国产车应该很有优势。因为有日产三大件的保证，外观，空间，配置都表现出色，整体上了一个档次，要不然都不选它啦！

在这个价位上这车性价比很高了，空间大又省油还有日产三大件，非常划算的一款车