说到不满意的还是有的，车刚刚提回来的时候，车内会有异味，不过大家都说新车有异味是正常的，我买了一些除味炭，放了几天，味道就慢慢的消失了。

自动大灯不能关闭，很早就亮起，最起码得有个选择开关啊，大白天亮起大灯跟SB一样，假排气、日行灯区分高低配！座椅有些硬，50几万的车，音响不配B&O,连个BOSE都没有！对不起这个级别的车

后排椅背不知道怎么调，后排pad经常连不上基本没用过，隐私玻璃外层容易有划痕，杯架盖子翻动时会掉东西到缝里……原配轮毂难看

方向盘重，不太精准

最不满意的就是没有买到灯厂的矩阵大灯和喜欢的内饰颜色、尤其第一个非常可惜、因为买的很急问销售也说是可以订但是选的话得十月份才能拿到车所以就没有等！

外观很好看！这是我购车的最大原因了，毕竟我是个颜控，白色很高级。

条明朗新颖、19英寸5幅轮毂很配这个级别的车，舒适性也不会很差。车灯设计：尾灯很好，就是大灯有高低配之分实在有辱灯厂威名！

轮毂太难看了，太难看了，和动感版差几个档次吧。☆ 外观感受：车身肯定是动感帅，但是我选了低调内涵的致雅（主要是动感没车） 车灯设计：3.0T你不给个高配HD矩阵大灯？我开你灯厂的车出去丢的是一汽奥迪的脸，太可惜了

前脸我觉得一般吧，黑色稍微有点老气，前大灯虽然很先进，但是个人感觉是不是自动高度偏低，有点不够用，不知道选装的矩阵式会不会好一点

外观可以说完全脱离了A6系列在以前官车的影子、变得更年轻化更运动化！

内饰比较高级，配置也很齐全，整体配色和外部配合的也挺协调的。

三块液晶屏比格满满，触控感觉明晰、后排PAD也很好用，很有档次*车联网：回来链接CAR PLAY试?一下，也无太?惊喜，而且要连数据线，车上也就拨打电话、导航，送?张 Audi connect SIM 卡，前三年免费，试了下，天气、电话导航、寻找任何你想找的地方，只需一键说话，坐标马上给你发过来，点击确定就OK，通过Audi connect带WLAN无线局域网，热点连接，即使在地下车库手机没信号?地方，也有WI-FI网络，很好用。关于远程开关车门还没试，已经下My Audi APP 回头再试！

米色皮加木头饰板，高科技中控，凌厉的内饰灯，满分?☆ 氛围灯：漂亮，阳刚的线条，不像奔驰那么阴柔。多种颜色，前排后排都好看 异味异响：新车异味很大，头疼喉咙疼……每次家人都要求开窗，尴尬 ☆ 手机互联/映射：有线Carplay不错，本想刷无线Carplay但是好像没啥必要了，原车不带无线充电不插线不行。唯一尴尬是驾驶中要手机拿出去支付，高德导航会断掉需要在手机上点继续。 ☆ 故障-内饰：暂时没有异响，但杯架翻盖会把放在上面的东西翻下去……无法取出……会不会影响驾驶安全啊，里面是什么线路和传动轴？

可以，不过储物空间真的太小，杯架也太小，一个罐装可乐塞进去都很紧

内饰颜色没有挑到深色因为这个颜色太过于干净所以车买来没坐垫之前基本不怎么开！

空间很大，平时喜欢和三五好友开车去自驾游，个头比较大的坐上去也没有那种压头的挤迫感，后排座位放脚的空间也很宽敞。

上款长宽高都有增加、轴距也加长了，空间完全OK，比上款还大！

车内储物能力：中央扶手储物空间惨不忍睹，空间太浅。杯架很漂亮，但是盖板设计不够好，小物件会掉到缝隙里去，特别是盖子翻动的时候缝隙特别大。（谁能告诉我怎么无损卸盖板） 乘坐空间：家人平均175，前排没问题，后排坐两大一小很宽敞，满意

车内储物能力：储物空间真的一般，手机都没地方放，杯架也小 家人乘坐评价：空间大，后排宽敞，前排够用，舒适度可以。

空间的话因为平时坐车的不会超过三个人、所以不会特别敏感本人1米85坐在后排也不会显的特别挤！

动力是我购车的理由之一，奥迪A6l太给力了。起步快，后续动力也够，爬坡的时候给够油门，很轻松。

V6 340PS马力，还要啥自行车？

S模式很猛，自动模式起步很肉，可能电脑还没熟悉我的驾驶习惯

以，油门响应也不错，平顺性非常好，基本超车加速感觉不到降档和顿挫

动力系统V6的3.0T涡轮发动机搭配48轻混系统把奥迪的加速钝挫感抵消到几乎没有得到程度、新车刚买回来需要磨合所以油门还不是特别灵敏！

方向盘重量适中，操控起来不会显得沉重。其他功能性按键比较灵敏，整体操控流畅。

可变转向比，掉头很省力，这个设计非常好！只需打一圈多就满轮*主动刹车：不注意主动刹车会吓一跳，关于监控雷达，启动的频率及条件让人摸不着头脑，都快挨上了不响，距离很远乱响

基本满意，一分扣在油门响应上，车子总体感觉比较稳重，这一点不能说好坏，但是更喜欢5系的活泼方向盘操控感：动态转向，方向盘轻巧，好开。比上代精准，但是没有上代丝滑

般，特别方向盘不是太精准，而且重，可能不适应吧

操控的话平时走的都是新修的路也不怎么开快车所以没办法测试毕竟新车所以按奥迪品牌来说不会差

油耗表现比较中规中矩，不算是省油的，但也不算很费油的，通常跑市区的话大概要10油这样子。

市区9.8L/100KM城市道路行驶：城市行驶，拥堵路上自动启停比上代改进不少，但是也有不好的地方，这个很矛盾，原本你停了，也熄火了，前面红灯，有些贱人不停往前挪车，发动机启动！有时见到红灯排第一的，不停的往前出溜，一刻不停，一旦绿灯亮起，他反而慢悠悠！也不知道那是种什么破习惯。

磨合中油耗不准确，前100km市区20以上，最近跑高速加市区12，有待观察。

合理范围内非常省油，高速8个，市区12个，看怎么开了

刚启动车油耗15.5、日常上下班12个左右短途的话大概能保持10个左右、上一款A6是2.5自吸油耗日常大概十个左右高速能跑到7.5差不多、可能和48V轻混有些关系！

驾驶起来舒适感不错，座椅的设计比较人性化，贴合人体工学设计，所以舒适度还行。

双层及隐私玻璃很好，隔音效果明显，就是倍耐力胎噪比较大，要是换了米其林会好很多！

椅子比较舒服，这是我选致雅的原因。开几个小时腰不是很疼。如果有通风就更好了☆ 空调温度分区控制：4区控制？好评，在前排中控控制四个位置的温控，后排不能直接控制要用pad，有点不方便怕小孩乱搞 车内噪音：很好，没觉得比试驾的5系差，可能是高配致雅双层玻璃的原因 ☆ 后座空调出风口：侧面也有出风口，中央扶手箱后部也有出风，凉的快，家人好评。 悬架减震舒适性：细碎不平路面的滤震不如上代，过坑和减速带还不错，但是论舒适性还是略不如5系甚至新款大众？好吧，就当路感好了点，但是方向盘上感受不到。

座椅和空间还行吧，后排座椅可调节

因为致雅版的轮毂真的很丑、正好去4S店找到朋友换的动感21寸的轮毂所以不开音乐的情况下行驶噪音有点大如果开音乐的话完全可以抵消！

性价比OK吧，50几万也不是小数目。主要看个人预算，预算够了自己也满意，一切都不是问题，总之我对爱车都很满意。

同级别车里马力大，价格实惠，外观内饰都拉风！购车：价格比较满意，老友计划很好！价格比较满意，老友计划很好！ 4S店售后服务：还不错，交车热情周到，还不错，交车热情周到

51万多落地今年新车，还是3.0T，还想怎样呢。同样的钱买530Li或者断轴E300L？购车：我的销售挺专业，好评。可惜不能个性定制，库存压力太大了吧？等明年看看有没有原价置换计划吧

这个价格卖V6真的可以了，340马力加48轻混，动力配置是强项，但是变速箱是垃圾，避震看个人喜好，我是不怎么喜欢，像开船

性价比的话我个人感觉只要喜欢就行、因为也不经常换车所以性价比算可以吧！