入手这款广汽新能源埃安车型，是身边朋友推荐后做的决定。和我差不多大的哥们，很多都在跑滴滴。和他们深入沟通后才发现，这个工作虽说辛苦，但是只要了解滴滴的规则，而且肯吃苦，一个月肯定不少赚。最初选这个配置，是看中了他的续航，卖车的小伙子说，续航达到510公里，比同等级别的车型续航都要长，这样就可以节省充电的时间，多跑几单。当时去看车，满院都是白车，我不排斥白色，但是，不太喜欢和别人一样，就要了个黑色，也是年前交的钱，3月份到的车。考虑买车跑滴滴，主要是时间自由，不用像上下班打卡受约束，完全可以自己调整。这个车刚入手没几天，感觉还是不错的，座椅设计比较好，长时间乘坐比较舒服。
这个车最大的一个优点就是它的设计感感觉非常不错，看上去特别漂亮，这也是我非常喜欢的一个方面，尤其是这个车的大轮毂看上去造型非常好看，另外一点就是这个车的内饰做工感觉非常不错，而且整个车的用料非常棒，给人一种特别豪华的感觉。
说早不早，说晚不晚，其实大家都说，第一次买车不要买新能源的，会后悔，但是我觉得还可以，这个车综合续航里程是510，实际跑正常基本会在413这样，有时候也是389这样，这个续航已经很长了，电池质保八年15万公里。最开始还是很想买燃油车，毕竟燃油车有保障性，确实，想了很久，如果不是广汽新能源的这款车吸引我，估计我真的已经买了别的品牌了，我不开去哪里上下班，玩玩。外观也好看，内饰也豪华，本来想买魅的，因为魅的灯是LED的，但是想了想，怕买到自己不是很喜欢的，就没必要，毕竟车开一两年，就看到了，就想换了。而且这个车开的比较有点面子嘞。整体的外观内饰，性能，我还是比较很喜欢的，广汽的车值得买
省钱 空间大 外形美观流线型的设计大气 续航不错 。外观年轻有运动感，流线型设计很漂亮。前面两个战斧式家族设计大灯霸气。
这车的空间表现并不是太好，虽然车型的尺寸比较大，但是因为后备箱底部有一些电池组，所以说导致整个车的后备箱的高度比较高，实用性比较差，这是这个车比较大的一个缺点。
充电有点麻烦，有时候有点小小的异味。空间还算可以，就是后备箱空间有时候放不下东西！可能正常放一两个人东西还算可以，但是如果一大家子的东西，就有可能空间真的很小了。
看上这个车就是因为这个车的外观吸引了我，我买的是低配的，是卤素灯，看起来并不是那么好看，但是这个外观真的很不错
外观时尚动感采用了很多时下流行元素，穿云箭式的车头，流线型?悬浮车顶的车侧以及采用贯穿式尾灯的车尾，个人还是非常喜欢的，而外观的风阻系数仅为0.245cd，也有跑车级设计的风阻系数了吧！
外观也是我买这车的原因，10几万买的像20 30万的车很大气，对于顾客来说也不显得寒酸。让别人觉得放心，我是这么认为的。车灯设计：车灯设计延续了家族式的设计很有侵略性，富有男人的阳刚霸气
简洁大方，科技感十足，储物空间设计合理，设计前卫，可以看出来，Aion S内饰借鉴了多款成熟车型的设计，贯穿式的大屏，主副驾驶的空调出风口也不是首创（Model 3就用过），不过整体造型圆润，风格统一，满足个性需求的同时但又不止于挑战大多数人的审美。从这点儿来看，Aion S的内饰还是很漂亮的。
内饰可以说是简单吧，简单干净没有多余的花里胡哨，中控显示屏这块各种科技感也很足够☆ 车联网：车辆网用途也可以平时听听什么都还不错 还显示各种车辆状态。不过多媒体方面很多不能下载广汽还需要多升级更新啊 ☆ GPS导航系统：GOS这个系统不错，两款屏幕的互相合作可以吧GPS地图直接拉到驾驶前面的那块屏幕上，开车更加专心了，而且地图3D的也可以更加精准的吧客户送达目的地。
车内的空间表现并不是太好，因为新能源车型底盘底部有一些电池组，所以说对空间的影响比较大，特别是后备箱的使用性大打折扣。
空间还算可以，就是后备箱空间有点小，都是也够用，座椅座着也舒服，还算是很可以，主要是这个车长，看起来，让人觉得整个车的空间还是蛮大的
空间后排空间是真的大，乘客上车说：你这车后排挺大啊，挺舒服的。心理美滋滋的，顾客满意生意就好哈哈。后备厢容积：后备箱容量还是挺大的，一般送客人去机场的话，刻意放两个大箱子
动力就没得说了，稳定，顺畅，可能是因为自己对车没啥要求，觉得这样的动力就可以了，但是有时候动力还是弱了点，还算是很满意
动力表现加速上跟油车相比没有卡顿提速很快，跑高速话可以开个动力回收模式不要老是全速前进的话续航还可以回收一点开的更远，如果全速的话公里数跟表显示的波动有点大。
感觉吧，也说不上，配置可以，方向盘摸着有质感，整个车，开起来还算可以，就是开快点有轻微的飘，慢慢才感觉的上来，开车别品牌的电车，Aion S 的操控是很稳定的。
开起来很轻盈，比汽油车提速完全不是一个概念，电门踩一点就有，开起来没有声音，平时上班代步，在五环上变道的指向精准，没有虚量，感觉开跑车似的，压减速带的时候不会很垫，可能跟平整化底盘有关系，减震不是很硬不会感觉很颠簸，这点我很满意，必定买车是为了舒服嘛！刹车很灵踩上就有，对于我这种爱开快车的人有种踏实的感觉，刹车距离很短。
电耗：综合续航510，开400左右，全是同级别里边电是很高了，周末出去玩。上下班，也不用担心，但是这个电量自己也有点担心，他们都说，只是开始这段时间就这样，等过段时间，就不是这样了，但是目前一直都是保持着，买这个电车，很多朋友都不认可他的电量啥的，买回来朋友也开了，表示可以，就是怕电池，也考虑买这个车
630非常省点，每次跑到还剩百分之20左右加到百分之80的电，个人不太喜欢满充满放，必定自己的车怕损耗电池，不到50块钱电钱，可以跑350多公里，以前开汽油车感觉加油跟喝水似的加300块钱的油跑七八天就得加油！要是加到满电估计能跑北戴河一个来回，也听说好多别的品牌的车电池耗电特别大，也就跑200左右，我就怕天天充电，会很麻烦510的续航真的很棒！
电耗的话对于日常只在本地接活我来说已经很够用了。相对于油耗的 每天的电耗总的流水也能省下下来不少。省下来都是赚到。
这个车，座椅内饰，自己看着真的很不错，但是有一点点异味，不是很重，但是我的鼻子能明显闻得出来，开很快的话有点胎噪的声音，自己不是，有点大，所以只能给4星 车内噪音：就是开高速，速度有点快的时候发出来的胎噪，噪音有点大声
座椅是由?皮绒和皮质组合拼接的，两侧包裹性和整体支撑性很到位，在遇到小沟小坎时舒适性都很让人满意，再说后排乘坐空间很大，双腿完全可以得到释放，中央还有杯架简直不要太舒服！
座椅坐上上去很舒服，就是刚买的时候气味比较大。现在慢慢也好很多了。皮质座椅，大空间坐上去不拥挤。车内噪音：车的隔音效果个人觉得不错没有什么声音，除了胎噪。起步和平时开电车就是很安静。
这个黑炫，车辆售价虽然高那么一鞋，当时用车成本低，每公里也就六七分钱，一次保养才一百多，相比较之前燃油车小保一次三四百，大保一次小一千，再加上加油，还不如买个电车合适。我和我这个特立独行，五彩斑斓的黑已经开启我的网约车新新征程了
这个车，值得买，之前买没啥优惠，现在有优惠了，而且现在海南这边有补贴，买挺实惠的，这个车也免购置税啥的，店里工作人员服务也用心，讲解也到位
同级别车型中相当有竞争力，主被动安全技术大量应用，配置相当实用，基本没有什么华而不实的功能，逼格满满，连接好蓝牙钥匙系统，车钥匙都不用带了。
主要是新能源车辆有补贴，跟油车相比又没有购置税。买来赚钱的话油钱，保养什么的又省下一大笔。在颜值方面比别的同价位的，新能源车我个人觉得又是大气不少。
