最满意的一点就是这款车油耗算是比较经济实惠的了,家用适合。外观看上去也非常帅气,最重要是家人对这款车也非常满意
比较满意的还是d60带给我们家的经济性吧,出行成本相比之前坐公交地铁也高很多,但是我们确实更自由了,能够更好的安排周末的时间,不会把它浪费在路上。而且车子的平均价油耗现在也很低,加上日产的三大件,我觉得它的品牌质量也是值得信赖的,作为一台家用买菜车,它的经济性是值得肯定的,当然也是非常适合的。外观也是我比较喜欢的地方,新款的d60还是能给我眼前一辆的感觉,我觉得年轻人买车还是要买看着时尚有活力一些的,也会让你对生活的态度更积极。
最满意的还是d60的经济性,车子的油耗表现非常出色,这一点也是我最满意的,其实像我们这样的工薪阶层,买车了以后最大的问题就是车子的保养维护,还有就是这样日常使用的费用了,但是这台d60的综合油耗平均只有7l多一点吧,使用的时候就觉得更轻松一些,出行成本能控制在一个完全可以接受的范围内,也不会给生活带来太大的负担。
最满意的是这款车的价格,这款车的价格挺合适的,总办下来9万多点,日产的发动机,开着也是比较省油的!整体目前开着比较舒服!
最不满意的一点是感觉配置有点稍微低了,不过毕竟价格在这也不好说什么了,还有这车的隔音效果有点强差人意了,平时行驶还不觉得有什么,走高速时候胎噪风噪都有点大。
不太满意的就是这台车也是不支持全景天窗的,但是我比较喜欢全景天窗,从小就一直幻想着能在车里坐着抬头看看星空,看来短期是没办法实现了。而且紧凑型的定位也对它的后排空间有一定影响,如果有全景天窗也从一定层面上可以缓解头部空间的压力感,让其他乘员的乘车体验变得更好一点。还有一点不满意就是内饰的味道有点大,我车子已经是开了有段时间了,现在味道还是很大,其他暂时就没啥不满意了。
不太满意的就是作为一台家用代步车,它的舒适性稍微差了一些,虽然说是还是跟日产有联系,但是实际上它的舒适性真的完全比不了同级别的日产汽车。还有就是车子的变速箱采用的是一款cvt变速箱,我开车的时候感觉就是没有驾驶乐趣的,主要就是在操控上很无聊。开起来方向盘的手感也不是特别出色。
最不满意就是没有导航啊,这对于一个对方向感不强的我来说,简直是内心一万点伤害啊 ,虽然用手机导航真的是超级超级不方便。
最不满意的是这款没有大屏的语音智联系统,他们的试驾车是这款智联的,当时买的时候,店里没有内个配置的,也没有等,所以就选择了这款的配置,目前开着也是挺顺手的!
外观的表现力也是我选择它的一个重要原因吧,我觉得d60的车头给我一种强力和俯冲的感觉,很有攻击性。而且非常时尚前卫,在当下这个注重颜值的时代,开出去也让我非常的有面子。
在我心目中启辰除了logo以外真的都非常好看,不管是前脸造型还是说侧身线条或者是尾部的设计,都有比较亮眼的地方。现在它的造型也算是家族式设计了,很有辨识度而且就像是星辰一样,非常的耀眼闪亮。
这款车的外观和新轩逸差不多,鹰眼是大灯设计的比较潮流,看着比较大气,整体比较适合年轻人开!
内饰也是比较个性化的设计的。中控造型也不错,整体看着就很整洁,让人感觉就非常舒服
内饰采用的是一个比较个性化的设计,中控的造型还是不错的。但是大量的物理按键加入多少也是让人感觉凌乱。当然整体的质感是丝毫不差的,目前也没出现车子的异响问题。
内饰的质感比起合资车优势还是很大的,材料的选择上除了塑料也有一些皮革的材质还有一些高端的工艺。但是总体看还是平淡了一些,没有太多的吸引我的地方。很多细节还是需要在打磨一下的,硬塑料的东西靠着还是太不舒服了。还有就是中控屏幕的尺寸也是有点跟不上时代了,现在的汽车都要大屏幕和更高的性能和ui。显然d60的表现算不上优秀。
料还是很不错的,起码坐在车里没有什么不舒服的触感,看着内饰还可以简约但是不中规中矩。
无论前排还是后排,空间都非常大,我一米七差不多一米八的大个子坐后排都不会觉得拥挤,而且车内储物空间非常充足!
D60的空间表现是真的很不错,之前我只开过一台长安的cx20,平时是我妈开,我前端时间加班实在是太多了,就借来先开一段。开过一段时间小车以后感觉我的启辰d60实在是太舒服了,整个空间都非常充裕,而且内部的储物空间设置的也很多,使用非常方便。给后排留的位置也很大,地台也不突出,就算是满载后排也还是能保证不错的舒适性。我觉得位置划分的非常合理。后排的视野也还是不错的。
车子的空间表现我也很满意,内部的空间非常宽敞,其实我也并不需要这么大的空间,平时开车主要也是自己坐,不管是前排的空间还是后排对于我的身材来说都是保留了很大的空间的,它的后备箱容量也很大,后排座椅支持比例放倒,完全可以拓展后备箱的使用空间,如果真的有需求,要拉东西也会比较方便的。平时用的储物空间大多也都是在比较合理的位置上,我很喜欢这种感觉。
这空间简直就是居家必备,开着它去办个事啊,很是方便,前排带着老婆,后排两位老人加上孩子坐着都是很宽敞的。
这款车的空间是挺大的,一米8的个子坐在里面,也不顶头,还有2拳头的距离,真的是比宽敞!
动力方面挺不错的,高速非常稳,提速反应也快,就是起步时候感觉有点肉,动力输出还算平顺
车子的动力就是足够家用代步了,性能没有很强。虽然动力不是特别猛烈,但是它的经济性会要一些。而且起步也非常的迅速,整个油门踏板的反馈是分段式的感觉,踩下去以后算是一个爆发点,到中段的这一个范围力度给的很大,后半程几乎是虚的,然后踩到底算是彻底爆发全部的动力,这样的设定可能就是为了让人感觉它的动力更强劲一些,实际体验也确实不错。
车子的动力说实话不是很猛,起步还算是比较轻快的,但是后续的持续输出就显得比较挣扎了,好在变速箱的换挡逻辑还是很不错的,特别是在低俗切换比较频繁的时候没有很强烈的顿挫感,整个过程车子表现的很轻柔,很平顺。像稍微有点堵车的路况下,它开起来还是比较顺心的。
都知道山路不好走,动力不足绝对不行,那天我就非要上山路寻思试试动力,动力效果不错,爬坡还可以,载重有些费力。
当时试驾的时候试的是自动挡的这款,感觉动力比较肉起步,所以就选择的手动挡的,目前开着比较有劲,动力比较足!
总体操控性能还可以,不过悬架还有避震比较偏硬了一点,油门刹车非常灵敏,方向盘转向也清晰。用着是挺顺手的
车子非常好驾驶,从外观上也能看出来它虽然做了很多的造型设计,但是没有太多跟运动风牵扯的东西,所以它从驾驶上也是非常符合家用车气息的,不管是方向盘的手感还是刹车踏板的感觉还有底盘的调校都是偏向家用的,非常偶尔。缺陷就是缺少驾驶乐趣,实在是让人提不起精神。每天也会经常想着哪里有复杂一些的路段能开一下,感觉开车都让人很乏味,值得一提的是它的指向非常精准,几乎可以说是指哪打哪了。
操控的手感还行吧,方向盘的感觉很轻,其实我还是想要重一点的,这台车打方向一只手就完全够了。就是没有驾驶的真实感吧,总觉得自己就像是开的玩具车一样。如果上了高速整个感觉会好很多,方向会明显变沉一点。但是也会出现抢方向的问题,还有就是转弯的时候不能太快了,不然车子会飘。
方向盘的手感还是很不错的,上路感觉还是很通畅的,路况好的时候,开起来也开心,刹车也不错。
油耗:油耗也确实省油,现在大夏天的天天开空调,基本都在6-7个油左右,现在油价也便宜,平时也不用费心去想要怎样省油!
车子的油耗并不高,非常省油的一个车型。这个价位的车子主要还是以燃油经济性为主的,平时日常的消耗非常低。百公里大概在7-8l的油耗,现在可是几乎天天都要开空调的,还能保证这样的油耗。我已经是非常满意了。
油耗真的很低,我觉得这算是d60最大的优势吧,就是它的经济性非常好,现在国内的油价虽然跌了一些,但是也在慢慢回升了。所以能省则省吧,百公里7l的油耗,我还是能接受的。作为一台代步车来说,平时上下班车流量都很大,这个表现已经是很给力了。
现我很满意,跑了几个月了,油耗还是保持那么低,一直水平还是比较稳定的 一直百里油耗是6.4,后来经常跑工地油耗也没超过7。
目前开了2千多公里了,油耗在7个多点,挺省油的,日产的发动机比较省油,当时就选择好了!
头枕设计的贴心。开车时候头部有个支撑点!座椅也很软很舒服,包裹性也很好,长时间驾驶不会觉得疲劳,方向盘手感也非常好。
车子的舒适性是中规中矩吧,因为没有独立悬架,它的整个车内的震感还是很明显的,过减速带或者走一些坑洼路面的适合。上下的颠簸感加上声音会让你觉得很嘈杂,体验不是特别好。
车子的舒适性真的是不敢恭维好吧,座椅的质感还是比较软的,而且也用了仿皮的材质,但但是底盘悬架的调教真的不太行,只要路面稍微差一点颠簸感就起来了,平时正常开在路上也有一些颠簸的感觉,隔音这块做的也不太好,上高速以后表现会明显一些,平时开的声音也有但是不大。
车内空间没有异味,我觉得就已经挺不容易的,没想到座椅的舒适度也那么强。
舒适性减震比较硬,就是走颠婆路比较不舒服,后背有点硬,一分钱一分货,毕竟没有很多钱吗!
整体性价比还是非常高的,外观好看,空间充足,油耗低,关键是还有日产三大件!
性价比非常高的一台车,非常适合作为家用代步的工具,高颜值加上高经济性的搭配,能感觉都启辰的诚意十足。
车子的性价比还是真的很不错的,启辰的汽车现在整体颜值也上去了,而且配置也是非常丰富。燃油经济性还有车子本身的价格都是让我非常满意,这样一款家用轿车,整体的实用性和品质都还不错,当然也能满足我的日常出行需要和空间需求。我对于这款车真的是没有一点怨言了,能够保持现在的性能多开几年就是我现在想要的。
是比较高的,颜值高,做工好,油耗还是比较低的,就是没有导航这点挺坑的。加速起来动力绝对十足,而且减震效果还是挺不错的。
这款车的性价比比较好,价格不高,日产发动机,比较省油,开着也是比较舒服,除了舒适度差点,没别的大毛病!