满意的还是英朗有着特别高的性价比表现，优惠的力度很大，而且空间颜值，包括配置方面都是这个级别里面完全可以选择入手的。
我刚结婚一年，手里紧巴巴的，决定入手这辆车，其一就是价格便宜，优惠的多，第二就是比较相中这个牌子，安全高，外形漂亮，配置也高，流量免费用，导航倒车影像这些东西也都带。我也不用再装什么东西了。我之前没开过车，车技不好，这辆车小巧，我这个生手开着还是比较顺手的。
最满意的是英朗配备的安吉星，功能强大又实用！还有别克，全新英朗的外观特别大气，特别是英朗的前脸！看着都觉得车子老贵了！
整体来说买这款车真的还行 第一这款车比较便宜 第二这款车别克品牌档次高价格低配置非常不错啊 第三这款车目前优惠个5.6万非常划算 分期首付也比较低 2万左右首付加税保险上户就上路了 月供100多 尾款最后还 对我来说比较适合 无压力前期 尾款正好我的钱到位了 一下还上 我觉得就是有全款都不如做这种方案哈
要说对于英朗最满意的地方，那无论在外观，还是性价比上都是有着很高的表现，首先说外观，我也算是个小青年，这款车的外观设计很年轻时尚，而且我对于白色真的是一件钟情，还有就是性价比，选车的时候首先考虑的那肯定就事预算的价位，对比来对比去，还是英朗适合一些。
这款车最满意的就是这款车的油耗，买车也就是上下班开开，平常上个班一个月也挣不了多少钱，买车还是比较注重油耗的。我平常一般跑跑市区郊区平均也就是六七个油，自动挡的我感觉这个油耗还是比较低的。我朋友去年买的桑塔纳手动挡。平常开还有六七个油。现在油价也比较便宜。现在九二的汽油还不到五块钱。平均下来也就三毛多钱相当的省。上次加了100块钱的油，现在跑到240km还有一个格。感觉和烧气的出租车差不多。还有就是这款车的配置比较高。像比较醒目的天窗皮座椅导航都有，细节方面有led大灯还是感应的，天黑自动亮，天明自动灭，不过这个配置应该在山区有隧道的地方比较实用。还有这个车四轮都是独立悬架，过减速带或者走颠簸路段，还是能够明显的感觉到的。独立悬架做起来确实比非独立的要舒服。另外这款车后排还配有空调出风口。不单使用而且也能增加车辆的档次的。还配有语音互联系统。前几天送朋友出去外出打工。然后需要导航的时候，我点了一下方向盘的按钮，说导航去火车站。导航直接就下发了，相当方便。我朋友还说现在的车这么高科技。更实用的就是这个车的语音打电话，平常开车需要拨打电话的时候，都需要一边看手机，一边看路感觉不太安全。现在有这个配置的话，直接说打电话给谁就可以了，而且能够专注的开车。能够大大的提高车辆的行驶安全。而且这款中控屏上面可以查询违章查天气，每年的话有100g的一个流量。最常用的话就是上面那一个网易云音乐，听歌的时候也不需要再连接蓝牙了，直接听上面的歌曲就可以了。这款车的配置真是没得说。
下面就说一下选这个车的理由，有几个地方，仅供大家参考，第一个就是省钱，当时去买车因为疫情原因，优惠力度非常大，上路也就是在不到十万，再有就是这个车的配置了，能用到的配置几乎都有了，还是让我挺喜欢的，再说的就是安全了，这个价格配置四个气囊，已经很满意了，因为开车得考虑安全问题，最后就是这个车的外观了，还是比较潮流时尚的，看起来比较精致，大气！
选这款车最满意的第一点就是外观方面的表现，感觉别克车的外观设计都挺大气的，时尚，符合我的审美要求，没有那种花里胡哨的设计，流畅的线条设计非常的大气，再就是配置方面，性价比非常的高，该有的配置都有，同级别里面很少能找到这样配置这样便宜的车子了，其它各个方面的表现都是基本的满意的。
终于步入有车一族行列，激动的心颤抖的手，因为预算不该，当时想着10万落地就好，因为刚刚工作一两年也没什么钱，只是日常代步，所有也没有太多要求，又想买个合资车，所以最满意的就是这个车的性价比，优惠很大，而且大街上跑的也多，别克也是很好的牌子，还是比较信得过，优惠完加上其实费用也就9万多久落地了，所以特别满意，而且外观也比较时尚，是年轻人喜欢的样子，所有还是坚持了自己的选择！
要说买下这款车最满意的那就是价位优惠给力，这款车怎么说也是我毕业之后的第一辆座驾，虽然爸妈准备给我资助一些不过还是要看自己的努力，我的预算不超过全部下来不超10万，看来看去还是英朗的价位比较的让我满意，用车中我最满意的有两方面第一那就是油耗，比较的省油，百公里的油耗基本上保持在7个油以内，还有就是操控，我一个可以说没有怎么上过路的新手都感觉好开。
这个车比较满意的地方还是比较多的，第一个就是这个车自动挡的，因为之前家里有一台国产的车，已经开了七年了，说实话小毛病挺多的，而且的话媳妇儿也开不了这款车，想来想去还是想换个自动挡的车，当时买车的时候还想看看月呢。 首先一点儿满意这个车的一个空间，这个车的空间还是比较大的，都在第二排也不觉得拥挤，我跟媳妇的身高不是什么太高，但是的话够用吧。 第二个就是这个车的外观，这个车的外观确实挺时尚的，白色的我喜欢，比较秀气而且的话，大灯也是led的带自动感应的开启方式，尾灯也是led的，显得比较的大气，而且安全系数也比较高。车的内饰也做工比较细致的，中控台虽然是清脆的显示屏，但是分辨率很高，功能也比较实惠，最主要一点是，原车的。内饰的话，如果把仪表台换成软包材质的，我就更喜欢了。在内饰方面我还是比较喜欢后排的中间空调出风口夏天的时候坐在后面，说实话也可以吹空调，非常的实用，而且提问温特别的快。 这车的科技也是比较好的，像这中控显示屏还自带有100G的流量，可以听音乐听向上，而且的话可以导航实时更新。 动力这方面还可以吧，平常在市区开也没有动力弱的情况，动力我也是挺意外的，当时买车的时候还质疑1.0t的发动机动力不足，但是实际看了以后觉得动力非常的不错很好。
价格优惠的比较多优惠了5万多分期，首付也比较低首付上路2万多，月供2千多1年后还尾款，这种方案挺适合我，也看了现代，大众和福特等价格差不多的其他品牌，重点考虑到别克品牌还是可以的，据说都是好车，没有太便宜的，这个裸车虽然比较贵但是优惠的大优惠后的裸车价格和国产车有一拼，特别划算，其他品牌的都是优惠3万左右，分期也没有别克的方案划算，购置税也没别克德便宜，以为这个车优惠后7万多就按照7万多收税 其他品牌少优惠这两万还得收税钱不划算啊，所以还是觉得这个划算
最满意当然是外观啦，整体非常运动车身的流线设计非常好看，大灯也很好看，当时选车时看了好多车型看的多了都有点纠结，最后朋友推荐英朗和吉利，对比了一下还是考虑买合资品牌，
从小的时候我就比较喜欢车子，这个大概和其他大多数男生还是一样的，小时候的玩具也大多数都是车子玩具，那个时候就觉得别克的车子非常的牛，因为他的标志就好像是三个子弹组成的，看起来感觉特别的带劲，所以看中英朗第一就是一种情怀了，在我小时候就给我留下了比较深刻的印象了，第二点当然就是它的颜值了，因为我感觉英朗的车型一直都特别的帅气，非常符合我的审美观，车身看起来特别的运动，然后又带有一种美系车那种特有的肌肉感。
从小的时候我就比较喜欢车子，这个大概和其他大多数男生还是一样的，小时候的玩具也大多数都是车子玩具，那个时候就觉得别克的车子非常的牛，因为他的标志就好像是三个子弹组成的，看起来感觉特别的带劲，所以看中英朗第一就是一种情怀了，在我小时候就给我留下了比较深刻的印象了，第二点当然就是它的颜值了，因为我感觉英朗的车型一直都特别的帅气，非常符合我的审美观，车身看起来特别的运动，然后又带有一种美系车那种特有的肌肉感。
最满意的就是这个车的外观加配置。因为在七八万当中的车，这个车的配置还是非常高的，我特别喜欢他的前大灯。是red的。因为我的眼睛是近视。我晚上老是加班，下班比较晚，所以说我对大灯的要求很高。
最满意的就是英朗这款车的配置。配有天窗导航倒车影像皮座椅这些基本配置，而且还有安吉星。手机互联和语音识别这些系统。在合资车里面是比较难得的。家用车讲究的就是舒适度，这款车四轮都是独立悬架舒适度比较高。安吉星的功能是在气囊弹出来之后，可以自动救援，自动定位，自动报警。安全性比较高。另外导航屏幕稍微小那么一点。不过导航功能还是比较强大的。可以查询违章天气限行，而且最重要的可以听网易云音乐。平常在开车的时候也不需要连接蓝牙，或者说是买优盘了。用起来也比较方便。还配有语音识别。在开车的时候，如果打电话也不用一边查找手机通讯录一边开车了。直接语音说打电话给谁直接就可以拨打出去了，大大的提高了行车安全。像导航去哪打开空调，这些功能都可以语音操作。另外在手机上下载别克的软件。可以远程控制车辆启动。空调开关。可以提前预热，车辆和朋友一块出去的时候还没有走到车上，车就启动了。逼格也比较高。设计比较人性化。还有就是这款车的外观也比较大气。性价比是比较高的，基本上就是国产车的价格能买到英朗这款车。
最满意的就是英朗这款车的价格了，在我的预算内，而且我想要的配置都有，因为自己刚上班没几年，手里也没有太多的资金，就打算先买个开着吧，以后有钱了再换更好的，毕竟现在没有车干什么也不方便，出门的话冬天冻不着，夏天也热不到，自己也是比较喜欢出去玩，买上车的话也可以去想去的地方去旅行，说走就走，不用再去挤公交车或者是打车了，我是快过年了，年前买的车子，当时也看过日产的轩逸，对比一下英朗的配置要别轩逸高，价格也便宜。对比了挺长时间，最后就决定选择英朗这款车。很值
同等价位当中别克英朗不管是价格，还是配置性价比是最高的！！！外观时尚靓丽！安全系数高！
不满意的应该是噪音方面的控制，这个价位的车子多少都是有点噪音，我的感受的就是车子在启动的时候或者加速的时候发动机还是有明显的噪音可以传到耳朵里。
手里没多少钱，还想着买辆合资车，这个1.0排量的我总觉得动力稍微有点欠缺，不过正常开车上下班，逛逛街，在市区里跑跑还是够用的。还好吧。
最想吐槽别克英朗没有电子手刹！！！ 别的都挺好的，就是没有电子手刹显得太不上档次啦！亲戚朋友买台，国产车还有电子手刹呢，特别想吐槽这一点。
最不满意的是这款车的刚打着火声音还是挺大的 但是1分钟左右就好了 这面销售顾问说的涡轮增压的车都这样 可能真的是的吧 我本来就是个只关心品牌和配置的人 发动机啥的也不是太懂哈 但是就是感觉还能接受的 还有内饰的中控感觉 塑料感有点强 我觉的高端车的中控应该都是软皮包裹 但是这款车缺点就是硬邦邦的 一点不上档次 就是配置还是挺好的才接受他的 毕竟那么便宜的别克车 还有导航 倒车影像 定速巡航 多功能按键 胎压监测 多功能按键 后排空调出风口 日间行车灯都有 我觉得我一个女士开这些配置太需要了 毕竟每款车再贵都有不足的地方可能 不是这不好就是那不好 天下哪有十全十美的人和事哈 自我安慰下吧 每个人的注重都会不一样的 就是这个价格买新车这个配置还可以
要说这车子也开了有一段时间了，基本上的变现都还算比较的满意，要非要调点骨头，那肯定就事内饰的材质，塑料的地方太多，不过比看的大众，日产要好很多，中控的的档次感要好很多的。
最不满意的就是这款车的动力有点不足。平常车速高的时候再加油门，感觉提速比较慢。还有就是大家比较担心的这款三缸机抖动问题。其实发动机刚启动的瞬间有点抖动。在怠速的情况下稍微有那么一点。真正匀速开起来还是比较平顺的，基本上感觉不到抖动。
第一个就是这个车的整体隔音让我略有不满，因为我喜欢安静，再说就是这个发动机了，因为是三缸技术，现在技术还不算怎么成熟，略有顾虑！
最不满意的就是新车提回来的味，每天回到家都要开窗户，还有就是内饰的中控屏幕有点小，那天有时间掏钱去装潢一个，也不知道影响不影响。
不满意的地方可能也就是觉得胎噪比较大，不过毕竟只是入门级的车，也不能要求很 完美，基本也可以接受，平时开车基本都是听听音乐，不去仔细听其他也没有那么嘈杂，还有就是自动启停功能，感觉不是很好，而且不能永久关闭，导致现在上车第一件事就是关闭自动启停，不过这只是我个人而定习惯！相信也 有很多人喜欢这个功能，毕竟还能省点油！
我对于车的性能表现都还是比较的满意的，要说你内饰，我的感受还是有点差了，中控几乎塑料材质，座椅还可以，我当然是希望软材料包裹，奈何预算就在那，开了一段时间整体还是可以的。
就不满意的还是硬塑料的选料吧,如果说把中控台的塑料感改成软包材质的，这个车我估计还会更喜欢的。
刚打着火的时候声音比较大，销售顾问说的是因为这个车是涡轮增压的发动机，都这样、可能大排量的涡轮增压的发动机声音比这更大，在他们店里也试了君越确实如此，都是这个样子不可改变，启动后就好了来到路上没有声音的，开着舒适度也是可以的，这个价格毕竟是别克的品牌并且配置非常好，我还是觉得非常让人接受的吧，比其他不是涡轮增压自然吸气的车响一点，但是充沛的动力和省油的经济性还是比较让人好接受的哈哈，我这面可是试驾了好几次找朋友，最终还是自己决定买了这款车，觉得经济划算吧比其他的，我这面可能买过其他的朋友元会买都感觉还不错哦，挺实惠，就是声音能小点就更好了
内饰用料软包材料有点少大部分都是硬塑料，但是考虑到价位问题也可以接受，再就是后排的出风口风量有些少，但是有总比没有好，
这辆车稍微有一点不足之处，就是对于噪音的控制还是差了一点，在行驶的过程中，觉得轮胎发出来的噪音还是挺大的，其他的都没有觉得有什么特别值得关注的问题，总体带给我驾驶的感觉还是很好的。
这辆车稍微有一点不足之处，就是对于噪音的控制还是差了一点，在行驶的过程中，觉得轮胎发出来的噪音还是挺大的，其他的都没有觉得有什么特别值得关注的问题，总体带给我驾驶的感觉还是很好的。
这个车美中不足的就是三缸车。如果是4缸的就更完美了，不过现在呢，要节能减排小排量的，唉，三缸的我也能接受。
最不满意的就是这款车的动力稍微有点弱。起步还不太明显。在车辆达到80码以上再提速就比较慢。后备箱的打开方式有好几种，可以在主驾驶打开，可以按钥匙打开。也可以在手机上下载的别克软件上打开。一般车载后备箱的位置都会有开启的方式。但是这款车没有偶尔的时候有点不太习惯。
最不满意的应该就是隔音效果，感觉车子高速跑起来底盘噪音挺大的，再就是车子中控太的用料，一大块都是硬塑料的，看上去有点low，如果能换成软的就感觉有档次好很多了
没有什么特别不满意的，就是在动力方面，总感觉刚起步的时候慢半拍，但速度起来以后，还是更快的！
外观时尚大气，前脸LED的日间行车灯，飞翼式的进气格栅，识别度也比较的高，车身流畅的线条搭配，非常的有活力的，还有尾部的设计，虽然表现一般，到还是越开越好看的感觉，轮毂的造型还有轮胎的大小和整体车身很搭配。
这个外观我特别喜欢，车身感觉流线做的比较好，我老公研究配置，我主要是看看外观，她真的是我第一眼就挺喜欢的，之前也看了朗逸，觉得很笨重，然后卡罗拉总是觉得看上去比较小，不大气。然后就逛到了这个，感觉挺不错的，我真的是颜值控。我们家宝宝当时也说妈妈就这个，哈哈哈，母女可能都心连心的，
外观还是很漂亮的，我买的白色车，看着更大气点。外形，大灯也挺亮，大灯是LED的，晚上打开很刺眼，这个价格就带这样的灯，已经很美了，前脸开着也帅，给人一种很酷的感觉，我当时决定买下它，外形漂亮也是占很大一部分原因的，小巧犀利，
外观当然打满分啦?！！！买这台车一部分的原因就是因为他外形大气，好看！给大家看看实拍！
外观吧属于简单大方型的 比较好看啦个人觉得 尾部大灯和前大灯前后呼应 比较大气好看对称标的还是15T还不让你失去面子
外观比较的时尚一些，我选择的白色的，也比较的干净，车身的线条流畅，车头飞翼的进气格栅还是很帅的，尾部的设计也很好看，搭配轮毂，真的是年轻，帅气。车灯设计：LED的日间行车很不错，开出去识别度很高，就是大灯是卤素的有点掉档次了。
说起这个车的外观那还是比较满意的地道就是外观了，也是我选这个车的其中一个原因，这个在我看的车子外观里面来讲还是比较精致大气的，完美的侧身流线看着挺时尚！整体看到第一眼感觉这个车子的价格肯定不低，销售人员给我介绍之后算价格的时候挺让我吃惊，尤其最后定车的时候优惠那么大！让我特别惊喜。
我喜欢这款车子的外观，很时尚大气，看起来非常的年轻，有活力，朝气蓬勃的，车子的前脸设计，，车身线条的流畅性，再加上轮毂的搭配特别的棒，真的是我们村里最靓的仔。
外观年轻时尚大方，是我心目中喜欢的样子，没有选择白色，是因为我个性比较强，不喜欢和别人一样，但这个颜色特别显高贵，与我的气质很相符，车辆整体线条也特别流畅，非常饱满，动感，时尚，越看越喜欢
外观还是很有个性的，我觉得我很喜欢，比较的时尚一些，而且也比较的适合我们这年轻人去开，有LED大灯和味道，在加上车身的设计，外观方面最亮眼了。
外观的话，我觉得这款车比较时尚，没有大众车老气做工要比那些国产车感觉上要秀气的多，没有那么复杂的东西。而且在外观做工上也比较细腻比较好。轮毂的话是使用的16寸205的宽带，开起来也非常的稳当。
外观简单大方 我买的是灰色的，与众不同哈哈哈哈，大部分人买的都是白色，但是我觉的这个车本来就是大众化的车，车的前脸是非常大气飞翼式的设计是全新别克的象征吧，我们家的老英郎是真瀑式的格栅，这个飞翼式格栅一眼看上去就是新款的象征呢，并且我比较喜欢它的LED日间行车灯,非常亮非常好看,我邻居的君越的日间行车灯都没这么好看，?
外观也是比较满意的地方，大灯很漂亮，在后面看整个车都是很修长的感觉，越看越好看，在同级别的设计中算是最耐看的一台，还有小鲨鱼鳍信号器，在同级别也是独一无二的，提车时候还看了看威朗，感觉威朗更漂亮，内饰也更好看，奈何钱包不够，
在买车的时候也对比了几款车，但是我觉得英朗是这几款车里面最好看的了，因为他最符合我的审美观，看起来比较的简约，然后看起来非常的舒服，车子的棱角看起来非常的分明，很吸引我的眼球。外观感觉非常的立体，然后也有视觉上的冲击力，车尾设计的很时尚了，看起来比较的耐看。
在买车的时候也对比了几款车，但是我觉得英朗是这几款车里面最好看的了，因为他最符合我的审美观，看起来比较的简约，然后看起来非常的舒服，车子的棱角看起来非常的分明，很吸引我的眼球。外观感觉非常的立体，然后也有视觉上的冲击力，车尾设计的很时尚了，看起来比较的耐看。
这个车的侧面很好看，而且车身呢又很长。而且呢，我感觉这个车的腰线很好，很有肌肉感。最主要呢是这个车的全大灯是red的。晚上非常亮，因为我晚上经常加班，路上又没有路灯，我又是近视眼，所以说这个车的大灯晚上很亮很亮的。我最喜欢了。
外观看着也很舒服，前脸设计很大气，别克一贯的经典设计，很家族风～自己选择的是白色款，看起来很干净清新，显大也耐脏～ 车灯设计：车灯用的是LED的大灯，远光近光都是的，非常上档次，比起卤素大灯更是照的远照的也亮，而且是自动感应的，晚上或者光线暗的环境自动给开启，太方便了。
英朗的外观，简约大气，又给人有一种安全感，看起来符合大众审美眼光，车头时尚感很强，英姿飒爽的感觉，两边的大灯，跟进气格栅相呼应，展示了美系车的经典风范，车屁股又性感，又拉风哈哈哈，有一种豪华跑车的轿跑感觉，反正英朗这款车，我跟我女朋友眼光难得一致，都特别的喜欢！！
内饰我的感受就是能说得过去就行，毕竟十万块钱的车你能有啥要求，英朗还是比较的好的了，中控的设计还是比较的出色的，材质方面级别上都是塑料的，座椅的材质可以，坐上去还是比较的舒服的，还有多功能方向盘，我很喜欢用。
这款车内饰还可以，主要是没有什么异味，我们家宝宝才7个月，所以有没有异味这一块我真的挺看重的，然后中控台这一块也比较好，不会像卡罗拉看上去那么单调，座椅也是皮的，唯一不满意就是座椅颜色，我是挺喜欢这个颜色，但是我们家大女儿4岁，，平时跟闺蜜出去，闺蜜的小孩也差不多的这么大，那么脚太脏了，总是踩来踩去，搞得很脏，不过我弄了一个坐垫，好多了，总而言之还是挺满意的。
内饰整体看来也不错，主要有一点我不太喜欢，就是内饰和座椅是白色的，我平时就得很小心，怕碰脏了不好打理，座椅是真皮的还蛮好吧，脏了用布擦一擦也容易擦掉，我还买了一套座椅坐垫，防止给弄脏喽，
内饰有点发灰色，不过是真皮的，耐脏，家里面也没有小孩子了，内饰什么颜色的无所谓啦！
内饰还算可以 比较经 典 空间也比较大 中控大瓶 定速巡航 多功能按键都有 还是不错的 但是就是这个中控有点硬塑料感额这个互联系统比较方面 手机上的功能都可以投影在中控屏上 开车的时候不用拿手机比较方便也比较安全 也增加这个车的档次
内饰的表现还是中规中矩的表现，不过在我看的20来款车里面，真的是数一数二的，虽然领克也不错，不过价位在哪摆着，座椅的包裹性很好，材料还是真皮的很舒服，中控的设计简单。
这款车的内饰设计还是不错的，而且还配有车联网和导航系统。内饰设计风格也比较稳重。新车有那么一点异味，但是不重。内饰材质都是硬的，没有软包。不过这个价位在合资车里面也买不到软包的。
内饰整体也可以吧，细节都挺满意的，有部分塑料的配饰能升级一下就更完美了，我对这个皮子也没有什么判定性，但愿用的长久，因为我对内饰没有很大要求，我比较重视舒适度，和安全系数，这个颜色的内饰还是比较亮堂的，因为我不喜欢深色。
内饰的表现在我看的那几款车里面做好了，设计的很有级别，很有等次，材料用的算可以，做工的话比较的精细一些，有天窗，有后排空调出风口，这样的内饰也不错了。
内饰很精致，细节也做的特别好，每年的100G流量，每天都能听自己喜欢的歌，中控导航功能也非常强大，触摸屏的灵敏度也很高！
内饰还是中控材料方面有点不够，座椅是真皮的，而且包裹性很好，这点还不错，还有就是车载互联系统，中控的大屏幕可以，按键也比较的简单一些。
英郎的内饰我觉得还算是可以吧，我买的是精英版的定速巡航多功能方向盘，中空大屏幕，导航倒车影像，还有自动恒温空调，后排也有空调出风口，有这些配置在这个车里放着，一看就上档次啦，唯一的是这个车的中控台并不是软皮包裹，是硬塑料感稍微强点
内饰的做工不是很完美，但是布局很合理，操作很上手，而且配置也比较高，倒车影像在标配上也有内饰如果软包用料在多一些就更完美了，
内饰的风格也是我喜欢的设计风格，看起来简单大方，整体内部的设计也是那种低调沉稳的设计风格，座椅的颜色也比较的耐脏，又不失那种小温馨的感觉，刚买回来会有一点皮质的味道，但是味道不是很大，也没有很大的影响，内饰里面的按键虽然比较的多，但是操作起来也比较容易上手，功能上也很齐全了。
内饰的风格也是我喜欢的设计风格，看起来简单大方，整体内部的设计也是那种低调沉稳的设计风格，座椅的颜色也比较的耐脏，又不失那种小温馨的感觉，刚买回来会有一点皮质的味道，但是味道不是很大，也没有很大的影响，内饰里面的按键虽然比较的多，但是操作起来也比较容易上手，功能上也很齐全了。
这个车的内饰是米色的真皮座椅。我以前看车看的都是布的。而且呢，如果脏了打理起来呢也不方便。这个车是米色的真皮座椅，如果哪个地方脏了，擦一下就行了，很方便。这个车呢还带定速巡航，上高速的话很方便。内饰的颜色是米色，工作台是黑色的，所以说搭配的很上档次，我很喜欢。
内饰整体来说还可以，米色的皮座椅，好打理，耐脏，也不用铺坐垫了，方向盘的设计比较喜欢，多功能真皮的，手感挺好，还有定速巡航，多媒体的按键，还有语音唤醒功能。不喜欢的就是手刹了，如果能换成电子手刹的就更好看了。
内饰是黑棕相间，我很喜欢，既不会太亮也不会太暗，好清洗，中控台，还配了7存的显示屏，反应速度还是很快的，也支持车联网和OTA升级，感觉很不错也是简约大气的，材质的选择也很有触感，摸起来也很有质感。座椅是真皮的，有质感！
空间方面还是比较的充足的，前排的腿部也是非常的宽敞的，后排的空间也是，而且中间位置也比较的平整，坐三个人也是舒舒服服的，后备箱的空间也比较的充足，英朗这款车满足家用空间还是比较的充足。
空间超级满意，因为我是两个孩子的宝妈，小女儿才7个月，然后每次要是出去的话，两个女儿都要带着，还有我妈，后排坐着一点都不挤，还有后排出风口，像这种天气坐在后面跟都可以跟坐在前排一样舒服，我老公那个车后面就没有出风口，没次做他的车在后面都感觉要热死了，然后后排的那个墩子也很矮，坐三个人就跟方便，不像我之前看的大众朗逸，突起来了。而且后备箱超级大，我经常要去乡下我妈妈家，然后每次回来都是大包小包，这个空间好喜欢
本来就是小型车，空间也是够用的，我本来对这方面要求也不高，下雨不淋着，冬天不冻着就行了，等挣钱了再和老公换辆更好点的车。后排坐个成年人，也是可以的。并不觉得拥挤。
全新英朗的空间家用的话也够用，平时上班出差呀，基本上自己一个人开，后备箱特别大。能装下两个大行李箱，还有些杂物啥的，就适合我这跑业务开车！
空间还可以吧 1.78的个头也是挺宽松的 不拥挤 挺不错的舒适性 总的来说家庭用的话空间足够用了 后排的地面也是平直化的设计 坐在中间也不是那么拥挤 乘坐空间无论是前排和后排都是足够用了的哈门旁的储物隔和扶手储物空间都是比较多的 放东西还是非常方便的一家坐三四个人正好 坐五个人就不舒服了这种空间真的足够
前排空间比较的可以，每天都是自己一个人开，4月份月底的时候公司聚财，就一小段路，都不想开车，我就开了后面坐了四个同事，不过里面没有胖子，还是一点都不拥挤的，同事们都说空间可以，我满意的还是后备箱的空间。车内储物能力：车子的储物空间特别的好，门侧面可以放水，还有毛巾，操控档位的地方也有小储物空间，而且手扣的空间也特比的大。
这款车的空间设计亮点就是后排是全平地板设计。来回挪动比较方便，坐中间的人也不会感觉腿部没地方放。乘坐空间前排后排都是比较大的。后备箱应该有400多升吧。正常家用也放不了什么东西，偶尔也就是过年能放弃箱东西。家用绝对够用了。家人对这款车的空间也比较满意。
先说说空间吧，这个空间首先还是比较满意的，因为能满足我的日常生活需求。前排一米八左右的大个子坐绝对没有问题，后排的空间刚好够用，后备箱也挺大的，足够我平时拉东西用的空间了，因为还没结婚，平时俩人出去玩足够用，有时候带着父母一起出来玩，这个座位还是比较够用的，有时候在公司午休的时候躺在后排座椅上还是够用的！
空间方面的话，我也算是平均身材，170的身高也不矮了。这个车的驾驶空间我是完全够用的，后备箱2的空间也是很厉害了，去超市囤货的时候可以带很多东西，出去旅游这款车的空间也是完全够用的。
空间挺大的额，后排做满3人也不会觉得拥挤，不过平时也不会做满人，一般前排就够我日常需要了，后排会放点日常用品什么的，所以前排座椅会调的比较靠后，副驾直接可以躺倒，后备箱是真的打， 这几天陆续会吧脚垫坐垫什么的都安好，贴膜准备贴个深黑色的太阳膜，因为马上夏天了嘛，
我用这款车平时就我开着去上班，周末偶然和朋友出去玩，空间还是足够的，毕竟这也是一款三厢车，后备箱的空间还没有怎么用过，车内的小储物空间还可以。
这款车的空间还是蛮不错的，后排坐上三个人也不觉得拥挤，我两个儿子基本上小孩儿我都让他坐在后排，前排的空间确实比我以前的国产热血两厢小车空间要打的许多，表现的不错还可以吧？ ☆ 空间设计亮点：我觉得第二排座椅中间隆起的比较矮，不像国产车跟大众车隆起的那么高。
别克英郎的空间是非常宽松的，我1米8左右，坐在里面非常宽敞，腿部空间和头部空间都比较大，好在后排的地毯平直化设计，就连孩子坐中间也不窝腿，非常不错了这个价格
头部空间和腿部空间非常好，车内布局也比较合理，后排腿部空间也是比较适合，这个价位的轿车也就是这个表现，头部空间我身高1.78头部还有2指
对于这款车的空间，我感觉还是非常的满意的，虽然英朗是一款紧凑型的轿车，但是前排的座椅调整到比较适合我驾驶的位置后，坐在后排的时候腿部空间感觉也可以安放自如，这点还是很优秀的。更有意思的时候，后排的座椅放倒之后，可以非常有效的延伸后备箱的空间，后备箱和乘坐空间是直接长通的，也就是说要运载比较大的物品的时候，再也不用害怕装不开了，这样的设计也算是一个亮点了。
对于这款车的空间，我感觉还是非常的满意的，虽然英朗是一款紧凑型的轿车，但是前排的座椅调整到比较适合我驾驶的位置后，坐在后排的时候腿部空间感觉也可以安放自如，这点还是很优秀的。更有意思的时候，后排的座椅放倒之后，可以非常有效的延伸后备箱的空间，后备箱和乘坐空间是直接长通的，也就是说要运载比较大的物品的时候，再也不用害怕装不开了，这样的设计也算是一个亮点了。
我对这个车的空间非常满意，因为我是单身，下班了去约会。带朋友出去兜风，坐上4个人，加上司机5个人都很轻松，而且后面呢还有出风口。我朋友坐到后面也不会感觉到很热。
这款车的空间对于家庭用车还是足够使用的。空间的设计亮点就是后排是全平地板设计。后备箱也不小，也可以够用。乘坐空间的话，我是一米七的个头，感觉也不小。家人也感觉这款车空间够用。
空间的话我觉得够用，还可以的，车子的长度有4米7，车内的乘坐空间也比较大，平常带着父母还有朋友出去玩，坐在后排也是不拥挤的，后备箱的话空间也挺大的，而且后排的座椅还可以放倒，和后备箱通着，拉个自行车大行李都是没有问题的。这个设计真的挺好，空间灵活多变。
虽然车型看起来不太大，但车里面的空间还是很大的，座椅设计的很舒适， 我之前也说了，因为我身材比较壮硕，魁梧，开一般的小轿车，都会感觉不是很方便，上下车都不方便，开英朗就不会有这种感觉，我在买英朗的时候特意在车的各个座位上都试坐了一下，我感觉还是挺不错的，平时在我不开车的时候，我都喜欢坐在后排的，比较放松一点，每次都可以把腿尽情的放松，腿部活动空间还是挺充足的，英朗的后备箱实用性也比较强，后备箱挺深挺宽的，放上比较大一点的行李箱都不成问题，利用率很高
动力就是感受到起步的时候不够快，加速还是不错的，收取里面走还是没有什么压力的，高速的变现也是可以的，跑起来还是挺有活力的。
怎么说了，之前我买的时候那个卖车的销售说有1.0T和1.3T的，但是我老公说买个1.0T的也够了，反正我新手，而且一个女的，要开那么快干嘛，然后提车以后，刚开始感觉是不错，但是开了两个月我也是个老司机了，哈哈哈，是有点有时候感觉超车没有那么快，不过我也满足了，我觉得我用刚好。
动力吧，总觉得稍微有点弱，发动机有点响，不过并不是夸张的那种，车开起来也不觉得声音大了，就是刚启动的时候有点声音，价格这么便宜，我要求也不能太高，最起码很便宜，配置还高。该有的配置都带了。还是很喜欢的。
新车买回家上完牌照我都上高速开车去上班啦，基本都是高速回家，上班，说句实话，买来1.0T的后悔啦！动力确实没有1.3T的马力大，开着舒服，不过因为我基本上一周有4天都是在高速上跑，如果买这台车就是家用的话，也足够啦！说实话，买车还得看个人的需求!
动力还是有点牵强 但是跑起来就可以了 提速完全跟得上还是 反正我在这也开不快 还可以吧 反正一个这样的动力也足够我用的哈 我本来开车就不快 但是这个车还是挺省油的动力一般吧 不能和大排量的比的哈加空调的瞬间可以感觉到油门瞬间变沉 跑起来还可以
动力方面还是感觉1.0T的没有1.3T的动力强，加速的表现还特别的不错，就是起步的时候老感觉慢，不过一脚油门下去还是有着推背感的，正常超车，跑高速没有问题。
这款车跑高速的话动力稍微弱了一点。中途加速有点慢。平常在市区开动力还是可以的。开空调也没什么问题，就是有点噪音大。行驶起来动力还是比较平顺的。
说到这个地方了还是有点抱怨，因为我本人开车性子急，动力这一块略有不足，尤其是起步的时候，跑起来之后的这个动力还是比较可以的，因为毕竟发动机的动力有限！等以后资金允许了在换个马力大点的，现在来说这个动力还是可以啦！
动力方面的话算是可以的，出去起步有点满，动力起来之后的加速非常的块，会立马把起步的劣势抹去，这点还是可以的，加减速的时候也比较的平顺。在市区开够用，超车也是没有问题的。
动力的话，我这个车是1.0T的，不过我一般上下班开，也都在市区，1.0T就足够了，超个车也很给力，给油就走，因为没有坐满5个人的时候，所以不知道那样动力会怎么样，不过现在对我来说，已经足够了！
平时一般都是郊区去开的，车比较少，动力还可以的，我是个新手，市区里面我就比较的怂了，不过告诉上的动力输出还是可以的，比较的平顺。
动力的话确实很出色，这款车的动力1?0的，虽然是三杠，但是的话动力要比我以前的1.6的车动力还要好，当时买车的时候销售顾问还帮我也试了坐上五个人开空调时候的状态。说实话这个车油耗挺少的，但是要想马儿吃得少还要让它跑得快，这样的车子确实不多。动力这方面的话，我觉得没有问题。
我买的是1.0T的精英版，动力还算可以，但是起的时候对于我这样的老手来说还是动力有点欠佳，不过挺省油的高速4个油市区6个多油，我觉得如果是新手买车也不会开那么快，动力足够了吧
动力非常好，在这个级别的车中加速能力能进10秒的车不多，英朗绝对是前几名，230扭矩动力很足，涡轮介入也很快，总体感觉推背感也比较强很适合我这样的驾驶员，平常也有点激烈驾驶
平时在马路上超车，就是一脚油门的事，涡轮介入之后会有非常明显的推背感，对于这一点我感觉还是很不错的，开着空调的时候动力可能会跟着受一点影响，但是超车的话肯定还是没有任何的问题的，在加速的时候线性也非常的柔和。
平时在马路上超车，就是一脚油门的事，涡轮介入之后会有非常明显的推背感，对于这一点我感觉还是很不错的，开着空调的时候动力可能会跟着受一点影响，但是超车的话肯定还是没有任何的问题的，在加速的时候线性也非常的柔和。
因为这个车是1.0t的，而且是三缸的。有时候带着家人出去玩儿。超车的时候很慢。一般我的车坐满人很少~真的很气人，有时候想想这个车排量小，唉，我还能接受吧，反正基本上都是我一个人开车上下班用。
这款车是1.0t的马力达到120。平常开还是够用的。在跑高速的时候车速100码往上加速有点弱。买过车还特意试了一下，开空调还是可以的。动力也比较平顺。
动力的话我觉得完全够用，女的对动力不是要求很高，我买的是1.0T的，有125个马力，市区开车超车或者是高速开车完全没问题，因为是涡轮增压的嘛，如果对动力有需求的话可以选择1.3T的排量，也是试驾过，1.0T的动力对我来说刚刚好，再一个就是省油呀。
车子在开起来以后动力是没有问题的，平时上下班会有上坡路，提速爬坡的时候也不会太吃力，路上提速超车轻而易举，但还是感觉刚起步的时候有点迟钝，稍微等上三五秒就好啦！ 因为在上班路上红绿灯比较多，停下来等红灯的时候，在起步的时候有一些慢，不过整体来说，动力还是跟够用的！尤其是跟女朋友郊外约会的时候，车子开到80-100迈的时候提速很给力，带女朋友出去兜风的时候感觉特别方便！ 开着很有面
方向盘的转向清楚，多功能的方向盘也比较的好用，车身的四轮独立悬挂，轮胎的抓地力很好，还是比较的稳定的，还有就是刹车的灵活性比较的好，一点都不担心刹不住。
我唯一的感觉就是方向盘很轻，轻轻一转就过来了，我老公那个车方向盘太重了，有时候开久了好累，这个好喜欢，开多久都不累，我老公也说这个车转弯比他那个车好多了，然后现在出去外地出差都是开我的车去。
我觉得操控性还是很稳的，开着感觉车身稳重，转弯也不飘，还是很舒服的，对于我这样的生手，开着也顺手。换挡的时候也很平顺。
英朗毕竟是入门级的家用轿车，谈不上操控，我就是觉得开着车在高速上用个定速巡航怪舒服，真皮的方向盘又不用我自己花钱缝制，开起来感觉不错就是好啦！
底盘挺扎实的 没有散的感觉 高速120码还是挺稳当的 这个价格真的能入手 底盘确实比较扎实稳健 一点没有散的感觉 ☆ 车身稳定控制：这个价位全系都有可能 这个平时来着没感觉有什么大用处 可能就是避免危险事的发生设计的吧 大大增加行车安全性
首先说说方向盘的感受，摸上去一种很舒服的感受，打方向的时候给我的感受就是很轻，很稳重，速度越快方向盘越重，再来说说刹车，刹车可以说是我开的车子里面表现最好的，别克在安全方面真不是吹的。
车速在100码的时候车身稳定还是不错的。没有日系车的那种晃晃的感觉。底盘悬架的支撑也不在转弯的时候，车身倾斜也不大。
说到操控这一块还是比较满意的，换挡还是比较顺的，就是感觉方向盘太轻了，运作起来有点空的感觉，刹车这一块可以给满分，这个车主要就是城区代步，整体操作起来还是比较满意的。因为伸手可以摸到自己想实用的任何功能键。
这款车的操控很惊喜，比较的稳定一些，毕竟别克的安全性在哪摆着，方向盘一点也都不飘，指哪打哪，很精确，刹车油门的设计也很棒，脚踩上去的力度更好，很好开的一款座驾。
车辆整体的操控性还是不错的，方向盘的手感也很好，转向也很轻松，我还缝了个把套，漂亮吧！刹车也很给力，提速也很给力，给油就走，刹车就停，完全听我的指挥，当然我一般是不会一直用地板油加速的，毕竟那样油耗会高点！
方向盘很好控制，转弯的时候可以说指哪打那，老爸都说选这个车的方向盘很好控制，就是转弯的时候都没有啥虚位，底盘的稳定性也好，刹车的反应也可以。
操控的话还可以，只是方向盘稍微有点沉，但是指向性非常的好，车也非常的稳，多功能的方向盘，在双手不离开方向的情况下，可以轻松地调整任意的功能，包括定速巡航，音量加减换歌等功能。空调的话是自动的，空调的还可以语音控制。 方向盘操控感：方向盘的握感不错，方向盘是真皮的，是多功能方向盘。
这个车虽然不大跑高速的时候到还挺稳当，一点都不飘，之前开的是个丰田，和这车的抓地性没法比的，毕竟别克以安全著称还是有原因的吧
高速很稳，方向盘低速情况下很轻，高速行驶很稳，转向很准指哪打哪，在市区开操控很灵活，一点都不像一个家用代步车，虽然没开过什么豪车，但是英朗的操控就像跟着感觉走一走随心所欲
英朗的操控性我感觉非常的不错，这个车是涡轮增压的发动机，动力的输出就好像有两个阶段，一个是涡轮介入之前的，一个就是涡轮介入之后。涡轮介入之后动力会得到非常明显的提升，升档的时候还是感觉非常的平顺的，然后车子的方向盘的手感非常的不错，在转动的时候感觉还是很轻松的，转弯的时候感觉侧倾的幅度也不是很大。
英朗的操控性我感觉非常的不错，这个车是涡轮增压的发动机，动力的输出就好像有两个阶段，一个是涡轮介入之前的，一个就是涡轮介入之后。涡轮介入之后动力会得到非常明显的提升，升档的时候还是感觉非常的平顺的，然后车子的方向盘的手感非常的不错，在转动的时候感觉还是很轻松的，转弯的时候感觉侧倾的幅度也不是很大。
这个车的操控还行，方向盘有点重。反正是跟我朋友的车的方向盘比有一点重。不过呢，我感觉到很好，因为我开我朋友的车，感觉到方向盘太轻的话没有安全感，英朗车就很好，因为有一点点重，所以说我感觉方向盘指哪就打哪，感觉很舒服。
这款车的操控还是可以的。就是感觉开起来刹车有点硬。底盘悬架支撑也比较不错，方向盘开起来还是比较轻的。配有车身稳定系统。当车速在70码的时候，急转弯还是没什么问题的，车身倾斜也不大。
操控的话说起来我觉得总体来说还可以，个人觉得就是方向盘的话有点沉，感觉打方向捎有点吃力，不过还是可以接受的，操控也不是太懂，车子转弯时候没有觉得倾斜的厉害，应该算是车子操控的稳定性比较好吧。
当时选择英朗的时候，它在同级别的车型当中，它的外观尺寸还是很适中的，因为我们小区内停车不太方便，买太大的也不好操控，然后选择英朗就比较好操控，空间不大，也可以停的下，而且我女朋友个子比较小，选择英朗让她开也是很好操控的！ 她不怎么会开车，很难选择一款外观漂亮，性价比高，她又能操控得了得车子，车子唯一不足的地方就是缺个倒车影像，打算之后安一个，方便她倒车的时候，观察到后面哈哈哈哈哈哈哈，英朗满足了所有的需求！ 我和家人，女朋友都很满意。
这车家用还是挺省油的，还有毕竟小排量的车，再加上别克这几年在这方面还是挺下功夫的，完全没有油老虎的感受了。高速路行驶：跑过几次的高速，高速的油耗基本上5个油左右，开空调就稍微的废油一些，不过还是在接受的范围之内的。
油耗：这个真的好惊喜，之前看了网上好多说别克车耗油，朋友也买了一个老款君越，也说很耗油，但是我感觉我买的这个真的很省油，200块钱都开了一个月了。没有人家说的那么耗油，我还经常出去玩了。我老公现在去外地都是开我的车，说我这个车比他的车省油多了，特别是高速。
现在刚跑500多公里，下来6.5个油，并不高，而且还在持续下降中，这样看来我挺满意的，现在油价已经下降了，再加上这个车油耗也低，开车更省钱了。我很满意。
油耗：别克小白开回家油耗现在不到1000公里，车上面显示6.9个油，感觉不太准，都是加92石化的油，至于一公里几毛钱没算过，不过我230块钱加满一箱油，车上显示续航里程510！个人感觉比较省油钱啦！！
油耗：油耗还是可以的哈 一点都不高 百公里高速4个油 市区6个油 改变了我对别克的看法 油老虎变成了经济车不错的啦 开空调油耗：开空调一百公里多0-.5升油 差不多油耗 能接受高速4个油左右就够了 真省油哈 再也不是传说的油老虎了 买这款车在乎油耗的可以完全放心了
油耗还是比较的符合预期的效果，到现在跑了1200公里了，行车电脑上面的油耗7.8，非常的满意，基本上都是市里面，前一段时间油耗7.5，最近市区修路比较的堵车，油耗在7.8个油。
油耗：最满意的就是这款车的油耗了。这款车在市区高速上油耗都差不多，基本上就在六七个油。100块钱的油基本上能跑到二百五六十公里。
油耗：这个车的油耗我现的车平均6个油，不知道其他车友的油耗咋样，开了快一千公里了这个油耗还是可以接受的，因为人家都传说别克油耗高，买了之后对这个也没有啥顾虑了，希望能一直保持这个油耗！只要不超过十个油还是可以接受的。
油耗方面的变现的话还是比较的省油的，综合油耗不到8个，市区市里面较费有点，我上班也是大部分郊区的路段，如果着急我还能走绕城高速（家里面出来右拐就是高速口，有车之后真心方便呀），高速就跑了两次，虽然14公里,高速上的表现是真的太棒了，6个油出头，新车在磨合磨合，油耗必定点赞。
油耗嘛，现在是7.3个油，因为在市里面堵，所以感觉费点油，不过我还没有上过高速，上一次高速，估计油耗会降低不少，再加上才行驶了不到400公里，磨合期还没过，相信在今后油耗肯定超不了7个！
油耗我比较的满意。基本上控制在7个油，我上班也是郊区，基本上不会堵车，油耗就比较好一些，市区一般也就和朋友偶然去一趟，市区油耗也是7个多油，再加上新车还没有首保，我估计着首保完我的油耗基本保持在6个油了
油耗：油耗的话表现不错，我现在跑了八九百公里，油耗的话基本上在六五左右。自动挡车表现确实非常的不错。看出别克也是在做省油的路线呀。
油耗：高速从商丘到郑州油耗4个油左右，市区上下班6个油左右,总体来说还是比较省的哈，我这面之前开的1.5的家里油耗比这款还高1个油左右呢，这个动力油耗我还是比较满意的
油耗：油耗表现很低家用市区上下班代步只有6.5升油，对比之前家里的车，已经很低，本来平常上下班开，一年跑步了1万公里，对油耗要求不高，8升以下都可以接受，英朗的表现还是让我比较满意的
油耗的话我觉得还算是比较的实惠的，因为之前一直都听说美系车比较的费油，但是现在开起来的感觉也不过如此，没有感觉到特别的费油，开起来也感觉非常的划算，现在的表显油耗也就7.5个油左右，在我能够接受的范围内了。
油耗的话我觉得还算是比较的实惠的，因为之前一直都听说美系车比较的费油，但是现在开起来的感觉也不过如此，没有感觉到特别的费油，开起来也感觉非常的划算，现在的表显油耗也就7.5个油左右，在我能够接受的范围内了。
油耗：油耗呢，这个车的油耗，因为刚刚跑了600多公里~现在合到7个油左右，因为我是新手嘛，而且呢，这个车还没有过首保，不知道以后这个车的油耗会怎么样，不过呢，我朋友的车的油耗现在和到6个多油，上下班感觉到很省油，已经一年多了。也希望我这个车过了首保以后也会很省油。。
油耗：这款车的一个油耗还是比较满意的。，对于工薪阶层来说还是比较省油的。现在油价也比较便宜，基本上1km也就是三四毛钱左右。
油耗：油耗来说对我来说挺在意的，因为市区开的多，上下班开的多，基本不太跑长途，买的时候也担心过，身边人也有说别克汽车油耗大费油，但是自己开过了才知道，现在车子是跑了2000公里，还没有出新车的一个磨合期，这个油耗表现在7个油，对我来说真的太欣慰了，真的出乎意料了，相信磨合完油耗还会更低点。
油耗：当时选择英朗的一个重要原因是，他比较省油，因为买它也是用来上下班使用，在市区内跑的多，平时上下班，走走停停，很费油，但是英朗平均油耗也就7l油吧，这一点我很满意，尤其是在我女朋友这个新手开之后，一脚油门胡上去就要踩刹车，很是费油，但英朗还是非常省油的，不到8个油，买上英朗以后，跑了一次长途，平均油耗6个左右，超级省油。
舒适性方面的表现还是比较的不错的，就是感觉发动机在加速或者更启动的时候还是有点的大的，空间很大，座椅的包裹性也比较的好，而且空调的效果很好，后排还有空调出风口，制冷方面也是比较的块的，整体的表现还是可圈可点的
开起来很舒服，因为方向盘瓶，而且这个坐椅做的特别舒服，而且我开我朋友的卡罗拉上高速会漂，我这个5月份我跟我闺蜜几个人去长沙玩，一点都不漂，很稳很安全的感觉，当初选也是因为说别克稳，毕竟有两个宝宝，我又是个新手。安全在第一。
座椅是真皮的，不过感觉稍微有点硬，其他方面就是发动机噪音有点大，其他的都还可以了，开着稳，转弯换挡也舒服稳定。
对我来说，几乎每天都要开车，一开车就是几个小时，座椅?有点硬，不过正好省的我在开车的时候犯困?
舒适度还算可以的哈 空间可以 配置也可以 但是就是声音稍微有点大哈 匀速跑还可以 就是起步的时候都有点响 可能小排量车都这样吧后排空调出风口是比较实用的一般都是孩子和老人坐在那 肯定有个出风口好这样他们做后排夏天凉快冬天暖和 舒适度好
舒适性怎么说，价位在哪摆着，噪音方面控制的完全不给力，在高速上跑，胎噪还是比较的明显，不过空调的效果真真的好，打开就能感觉很强的凉风，而且后排空调出风口也是很凉快。
刚起步的时候和车速超过120的时候，这款车车内的噪音有点大。后排空调出风口还是比较实用的。
舒适性还是比较可以的，座椅做起来软软的，比较舒服，减震过颠簸路段的时候略微有点硬，悬架这个还是有点不满意，颠簸感还是有的整体来说这个价格买的车子这个舒服度也算是物有所值了。因为毕竟这个价格的车子不能跟上百万的车子比舒适度，毕竟级别档次不一样，在同级车里面这个车子还是比较让我满意的
舒适性也不错的，座椅的包裹性比较好，而且很软，座椅上面用到的材质也比较的给力，底盘的调教也不错，四轮独立悬挂也比较的稳定，走颠簸，不好的路面一下子就能表现出来，而且静音效果同级别里面也是数一数二的，还有后排空调出风口，这个设计，夏天更加的有用。
全车的座椅非常舒服，包裹性很强，而且也不打算铺坐垫了，感觉会掉档次，而且也不好打理，不如现在原厂这样，也好打理，乘坐也特别舒适，后排有座椅也很大，很舒服，偶尔还在后排躺下睡个觉，开起来过颠簸路面感觉也还行，特别是音响效果很大，放点摇滚歌曲，整个人都嗨起来了！
舒适性方面，噪音控制的不好，特别是早上起来第一次大火的时候，还有就是高速上风噪的声音还是比较的明显的，过减速带的时候感觉悬挂也有点硬，座椅的材质可以，坐着还算舒服。
舒适性的话还可以，这个车的话有后排出风口，后排出风口提出也是挺快的，迅速的把温度调到了合适的温度，可以说是家里人上车以后。也是非常舒服的。这个车的静音做的还可以接受吧
这个车开在路上操控还算可以，过弯道几乎感觉不到太大的侧倾，方向盘低速的时候很轻，高速的时候变沉，就是在颠簸的石头子多的路面上跑唯一遗憾的能听到胎噪声，可能要求有点过分哈，那么便宜的车配置那么高呵呵?
高速的静音性比较好，别克的做工还是比较到位，轮胎的噪音，和风噪，都比较小，日常对话都没有问题，空调还有后排出风口，虽然风量比较小，但是别克也用心了，后备箱容积也比较大放点大东西完全可以
车内的舒适性还是非常的不错的，座椅的包裹性非常的好，坐在里面感觉全身都有贴合在座椅上，设计的非常的合理，这样也比较有利于长时间的驾驶，不过车子对于噪音的处理感觉就相对来说要差很多了，在驾驶的过程中，感觉胎噪就会变得尤为的明显了，其他的就没有什么感觉了。
车内的舒适性还是非常的不错的，座椅的包裹性非常的好，坐在里面感觉全身都有贴合在座椅上，设计的非常的合理，这样也比较有利于长时间的驾驶，不过车子对于噪音的处理感觉就相对来说要差很多了，在驾驶的过程中，感觉胎噪就会变得尤为的明显了，其他的就没有什么感觉了。
这个车的舒适度还是不错的，就是说呢，我上下班用有一段路呢，不太好，就是说感觉底盘不是很晃动，反正当时提车的时候，销售人员说这个车的底盘呃，怎么怎么的好我也忘记了，就是感觉路不好的时候没有那么颠吧。而且呢，这个车的呃隔音很好，就是外面噪音太大的话，里面感觉到很静很静的。这个我非常满意。??
这款车的舒适度还是不错的，后排还有出风口，对于后排的人来说真的是一个好福利。座椅坐着也比较舒服。车辆在行驶中噪音还是可以接受的。悬架减震也比较舒服，走颠簸路段坐在车上，也不怎么颠簸。
舒适性最喜欢的有两点，一是车子带走的安吉星远程启动功能，我这个人比较懒，也是个急性子，平常上班或者出门启动起车辆就开走了，车子还没预热，温度也没提起来，对车子不好，人在车里冬天也是不暖和，夏天非常颜色，到是有了这个功能，我可以提前10分钟启动车辆热车，打开空调，调好适宜的温度，我一上车就会有舒适的温度直接开着走就行，太贴心了，而且还可以查看车辆的位置信息，油量很多信息，第二点就是这个车后排还配有了空调出风口，太人性化了，这样如果后排坐人也可以吹到空调，同级别有这个的真的很少见，非常喜欢的设计。
平时开车的时候，还是不错的。座椅很柔软，坐的时间长也不会感觉累，车子的悬挂稍微差了一点，坐车的人多了，会感觉不舒服，不过，我打算今年结婚，以后最多也就一家三口人坐车，也不会存在这些问题，舒适型整体来说还是很不错的。
性价比非常的高，分期的两年无息，首付了3万多，还送的膜和脚垫，再加上本身的6次基础保养还有厂家政策8年16万公里的质保，这款车的性价比不高吗。品牌评价：别克在安全方面的口碑一直都还是比较的不错的，而且别克的品牌形象也一直很不错。
我老公说这个车就是性价比之王，说该有的都有，什么led日间行车灯，而且像新手，大屏幕，倒车影像这些都有，还有就是胎压监测，感觉真的好实用，可以直接看到每个轮胎的气压，我之前骑电动车上下班，每次总觉得自己车子爆胎了，这个我就不用担心这个问题，我可以直接看到每个轮胎的气压。感觉对我这种女司机又是新手真的是超级无敌贴心，还有就是天窗，我每次去乡下的时候，我就把天窗打开，那个风吹过来的感觉很好，之前也看了几款车子，综合下来的话还是这个性价比最高，因为朗逸的空间还好，但是外观太笨重了，然后卡罗拉我觉得内饰太单调了，看上去根本就不像十几万的车，所以我还是蛮喜欢英朗，然后当时没有立马订 ，因为我这种人买东西总是犹犹豫豫的，后面第二次又去了一次，然后是我老公说还可以，当时那个销售顾问给我说我优惠48000，我还砍了5000，哈哈哈，才定下来，总价花下来不到10万块钱，九万多，我觉得挺划算的，而且那个销售顾问说质保8年，我才放下心定掉，因为我觉得售后这么久，后面出了问题也不会担心，哈哈哈哈，她真的是性价比之王，我老公也挺满意。
买下这辆车，我也是对比了好久的，最后还是综合下来这辆车性价比最高了，因为合资车，在网上的对他的评价也不错，现在优惠的还多，我买的是1.0高配地，座椅是真皮，还自带上网流量，导航是自带更新的，还有倒车影像，我试了一下，清晰度也高。总是还是符合我的预期的。总共下来还不到10万呢，相加比是很高了。有点小缺点，但不影响我喜欢它。
这台车的整体性价比挺好的?!硬朗又便宜外观呢又好看，而且优惠特别大，送了两次的保养配置也挺高的嗯家用的话，推荐给朋友们。保养维护：我这台车送了两次的保养，都是最基础的机油和机油滤芯，后期保养一次也就400块钱那样吧！ 购车：我是全款买的车，刷个车款买个保险就直接开走了！也没啥附加的费用吧！
这款车的性价比是非常高的 全系日间行车灯 自动启停 后排空调出风口 胎压报警等 真的还不错哈 这个价格买这种配置还是非常不错的
我选择英朗就是看中这款车性价比，外观好看，而且优惠的幅度，包括整体的配置，整车真的是一款适合家用的交车4S店售后服务：还没有到首保的，不过买车的时候服务很到位，而且给我还介绍了个服务的小伙子说有啥汽车保养，故障可以给他联系。
整体的性价比还是不错的。要配置有配置，要品牌有品牌要安全性，有安全性，价位也不高。可以说是物美价廉。
总的来说这个车嗯性价比还是比较可以的，这个齐全的配置，其他车子也得十来万以上，而且这个价格还买的是个合资车，什么皮座椅，雷达，视频倒车，这些都有，最让我感觉牛逼的是可以手机操控，据我了解，这个配置的车子几乎都在十万以上，更不要说手机控制的这个功能了，怎么滴也得十五万以上的车子才能配这个功能了，而且还有安吉星，听说这个功能挺实用，还没来得及研究呢！好了，就跟大家分享这么多吧，有啥好的功能了在给大家聊聊！
性价比很高，优惠的幅度比较的大，再加上整体的配置，还有表现，性价比是真的高，不然我也不会选这款车，还有就是发动机的问题，我这块想说的就是用用就知道，有声音是有声音，但是没有那么邪乎。自己喜欢就好
最满意的也就是这款车的性价比，首先是别克的品牌，还是很高档的，而且别克的安全是本人认为做的最好的，给人慢慢的安全感，车身结实，别克算是合资车里我非常喜欢的品牌。其实就是不管是外观，内饰还是配置，都达到了我心中的一个购买要求，而且店内的服务人员热情，加上现金优惠了很大，油耗还不高，保养也便宜，家用就足够了，
选择这款车还是比较的看好这款车的性价比，也是比较的能满足家用的，配置那么的丰富，再说价位优惠的多，而且送的保养也心动，而且别克在安全方面的口碑比较的好。
性价比的话，我觉得这款车性价比还是蛮高的，而且这款车也是滨河家卖的非常不错的一款车，省油无六个油，内饰做工比较细腻， 配置方面的话，还有导航倒车影像，而且还有手机远程启动，真皮座椅，天窗都有。非常的不错，才这款车优惠完了才不到8万块钱。 4S店售后服务：售后服务还是不错的，不到一个月的时候就提醒你过去做免费的全车检测养护。
总体来说买这款车就是相中这个车的性价比啦，这个车的配置是相当高的，天窗皮座椅导航倒车影像并且还有和君威君越上面一样的安吉星和互联系统，1个月送100G的流量，终身免费使用，平时我听音乐每天都在用这个流量 感觉还不错，并且这款车安吉星手机APP可以远程控制车门开锁上上锁远程启动，我感觉还是非常超值的哈，上班族的首选吧，毕竟又不给人家攀比，配置高价格低，比较超值啦……
本来开始打算买一台国产轿车代步，从5万预算慢慢7万8万看到了合资品牌，多花这几万买到的安全品牌还是非常有必要的，质保别克已经是8年16万公里，非常的不错，等以后养车用车心里也比较靠谱，看重的也是别克的大品牌，希望别克不会让我们车主失望
买车之前，就觉得别克的品牌很值得信赖，现在感觉也还是很划算的，性价比很高了，车内的配置非常的丰富，整体的价格我觉得还是很实惠的，然后乘坐的舒适性也非常的高，车内的空间我觉得也非常的够用，属于很实用的车型了。
买车之前，就觉得别克的品牌很值得信赖，现在感觉也还是很划算的，性价比很高了，车内的配置非常的丰富，整体的价格我觉得还是很实惠的，然后乘坐的舒适性也非常的高，车内的空间我觉得也非常的够用，属于很实用的车型了。
这款车整体来说性价比还是很高的。如果在8万左右的车里面，它的配置它的性价比包括它的品牌都很上档次。这个车配置也很高我主要喜欢的就是这个车内饰是米色的，真皮座椅的。前大灯是LED晚上照起来非常亮。还有天窗。在8万左右的车里带天窗的，而且是合资品牌的应该很少。关键是我的家人也很喜欢这款车。
个人感觉这款车的性价比还是比较高的，在合资车里面自动挡这个价位，能有导航天窗都不错了。而且这款车配有语音识别，四轮独立悬架。性价比是相当高的。
性价比肯定没得说了，就是觉得英朗比同级别的性价比高所以才选择了它，同级别这个价位能买到的车配置都没有他高，配置高的就要比他贵，而且还享受两年免息的贷款政策，对我这种上班族毫无压力，轻松还月供，而且上路价格也在我预算内，不超过10万，而且这款车质保时间也长，享受8年16万公里的原厂质保，开起来完全没有后顾之忧，可能等我换车的时候还没出质保呢，为以后如果卖二手车也是一个加分项！家轿之王非英朗莫属啦，买它买它！
说了这么多，还是很满意的，要不然也不会选择这款车，，最主要是便宜省油，而且还是合资品牌，车身钢材也是运用了美系车厚重，比较安全，安全系数特别好，而且，我办的是两年0利息，买了车也不会有很大压力，它的后期保养费用也不是很高，在我的接受范围，，作为上下班代步车，和以后结婚的新车，我还是很满意的，性价比还是很高的！ 而且当时买车的时候，还送了车内装饰，又节省了一大笔费用，今年我们同事也要买车，我推荐他首选英朗，因为它的性价比确实特别特别的高！想到以后的每一天都会开着它上下班，一起来参与到我的生活当中，我还是很喜欢的！
