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多功能方向盘,方向盘很稳底盘也稳。
最满意就是底盘稳,我以前开的是新赛欧,跑到120感觉发漂,现在开捷达感觉底盘够稳没有那种漂得感觉~漂亮的轮毂和多功能方向盘!
减震太硬了,过一个小坑很抖
就是噪音挺大,硬塑料太多了~不过这个价位也可以~
外观采用没看上去跟宝来一样还不错
外观漂亮大气~
一般般,就哪有
内饰硬塑料太多~
前排还不错,后排三个人就有点挤
空间可以,比我以前的赛欧空间大多了!
动力起步跟蜗牛一样太慢了,不过三档速度就起来了 加速表现:舍得给油超车没问题,起步很肉,可能我选的1.4版本原因吧
起步肉,不过这个排量注定了~高速可以够稳!
多功能方向盘很好用,算不错了
方向盘精准~
油耗刚开始提车开回家12个油耗,现在稳在8个油耗了,不知道后面会不会在低一点
油耗有点高,可能新车得问题吧希望过了磨合期油耗会降下来!
舒适性不好,平路还好,有一点点不平跟做跳跳车一样
悬架偏硬~
预算8w办下来8.6w 标配配置:多功能方向盘还不错,操作简单了,尤其新款带了天窗看上去高端大气上档次
性价比可以~
17.88-24.48万 询底价
17.98-21.98万 询底价
34.98-42.98万 询底价
16.98-22.98万 询底价
259.85-259.85万 询底价
42.79-65.68万 询底价
10.98-15.98万 询底价
25.58-30.98万 询底价
11.79-14.19万 询底价
8-15.19万 询底价
16.45-30.98万 询底价
42.99-59.98万 询底价
6.88-10.18万 询底价
17.49-24.69万 询底价
78.98-207.68万 询底价