后排中央扶手没有?其他地方到没发现问题！

车里气味还是很明显的，昨天天气凉爽没下雨，开了一天窗户散散气味，今天车内气味好多了，对了，后排中间凸起挺高的，只比速腾凸起矮了一点点。

后排中间隆起 要加95号汽油 买了不到一周20款就出来了 20款透镜大灯看着很香 没办法 太急着用车了

轮胎配的是佳通的，噪音偏大，唯一特点耐磨也罢。后扭力梁非独立悬挂过大坑大坡时车身跳动较大，好在高速稳定性还不错。

减震，中控，后排中间地台高。刹车行程长。

目前没发现有啥毛病，

外观不用说海北京特别漂亮，非常满意的一款车

新宝来比老宝来自然好太多，老宝来被朗逸压一头，新宝来压朗逸一头。宝来外观时尚靓丽，耐看。 车灯设计：全系LED日间行车灯远近光大灯，夜晚一打开灯光，靓 钣金车漆：白色耐脏，看起来比较大气时尚，钣金喷漆工艺扎实，厚重

个人觉得外观好看 线条好看前脸漂亮 反正觉得比朗逸速腾耐看 仁者见仁智者见智吧 上点车友的图

前脸简洁大方，小鸭尾动感十足。

颜值高，越看越耐看。比朗逸显得年轻运动。

喜欢

类似特别好，很多东西都可以放储物空间特别快

内饰比朗逸好点，但是和国产动不动就真皮座椅软包不能比，也不能和更高一级的帕萨特比，只能说比同级别的合资车算是主流内饰了吧。这价格就这配置了。

经典大众风格 没啥说的 中控屏幕有点小 才6.5寸 有8寸就好了

氛围灯也带意外的惊喜。

这个价位的车还能要求啥，不过大众的中控屏确实。。。。。。就是个收音机。不过买车还是买的三大件，国产车那中控屏！！！

可以的

空间很大，只要不是200斤的胖子都好做的 ☆ 空间设计亮点：空间很宽，很漂亮，配置丰富，一键启动特别棒 后备厢容积：后备箱面积特别大，放三四个密码箱都没问题 家人乘坐评价：朋友亲戚都说这款车比较好，家用更好，要速度有速度 乘坐空间：乘坐空间特别的宽，不管是躺着睡觉还是还着睡觉，都够 车内储物能力：可以放很多小东西，空间特别大可以放很多东西 反正就是一个字棒：海贝金颜色特别漂亮，安全系数特别高，很棒，我喜欢

对宝来满意就是空间，A级车里媲美朗逸，比领动新轩逸卡罗拉空间都大。宝来的门把手设计镂空的，这点比朗逸好多了，朗逸是斜的，不方便关车门，很多按钮在下边，握车门容易误触按钮。 乘坐空间：我身高175，驾驶位调整好，头部还有三指空间可以。 后备厢容积：后备箱很大，500多升容量，装几个大拉杆箱没问题，平时搬家不用找货车了，逢年过节带个礼品不是问题。 车内储物能力：门板手储物空间挺大的，扶手箱空间也可以，还有烟灰缸。后排没有中央扶手，后排有两个USB充电接口，但是没有放手机的小空间。 ☆ 空间设计亮点：整体空间很大，遮阳板还可以移向两侧，后排腿部空间也很大，只要不是180以上大胖子，足够了

没坐过后排 反正还是挺大 挺宽敞 除了后排地板中间有隆起 其他还好 后备箱容积大很能装

2688的轴距后排空间很大，示宽灯打开车内氛围灯也开启，意外惊喜。

空间没得说。前后排乘坐空间和后备箱都很大

空间挺好够用，

动力特别强1.4t的油门稍微踩一点就直接窜出去了

涡轮增压性能强劲，加油门速度上来很快，不过我是新手，不敢开太快，最高也是五六十码。

买之前就看各种买了1.5L的车友说动力不行 超车无力 所以就没考虑自然吸气 ，直接看的1.4T 低速有些许顿挫 没办法双离合就这样了 大众双离合做的最好也就这样了

1.4T红绿灯起步一千转较肉，油门稍微加点到一千五左右明显提升，超车很轻松。

纠结了好久，最后还是放弃1.5自吸。我觉得动力就像存款，你可以不用但不能没有。本人驾驶还有点小暴力，以前的1.4雪铁龙C2红绿灯永远领跑，起步三千转以上。不过说实话自动挡起步真的比手动差远了，带t也不行。

超车。提速棒棒的，

操控性特别好，安全系数特别高，值得买，棒

暂时没开多少，但是大众的车质感就是比其他车好，方向盘没有虚位，其他人说的双离合咋样？我开着很舒畅，可能是新车，但是大众的双离合技术很成熟了，没有发现任何顿挫。

没怎么开过其他车 反正超车 过弯都还是比较有信心 转向也是指哪打哪 跑高速大众是真的稳

电控助力低速很轻高速很稳，指向性没有之前液压助力的捷达清晰，

没开过什么好车，没有太多比较，不过转弯比较扎实。

很好

油耗特别低，现在差不多是四毛和五毛左右，家用特别好

还没开多少，刚提车时油表表显示40个油，开了几次，降到了11，之后又在13-16徘徊，虽然磨合期，可这么高的油耗，我也是很心焦啊，之后跑了一趟高架路30公里，油耗降到了最低8.3，终于松了一口气。之后回店里换临牌跑了一趟20公里高架路，油耗继续下降最低到了6.0，这个油耗还是比较满意的，国庆假期跑了几趟高速，油耗最低4.8，刚提车时的十五六个油耗的担心总算放下了，市区油耗比较高，跑一段才能降到八九个油，30迈以下费油。

油耗低 高速在4.几左右 前面5000公里平均油耗6.5 首保之后油耗还增加了 不知道是啥原因 可能是最近踩油门有点凶了

Eco模式带滑行功能油耗很低。

提车正好一个月，跑了680公里，主要市区，但不跑高峰，跑了一次海底隧道一次环湾路，油表最低显示5.2。但不能这么算，上次加满油45升，现在跑了550公里，油箱显示还有四分之一格。还能跑一百公里没问题。大家会算了吧。不到七个油。

还可以

特别舒服，椅子很软，就像是坐在软沙发上面一样，特别好

车内隔音很好，城市道路，舒适度也可以，过铁路时震动不明显，舒适度还是可以的，但是过井盖时声音还是很明显的，还没跑长途，其他不好判断。

空调是分区自动空调 舒适性就那样吧 毕竟板车悬挂 过减速带还是有点硬 高速胎噪风噪还是有点大，等有钱了换个米胖子的轮胎

座椅有点下陷，坐姿不太舒服没有日产的座椅角度舒适，鱼与熊掌不可兼得。半独立悬挂过大的坑洼路面弹跳较大，某东上买的减震胶装上缓解了不少。

后悬挂非独立，就是比速腾差的地方，过减速带，坑洼确实颠。

居中

性价比特别高，特别满意，相对而言，合资车的话，宝来特别好

性价比咋说呢？大众的车，还是偏贵了点，不过280涡轮增压版动力没有后顾之忧，还是很值的。

预算在14万左右 落地也差不多 带T后期保养应该要贵一点

原价14.9万优惠后12.4万办齐14万出头。

优惠大，配置高，合资车。1.4比1.5l的贵了一万。咨询了开滴滴的表弟，大众的干式双离合其实没有那么不堪。后面开开再看。相信我，一个开了十几年大客的老司机。

对车满意度还可以， 就是温馨提示，希望大家，第一不要随意放定金，自找麻烦，看准了直接办理，第二多看几家店，省的霸王条款花冤枉钱， 看看我的就知道哪钱不该出， 愿大家花钱买到合意的爱车，一定要交定金钱问清楚，省的各种坑， 买的我心里挺不爽快，希望大家引以为戒吧。